專利名稱：空氣壓力潤滑油注油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及將潤滑油供給機器或被潤滑件之內(nèi)或其上的裝置，尤其是空氣壓力潤滑油注油器。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)潤滑油注油器依靠電機帶動泵體供油，這種潤滑油注油器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修不方便，整體價格貴。有的潤滑油注油器采用空氣壓カ注油，但是其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，同樣存在維修不方便的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低廉的空氣壓カ潤滑油注油器。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種空氣壓カ潤滑油注油器，其包括固定座、具有開ロ部的儲油桶、中空第一導(dǎo)柱及活塞，所述固定座上設(shè)有空氣進排氣ロ、進油口和至少ー個注油ロ，所述儲油桶的開ロ部與所述固定座密封聯(lián)接，所述第一導(dǎo)柱的第一端和第二端分別有與其內(nèi)孔相通的第一口和第二 ロ，第一導(dǎo)柱安裝在儲油桶內(nèi)，其第一端固定在所述固定座，且第一端上的第一 ロ與所述空氣進排氣ロ相通，所述活塞可滑動地安裝在所述第一導(dǎo)柱上，活塞將所述儲油桶的內(nèi)腔分成油室和氣室，該油室與所述進油口和所述注油ロ相通，該氣室與所述第一導(dǎo)柱第二端的第二 ロ相通。優(yōu)選的，所述空氣壓カ潤滑油注油器還包括第一接近開關(guān)、第二接近開關(guān)以及控制器，該第一接近開關(guān)和該第二接近開關(guān)分別固定安裝在所述油室和所述氣室內(nèi)，并位于所述活塞的起始位置和終點位置，第一接近開關(guān)和第二接近開關(guān)與控制器電連接。優(yōu)選的，所述第一接近開關(guān)安裝在所述固定座上，所述第二接近開關(guān)安裝在所述第一導(dǎo)柱的第二端上，且在所述活塞上安裝有用于觸發(fā)第二接近開關(guān)的感應(yīng)片。優(yōu)選的，所述空氣壓カ潤滑油注油器還包括進排氣機構(gòu)，其包括三通接頭、單向閥和電磁閥，三通接頭的其中兩個接ロ分別與單向閥和電磁閥連接，三通接頭的其余ー個接 ロ與所述空氣進排氣ロ連接，電磁閥與所述控制器電連接。優(yōu)選的，空氣壓カ潤滑油注油器還包括氣壓表，在所述固定座上設(shè)有與所述油室相通的氣壓表接ロ，氣壓表安裝在該氣壓表接口上，且所述控制器裝于該氣壓表內(nèi)。優(yōu)選的，所述空氣壓カ潤滑油注油器還包括單向閥，該單向閥安裝在所述注油ロ 與所述油室之間的通道上。優(yōu)選的，所述空氣壓カ潤滑油注油器還包括單向閥，該單向閥安裝在所述進油ロ 與所述油室之間的通道上。優(yōu)選的，所述第一導(dǎo)柱位于所述儲油桶的中心。優(yōu)選的，所述空氣壓カ潤滑油注油器還包括至少兩根第二導(dǎo)柱，所有第二導(dǎo)柱均與所述第一導(dǎo)柱平行，且均勻分布在所述第一導(dǎo)柱的周向上。[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是(I)本實用新型的空氣壓カ潤滑油注油器，利用空氣壓カ推動活塞注油，取代了傳統(tǒng)靠電機帶動泵體供油的方式，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，整體價格低廉；而且，壓カ空氣易得， 可以節(jié)約使用成本；(2)本實用新型的空氣壓カ潤滑油注油器，實現(xiàn)自動注油，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了使用成本；(3)本實用新型的空氣壓カ潤滑油注油器，其通過進排氣機構(gòu)同時實現(xiàn)進氣和排氣功能，可以進ー步簡化結(jié)構(gòu)。

圖I是本實用新型的空氣壓カ潤滑油注油器其中一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是沿圖I中A-A線的剖視圖。附圖標記說明1_固定座；101_空氣進排氣ロ ；102_進油ロ ；103_注油ロ ； 104-氣壓表接ロ ；105_盲孔；2_儲油桶；3_活塞；4_第一導(dǎo)柱；4a-第一導(dǎo)柱4的內(nèi)孔、 4b-第一導(dǎo)柱4的第一 ロ ；4c-第一導(dǎo)柱4的第二 ロ ；5_第二導(dǎo)柱；6-進排氣機構(gòu)；601_三通接頭；602_單向閥；603-電磁閥；7_單向閥；8_氣壓表；9_第一接近開關(guān)；10-第二接近開關(guān)；IOa-第二接近開關(guān)10的觸點；11_感應(yīng)片；12_螺釘；13-高低唇Y(jié)型橡膠密封圈；14、
15、16-0型密封圈；A-油室；B-氣室。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明圖I所示為本實用新型空氣壓カ潤滑油注油器的其中一個實施例，空氣壓カ潤滑油注油器主要由金屬固定座I、具有開ロ部的筒狀儲油桶2、活塞3、中空第一導(dǎo)柱4及第ニ 導(dǎo)柱5構(gòu)成。固定座I與儲油桶2的開ロ部通過多個螺釘12連接，并在聯(lián)接面設(shè)有密封圈
16。在固定座I上設(shè)有ー個空氣進排氣ロ101、一個進油ロ 102、ー個注油ロ 103和ー個氣壓表8接ロ 104，進油ロ 102和注油ロ 103均與儲油桶2相通，在固定座I的幾何中心設(shè)有盲孔105，空氣進排氣ロ 101和氣壓表8接ロ 104均與盲孔105相通。在空氣進排氣ロ 101 上安裝有進排氣機構(gòu)6，進排氣機構(gòu)6包括三通接頭601、單向閥602和電磁閥603，三通接頭601的其中兩個接ロ分別與單向閥602和電磁閥603連接，三通接頭601的剩余ー個接 ロ與空氣進排氣ロ 101連接。在進油ロ 102上安裝有單向閥(圖上未示出)，在注油ロ 103 上安裝單向閥7。氣壓表8安裝在該氣壓表8接ロ 104上，且在氣壓表8內(nèi)裝有控制器。第一導(dǎo)柱4的第一端和第二端分別有與其內(nèi)孔4a相通的第一ロ 4b和第二ロ 4c， 第一導(dǎo)柱4安裝在儲油桶2內(nèi)的中心,其第一端插入固定座I的盲孔105內(nèi)，且在第一端與盲孔105的壁之間有0型密封圈15，其第二端固定在儲油桶2的頂部上。在第一導(dǎo)柱4的周向上均勻分布有三根第二導(dǎo)柱5，第二導(dǎo)柱5與第一導(dǎo)柱4平行，其兩端分別固定在固定座I和儲油桶2的頂部上?；钊?可滑動地安裝在第一導(dǎo)柱4和第二導(dǎo)柱5上,在活塞3與第一導(dǎo)柱4和第 ニ導(dǎo)柱5之間裝有0型密封圈14，在活塞3與儲油桶2的內(nèi)壁之間均裝有高低唇Y(jié)型橡膠密封圈13?；钊?將儲油桶2的內(nèi)腔分成底部的油室A和頂部的氣室B，該油室A與進油ロ 102和注油ロ 103相通，該氣室B與第一導(dǎo)柱4第二端的第二 ロ 4c相通。在油室A底部的固定座I上安裝有第一接近開關(guān)9，在第一導(dǎo)柱4的第二端安裝有第二接近開關(guān)10，且在活塞3的頂面上安裝有與第二接近開關(guān)10的觸點IOa相對應(yīng)的感應(yīng)片11。第一接近開關(guān)9和第二接近開關(guān)10均與控制器電連接。工作時，進油機構(gòu)通過固定座I的進油ロ 102自動或手動把潤滑油注入儲油桶2 的油室A內(nèi)，隨著油位升高推升活塞3上升至儲油桶2頂部，當感應(yīng)片11與第二接近開關(guān) 10的觸點IOa接觸時，第二接近開關(guān)10向控制器輸出控制信號，控制器關(guān)閉進油機構(gòu)，停止注油。同時，控制器打開進排氣機構(gòu)6的單向閥602,并關(guān)閉電磁閥603,進排氣機構(gòu)6通過空氣進排氣ロ、盲孔105、第一導(dǎo)柱4第一 ロ 4b、內(nèi)孔4a把所須壓カ空氣進入儲油桶2的氣室B內(nèi)，當氣室B的壓カ高于油室A的壓カ吋，活塞3會往下移動，達到注油目的。當活塞3 從儲油桶2頂部移動到底部且與第一接近開關(guān)9的觸點接觸時，儲油桶2內(nèi)的潤滑油已無法滿足工作需要，第一接近開關(guān)9向控制器輸出控制信號，控制器打開進油機構(gòu)給儲油桶2 進油。同時，控制器打開電磁閥603對氣室B進行排氣。由此可見，本實施例的空氣壓カ潤滑油注油器取代了傳統(tǒng)靠電機帶動泵體供油的方式，結(jié)構(gòu)簡単，維修方便，整體價格低廉；而且，可以實現(xiàn)自動注油，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了使用成本。以上僅為本實用新型的具體實施例，并不以此限定本實用新型的保護范圍；在不違反本實用新型構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何替換與改進，均屬本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種空氣壓カ潤滑油注油器，其特征在于包括固定座、具有開ロ部的儲油桶、中空第一導(dǎo)柱及活塞，所述固定座上設(shè)有空氣進排氣ロ、進油口和至少ー個注油ロ，所述儲油桶的開ロ部與所述固定座密封聯(lián)接，所述第一導(dǎo)柱的第一端和第二端分別有與其內(nèi)孔相通的第一口和第二 ロ，第一導(dǎo)柱安裝在儲油桶內(nèi)，其第一端固定在所述固定座，且第一端上的第一口與所述空氣進排氣ロ相通，所述活塞可滑動地安裝在所述第一導(dǎo)柱上，活塞將所述儲油桶的內(nèi)腔分成油室和氣室，該油室與所述進油口和所述注油ロ相通，該氣室與所述第一導(dǎo)柱第二端的第二 ロ相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的空氣壓カ潤滑油注油器，其特征在于還包括第一接近開關(guān)、 第二接近開關(guān)以及控制器，該第一接近開關(guān)和該第二接近開關(guān)分別固定安裝在所述油室和所述氣室內(nèi)，并位于所述活塞的起始位置和終點位置，第一接近開關(guān)和第二接近開關(guān)與控制器電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣壓カ潤滑油注油器，其特征在于所述第一接近開關(guān)安裝在所述固定座上，所述第二接近開關(guān)安裝在所述第一導(dǎo)柱的第二端上，且在所述活塞上安裝有用于觸發(fā)第二接近開關(guān)的感應(yīng)片。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣壓カ潤滑油注油器，其特征在于還包括進排氣機構(gòu)，其包括三通接頭、單向閥和電磁閥，三通接頭的其中兩個接ロ分別與單向閥和電磁閥連接，三通接頭的其余ー個接ロ與所述空氣進排氣ロ連接，電磁閥與所述控制器電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣壓カ潤滑油注油器，其特征在于還包括氣壓表，在所述固定座上設(shè)有與所述空氣進排氣ロ相通的氣壓表接ロ，氣壓表安裝在該氣壓表接口上，且所述控制器裝于該氣壓表內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的空氣壓カ潤滑油注油器，其特征在于還包括單向閥，該單向閥安裝在所述注油ロ處。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的空氣壓カ潤滑油注油器，其特征在于還包括單向閥，該單向閥安裝在所述進油ロ處。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至7任一項所述的空氣壓カ潤滑油注油器，其特征在于所述第一導(dǎo)柱位于所述儲油桶的中心。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的空氣壓カ潤滑油注油器，其特征在于還包括至少兩根第二導(dǎo)柱，所有第二導(dǎo)柱均與所述第一導(dǎo)柱平行，且均勻分布在所述第一導(dǎo)柱的周向上。
專利摘要本實用新型公開了一種空氣壓力潤滑油注油器，注油器包括固定座、具有開口部的儲油桶、中空第一導(dǎo)柱及活塞，固定座上設(shè)有空氣進排氣口、進油口和至少一個注油口，儲油桶的開口部與固定座密封聯(lián)接，第一導(dǎo)柱的第一端和第二端分別有與其內(nèi)孔相通的第一口和第二口，第一導(dǎo)柱安裝在儲油桶內(nèi)，其第一端固定在固定座，且第一端上的第一口與空氣進排氣口相通，活塞可滑動地安裝在第一導(dǎo)柱上，活塞將儲油桶的內(nèi)腔分成油室和氣室，該油室與進油口和注油口相通，該氣室與第一導(dǎo)柱第二端的第二口相通。本實用新型利用空氣壓力推動活塞注油，取代了傳統(tǒng)靠電機帶動泵體供油的方式，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，整體價格低廉。
文檔編號F16N13/16GK202338758SQ20112045799
公開日2012年7月18日 申請日期2011年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月17日
發(fā)明者周清云 申請人:周清云