專利名稱：一種新型螺桿升降機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特指一種螺桿升降 機(jī)。
背景技術(shù)：
螺桿升降機(jī)廣泛運(yùn)用在加工生產(chǎn)中，目前的螺桿升降機(jī)是通過在驅(qū)動(dòng)軸施加一個(gè) 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)置的驅(qū)動(dòng)渦桿將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳到與之垂直的另一個(gè)被動(dòng)渦桿上， 被動(dòng)蝸桿帶動(dòng)絲桿螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿螺母轉(zhuǎn)動(dòng)從而使設(shè)置在絲桿螺母中的螺桿上升或下降。 這種通過兩蝸桿互相帶動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)存在以下問題二者會(huì)產(chǎn)生較大間隙；面接觸，產(chǎn)生摩擦 力大；噪音大；扭矩??；速度慢；壽命短；只能固定角度或方向輸入動(dòng)力，不能隨便更改。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是針對(duì)目前螺桿升降機(jī)存在的不足，而提供可解決此當(dāng)前不足的一種 螺桿升降機(jī)。為達(dá)到以上目的，采用如下技術(shù)方案一種螺桿升降機(jī)，所述螺桿升降機(jī)包括有基座、升降絲桿、絲桿螺母，升降絲桿嚙 合設(shè)置在絲桿螺母內(nèi)，絲桿螺母設(shè)置在基座內(nèi)，絲桿螺母外周面設(shè)置有一被動(dòng)傘齒，基座上 還至少設(shè)置有一與升降絲桿垂直的驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸在外周上設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)傘齒，所述被動(dòng) 傘齒與驅(qū)動(dòng)傘齒嚙合設(shè)置。其中所述被動(dòng)傘齒的外周大于驅(qū)動(dòng)傘齒的外周。其中所述基座上設(shè)置與升降絲桿垂直的驅(qū)動(dòng)軸以及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)傘齒的數(shù)量為1 個(gè)或者2個(gè)或者為3個(gè)或者為4個(gè)。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型的螺桿升降機(jī)，絲桿螺母設(shè)置在基座內(nèi)， 絲桿螺母外周面設(shè)置有一被動(dòng)傘齒，基座上還至少設(shè)置有一與升降絲桿垂直的驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū) 動(dòng)軸在外周上設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)傘齒，所述被動(dòng)傘齒與驅(qū)動(dòng)傘齒嚙合設(shè)置；通過兩嚙合的傘齒 將驅(qū)動(dòng)的方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成垂直方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)絲桿螺母轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)升降 絲桿上升或下降；避免傳統(tǒng)螺桿升降機(jī)通過蝸桿進(jìn)行轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)方向的轉(zhuǎn)換，傳動(dòng)時(shí)兩傘齒 不會(huì)產(chǎn)生間隙；具有摩擦小、扭矩大、噪音小、速度快、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明如圖1所示一種螺桿升降機(jī)，螺桿升降機(jī)包括有基座1、升降絲桿2、絲桿螺母3，升降絲桿2嚙合設(shè)置在絲桿螺母3內(nèi)，絲桿螺母3通過軸承5以及端蓋6以及密封圈7設(shè) 置在基座1內(nèi)腔，絲桿螺母3外周面設(shè)置有一被動(dòng)傘齒31，基座1上設(shè)置有一與升降絲桿2 垂直的驅(qū)動(dòng)軸4，驅(qū)動(dòng)軸4通過軸承8、卡簧9、端蓋10以及密封圈11設(shè)置在基座1上，驅(qū)動(dòng) 軸4 一端設(shè)置在基座1外，另一端外周上設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)傘齒41，被動(dòng)傘齒31與驅(qū)動(dòng)傘齒41 嚙合設(shè)置。驅(qū)動(dòng)軸4在工作時(shí)可能會(huì)使用電機(jī)傳動(dòng)，為了減緩傳動(dòng)速度，所以在設(shè)計(jì)上一般 將被動(dòng)傘齒31的外周大于驅(qū)動(dòng)傘齒41的外周，可以起到很好的減速作用。另外設(shè)置成傘齒間的傳動(dòng)，不會(huì)對(duì)其他方向上設(shè)置傘齒構(gòu)成空間障礙，因地制宜、 可以在不同的方向上進(jìn)行設(shè)置多個(gè)傳動(dòng)，因此在基座1上設(shè)置與升降絲桿2垂直的驅(qū)動(dòng)軸 4以及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)傘齒41的數(shù)量為1個(gè)或者2個(gè)或者為3個(gè)；如圖2所示，此實(shí)施例為三 面設(shè)置驅(qū)動(dòng)軸4以及驅(qū)動(dòng)傘齒41的實(shí)施例。本實(shí)用新型的螺桿升降機(jī)，絲桿螺母設(shè)置在基座內(nèi)，絲桿螺母外周面設(shè)置有一被 動(dòng)傘齒，基座上還至少設(shè)置有一與升降絲桿垂直的驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸在外周上設(shè)置有一驅(qū)動(dòng) 傘齒，所述被動(dòng)傘齒與驅(qū)動(dòng)傘齒嚙合設(shè)置；通過兩嚙合的傘齒將驅(qū)動(dòng)的方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn) 換成垂直方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)絲桿螺母轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)升降絲桿上升或下降；避免傳統(tǒng) 螺桿升降機(jī)通過蝸桿進(jìn)行轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)方向的轉(zhuǎn)換，傳動(dòng)時(shí)兩傘齒不會(huì)產(chǎn)生間隙；具有摩擦小、 扭矩大、噪音小、速度快、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。以上所述實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)例，并非來限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍， 故凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包 括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種螺桿升降機(jī)，所述螺桿升降機(jī)包括有基座(1)、升降絲桿(2)、絲桿螺母(3)，升降絲桿(2)嚙合設(shè)置在絲桿螺母(3)內(nèi)，絲桿螺母(3)設(shè)置在基座(1)內(nèi)，其特征在于，絲桿螺母(3)外周面設(shè)置有一被動(dòng)傘齒(31)，基座(1)上還至少設(shè)置有一與升降絲桿(2)垂直的驅(qū)動(dòng)軸(4)，驅(qū)動(dòng)軸(4)在外周上設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)傘齒(41)，所述被動(dòng)傘齒(31)與驅(qū)動(dòng)傘齒(41)嚙合設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺桿升降機(jī)，其特征在于所述被動(dòng)傘齒(31)的外周大 于驅(qū)動(dòng)傘齒(41)的外周。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺桿升降機(jī)，其特征在于所述基座(1)上設(shè)置與升降 絲桿(2)垂直的驅(qū)動(dòng)軸(4)以及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)傘齒(41)的數(shù)量為1個(gè)或者2個(gè)或者為3個(gè) 或者為4個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特指一種螺桿升降機(jī)；本實(shí)用新型的螺桿升降機(jī)，絲桿螺母設(shè)置在基座內(nèi)，絲桿螺母外周面設(shè)置有一被動(dòng)傘齒，基座上還至少設(shè)置有一與升降絲桿垂直的驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸在外周上設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)傘齒，所述被動(dòng)傘齒與驅(qū)動(dòng)傘齒嚙合設(shè)置；通過兩嚙合的傘齒將驅(qū)動(dòng)的方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成垂直方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)絲桿螺母轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)升降絲桿上升或下降；避免傳統(tǒng)螺桿升降機(jī)通過蝸桿進(jìn)行轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)方向的轉(zhuǎn)換，傳動(dòng)時(shí)兩傘齒不會(huì)產(chǎn)生間隙；具有摩擦小、扭矩大、噪音小、速度快、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16H19/02GK201636283SQ20102016837
公開日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月21日
發(fā)明者羅時(shí)源 申請(qǐng)人:羅時(shí)源