專利名稱：暖氣流量自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬一種控制裝置，具體涉及一種暖氣恒溫控制裝置。
背景技術(shù)：
為了調(diào)節(jié)暖氣的供暖量，通常是在暖氣輸入口設(shè)置一由頂針控制其流量的閥門， 現(xiàn)有這類裝置均是用手動(dòng)旋鈕控制頂針轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕使頂針與閥門入口之間的間隙減小時(shí)， 輸入暖氣的暖流量減小，暖氣溫度降低；轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕使頂針與閥門入口之間的間隙增大時(shí)，輸 入暖氣的暖流量增大，溫度增高。由于是手動(dòng)控制，所以只能被動(dòng)地控制室溫，使用不方便， 而且由于不能根據(jù)室溫隨時(shí)對(duì)暖氣流量進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，所以造成能量的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)控制室溫、具有節(jié)能功效 的暖氣流量自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)裝置。解決上述問題的技術(shù)方案是本實(shí)用新型設(shè)有殼體(6)，殼體前端固定有帶縱向 通孔(31)的連接塊(3)，連接塊前部裝有可將連接塊與暖氣固定連接的連接件(1)，殼體內(nèi) 裝有由溫控開關(guān)器(9)控制的步進(jìn)電機(jī)(8)，溫控開關(guān)器包含溫度傳感元件，殼體內(nèi)還設(shè)有 與步進(jìn)電機(jī)傳動(dòng)連接的齒輪盤(5)，齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)側(cè)壁與連接塊通孔(31)的內(nèi)孔壁螺 紋連接，后端滑動(dòng)配合地嵌入殼體內(nèi)設(shè)置的縱向滑槽(71)，齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)軸前端伸出連接塊 通孔(31)的部分為控制暖氣閥門入口的頂針(2)。本裝置通過連接件(1)固定在暖氣上后，頂針(2)正對(duì)暖氣閥門的入口，步進(jìn)電機(jī) 在溫控開關(guān)器的控制下帶動(dòng)齒輪盤(5)和齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，由于齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)與殼 體前端面上的縱向通孔(31)是螺紋連接，所以在轉(zhuǎn)動(dòng)中即會(huì)使頂針隨其一起縱向移動(dòng)，增 大或縮小頂針前端與暖氣閥門入口的間隙，達(dá)到自動(dòng)控制供暖量的目的。本實(shí)用新型具有可自動(dòng)根據(jù)環(huán)境溫調(diào)節(jié)暖氣供暖量、節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，節(jié)能可達(dá)30%。

圖1、本實(shí)用新型實(shí)施例外觀結(jié)構(gòu)示意圖圖2、圖1實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖圖3、圖1實(shí)施例的拆分狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖1-連接件2-頂針3-連接塊4-轉(zhuǎn)軸5-齒輪盤6-殼體7_減速箱8_電機(jī) 9_溫度開關(guān)控制器10-電池11-固定框12-液晶顯示板13-透明罩14-顯示板外殼 15-按鈕16-旋鈕17-后蓋
具體實(shí)施方式
本例是用于控制暖氣閥門輸入暖流量的裝置。設(shè)有殼體6，連接塊3，連接塊通過螺釘固定在殼體前端口上，連接塊中部設(shè)有縱向通孔31，連接塊前壁面上設(shè)有環(huán)繞通孔31、并與通孔同一中心軸線的圓筒環(huán)形壁，環(huán)形 壁上開有縱向的縮徑槽，環(huán)形壁上套有連接件1，所述的連接件1是螺母，其內(nèi)孔壁后部的 環(huán)形凸起套在連接塊環(huán)形壁前部設(shè)置的環(huán)形凸起部32后部，螺母內(nèi)孔前部設(shè)有可與暖氣 螺紋連接的內(nèi)螺紋。當(dāng)連接件1螺母擰到暖氣上時(shí)，螺母內(nèi)孔的環(huán)形凸起即通過連接塊上的環(huán)形凸起 32將連接塊與暖氣拉緊并固定在暖氣上。殼體6內(nèi)腔后部裝有步進(jìn)電機(jī)8，與其前部的減速箱7傳動(dòng)連接，減速箱的輸出齒 輪72與設(shè)在減速箱前部的齒輪盤5的內(nèi)齒51傳動(dòng)連接，齒輪盤轉(zhuǎn)軸4后端滑動(dòng)配合地嵌 入減速箱前隔板上設(shè)置的縱向滑槽71，該縱向滑槽設(shè)置在貫通減速箱前后隔板的縱向梁桿 上，齒輪盤轉(zhuǎn)軸4的前部與連接塊上的通孔31內(nèi)壁螺紋連接，其伸出連接塊通孔的前端部 為可控制暖氣閥門入口的頂針2。步進(jìn)電機(jī)8的開關(guān)與裝在殼體內(nèi)的溫度開關(guān)控制器9電連接，溫度開關(guān)控制器設(shè) 有溫度傳感元件和智能控制器，根據(jù)室溫發(fā)出開關(guān)控制信號(hào)，通過步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)頂針2前 后移動(dòng)，改變暖氣閥門入口間隙的大小，達(dá)到控制暖氣流量的目的。本例溫度開關(guān)控制器是采用德國EUR0TR0NIC公司銷售的ENERGIESPAR-REGLER溫 度開關(guān)控制器。殼體下部設(shè)有安裝電池10的電池盒，電池為溫度開關(guān)控制器提供直流電源。殼體后蓋17上設(shè)有與溫度開關(guān)控制器溫度調(diào)節(jié)鈕傳動(dòng)連接的旋鈕16.殼體上部窗口的固定框11內(nèi)裝有與溫度開關(guān)控制器電連接的液晶顯示板12，其 上罩有透明罩13，固定在帶窗口的顯示板外殼14的下方，顯示板外殼上設(shè)有與電源供電電 路連接的按鈕15。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限 制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾， 均仍屬本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求暖氣流量自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，設(shè)有殼體(6)，殼體前端固定有帶縱向通孔(31)的連接塊(3)，連接塊前部裝有可將連接塊與暖氣固定連接的連接件(1)，殼體內(nèi)裝有由溫控開關(guān)器(9)控制的步進(jìn)電機(jī)(8)，溫控開關(guān)器包含溫度傳感元件，殼體內(nèi)還設(shè)有與步進(jìn)電機(jī)傳動(dòng)連接的齒輪盤(5)，齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)側(cè)壁與連接塊通孔(31)的內(nèi)孔壁螺紋連接，后端滑動(dòng)配合地嵌入殼體內(nèi)設(shè)置的縱向滑槽(71)，齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)軸前端伸出連接塊通孔(31)的部分為控制暖氣閥門入口的頂針(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的暖氣流量自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述的連接塊(3) 通過螺釘固定在殼體前端口上，連接塊中部設(shè)有縱向通孔(31)，連接塊前壁面上設(shè)有環(huán)繞 通孔(31)、并與通孔同一中心軸線的圓筒環(huán)形壁，環(huán)形壁上開有縱向的縮徑槽，環(huán)形壁上套 有所述的連接件(1)，連接件(1)是螺母，其內(nèi)孔壁后部的環(huán)形凸起套在連接塊環(huán)形壁前部 設(shè)置的環(huán)形凸起部(32)后部，螺母內(nèi)孔前部設(shè)有可與暖氣螺紋連接的內(nèi)螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的暖氣流量自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述的步進(jìn) 電機(jī)(8)裝在殼體(6)內(nèi)腔后部，與其前部的減速箱(7)傳動(dòng)連接，減速箱的輸出齒輪(72) 與設(shè)在減速箱前部的齒輪盤(5)的內(nèi)齒(51)傳動(dòng)連接，齒輪盤轉(zhuǎn)軸(4)后端滑動(dòng)配合地嵌 入減速箱前隔板上設(shè)置的縱向滑槽(71)，齒輪盤轉(zhuǎn)軸(4)的前部與連接塊上的通孔(31)內(nèi) 壁螺紋連接，其伸出連接塊通孔的前端部為可控制暖氣閥門入口的頂針(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的暖氣流量自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述的殼體 (6)內(nèi)設(shè)有為溫度開關(guān)控制器供電的電池(10)。
專利摘要暖氣流量自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，設(shè)有殼體(6)，殼體前端固定有帶縱向通孔(31)的連接塊(3)，連接塊前部裝有可將連接塊與暖氣固定連接的連接件(1)，殼體內(nèi)裝有由溫控開關(guān)器(9)控制的步進(jìn)電機(jī)(8)，溫控開關(guān)器包含溫度傳感元件，殼體內(nèi)還設(shè)有與步進(jìn)電機(jī)傳動(dòng)連接的齒輪盤(5)，齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)側(cè)壁與連接塊通孔(31)的內(nèi)孔壁螺紋連接，后端滑動(dòng)配合地嵌入殼體內(nèi)設(shè)置的縱向滑槽(71)，齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)軸前端設(shè)置為控制暖氣閥門入口的頂針(2)。本實(shí)用新型具有自動(dòng)根據(jù)環(huán)境溫調(diào)節(jié)暖氣供暖量的功能，為實(shí)現(xiàn)恒溫自動(dòng)控制創(chuàng)造了條件。
文檔編號(hào)F16K31/53GK201621359SQ20102010666
公開日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2010年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月22日
發(fā)明者陳耀華 申請(qǐng)人:陳耀華