專利名稱：一種軸套的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械技術領域，涉及套件，尤其是涉及一種軸套。
背景技術：
做成整圓筒形的軸瓦稱為軸套，軸套和軸瓦都相當于滑動軸承的外環(huán)，軸套是整 體的而軸瓦是分片的。目前，軸套的生產一般是通過熱浸鍍工藝由于生產效率高，所以其 在冶金和鍍層鋼板行業(yè)得到了較為廣泛的應用。熱浸鍍工藝包括熱鍍鋁鋅(GL)、熱鍍純鋅 (GI)、熱鍍鋅鋁、熱鍍純鋁等幾種。目前市場上的的軸瓦和軸套大都采用鐵基材質、陶瓷材質、表面噴涂材質。鐵基材 質不耐磨損，使用壽命較短，磨損面粗糙，有深溝槽；陶瓷材質在使用過程中易于因沖擊而 造成開裂，使用不穩(wěn)定；表面噴涂材質的噴涂層厚度有限，不耐磨損。另外，我國輪胎行業(yè)在 裝載成型機頭時，容易損壞機頭的主軸倍帽絲扣，導致機頭無法固定，主軸的使用壽命短。
發(fā)明內容本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設計合理、結構簡單、使用壽命長的
一種軸套。為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案一種軸套，其特征在于，包括 一為筒狀且?guī)в休S孔的內筒，該內筒外壁連接有外筒，所述的軸孔前端為階梯孔。在上述的一種軸套中，所述的內筒和外筒連接為一體式且由鑄造而成。在上述的一種軸套中，所述的內筒外壁后端為臺階面。與現(xiàn)有的技術相比，本軸套的優(yōu)點在于1、由于外筒接觸面具較大，能夠很好的分擔工作過程中所受的壓力，避免過大壓 力的集中。2、本實用新型中，所述的內筒和外筒連接為一體式，實現(xiàn)了底座與本體連接的牢 固，避免二者有脫離或者松動的情況，導致汽缸使用壽命的縮短。

圖1是本實用新型提供的主視結構示意圖。圖中1、內筒2、軸孔3、外筒4、階梯孔
具體實施方式
如圖所示，一種軸套，其特征在于，包括一為筒狀且?guī)в休S孔2的內筒1，該內筒1外壁連接有外筒3，由于外筒3接觸面具較大，能夠很好的分擔工作過程中所受的壓力，避 免過大壓力的集中，所述的軸孔2前端為階梯孔4。所述的內筒1和外筒3連接為一體式且由鑄造而成。實現(xiàn)了底座與本體連接的牢 固，避免二者有脫離或者松動的情況，導致汽缸使用壽命的縮短。內筒1外壁后端為臺階面，顯然，該處的階梯孔4和臺階面均能夠起到定位的效 果，階梯孔4中能夠安置便于滾動的軸承。
權利要求1.一種軸套，其特征在于，包括一為筒狀且?guī)в休S孔(2)的內筒(1)，該內筒(1)外壁 連接有外筒(3)，所述的軸孔(2)前端為階梯孔(4)。
2.根據(jù)權利要求1中所述的軸套，其特征在于，所述的所述的內筒⑴和外筒(3)連接 為一體式且由鑄造而成。
3.根據(jù)權利要求1中所述的軸套，其特征在于，所述的內筒(1)外壁后端為臺階面。
專利摘要本實用新型屬于機械技術領域，涉及套件，尤其是涉及一種軸套。包括一為筒狀且?guī)в休S孔的內筒，該內筒外壁連接有外筒，所述的軸孔前端為階梯孔。本實用新型具有能夠很好的分擔工作過程中所受的壓力，避免過大壓力的集中，使用壽命長等優(yōu)點。
文檔編號F16C33/04GK201866099SQ20102059450
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月5日 優(yōu)先權日2010年11月5日
發(fā)明者徐群永 申請人:杭州巨能鑄鋼有限公司