專利名稱：推動式多功能防過流燃氣安全閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種燃氣閥門，特別是一種具有過流保護、超壓保護功能的無泄漏的 永磁驅(qū)動閥。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的一種燃氣管道用的永磁驅(qū)動閥，其在閥接頭處內(nèi)置了一個超流量保護閥用 于在氣體流入端控制閥門氣流的通斷。如圖1所示，該永磁驅(qū)動閥的閥殼在氣體流入端連 接有一閥接頭，閥接頭內(nèi)設(shè)有超流量保護閥，該超流量保護閥由閥體、閥桿、閥桿支架及壓 簧組成，閥桿支架34’軸心設(shè)有穿孔，閥桿31’穿過該孔，可沿軸線方向上下移動。閥桿31’ 在尾端設(shè)有一帽狀件35’，帽狀件35’在最末端設(shè)有凸起部。壓簧32’套接于閥桿31’的 頭端與閥桿支架34’之間。當流入超流量保護閥的氣體壓力過大時，閥桿31’受壓，被推向 超流量保護閥的氣體出口(永磁驅(qū)動閥閥腔的入口)，壓簧32’也隨之被壓縮，當帽狀件受 壓移至盡端時，即封閉超流量保護閥的氣體出口。當需要解除該超流量保護閥的關(guān)閉狀態(tài) 時，手動磁芯控制器，迫使磁芯8向超流量保護閥方向移動，彈簧部件向左頂開帽狀件35’， 壓簧32’使閥桿31’回復至原位。該閥能有效地解決過流情況下的閥門關(guān)閉。但是對于超流量保護閥的閥門打開及 復位，現(xiàn)在還沒有一種理想的方式，能保證在解除超流量保護的關(guān)閉狀態(tài)時觸發(fā)準確，使超 流量保護閥迅速回復開啟狀態(tài)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能有效起到超流保護作用，且復位迅速、準確、可靠耐 用的過流保護燃氣閥。為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案推動式多功能防過流保護 燃氣閥，包括由非受磁材料制造的閥殼，閥殼外設(shè)有磁芯控制器，閥腔內(nèi)設(shè)有磁芯；還包括 一連接于閥殼氣體進口端的閥接頭，閥接頭內(nèi)腔設(shè)置有一用于控制閥腔氣體進口端氣流通 斷的超流量保護閥，所述超流量保護閥具有一用于控制氣流通斷的的封堵件，所述封堵件 具有一向外突起的頭部，其特征在于所述閥腔內(nèi)還設(shè)有一復位磁環(huán)，所述復位磁環(huán)可受所 述磁芯控制器的磁極控制而移動并推壓處于關(guān)閉狀態(tài)的所述封堵件頭部使超流量保護閥 打開。作為一種優(yōu)選實施方式，所述閥接頭通過其連接頭與閥殼的氣體進口端連接，所 述閥腔內(nèi)設(shè)有一兩端開口的定位圈，定位圈的其中一端抵接于所述連接頭的端部，另一端 設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，所述復位磁環(huán)可在所述定位圈內(nèi)腔自由滑動于所述連接頭端部與所述限位 結(jié)構(gòu)之間。所述閥殼氣體進口端設(shè)有外螺紋，與所述連接頭的內(nèi)螺紋適配，所述連接頭具有 一外露的第一端面及一朝向閥殼氣體進口端端部的第二端面，該結(jié)構(gòu)能保證閥門的氣密性 佳。
進一步地，所述閥腔內(nèi)還設(shè)有一定位彈簧，所述定位圈為一外殼變徑的筒體，大的 一端抵接于所述連接頭的端部，小的一端套接于所述定位彈簧，所述定位彈簧為塔簧，大的 一端從外套接于所述定位圈的小端，小的一端抵接于所述磁芯。作為一種實施方式，所述復位磁環(huán)外還套接有一塑料套，所述塑料套設(shè)有一用于 壓迫所述封堵 件端部的觸壓結(jié)構(gòu)。作為另一種實施方式，所述復位磁環(huán)固定有一用于壓迫所述封堵件端部的觸壓結(jié) 構(gòu)。本發(fā)明在閥腔內(nèi)設(shè)有兩個磁芯，受閥殼外的磁芯控制器的磁性控制分別實現(xiàn)對閥 門氣體進口及氣體出口的開啟與關(guān)閉。閥門的氣體入口處設(shè)置有超流量保護閥，可從氣流 入口處進行過流保護，當超流量保護閥門因超流保護而關(guān)閉需要重新開啟時，可手動磁芯 控制器使復位磁環(huán)動作從而解除超流量保護閥的過流保護狀態(tài)，與原有的氣體出口端的過 流、超壓保護結(jié)構(gòu)一起實現(xiàn)閥門過流的雙重保護功能。本發(fā)明是通過手動方式實現(xiàn)閥門的 過流保護及復位，操作方便，回位迅速、準確，使用安全且耐用性好。由于本發(fā)明的閥體只 有流體入口及流體出口一進一出兩個口，與普通的閥門相比，取消了閥桿開口，避免了閥桿 操作可能存在的氣密性問題，安全性氣密性極佳，尤其適合用于氣體流體，如各類燃氣或空 氣、水蒸汽等等，當然也適用于其它流體，如油等。在閥門上同時設(shè)置超溫保護結(jié)構(gòu)，即能實 現(xiàn)超溫、過流、超壓等多功能的安全性保護。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的超流量保護閥結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明超流保護狀態(tài)示意圖。圖4是本發(fā)明解除超流保護狀態(tài)示意圖。圖5是本發(fā)明復位磁環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式如圖2所示，為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意。如圖2所示，本發(fā)明的閥門包括用非受磁材料制造的閥殼1，在閥殼1的氣體進口 端螺接有閥接頭2。閥殼外套接有磁芯控制器5。閥接頭2與閥殼1螺接的連接頭設(shè)有內(nèi) 螺紋，閥殼1的氣體進口端設(shè)有與之相配的外螺紋，連接頭具有向外的第一端面21及朝向 閥殼氣體進口端端部的第二端面22。按氣流方向，閥腔內(nèi)依次設(shè)置有定位彈簧9、磁芯8、密封片6及閥門開啟彈簧7。 閥腔靠近閥接頭處還設(shè)有定位圈12，定位圈內(nèi)設(shè)有復位磁環(huán)10。定位圈12為外殼變徑的筒 體，大的一端抵接于端面22，小的一端位于閥腔內(nèi)，套接于定位彈簧9。定位圈12的小端設(shè) 有限制復位磁環(huán)10滑出的限位結(jié)構(gòu)121。定位彈簧9為塔簧，通過變徑減小體積以達到增 加流量的目的，其一側(cè)繞設(shè)于定位圈的小端，另一側(cè)抵接于磁芯8。密封片6與閥門開啟彈 簧7固定連接。密封片6為橡膠等材料制造，可設(shè)計成錐形，以減小體積、增加閥腔內(nèi)的流 體體積。磁芯8為四方柱，四條棱邊與閥腔內(nèi)壁動配合，以使磁芯8能在閥腔內(nèi)順暢滑動， 柱面與閥腔內(nèi)壁之間留有空隙，供流體通過。
閥接頭2內(nèi)設(shè)有超流量保護閥3，該超流量保護閥3包括閥體、閥桿、閥桿支架及壓 簧。閥桿支架軸心設(shè)有一穿孔，閥桿穿過該孔，可沿軸線上下移動。閥桿在位于超流量保護 閥氣體出口端(即閥腔進口端)的一側(cè)設(shè)有一用于封堵氣體出口的帽狀件，帽狀件在最外 端設(shè)有凸起部。當超流量保護閥門關(guān)閉時，該凸起部突出于第二端面22。壓簧套接于閥桿 的氣體進口端與閥桿支架之間。復位磁環(huán)10受磁芯控制器5的極性控制，可在定位圈12內(nèi)腔前后移動于端面22 與定位圈的限位結(jié)構(gòu)121之間，從而達到頂開帽狀件凸起部使之回位的目的。因此，復位磁 環(huán)10上設(shè)有一用于壓迫帽狀件凸起部的觸壓結(jié)構(gòu)。該觸壓結(jié)構(gòu)可以是一棱狀突起，象橫梁 一樣直接駕設(shè)于復位磁環(huán)10的磁圈端部。作為另一種更牢固的方式，也可以在復位磁環(huán)10 外套接一塑料薄套11，在塑料薄套端部設(shè)置觸壓結(jié)構(gòu)111，如 圖5所示，塑料薄套11與定位 圈12內(nèi)壁為動配合。當管道內(nèi)氣體流量過大時，超流量保護閥的閥桿受氣體進口端的氣體壓力壓向出 口端，壓簧也隨之被壓縮，帽狀件將封閉超流量保護閥的氣體出口，如圖3所示。若要解除 該超流量保護閥的關(guān)閉狀態(tài)，則用手左推磁芯控制器5，由于極性相斥作用，復位磁環(huán)10也 向左移位，觸壓結(jié)構(gòu)111即頂開帽狀件最外端的凸起部，使超流量保護閥閥門打開，如圖4 所示。此時，再向右推動磁芯控制器5，使復位磁環(huán)10向右移動，回復原位。當磁芯控制器 5位于最右端時，磁芯8因極性作用左移，密封延至失去磁芯的壓力，被閥門開啟彈簧7推向 左側(cè)，從而打開閥門出口，回復圖2所示的正常工作狀態(tài)。從以上操作可知，通過超流量保護閥的開啟與關(guān)閉即能在氣體進口端控制氣體的 流通與截斷，實現(xiàn)燃氣閥氣體的過容保護。在閥門上同時設(shè)置超溫保護結(jié)構(gòu)，閥門即可以同時具有超溫、超壓、過流保護功 能。超溫保護結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，可參見
公開日為2010提9月22日，公開號為CN201588997U 的中國實用新型，在此不再贅述。
權(quán)利要求
推動式多功能防過流燃氣安全閥，包括由非受磁材料制造的閥殼，閥殼外設(shè)有磁芯控制器，閥腔內(nèi)設(shè)有磁芯；還包括一連接于閥殼氣體進口端的閥接頭，閥接頭內(nèi)腔設(shè)置有一用于控制閥腔氣體進口端氣流通斷的超流量保護閥，所述超流量保護閥具有一用于控制氣流通斷的的封堵件，所述封堵件具有一向外突起的頭部，其特征在于所述閥腔內(nèi)還設(shè)有一復位磁環(huán)，所述復位磁環(huán)可受所述磁芯控制器的磁極控制而移動并推壓處于關(guān)閉狀態(tài)的所述封堵件頭部使超流量保護閥打開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推動式多功能防過流燃氣安全閥，其特征在于所述閥接頭 通過其連接頭與閥殼的氣體進口端連接，所述閥腔內(nèi)設(shè)有一兩端開口的定位圈，定位圈的 其中一端抵接于所述連接頭的端部，另一端設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，所述復位磁環(huán)可在所述定位圈 內(nèi)腔自由滑動于所述連接頭端部與所述限位結(jié)構(gòu)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推動式多功能防過流燃氣安全閥，其特征在于所述閥殼氣 體進口端設(shè)有外螺紋，與所述連接頭的內(nèi)螺紋適配，所述連接頭具有一外露的第一端面及 一朝向閥殼氣體進口端端部的第二端面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推動式多功能防過流燃氣安全閥，其特征在于所述閥腔內(nèi) 還設(shè)有一定位彈簧，所述定位圈為一外殼變徑的筒體，大的一端抵接于所述連接頭的端部， 小的一端套接于所述定位彈簧，所述定位彈簧為塔簧，大的一端從外套接于所述定位圈的 小端，小的一端抵接于所述磁芯。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推動式多功能防過流燃氣安全閥，其特征在于所述復位磁 環(huán)外還套接有一塑料套，所述塑料套設(shè)有一用于壓迫所述封堵件頭部的觸壓結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推動式多功能防過流燃氣安全閥，其特征在于所述復位磁 環(huán)固定有一用于壓迫所述封堵件頭部的觸壓結(jié)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種推動式多功能防過流燃氣安全閥，包括由非受磁材料制造的閥殼，閥殼外設(shè)有磁芯控制器，閥腔內(nèi)設(shè)有磁芯；還包括一連接于閥殼氣體進口端的閥接頭，閥接頭內(nèi)腔設(shè)置有一用于控制閥腔氣體進口端氣流通斷的超流量保護閥，所述超流量保護閥具有一用于控制氣流通斷的封堵件，所述封堵件具有一向外突起的頭部，其特征在于所述閥腔內(nèi)還設(shè)有一復位磁環(huán)，所述復位磁環(huán)可受所述磁芯控制器的磁極控制而移動并推壓處于關(guān)閉狀態(tài)的所述封堵件頭部使超流量保護閥打開。本發(fā)明可通過手動磁芯控制器的方式使復位磁環(huán)動作從而解除超流量保護閥的過流保護狀態(tài)，回位迅速、準確，使用安全且耐用性好。
文檔編號F16K17/20GK101963253SQ201010533208
公開日2011年2月2日 申請日期2010年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月5日
發(fā)明者廖新桃 申請人:廖新桃