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小軸傳動(dòng)裝置末端接頭的制作方法

文檔序號(hào):5652267閱讀:382來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:小軸傳動(dòng)裝置末端接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
小軸傳動(dòng)裝置末端接頭技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)裝置配件,具體的說(shuō),一種小軸傳動(dòng)裝置末端接頭。
技術(shù)背景[0002]現(xiàn)在使用的小軸傳動(dòng)裝置末端接頭主要分為2種,圖4是El型的結(jié)構(gòu)示意圖, 它包括一短軸、軸筒9和手輪91,在安裝時(shí),比較復(fù)雜,需要將手輪91與軸筒9通過(guò)連 接鍵進(jìn)行連接,為便于拆卸維護(hù),連接鍵需要一定的尺寸空隙,這樣手輪91轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)精度 就差,因此存在閥門的閥板開啟位置不準(zhǔn)確,并且安裝過(guò)于復(fù)雜的問(wèn)題;圖5是E2型的 結(jié)構(gòu)示意圖,它是單一部件結(jié)構(gòu)形式,本體10的設(shè)計(jì)小巧但存在閥門開啟力大時(shí),本體 10承受極大的扭矩,在遠(yuǎn)洋工作環(huán)境中,由于海水的腐蝕,經(jīng)常出現(xiàn)斷裂,其使用壽命 短,并且容易脫落。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種全新結(jié)構(gòu)的小軸傳動(dòng)裝置末端接頭,其一舉克 服了現(xiàn)有技術(shù)中傳動(dòng)裝置使用壽命短,精度差的缺陷。[0004]本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)[0005]一種小軸傳動(dòng)裝置末端接頭,包括圓臺(tái)、閥桿連接盤及短軸,所述的圓臺(tái)與短 軸連接,所述的小軸傳動(dòng)裝置末端接頭還包括耳板,所述的耳板設(shè)置在閥桿連接盤與圓 臺(tái)之間。[0006]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述的耳板設(shè)置2塊,所述的耳板為瓜片形。[0007]作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn),所述的耳板向外隆起。[0008]作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn),所述閥桿連接盤上開設(shè)有方孔。[0009]作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn),所述短軸上開設(shè)有徑向通孔。[0010]本實(shí)用新型改變了以往軸類件傳遞扭矩的結(jié)構(gòu)形式,改進(jìn)為耳板傳遞扭矩。一 方面,鑄造件相對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)件在海洋環(huán)境中的耐腐蝕能力更強(qiáng);第二方面,耳板對(duì)稱設(shè) 置在遠(yuǎn)離軸心的位置,使得整體能傳遞更大的扭矩;第三方面,由于耳板間的空隙,還 可以進(jìn)行人工輔助操作,比如在空隙中插入直桿,即可進(jìn)行扭轉(zhuǎn),這樣一來(lái)可以減輕傳 動(dòng)裝置的壓力,延長(zhǎng)接頭的使用壽命。


[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。[0012]圖2為本實(shí)用新型的A-A向俯視圖。[0013]圖3為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。[0014]圖4為現(xiàn)有技術(shù)El結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖5為現(xiàn)有技術(shù)E2結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]圖中的構(gòu)件為[0017]1、短軸;2、圓臺(tái);3、耳板;31、燕尾臺(tái);4、方孔;5、閥桿連接盤; 51-燕尾槽;6、徑向通孔;7、遠(yuǎn)端驅(qū)動(dòng)桿;8、閥桿;81、方軸段;82、螺紋段;
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳述本實(shí)用新型涉及一種新結(jié)構(gòu)的小軸傳動(dòng)裝置末端接頭,從圖1上可以看出,本 實(shí)用新型包括一個(gè)圓臺(tái)2、一塊閥桿連接盤5及一根短軸1,所述的短軸1連接圓臺(tái)2。 在閥桿連接盤5與圓臺(tái)2之間設(shè)置有耳板3,耳板3為瓜片形,向外隆起。在本實(shí)用新 型中耳板3設(shè)置一對(duì)對(duì)稱放置,耳板3與圓臺(tái)2及閥桿控制盤5均固定連接。設(shè)置圓臺(tái) 2的作用在于減少耳板3的弧度,或減少短軸1的整體直徑,使材料更省。在本實(shí)用新型中,所述的閥桿連接盤5上設(shè)置有連接閥桿8用的方孔4,閥桿8 穿過(guò)閥桿連接盤5并通過(guò)螺栓與之相連,在短軸1上設(shè)置有徑向通孔6,設(shè)置徑向通孔6 的目的在于將套接在其上的遠(yuǎn)端驅(qū)動(dòng)桿與之相連接。圖3是本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式的使用參考圖,其存在的區(qū)別在于耳板3與 閥桿控制盤5之間的連接是活動(dòng)的,具體的說(shuō),在耳板3與閥桿控制盤5連接的一端上設(shè) 置燕尾臺(tái)31,在閥桿控制盤上設(shè)置燕尾槽51,通過(guò)燕尾臺(tái)31與燕尾槽51之間的配合將 二者相連。從圖3中我們可以看出,遠(yuǎn)端驅(qū)動(dòng)桿7是筒形的,套設(shè)在短軸1上,再通過(guò) 銷子、短軸1上的通孔6將遠(yuǎn)端驅(qū)動(dòng)桿7和短軸1相連。閥桿8端部開設(shè)與方孔4適配 的方軸段81,為確保固定連接的可靠性,可在方軸段81外再設(shè)螺紋段82,在螺紋段82 上加裝并緊螺母。遠(yuǎn)離軸心的耳板3能把甲板操縱器傳遞的力平均分配到圓形狀的閥桿連接盤5 上,這樣既加大了接觸面,從而也達(dá)到了省力的目的。以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非是對(duì)本實(shí)用新型作任何其 他形式的限制,而依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作的任何修改或等同變化,仍屬于本實(shí) 用新型所要求保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種小軸傳動(dòng)裝置末端接頭,包括圓臺(tái)(2)、閥桿連接盤(5)及短軸(1),所述的 圓臺(tái)(2)與短軸(1)連接,其特征在于所述的小軸傳動(dòng)裝置末端接頭還包括耳板(3), 所述的耳板⑶設(shè)置在閥桿連接盤(5)與圓臺(tái)(2)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小軸傳動(dòng)裝置末端接頭,其特征在于所述的耳板(3)設(shè)置 2塊,所述的耳板(3)為瓜片形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的小軸傳動(dòng)裝置末端接頭,其特征在于所述的耳板(3)向外 隆起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的小軸傳動(dòng)裝置末端接頭,其特征在于所述閥桿連接盤(5) 上開設(shè)有方孔(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的小軸傳動(dòng)裝置末端接頭,其特征在于所述短軸(2)上開設(shè) 有徑向通孔(6)。
專利摘要本實(shí)用新型的目的在于提供一種全新結(jié)構(gòu)的小軸傳動(dòng)裝置末端接頭,其一舉克服了現(xiàn)有技術(shù)中傳動(dòng)裝置使用壽命短,精度差的缺陷。其改變了以往軸類件傳遞扭矩的結(jié)構(gòu)形式,改進(jìn)為耳板傳遞扭矩。一方面,鑄造件相對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)件在海洋環(huán)境中的耐腐蝕能力更強(qiáng);第二方面,耳板對(duì)稱設(shè)置在遠(yuǎn)離軸心的位置,使得整體能傳遞更大的扭矩;第三方面,由于耳板間的空隙,還可以進(jìn)行人工輔助操作,比如在空隙中插入直桿,即可進(jìn)行扭轉(zhuǎn),這樣一來(lái)可以減輕傳動(dòng)裝置的壓力,延長(zhǎng)接頭的使用壽命。
文檔編號(hào)F16K31/44GK201802956SQ201020535408
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月16日
發(fā)明者孫超 申請(qǐng)人:揚(yáng)州科進(jìn)船業(yè)有限公司
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