專利名稱：行星級齒圈載荷均衡結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種立磨減速機，特別涉及立磨減速機的行星級齒圈載荷均衡結 構。
背景技術：
行星級齒圈結構是立磨減速機主要的傳動機構。如圖2所示，傳統(tǒng)的行星級齒圈 結構由上箱體1、下箱體2、齒圈3和行星輪4等部件構成，其中齒圈3位于上、下箱體1、2 之間，并通過螺栓與上、下箱體相固定，在齒圈3內設置與之相嚙合的行星輪4。因行星輪 4通常為三輪或四輪結構，在使用的過程中極容易發(fā)生偏載，由于齒圈3較厚，并且齒圈3 與箱體剛性連接，這樣齒輪之間的沖擊較大，不僅會影響齒輪傳動的可靠性，而且齒輪易磨 損，性能及使用壽命無法保障。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種能有效克服齒輪偏載的行星級齒 圈載荷均衡結構。本實用新型的技術方案如下一種行星級齒圈載荷均衡結構，包括上箱體、下箱 體、齒圈和行星輪，其中行星輪位于齒圈內，并與齒圈相嚙合，其關鍵在于所述上、下箱體 相對接固定，所述齒圈設置在上箱體內，該齒圈與上箱體之間具有間隙，并且齒圈與上箱體 間用限位銷限制齒圈的轉動。本實用新型將齒圈的壁厚減薄，將其直接裝在上箱體內，從而將齒圈由傳統(tǒng)的固 定形式改變成浮動形式，通過控制齒圈與上箱體之間的間隙量，允許齒圈在實際工作中有 微量變形，齒圈的微量變形能很好地克服偏載，使三輪或四輪行星輪起到載荷均衡，這樣有 效減小了齒輪之間的沖擊，提高了齒輪傳動的可靠性，大大減少了齒輪磨損，能確保齒輪的 性能及使用壽命。所述齒圈的上端由壓板限位，該壓板與上箱體內的臺階面相貼合，并通過螺栓固 定，齒圈的下端由上箱體底端的翻邊限位，并且齒圈與上箱體間用限位銷限制齒圈的轉動。 以上結構能對齒圈有效定位，防止齒圈在上下方向竄動和轉動，進一步提高了齒輪傳動的
可靠性。作為優(yōu)選，所述齒圈與上箱體之間的最小間隙為0. 1 0. 8mm,以適應不同規(guī)格的
行星輪機構的需要。有益效果本實用新型能有效克服齒輪偏載，起到載荷均衡，減小齒輪沖擊，具有 設計合理、結構簡單、組裝容易、可靠性好、使用壽命長等特點。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為背景技術的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1所示，本實用新型由上箱體1、下箱體2、齒圈3、行星輪4、壓板5、行星軸6 和行星架7構成，其中上箱體1的底端與下箱體2的頂端相對接，并通過螺栓固定在一起。 所述齒圈3設置在上箱體1內，通過圓周上均勻分布的多顆限位銷與上箱體連接，由限位銷 限制齒圈3的轉動，并且該齒圈3與上箱體1之間的最小間隙為0. 1 0. 8mm。所述齒圈3 的上端由壓板5限位，該壓板5與上箱體1內的臺階面相貼合，并通過螺栓固定，齒圈3的 下端由上箱體1底端的翻邊限位。在齒圈3內設置有三個或四個行星輪4，各行星輪4均與 齒圈3相嚙合。所述行星輪4通過其中心的行星軸6安裝在行星架7上，該行星架7與輸 出法蘭固定連接。盡管以上結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行了描述，但本實用新型不限于 上述具體實施方式
，上述具體實施方式
僅僅是示意性的而不是限定性的，本領域的普通技 術人員在本實用新型的啟示下，在不違背本實用新型宗旨及權利要求的前提下，可以作出 多種類似的表示，如更改齒圈的定位方式，或者改變行星輪的數(shù)目等，這樣的變換均落入本 實用新型的保護范圍之內。
權利要求一種行星級齒圈載荷均衡結構，包括上箱體(1)、下箱體(2)、齒圈(3)和行星輪(4)，其中行星輪(4)位于齒圈(3)內，并與齒圈(3)相嚙合，其特征在于所述上、下箱體(1、2)相對接固定，所述齒圈(3)設置在上箱體(1)內，該齒圈(3)與上箱體(1)之間具有間隙，并且齒圈(3)與上箱體(1)間用限位銷限制齒圈(3)的轉動。
2.根據(jù)權利要求1所述的行星級齒圈載荷均衡結構，其特征在于所述齒圈(3)的上 端由壓板(5)限位，該壓板(5)與上箱體(1)內的臺階面相貼合，并通過螺栓固定，齒圈(3) 的下端由上箱體⑴底端的翻邊限位，并且齒圈⑶與上箱體⑴間用限位銷限制齒圈⑶ 的轉動。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的行星級齒圈載荷均衡結構，其特征在于所述齒圈(3)與 上箱體(1)之間的最小間隙為0. 1 0. 8mm。
專利摘要本實用新型公開了一種行星級齒圈載荷均衡結構，包括上箱體(1)、下箱體(2)、齒圈(3)和行星輪(4)，其中行星輪(4)位于齒圈(3)內，并與齒圈(3)相嚙合，所述上、下箱體(1、2)相對接固定，所述齒圈(3)設置在上箱體(1)內，該齒圈(3)與上箱體(1)之間具有間隙，并且齒圈(3)與上箱體(1)間用限位銷限制齒圈(3)的轉動。本實用新型能有效克服齒輪偏載，起到載荷均衡，減小齒輪沖擊，具有設計合理、結構簡單、組裝容易、可靠性好、使用壽命長等特點。
文檔編號F16H1/32GK201651177SQ20102018803
公開日2010年11月24日 申請日期2010年5月12日 優(yōu)先權日2010年5月12日
發(fā)明者胡沿東 申請人:重慶京慶重型機械有限公司