專利名稱：一種鏈條外鏈片及鏈條的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鏈條技術領域，尤其是指一種鏈條外鏈片及鏈條。
背景技術：
常見的用于諸如自行車等設備的鏈條，由多個鏈節(jié)單元串接而成，與鏈輪配合而實現車輪的驅動。其中，鏈條外鏈片的結構為決定鏈條變速是否順暢的最為重要的因素之一，習見技術中，為了實現鏈條的變速順暢，于鏈條外鏈片的端頭和/或腰部倒角，或者將腰部設計為橋型結構，而在外形結構設計上，則將外鏈片的兩端部設計為圓形結構。然而， 由于與鏈條配合的鏈輪的輪齒一般為非圓結構，如此，輪齒和外鏈片在變速嚙合時存在著產生噪音的缺陷，并妨礙了變速的順暢進行。
發(fā)明內容本實用新型在于解決現有鏈條外鏈片所存在的妨礙鏈條變速順暢的技術問題，提供一種可使鏈條在變速時更為順暢的鏈條外鏈片及使用該外鏈片的鏈條。為解決上述技術問題，本實用新型采用如下所述的技術方案一種鏈條外鏈片，包括有兩端部及銜接于兩端部之間的腰部，于兩端部處各形成有一貫通的外銷孔，每一端部為頂部向外傾斜的傾斜度大于0°而小于90°的橢圓形結構。上述外鏈片的結構中，兩端部以所述腰部的中線為對稱軸而呈對稱結構。上述外鏈片的結構中，所述腰部自兩側分別向內凹入而各形成有一弧狀的凹入部，所述凹入部的弧面的內側處形成有倒角?！N鏈條，由多個鏈節(jié)單元串接而成，每一鏈節(jié)單元包括有兩內鏈片、兩外鏈片、 兩鏈滾及兩銷軸，其中，所述內鏈片包括有兩端部及銜接于兩端部之間的腰部，于兩端部處各形成有一貫通的內銷孔，沿所述內銷孔而于所述內鏈片的內側面處形成有環(huán)繞所述內銷孔的凸緣；兩外鏈片分設于兩內鏈片的外側，所述外鏈片包括有兩端部及銜接于兩端部之間的腰部，于兩端部處各形成有一貫通的外銷孔，外鏈片的兩端部均為頂部向外傾斜的傾斜度大于0°而小于90°的橢圓形結構；所述鏈滾的內徑大于所述內鏈片的凸緣的外徑， 兩鏈滾分別套設于兩內鏈片的彼此相對應的兩凸緣之外而設置于兩內鏈片之間；每一銷軸順次穿設于一外鏈片的外銷孔、一內鏈片的內銷孔、另一內鏈片的內銷孔及另一外鏈片的外銷孔，使外鏈片與內鏈片以樞接方式聯(lián)接。本實用新型的有益技術效果在于由于外鏈片的兩端部設計為傾斜的橢圓形結構，其外斷面為一弧形面，結構與鏈輪的輪齒相匹配，故而，在鏈條和鏈輪配合而做變速運動的過程中，兩者的嚙合更為緊密，使得變速動作更為順暢，同時減低所產生的噪聲。

圖1是鏈條的立體結構示意圖。圖2是鏈條的正視結構示意圖。[0011]圖3是鏈條的俯視結構示意圖。圖4是鏈節(jié)單元的分解結構示意圖。圖5是外鏈片的側視結構示意圖。
具體實施方式
為使本領域的普通技術人員更加清楚地理解本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點，
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的闡述。本實用新型所公開的鏈條主要應用于自行車中，其與自行車鏈輪配合而起到驅動自行車行使之作用，當然，也可以應用于其他可應用的設備中，而不限定于自行車。參閱圖 1至圖4，鏈條由多個鏈節(jié)單元10串接而成，每一鏈節(jié)單元10包括有兩內鏈片100、兩外鏈片110、兩鏈滾120及兩銷軸130。該內鏈片100包括有兩端部101及銜接于兩端部101之間的腰部102，于兩端部 101處各形成有一貫通的內銷孔103，沿該內銷孔103而于該內鏈片100的內側面處形成有環(huán)繞該內銷孔103的凸緣104。優(yōu)選地，該內鏈片100的兩端部101均設計為圓形結構，而其腰部102自兩側分別向內凹入而各形成有一弧狀的凹入部105。兩外鏈片110分設于兩內鏈片100的外側，結合圖5所示，每一外鏈片110包括有兩端部111及銜接于兩端部111之間的腰部112，于兩端部111處各形成有一貫通的外銷孔 113。在此實施例中，每一端部111均設計為頂部向外傾斜的傾斜度大于0°而小于90°的橢圓形結構，優(yōu)選地，兩橢圓形的端部111以腰部112的中線為對稱軸而呈對稱結構。該鏈滾120的內徑大于該內鏈片100的凸緣104的外徑，兩鏈滾120分別套設于兩內鏈片110的彼此相對應的兩凸緣104之外，從而設置于兩內鏈片100之間并得以可自由轉動。該銷軸130順次穿設于一外鏈片110的外銷孔113、一內鏈片100的內銷孔103、 另一內鏈片100的內銷孔103及另一外鏈片110的外銷孔113，并使用鉚釘機將該銷軸130 的兩端分別鉚接于外鏈片110，使外鏈片110與內鏈片100以樞接方式聯(lián)接。當然，并不限定于使用銷軸130與外鏈片110鉚接的方式來實現外鏈片110和內鏈片100之間的樞接， 也可采用諸如過盈聯(lián)接的方式來實現。由于外鏈片110的兩端部111設計為傾斜的橢圓形結構，其外斷面為一弧形面，結構與鏈輪的輪齒相匹配，故而，在鏈條和鏈輪配合而做變速運動的過程中，兩者的嚙合更為緊密，使得變速動作更為順暢，同時減低所產生的噪聲。優(yōu)選地，該外鏈片110的腰部112自兩側分別向內凹入而各形成有一弧狀的凹入部114，該凹入部114的弧面的內側處形成有倒角115。由于該外鏈片110的兩端部111為傾斜設置，故而，其腰部112處所形成的上下倒角不等長(上邊倒角長于下邊倒角)，而可實現更為精準的變速效果。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，而非對本實用新型做任何形式上的限制。本領域的技術人員可在上述實施例的基礎上施以各種等同的更改和改進，凡在權利要求范圍內所做的等同變化或修飾，均應落入本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種鏈條外鏈片，包括有兩端部及銜接于兩端部之間的腰部，于兩端部處各形成有一貫通的外銷孔，其特征在于每一端部為頂部向外傾斜的傾斜度大于0°而小于90°的橢圓形結構。
2.如權利要求1所述的鏈條外鏈片，其特征在于兩端部以所述腰部的中線為對稱軸而呈對稱結構。
3.如權利要求1所述的鏈條外鏈片，其特征在于所述腰部自兩側分別向內凹入而各形成有一弧狀的凹入部，所述凹入部的弧面的內側處形成有倒角。
4.一種鏈條，由多個鏈節(jié)單元串接而成，每一鏈節(jié)單元包括有兩內鏈片，所述內鏈片包括有兩端部及銜接于兩端部之間的腰部，于兩端部處各形成有一貫通的內銷孔，沿所述內銷孔而于所述內鏈片的內側面處形成有環(huán)繞所述內銷孔的凸緣；兩外鏈片，分設于兩內鏈片的外側，所述外鏈片包括有兩端部及銜接于兩端部之間的腰部，于兩端部處各形成有一貫通的外銷孔；兩鏈滾，所述鏈滾的內徑大于所述內鏈片的凸緣的外徑，兩鏈滾分別套設于兩內鏈片的彼此相對應的兩凸緣之外而設置于兩內鏈片之間；兩銷軸，每一銷軸順次穿設于一外鏈片的外銷孔、一內鏈片的內銷孔、另一內鏈片的內銷孔及另一外鏈片的外銷孔，使外鏈片與內鏈片以樞接方式聯(lián)接；其特征在于所述外鏈片的兩端部均為頂部向外傾斜的傾斜度大于0°而小于90°的橢圓形結構。
5.如權利要求4所述的鏈條，其特征在于所述外鏈片的兩端部以其腰部的中線為對稱軸而呈對稱結構。
6.如權利要求4所述的鏈條，其特征在于所述外鏈片的腰部自兩側分別向內凹入而各形成有一弧狀的凹入部，所述凹入部的弧面的內側處形成有倒角。
專利摘要本實用新型公開一種鏈條外鏈片，包括有兩端部及銜接于兩端部之間的腰部，于兩端部處各形成有一貫通的外銷孔，每一端部為頂部向外傾斜的傾斜度大于0°而小于90°的橢圓形結構。本實用新型還同時公開一種使用上述鏈條外鏈片的鏈條。由于外鏈片的兩端部設計為傾斜的橢圓形結構，其外斷面為一弧形面，結構與鏈輪的輪齒相匹配，故而，在鏈條和鏈輪配合而做變速運動的過程中，兩者的嚙合更為緊密，使得變速動作更為順暢，同時減低所產生的噪聲。
文檔編號F16G15/12GK202176676SQ201120284279
公開日2012年3月28日 申請日期2011年8月5日 優(yōu)先權日2011年8月5日
發(fā)明者吳盈進 申請人:桂盟鏈條(深圳)有限公司