專(zhuān)利名稱(chēng)：一種自行車(chē)小飛輪的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自行車(chē)小飛輪，特別是一種自行車(chē)小飛輪的制造方法，屬于自行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，自行車(chē)的小飛輪在結(jié)構(gòu)上是采用整體的對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)形式，S卩輪齒、輪轂、以 及輪轂內(nèi)部的棘輪是一體化的結(jié)構(gòu)，輪齒處于輪轂的外圓的中間位置，在制造方法上，采用整體鍛造，并經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的方法自造而成，采用這種整體結(jié)構(gòu)的小飛輪，存在制造工藝復(fù)雜，生產(chǎn)效率較低，成本較高的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種自行車(chē)小飛輪的制造方法，克服現(xiàn)有的自行車(chē)小飛輪所存在的生產(chǎn)效率較低，制造工藝復(fù)雜，成本較高的缺陷。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是在結(jié)構(gòu)上將輪齒置于輪轂的一側(cè)，且輪轂與輪齒采用整體的結(jié)構(gòu)形式，棘輪與輪轂采用分離的結(jié)構(gòu)形式，棘輪采用騎縫螺釘安裝固定在輪轂的內(nèi)孔中，在制造方法上，棘輪、輪齒以及輪轂采用冷沖壓的方法制造。有益效果本發(fā)明由于采用上述的技術(shù)方案，使棘輪、輪齒以及輪轂有利于采用冷沖壓的方法制造，由于冷沖壓與鍛造以及機(jī)械加工相比，不但具有生產(chǎn)效率較高的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)，還具有工藝簡(jiǎn)單、制造成本較低的優(yōu)點(diǎn)。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖；圖中所示I、輪齒；2、輪轂；3、棘輪；4、騎縫螺釘。
具體實(shí)施例方式采用鋼板毛坯，采用模具冷沖壓的方法，同時(shí)將輪齒(I)、輪轂(2)制成一體的結(jié)構(gòu)形式，采用冷沖壓的方法制造出棘輪(3)，將棘輪(3)安裝到輪轂(2)的內(nèi)孔中，同時(shí)，在輪轂(2)與棘輪的結(jié)合面處，安裝上騎縫螺釘(4)。
權(quán)利要求
1. 一種自行車(chē)小飛輪的制造方法，其特征是將輪齒(I)、輪轂(2)制成一體的結(jié)構(gòu)形式，采用冷沖壓的方法制造出棘輪(3)，將棘輪(3)安裝到輪轂(2)的內(nèi)孔中，同時(shí)，在輪轂(2)與棘輪的結(jié)合面處，安裝上騎縫螺釘(4)。
全文摘要
一種自行車(chē)小飛輪的制造方法，它是在結(jié)構(gòu)上將輪齒置于輪轂的一側(cè)，且輪轂與輪齒采用整體的結(jié)構(gòu)形式，棘輪與輪轂采用分離的結(jié)構(gòu)形式，棘輪采用騎縫螺釘安裝固定在輪轂的內(nèi)孔中，在制造方法上，棘輪、輪齒以及輪轂采用冷沖壓的方法制造，本發(fā)明由于采用上述的技術(shù)方案，使棘輪、輪齒以及輪轂有利于采用冷沖壓的方法制造，由于冷沖壓與鍛造以及機(jī)械加工相比，不但具有生產(chǎn)效率較高的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)，還具有工藝簡(jiǎn)單、制造成本較低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16H55/17GK102966682SQ20111028498
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2011年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月1日
發(fā)明者徐靜 申請(qǐng)人:徐靜