專利名稱：汽車空調(diào)暖風(fēng)機(jī)水箱接口的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)管路技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車空調(diào)暖風(fēng)機(jī)水箱接
背景技術(shù)：
在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，暖風(fēng)機(jī)水箱與水閥之間的連接是采用鋁管接口與橡膠管結(jié)合，并用彈簧卡扣固定連接，鋁管接口與橡膠管連接應(yīng)達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)①氣密性能在 0. 26MPa氣壓下，能在水槽中維持恒壓5min無泄漏；②耐壓性能在0. 38MPa氣壓下，能在水槽中維持恒壓5min無鼓包、泄漏；③爆破性能在不小于0. SMPa氣壓下，能在水槽中維持恒壓aiiin無破壞；④拉伸性能在不小于650N拉力下而不損壞。目前，汽車空調(diào)暖風(fēng)機(jī)水箱接口均不能滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，僅有如下技術(shù)參數(shù)①氣密性能只能在0. 24MPa氣壓下，能在水槽中維持恒壓5min無泄漏；②耐壓性能只能在0. 35MPa氣壓下，能在水槽中維持恒壓5min無鼓包、泄漏；③爆破性能只能在0. 75MPa氣壓下，能在水槽中維持恒壓^iin 無破壞；④拉伸性能只能在600N拉力下而不損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)不足而提供一種汽車空調(diào)暖風(fēng)機(jī)水箱接口。為了達(dá)到上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用技術(shù)方案是一種汽車空調(diào)暖風(fēng)機(jī)水箱接口，由鋁管接口和橡膠管組成，其特征在于在鋁管接口凸臺(tái)A與凸臺(tái)B之間圓柱表面設(shè)置十七道半圓型鋸齒。本實(shí)用新型有益效果是，該接口在鋁管接口凸臺(tái)A與凸B之間圓柱表面旋壓出十七道半圓型鋸齒，增加了套入橡膠管內(nèi)壁與鋁管接口圓柱表面接觸面積，增大摩擦系數(shù)， 使其氣密性能、耐壓性能、爆破性能、拉伸性能均達(dá)到了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，且產(chǎn)品加工方法簡單。

圖1為本實(shí)用新型汽車空調(diào)暖風(fēng)機(jī)水箱接口結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型汽車空調(diào)暖風(fēng)機(jī)水箱與水閥之間連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，1.凸臺(tái)A，2.圓柱表面，3.半圓型鋸齒，4.凸臺(tái)B，5.水閥，6.橡膠管，7.彈簧卡扣，8.鋁管接口，9.水箱，10.暖風(fēng)機(jī)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如附圖1和附圖2所示，本實(shí)用新型所采用技術(shù)方案是一種汽車空調(diào)暖風(fēng)機(jī)水箱接口，由鋁管接口(8)和橡膠管(6)組成，其特征在于在鋁管接口(8)的凸臺(tái)A(I)與凸臺(tái) B(4)之間圓柱表面( 設(shè)置十七道半圓型鋸齒(3)。所述鋁管接口⑶上凸臺(tái)A(I)與凸臺(tái)B(4)之間圓柱表面(2)上是采用管端旋壓機(jī)旋壓出十七道半圓型鋸齒(3)，在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，暖風(fēng)機(jī)(10)的水箱(9)與水閥(5)之間連接是采用鋁管接口(8)與橡膠管(6)結(jié)合，并用彈簧卡扣(7)加以固定。
權(quán)利要求1. 一種汽車空調(diào)暖風(fēng)機(jī)水箱接口，由鋁管接口和橡膠管組成，其特征在于在鋁管接口凸臺(tái)A與凸臺(tái)B之間圓柱表面設(shè)置十七道半圓型鋸齒。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)管路技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車空調(diào)暖風(fēng)機(jī)水箱接口，它由鋁管接口和橡膠管組成，其特征在于在鋁管接口凸臺(tái)A與凸臺(tái)B之間圓柱表面設(shè)置十七道半圓型鋸齒。本實(shí)用新型是在鋁管接口凸臺(tái)A與凸B之間圓柱表面旋壓出十七道半圓型鋸齒，增加了套入橡膠管內(nèi)壁與鋁管接口圓柱表面接觸面積，增大摩擦系數(shù)，使其氣密性能、耐壓性能、爆破性能、拉伸性能均達(dá)到了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，且產(chǎn)品加工方法簡單。
文檔編號(hào)F16L33/02GK202327451SQ20112039210
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年10月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月5日
發(fā)明者郭國奇 申請(qǐng)人:郭國奇