專利名稱:一種彈性自適應(yīng)機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于機械機構(gòu)技術(shù)。
背景技術(shù):
高精度的直線導(dǎo)軌能為沿某一方向的單自由度運動提供可靠的支持,并且擁有運 動平穩(wěn)、跳動小、磨損低、運行速度高等優(yōu)點,因此直線導(dǎo)軌在當(dāng)今的各類試驗臺架和機床 等設(shè)備上得到了廣泛的應(yīng)用。然而,當(dāng)使用多根相互平行的直線導(dǎo)軌時,要求每根導(dǎo)軌之間都保持很高的平 行度才能使機構(gòu)運行平滑。例如使用兩根或兩根以上SCHNEEBERGER公司生產(chǎn)的長度為 2000mm、精度等級為G2的直線導(dǎo)軌時,要求導(dǎo)軌的平行度誤差不超過0. 015mm。這就增加了 設(shè)備制造的難度和成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、便于拆裝的彈性自適應(yīng)機 構(gòu),以解決試驗臺架上因多根直線導(dǎo)軌平行度誤差過大而引起的運動卡滯問題。本實用新型的技術(shù)方案是一種彈性自適應(yīng)機構(gòu),包括彈簧片1、限動支座2、限動 螺釘3、螺母4,彈簧片的頂端通過螺栓與直線導(dǎo)軌5上的滑塊6連接,彈簧片的底端通過螺 栓與試驗臺架的運動部件7連接;限動支座安裝在運動部件上;限動螺釘擰入限動支座上 的螺紋孔之中,其伸出長度可調(diào),調(diào)好后使用螺母備緊。所述彈簧片截面呈“幾”字形左右對稱形狀,可發(fā)生橫向和側(cè)向方向上的變形。限動螺釘可以限制運動部件在側(cè)向方向上發(fā)生的最大位移,橫向方向的最大位移 則由運動部件自身限動。本實用新型具有的優(yōu)點和有益效果是本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,且便于拆 裝更換,通過柔性連接處的變形有效地解決了因直線導(dǎo)軌間的平行度誤差過大而導(dǎo)致的運 動卡滯問題。
圖1為本實用新型彈性自適應(yīng)機構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型使用狀態(tài)立體圖。圖3為本實用新型使用狀態(tài)立體圖的A-A剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作詳細描述。如圖1,本實施例包括彈簧片、限動支座、限動螺釘、螺母,彈簧片的頂端通過螺栓 與直線導(dǎo)軌上的滑塊連接,彈簧片的底端通過螺栓與試驗臺架的運動部件連接;限動支座 安裝在運動部件上;限動螺釘擰入限動支座上的螺紋孔之中,其伸出長度可調(diào),調(diào)好后使用螺母備緊。限動螺釘可以限制運動部件在側(cè)向方向上發(fā)生的最大位移,橫向方向的最大位移 則由運動部件自身限動。所述彈簧片截面呈“幾”字形左右對稱形狀,可發(fā)生橫向和側(cè)向方向上的變形;改 變彈簧片的截面形狀和厚度可調(diào)節(jié)臺架運動部件在橫向和側(cè)向方向上所表現(xiàn)出的剛度。如圖2、圖3,當(dāng)4根相互平行的直線導(dǎo)軌的平行度發(fā)生偏差時,彈簧片將發(fā)生橫向 和側(cè)向的變形,使試驗臺架的運動部件自動適應(yīng)不同的高度截面上4根直線導(dǎo)軌間變化的 相對位置,從而防止運動受到卡滯。
權(quán)利要求1.一種彈性自適應(yīng)機構(gòu),包括彈簧片(1)、限動支座O)、限動螺釘(3)、螺母,其特 征是,彈簧片的頂端通過螺栓與直線導(dǎo)軌( 上的滑塊(6)連接,彈簧片的底端通過螺栓與 試驗臺架的運動部件(7)連接;限動支座安裝在運動部件上;限動螺釘擰入限動支座上的 螺紋孔之中,其伸出長度可調(diào),調(diào)好后使用螺母備緊。
2.如權(quán)利要求1所述的彈性自適應(yīng)機構(gòu),其特征是,所述彈簧片截面呈“幾”字形左右 對稱形狀。
專利摘要本實用新型公開了一種彈性自適應(yīng)機構(gòu),包括彈簧片、限動支座、限動螺釘、螺母,彈簧片的頂端通過螺栓與直線導(dǎo)軌上的滑塊連接,彈簧片的底端通過螺栓與試驗臺架的運動部件連接;限動支座安裝在運動部件上;限動螺釘擰入限動支座上的螺紋孔之中,其伸出長度可調(diào),調(diào)好后使用螺母備緊。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,且便于拆裝更換,通過柔性連接處的變形有效地解決了因直線導(dǎo)軌間的平行度誤差過大而導(dǎo)致的運動卡滯問題。
文檔編號F16C29/02GK201916360SQ20102025979
公開日2011年8月3日 申請日期2010年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月16日
發(fā)明者喻杰, 趙朋林 申請人:中國航空工業(yè)集團公司西安飛機設(shè)計研究所