專利名稱：一種混合陶瓷圓柱滾子軸承套圈的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及滾動軸承零件技術領域，尤其涉及一種混合陶瓷圓柱滾子軸承套圈。
背景技術：
目前，混合陶瓷圓柱滾子軸承由外圈、內(nèi)圈、圓柱滾子及保持架組成，該軸承的外圈和內(nèi)圈的材料均采用硬度高的軸承鋼，圓柱滾子采用陶瓷材料，由于傳統(tǒng)圓柱滾子軸承的套圈擋邊與滾子端面為面接觸，在高速應用時，易出現(xiàn)滾子端面和套圈擋邊磨損與卡?。?由于陶瓷圓柱滾子硬度大，在軸承高速運轉(zhuǎn)時很容易出現(xiàn)應力集中，導致內(nèi)圈破壞。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服傳統(tǒng)圓柱滾子軸承的套圈在高速應用時，易出現(xiàn)滾子端面和套圈擋邊磨損與卡住，及軸承在高速運轉(zhuǎn)時易出現(xiàn)應力集中，導致內(nèi)圈破壞的缺陷，本發(fā)明提供了一種混合陶瓷圓柱滾子軸承套圈，使其改善潤滑效率、降低摩擦磨損和應力集中、進一步提高軸承的極限轉(zhuǎn)速和使用壽命。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術方案
一種混合陶瓷圓柱滾子軸承套圈，由套圈的滾道和擋邊構成，所述套圈的滾道采用對數(shù)母線修型的凸度，用于降低軸承在高速運轉(zhuǎn)時的應力集中；所述具有凸度滾道的擋邊采用斜擋邊制成，用于提高軸承的潤滑效果；所述套圈的斜擋邊和帶有凸度的滾道表面采用硬化處理的鍍鉻層或鍍鈦層、或滲氮層制成，用于提高套圈擋邊和滾道的硬度、耐磨性和耐熱性。一種混合陶瓷圓柱滾子軸承套圈，所述套圈的滾道為雙滾道，每個滾道采用對數(shù)母線修型的凸度，每個滾道的擋邊采用斜擋邊制成。由于采用了上述技術方案，本發(fā)明具有如下優(yōu)越性
一種混合陶瓷圓柱滾子軸承套圈，采用在套圈滾道設計成帶有對數(shù)母線修型的凸度， 能夠降低軸承在高速運轉(zhuǎn)時的應力集中；采用套圈的擋邊設計成斜擋邊，能夠提高軸承的潤滑效果；通過套圈的擋邊和滾道表面的硬化處理，提高了套圈擋邊和滾道的硬度、耐磨性和耐熱性。綜上所述，本發(fā)明提高了軸承的使用壽命和極限轉(zhuǎn)速。


圖1是混合陶瓷單列圓柱滾子軸承套圈的一種結構示意圖。圖2是混合陶瓷雙列圓柱滾子軸承套圈的一種結構示意圖。圖中1 一斜擋邊；2—凸度。
具體實施例方式實施方式一
如圖1所示，一種混合陶瓷圓柱滾子軸承套圈，由套圈的滾道和擋邊構成，所述單列圓柱滾子軸承套圈的滾道采用對數(shù)母線修型的凸度2，用于降低軸承在高速運轉(zhuǎn)時的應力集中；所述具有凸度滾道的擋邊采用斜擋邊1制成，用于提高軸承的潤滑效果；所述套圈的斜擋邊1和凸度2的滾道表面采用硬化處理的鍍鉻層或鍍鈦層、或滲氮層制成。用于提高套圈擋邊和滾道的硬度、耐磨性和耐熱性。使用時，混合陶瓷圓柱滾子軸承套圈的滾道設計有對數(shù)母線修型的凸度2，降低軸承在高速運轉(zhuǎn)時的應力集中；擋邊設計成斜擋邊1，提高了軸承的潤滑效果；同時套圈的斜擋邊1和滾道表面硬化處理，提高了套圈斜擋邊和滾道的硬度、耐磨性和耐熱性。如單列圓柱滾子軸承的套圈擋邊全部設計成斜擋邊，滾道全部設計成帶有對數(shù)母線修型的凸度2。實施方式二
如圖2所示，一種混合陶瓷圓柱滾子軸承套圈，所述雙列圓柱滾子軸承套圈的滾道為雙滾道，每個滾道采用對數(shù)母線修型的凸度2，每個滾道的擋邊采用斜擋邊1制成。如雙列圓柱滾子軸承的套圈擋邊全部設計成斜擋邊1，滾道全部設計成帶有對數(shù)母線修型的凸度 2。本發(fā)明提高了套圈擋邊和滾道的硬度、耐磨性和耐熱性。改善了軸承的潤滑效率、 降低摩擦磨損和應力集中，增加了軸承的使用壽命和極限轉(zhuǎn)速。
權利要求
1.一種混合陶瓷圓柱滾子軸承套圈，由套圈的滾道和擋邊構成，其特征在于所述套圈的滾道采用對數(shù)母線修型的凸度(2)，用于降低軸承在高速運轉(zhuǎn)時的應力集中；所述具有凸度滾道的擋邊采用斜擋邊(1)制成，用于提高軸承的潤滑效果；所述套圈的斜擋邊(1) 和帶有凸度(2)的滾道表面采用硬化處理的鍍鉻層或鍍鈦層、或滲氮層制成，用于提高套圈擋邊和滾道的硬度、耐磨性和耐熱性。
2.如權利要求1所述的一種混合陶瓷圓柱滾子軸承套圈，其特征在于所述套圈的滾道為雙滾道，每個滾道采用對數(shù)母線修型的凸度(2)，每個滾道的擋邊采用斜擋邊(1)制成。
全文摘要
本發(fā)明涉及滾動軸承零件技術領域，公開一種混合陶瓷圓柱滾子軸承套圈，由套圈的滾道和擋邊構成，所述套圈的滾道采用對數(shù)母線修型的凸度(2)，用于降低軸承在高速運轉(zhuǎn)時的應力集中；所述具有凸度滾道的擋邊采用斜擋邊(1)制成，用于提高軸承的潤滑效果；所述套圈的斜擋邊(1)和帶有凸度(2)的滾道表面采用硬化處理的鍍鉻層或鍍鈦層、或滲氮層制成，用于提高套圈擋邊和滾道的硬度、耐磨性和耐熱性。本發(fā)明改善了軸承的潤滑效率、降低摩擦磨損和應力集中，提高了軸承的使用壽命和極限轉(zhuǎn)速。
文檔編號F16C33/58GK102261383SQ20111010687
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月27日 優(yōu)先權日2011年4月27日
發(fā)明者仝楠, 何靈輝, 周海波, 張偉, 李獻會, 王東峰, 范雨晴, 馬瑩 申請人:洛陽軸研科技股份有限公司