專利名稱：一種改進(jìn)型滾動(dòng)球軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軸承的改造，是一種改進(jìn)型滾動(dòng)球軸承。(二).背景技術(shù)國(guó)內(nèi)某些引進(jìn)設(shè)備所使用的特種軸承，因設(shè)計(jì)上的缺陷軸承 常處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，軸承使用壽命縮短，更換頻繁；而國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)軸承產(chǎn)品又 無(wú)法滿足設(shè)備替代選型性能上的要求，對(duì)軸承產(chǎn)品的改進(jìn)提出了新的要求。(三).發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要解決某些重型設(shè)備的軸承承載能力 不足的問(wèn)題，提供一種改進(jìn)型滾動(dòng)球軸承。本實(shí)用新型的具體方案是一種改進(jìn)型滾動(dòng)球軸承，它具有內(nèi)圈、滾珠組和外 圈；其特征是內(nèi)圈軸肩環(huán)面上均勻布置有若干個(gè)連接螺孔；外圈軸肩呈階梯狀結(jié)構(gòu)， 外圈下軸肩環(huán)面上均勻布置有若干個(gè)連接螺孔；滾珠組采用無(wú)保持架排列方式，滾珠滿 裝在內(nèi)、外軸圈的深槽滾道內(nèi)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)型軸承產(chǎn)品相比較，具有標(biāo)準(zhǔn)軸承所不具備的特殊性 能，其特點(diǎn)是軸承內(nèi)、外圈軸肩上布置有連接螺孔，降低了設(shè)備檢修時(shí)對(duì)軸承的拆卸 難度；滾珠組采用無(wú)保持架直裝方式，滾珠滿裝在軸承內(nèi)、外圈滾道上，最大限度地提 高了軸承的承載能力。本實(shí)用新型安裝在原有設(shè)備上，通過(guò)幾年的運(yùn)行檢驗(yàn)，改進(jìn)型滾動(dòng)球軸承的性 能指標(biāo)完全滿足了設(shè)備所需的要求；軸承的使用壽命也比原裝軸承提高了五倍。
(四).
圖1 :改進(jìn)型滾動(dòng)球軸承結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1—機(jī)座連接板，2—螺孔，3—外圈，4—滾珠組，5—螺孔，6—內(nèi) 圈，7—設(shè)備連接板。
(五).具體實(shí)施方式
實(shí)例參見(jiàn)圖1:某污水處理設(shè)備所安裝的S746/730C改進(jìn)型滾動(dòng)球軸承，軸承具 有內(nèi)圈6、滾珠組4和外圈3;其中，內(nèi)圈6軸肩環(huán)面上均勻布置有18個(gè)螺孔5，用螺栓 與設(shè)備連接板7連接；外圈3軸肩呈階梯形結(jié)構(gòu)，外圈下軸肩環(huán)面上均勻布置有14個(gè)螺 孔2，用螺栓與基座連接板1連接。滾珠組4由130粒直徑為20毫米的滾珠構(gòu)成，并均 勻滿裝在內(nèi)圈6、外圈3的滾道上；內(nèi)圈6裝配外徑為840毫米，內(nèi)徑為730毫米，軸肩 高度為46毫米，螺孔5的中心距直徑為762毫米；外圈3的裝配外徑為950毫米，內(nèi)徑 為830毫米，上軸肩高度為46毫米，下軸肩高度為25毫米，螺孔2的中心距直徑為920 毫米。
權(quán)利要求1 一種改進(jìn)型滾動(dòng)球軸承，它具有內(nèi)圈、滾珠組和外圈；其特征是內(nèi)圈軸肩環(huán)面 上均勻布置有若千個(gè)連接螺孔；外圈軸肩呈階梯狀結(jié)構(gòu)，外圈下軸肩環(huán)面上均勻布置有 若;個(gè)連接螺孔；滾珠組采用無(wú)保持架排列方式，滾珠滿裝在內(nèi)、外圈的深槽滾道內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及軸承的改造，是一種改進(jìn)型滾動(dòng)球軸承，它具有內(nèi)圈、滾珠組和外圈；其特征是內(nèi)圈軸肩環(huán)面上均勻布置有若干個(gè)連接螺孔；外圈軸肩呈階梯狀結(jié)構(gòu)，外圈下軸肩環(huán)面上均勻布置有若干個(gè)連接螺孔；滾珠組采用無(wú)保持架排列方式，滾珠滿裝在內(nèi)、外軸圈的深槽滾道內(nèi)；本實(shí)用新型解決了某些重型設(shè)備軸承承載能力不足的問(wèn)題，主要用于軸承的改造。
文檔編號(hào)F16C33/58GK201802755SQ20102028927
公開(kāi)日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月5日
發(fā)明者程燕生 申請(qǐng)人:浠水神州軸承制造有限公司