專利名稱：不受氣管擾動(dòng)影響的組合氣浮裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及氣浮裝置，尤其是一種不受氣管擾動(dòng)影響的組合氣浮裝置。
背景技術(shù)：
隨著科學(xué)技術(shù)和機(jī)械制造業(yè)的不斷發(fā)展，人們的創(chuàng)造力也在不斷發(fā)展，氣懸浮非 接觸無摩擦運(yùn)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)，就是一個(gè)很好的例子?？諝廨S承作為氣懸浮技術(shù)在機(jī)械相對運(yùn)動(dòng) 方面的一個(gè)成功應(yīng)用，其技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。空氣軸承又稱氣浮軸承，是一種軸承，它通過 向軸腔內(nèi)注入壓縮氣體，氣膜就像潤滑劑一樣把相關(guān)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)表面分離，從而使套在軸 承中的氣浮軸懸浮。相對普通軸承，除了非接觸無摩擦相對運(yùn)動(dòng)外，空氣軸承在更高旋轉(zhuǎn)精 度、高速、減少振動(dòng)、耐震強(qiáng)度高、延長使用壽命、減少污染及增加軸向/徑向負(fù)載能力等方 面的優(yōu)越性，使其剛出現(xiàn)便很快發(fā)展并得到很廣的應(yīng)用。氣懸浮系統(tǒng)除了可應(yīng)用在氣浮軸轉(zhuǎn)動(dòng)領(lǐng)域，由于其兩表面非接觸無摩擦的特性， 亦可很好的應(yīng)用于氣浮軸軸向移動(dòng)領(lǐng)域，例如在專利申請?zhí)枮镃N200710071515. 0的“氣浮 磁動(dòng)無摩擦懸吊裝置”公開了一種將氣浮軸應(yīng)用在立式無摩擦運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的氣浮裝置，其中 使用了兩個(gè)空氣軸承很好地實(shí)現(xiàn)了在豎直方向上軸的無摩擦運(yùn)動(dòng)。另一方面，為保證氣浮，必須有一定壓力的壓縮氣體進(jìn)入軸與軸套之間從而產(chǎn)生 氣膜。接入方式有兩種，軸供氣或軸套供氣。對于軸向運(yùn)動(dòng)來說，通常采用軸套供氣，即壓 縮氣體通過氣管連接到氣浮套，氣浮套內(nèi)側(cè)氣孔排出氣體從而產(chǎn)生氣膜。這類方式連接方 便、耗氣量小。如果采用氣浮軸供氣，即壓縮氣體通過氣管接入氣浮軸，氣浮軸外側(cè)氣孔排 出氣體與氣浮套間產(chǎn)生氣膜。這種方式對于軸向運(yùn)動(dòng)來說，由于氣浮軸比氣浮套長得多，必 須保證整個(gè)氣浮套運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)都有氣孔，因此氣體泄漏量大，隨著氣浮軸的長度增加泄漏 量十分巨大，導(dǎo)致實(shí)際工程應(yīng)用上無法實(shí)現(xiàn)。但不論采用哪種方式供氣，壓縮氣體都必須通 過氣管連接，當(dāng)氣浮軸或氣浮套做軸向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣管也需要做運(yùn)動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致氣管彎曲，因氣 管具有一定的剛度，這就可能會(huì)帶來附加力的影響。所產(chǎn)生的附加力必然會(huì)傳遞到運(yùn)動(dòng)件， 從而對運(yùn)動(dòng)件空間位置及運(yùn)動(dòng)造成影響。
發(fā)明內(nèi)容為了克服已有的氣浮裝置可能存在的氣管阻力影響、可靠性較低的不足，本實(shí)用 新型提供一種有效避免氣浮組件隨運(yùn)動(dòng)件運(yùn)動(dòng)過程中氣管產(chǎn)生的阻力影響，可靠性良好的 不受氣管擾動(dòng)影響的組合氣浮裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種不受氣管擾動(dòng)影響的組合氣浮裝置，包括一維氣浮軸和一維氣浮套，所述一 維氣浮套套裝在所述一維氣浮軸上，所述一維氣浮套至少有兩個(gè)，所述一維氣浮套均與一 維貯氣套密封連接，所述一維貯氣套與一維氣浮軸之間為貯氣腔，所述一維氣浮軸的軸心 開有進(jìn)氣通道，所述進(jìn)氣通道與壓縮氣體進(jìn)氣管連接，所述進(jìn)氣通道與所述貯氣腔連通，所 述貯氣腔設(shè)有出氣口，所述出氣口通過連接氣管與各個(gè)一維氣浮套的進(jìn)氣口連通，所述氣浮裝置還包括一維安裝座，所述一維氣浮軸安裝在所述一維安裝座上，所述一維安裝座與 一維安裝板固定連接，所述一維貯氣套或一維安裝板與運(yùn)動(dòng)件隨動(dòng)。所述一維貯氣套與連接桿固定連接，所述連接桿與氣浮滑輪固定連接，所述氣浮 滑輪的軸心開有進(jìn)氣孔，所述進(jìn)氣孔與所述連接氣管連通，所述氣浮滑輪上套裝懸掛繩，所 述運(yùn)動(dòng)件吊裝在所述懸掛繩上。所述一維安裝板與二維氣浮套固定連接，所述二維氣浮套套裝在所述二維氣浮軸 上，所述二維氣浮軸與二維安裝座固定連接，所述二維安裝座與二維安裝板固定連接，所述 連接氣管與所述二維氣浮套的進(jìn)氣口連通。本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在氣浮裝置通過氣浮軸供氣，而運(yùn)動(dòng)件是固定 在固定板上的，因此裝置移動(dòng)時(shí)進(jìn)氣管彎曲產(chǎn)生的力只作用在氣浮軸上，而不會(huì)傳遞到固 定板，從而也不會(huì)對連接到固定板或氣浮滑輪的運(yùn)動(dòng)件產(chǎn)生附加力的影響。同時(shí)，通過多層 疊加可實(shí)現(xiàn)各類無摩擦運(yùn)動(dòng)，并且在多層組合過程中始終不存在氣管對運(yùn)動(dòng)件的空間位置 及運(yùn)動(dòng)造成影響。

圖1是單層氣浮裝置的結(jié)構(gòu)圖圖2是雙層氣浮裝置的結(jié)構(gòu)圖。圖3是一種雙層氣浮裝置的組合外形圖。圖4是另一種雙層氣浮裝置組合外形圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。參照圖1 圖4，一種不受氣管擾動(dòng)影響的組合氣浮裝置，包括一維氣浮軸1和一 維氣浮套2，所述一維氣浮套2套裝在所述一維氣浮軸1上，所述一維氣浮套2至少有兩個(gè)， 所述一維氣浮套2均與一維貯氣套3密封連接，所述一維貯氣套3與一維氣浮軸1之間為 貯氣腔，所述一維氣浮軸1的軸心開有進(jìn)氣通道4，所述進(jìn)氣通道4與壓縮氣體進(jìn)氣管連接， 所述進(jìn)氣通道4與所述貯氣腔連通，所述貯氣腔設(shè)有出氣口，所述出氣口通過連接氣管與 各個(gè)一維氣浮套的進(jìn)氣口連通，所述氣浮裝置還包括一維安裝座5，所述一維氣浮軸1安裝 在所述一維安裝座5上，所述一維安裝座5與一維安裝板6固定連接，所述一維貯氣套3與 運(yùn)動(dòng)件隨動(dòng)。所述一維貯氣套3與連接桿7固定連接，所述連接桿7與氣浮滑輪8固定連接，所 述氣浮滑輪8的軸心開有進(jìn)氣孔，所述進(jìn)氣孔與所述連接氣管連通，所述氣浮滑輪8上套裝 懸掛繩，所述運(yùn)動(dòng)件吊裝在所述懸掛繩上。所述一維安裝板6與二維氣浮套固定連接，所述二維氣浮套套裝在所述二維氣浮 軸上，所述二維氣浮軸與二維安裝座固定連接，所述二維安裝座與二維安裝板固定連接，所 述連接氣管與所述二維氣浮套的進(jìn)氣口連通。當(dāng)然，二維氣浮裝置的結(jié)構(gòu)也可以采用與一 維氣浮裝置相同的結(jié)構(gòu)。不帶氣浮滑輪的氣浮裝置的氣浮套與同樣結(jié)構(gòu)的氣浮裝置的固定板可固定連接 實(shí)現(xiàn)雙層氣浮結(jié)構(gòu)，上一層的貯氣腔引出氣管聯(lián)結(jié)至下一層的氣浮軸軸心進(jìn)氣通道。該結(jié)構(gòu)還能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)多層各種不同形態(tài)的組合以滿足各類需求。 該組合結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)件吊掛在氣浮套或氣浮滑輪上實(shí)現(xiàn)無摩擦跟隨，滑輪個(gè)數(shù) 也可以為多個(gè)，如圖3所示為兩個(gè)氣浮滑輪的二維結(jié)構(gòu)，也可以將運(yùn)動(dòng)件放置在貯氣套上 實(shí)現(xiàn)無摩擦運(yùn)動(dòng)，如圖4所示。
權(quán)利要求一種不受氣管擾動(dòng)影響的組合氣浮裝置，包括一維氣浮軸和一維氣浮套，所述一維氣浮套套裝在所述一維氣浮軸上，其特征在于所述一維氣浮套至少有兩個(gè)，所述一維氣浮套均與一維貯氣套密封連接，所述一維貯氣套與一維氣浮軸之間為貯氣腔，所述一維氣浮軸的軸心開有進(jìn)氣通道，所述進(jìn)氣通道與壓縮氣體進(jìn)氣管連接，所述進(jìn)氣通道與所述貯氣腔連通，所述貯氣腔設(shè)有出氣口，所述出氣口通過連接氣管與各個(gè)一維氣浮套的進(jìn)氣口連通，所述氣浮裝置還包括一維安裝座，所述一維氣浮軸安裝在所述一維安裝座上，所述一維安裝座與一維安裝板固定連接，所述一維貯氣套或一維安裝板與運(yùn)動(dòng)件隨動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的不受氣管擾動(dòng)影響的組合氣浮裝置，其特征在于所述一維貯 氣套與連接桿固定連接，所述連接桿與氣浮滑輪固定連接，所述氣浮滑輪的軸心開有進(jìn)氣 孔，所述進(jìn)氣孔與所述連接氣管連通，所述氣浮滑輪上套裝懸掛繩，所述運(yùn)動(dòng)件吊裝在所述 懸掛繩上。
3.如權(quán)利要求1所述的不受氣管擾動(dòng)影響的組合氣浮裝置，其特征在于所述一維安 裝板與二維氣浮套固定連接，所述二維氣浮套套裝在所述二維氣浮軸上，所述二維氣浮軸 與二維安裝座固定連接，所述二維安裝座與二維安裝板固定連接，所述連接氣管與所述二 維氣浮套的進(jìn)氣口連通。
專利摘要一種不受氣管擾動(dòng)影響的組合氣浮裝置，包括一維氣浮軸和一維氣浮套，一維氣浮套套裝在一維氣浮軸上，一維氣浮套至少有兩個(gè)，一維氣浮套均與一維貯氣套密封連接，一維貯氣套與一維氣浮軸之間為貯氣腔，一維氣浮軸的軸心開有進(jìn)氣通道，進(jìn)氣通道與壓縮氣體進(jìn)氣管連接，進(jìn)氣通道與貯氣腔連通，貯氣腔設(shè)有出氣口，出氣口通過連接氣管與各個(gè)一維氣浮套的進(jìn)氣口連通，氣浮裝置還包括一維安裝座，一維氣浮軸安裝在一維安裝座上，一維安裝座與一維安裝板固定連接，一維貯氣套或一維安裝板與運(yùn)動(dòng)件隨動(dòng)。本實(shí)用新型有效避免氣浮組件隨運(yùn)動(dòng)件運(yùn)動(dòng)過程中氣管產(chǎn)生的阻力影響，可靠性良好。
文檔編號F16C32/06GK201671968SQ20102018312
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月7日
發(fā)明者單曉杭, 孫建輝, 鄭欣榮 申請人:浙江工業(yè)大學(xué)