專利名稱：用于閥芯的閥桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于閥芯的閥桿。
背景技術(shù)：
閥門重要部件，用于傳動，上接執(zhí)行機(jī)構(gòu)或者手柄，下面直接帶動閥芯移動或轉(zhuǎn)動，以實(shí)現(xiàn)閥門開關(guān)閥桿或者調(diào)節(jié)作用，閥桿在閥門啟閉過程中不但是運(yùn)動件、受力件，而且是密封件。同時(shí)，它受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，還與填料產(chǎn)生摩擦。因此在選擇閥桿材料時(shí)， 必須保證它在規(guī)定的溫度下有足夠的強(qiáng)度、良好的沖擊韌性、抗擦傷性、耐腐蝕性。閥桿是易損件，在選用時(shí)還應(yīng)注意材料的機(jī)械加工性能和熱處理性能，現(xiàn)有的閥桿上的凸起都是采用一根整體的閥桿經(jīng)過車削加工而成，這樣的方法比較浪費(fèi)用料，降低了生產(chǎn)效益。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)方法簡易、能有效節(jié)省生產(chǎn)用料的閥芯的閥桿。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案一種用于閥芯的閥桿，包括一根帶有環(huán)形凸起的閥桿，其特征在于所述閥桿上的環(huán)形凸起由套裝在閥桿上的鐵環(huán)焊接而成，所述閥桿的末端設(shè)有外螺紋。所述閥桿上的環(huán)形凸起由焊接后的鐵環(huán)車削而成。本實(shí)用新型采用在閥桿外表面上設(shè)有環(huán)形凸臺，所述的環(huán)形凸臺先有鐵環(huán)焊接在閥桿的中部，焊接好以后再進(jìn)行車削而成，相比原先的采用一根鐵棒，再在鐵棒的外壁上車削出一個(gè)環(huán)形的凸起，本實(shí)用新型更能節(jié)省用料，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，一種用于閥芯的閥桿，包括一根帶有環(huán)形凸起2的閥桿1，所述閥桿1上的環(huán)形凸起2由套裝在閥桿上的鐵環(huán)焊接而成，所述閥桿1的末端設(shè)有外螺紋3。
權(quán)利要求1.一種用于閥芯的閥桿，包括一根帶有環(huán)形凸起的閥桿，其特征在于所述閥桿上的環(huán)形凸起由套裝在閥桿上的鐵環(huán)焊接而成，所述閥桿的末端設(shè)有外螺紋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于閥芯的閥桿，其特征在于所述閥桿上的環(huán)形凸起由焊接后的鐵環(huán)車削而成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于閥芯的閥桿，包括一根帶有環(huán)形凸起的閥桿，所述閥桿上的環(huán)形凸起由套裝在閥桿上的鐵環(huán)焊接而成，所述閥桿的末端設(shè)有外螺紋，所述閥桿上的環(huán)形凸起由焊接后的鐵環(huán)車削而成。本實(shí)用新型采用在閥桿外表面上設(shè)有環(huán)形凸臺，所述的環(huán)形凸臺先有鐵環(huán)焊接在閥桿的中部，焊接好以后再進(jìn)行車削而成，相比原先的采用一根鐵棒，再在鐵棒的外壁上車削出一個(gè)環(huán)形的凸起，本實(shí)用新型更能節(jié)省用料，提高了經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號F16K51/00GK202118371SQ20112017618
公開日2012年1月18日 申請日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者沈升好 申請人:安徽省繁昌縣皖南閥門鑄造有限公司