專利名稱：關節(jié)軸承部件緊固裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬載重車輛的一個部件，具體涉及一種關節(jié)軸承部件緊固
直O(jiān)背景技術目前，車輛反作用推拉桿的桿頭座與關節(jié)軸承部件緊固是靠桿頭座下端的平墊和孔用擋圈來實現(xiàn)的，所承受滾動體的軸向力小，其缺點是強度小，使用壽命短，
可靠性差。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，強度高，可靠性好的關節(jié)軸承部件緊固裝置。本實用新型的技術方案是一種關節(jié)軸承部件緊固裝置，由桿頭座和與其相配合的關節(jié)軸承部件組成，其特征是在二者配合面的下端設有螺母與桿頭座螺紋連接，在螺母下端的桿頭座上設有擋圈。由于采用上述技術方案，桿頭座與關節(jié)軸承部件是通過螺紋連接配合于一體的， 承受的軸向力大，因而具有結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，強度高，可靠性好的優(yōu)點。


以下結(jié)合附圖和具體實施來對本實用新型的技術方案做進一步詳細說明。附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參考附圖，一種關節(jié)軸承部件緊固裝置，由桿頭座3和與其相配合的關節(jié)軸承部件4組成，在二者配合面的下端設有螺母2與桿頭座3螺紋連接，在螺母2下端的桿頭座3上設有擋圈1。
權(quán)利要求1. 一種關節(jié)軸承部件緊固裝置，由桿頭座⑶和與其相配合的關節(jié)軸承部件⑷組成， 其特征是在二者配合面的下端設有螺母(2)與桿頭座(3)螺紋連接，在螺母(2)下端的桿頭座⑶上設有擋圈(1)。
專利摘要本實用新型屬載重車輛的一個部件，具體涉及一種關節(jié)軸承部件緊固裝置。由桿頭座和與其相配合的關節(jié)軸承部件組成，其特征是在二者配合面的下端設有螺母與桿頭座螺紋連接，在螺母下端的桿頭座上設有擋圈。具有結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，強度高，可靠性好的優(yōu)點。
文檔編號F16C35/00GK202065358SQ20112018801
公開日2011年12月7日 申請日期2011年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月28日
發(fā)明者劉濤, 杜克棟, 梁少平 申請人:梁少平, 龍口市正豐機械有限公司