專利名稱：一種汽車內(nèi)管線用的新型波紋管固定夾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)管線用的新型波紋管固定夾。
技術(shù)背景汽車內(nèi)的管線多而凌亂，不易整理，而且管線在車架上不方便固定，需要人工安裝 管線，帶來很大不便，浪費(fèi)人力資源，影響工作效率，管線若隨便放置容易與車架產(chǎn)生摩擦， 縮短管線的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種使管線固定方便，安裝簡(jiǎn)單 方便，減少管線與車架摩擦，延長(zhǎng)管線使用壽命的一種汽車內(nèi)管線用的新型波紋管固定夾。本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種汽車內(nèi)管線用的新型波紋管固 定夾，包括主固定板，主固定板的兩端分別連接有吊耳狀的安裝固定板，每個(gè)安裝固定板上
設(shè)有安裝固定孔，主固定板上設(shè)有多個(gè)弧形管，弧形管的頂端設(shè)有可固定扎帶的扎帶固定□。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)它可以使汽車內(nèi)的管線固定方便，安裝簡(jiǎn)單方便，減少管線與車架之間的摩擦，延 長(zhǎng)管線使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；圖中標(biāo)號(hào)1_主固定板、2-安裝固定板、3-安裝固定孔、4-弧形管、5-扎帶固定□。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步 詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。如圖1示出了本實(shí)用新型一種汽車內(nèi)管線用的新型波紋管固定夾的一種實(shí)施方 式，包括主固定板1，主固定板1的兩端分別連接有吊耳狀的安裝固定板2，每個(gè)安裝固定板 2上設(shè)有安裝固定孔3，主固定板1上設(shè)有多個(gè)弧形管4，弧形管4的頂端設(shè)有可固定扎帶的 扎帶固定口 5。安裝固定孔3的作用是將波紋管固定夾固定于車架內(nèi)?；⌒喂?的作用是使管線固定更可靠，不會(huì)造成管線在車架內(nèi)滑落的現(xiàn)象，扎帶 可以繞過扎帶固定口 5固定管線，減少管線與車架之間的摩擦，更好的保護(hù)管線，延長(zhǎng)管線 的使用壽命。[0014] 本實(shí)用新型具有使汽車內(nèi)的管線固定方便，安裝簡(jiǎn)單方便，減少管線與車架之間 的摩擦，延長(zhǎng)管線使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求一種汽車內(nèi)管線用的新型波紋管固定夾，其特征在于包括主固定板(1)，所述主固定板(1)的兩端分別連接有吊耳狀的安裝固定板(2)，每個(gè)所述安裝固定板(2)上設(shè)有安裝固定孔(3)，所述主固定板(1)上設(shè)有多個(gè)弧形管(4)，所述弧形管(4)的頂端設(shè)有可固定扎帶的扎帶固定口(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)管線用的新型波紋管固定夾，包括主固定板，主固定板的兩端分別連接有吊耳狀的安裝固定板，每個(gè)安裝固定板上設(shè)有安裝固定孔，主固定板上設(shè)有多個(gè)弧形管，弧形管的頂端設(shè)有可固定扎帶的扎帶固定口。本實(shí)用新型具有使汽車內(nèi)的管線固定方便，安裝簡(jiǎn)單方便，減少管線與車架之間的摩擦，延長(zhǎng)管線使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16L3/02GK201651551SQ20102019673
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月19日
發(fā)明者武斌, 王曉陽(yáng), 顧錦鳳 申請(qǐng)人:北京南通大地電氣有限公司