專利名稱：軸承裝配鉚合模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及裝配軸承的模具，尤其涉及一種短圓柱滾子軸承裝配鉚合模。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的裝配軸承的模具可采用扒腳模。利用扒腳模裝配軸承時(shí)，首先借助于一個(gè)鈍器將配好滾子的Z型保持架窗爪一只一只扒開，保證滾子不掉下來，然后通過沖壓機(jī)和扒腳模沖壓保持架，完成軸承裝配。由于使用扒腳模裝配軸承，需要操作工將保持架窗爪一一扒開，故耗時(shí)耗力；又因?yàn)槿斯ぐ亲?，扒得角度大，沖壓后旋轉(zhuǎn)不靈活，扒得角度小，易掉滾子，沖壓后因缺滾子而返工。故上述扒腳模裝配速度慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且裝配質(zhì)量不

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可提高裝配速度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，保證裝配質(zhì)量的軸承裝配鉚合模。 本實(shí)用新型包括保持架靠板，所述保持架靠板包括一靠板本體，在所述靠板本體的中心部位設(shè)置一開口 ，在所述開口的內(nèi)側(cè)面上、沿著開口的周向設(shè)置一內(nèi)臺(tái)階，在靠板本體的上側(cè)面上連接若干個(gè)擋爪，所述若干個(gè)擋爪圍繞上述開口均勻布置；擋珠板，所述擋珠板包括一擋珠板本體，在所述擋珠板本體的中心部位設(shè)置另外的開口 ，在擋珠板本體的上側(cè)面上連接若干個(gè)另外的擋爪，所述若干個(gè)另外的擋爪圍繞上述另外的開口均勻布置；模座，所述模座包括一模座本體，在所述模座本體的上側(cè)面上連接若干個(gè)擋塊，所述若干個(gè)擋塊靠近模座本體的邊緣，沿著模座本體的周向均勻分布，所述每?jī)蓚€(gè)相鄰的擋塊之間形成一裝配壓頭安裝槽；裝配壓頭，所述裝配壓頭包括一壓頭本體，在所述壓頭本體的一端連接一觸頭，所述觸頭與壓頭本體相互垂直，在所述觸頭的端部對(duì)稱地設(shè)置兩個(gè)弧形接觸面；模圈，所述模圈套在所述模座外與模座相互連接；呈圓錐形狀的定位沖頭；所述保持架靠板的靠板本體置于若干個(gè)擋塊上，處于模座的中心部位；擋珠板的擋珠板本體相應(yīng)地配合連
接在保持架靠板的內(nèi)臺(tái)階上；在上述模座的每個(gè)裝配壓頭安裝槽中安裝一裝配壓頭，上述若干個(gè)裝配壓頭的觸頭自保持架靠板的開口和擋珠板的另外的開口伸出，從而在若干個(gè)觸頭之間形成一圓形孔；所述定位沖頭的小頭端插入到若干個(gè)觸頭之間的圓形孔中；在模座上布置一蓋板，所述蓋板與模座和保持架靠板的靠板本體相互連接；在蓋板上設(shè)置用于安裝待加工的軸承的開口。 在使用上述軸承裝配鉚合模裝配軸承時(shí)，首先將待加工的軸承放入鉚合模，上述待加工的軸承是具有軸承外圈、軸承內(nèi)圈、保持架和滾子的裝配件，然后將軸承內(nèi)圈取出。滾子布置在擋珠板的另外擋爪的外側(cè)，每個(gè)滾子由對(duì)應(yīng)的一個(gè)另外擋爪限位，且每個(gè)滾子處于保持架靠板的兩個(gè)相鄰的擋爪之間。沖床對(duì)定位沖頭施加向下的壓力，定位沖頭向下運(yùn)動(dòng)，迫使若干個(gè)裝配壓頭向外側(cè)擴(kuò)張移動(dòng)，裝配壓頭的觸頭端部向保持架窗爪施加壓力，保持架窗爪則沿著設(shè)置在裝配壓頭的觸頭的弧形接觸面張開，以限制滾子的活動(dòng)范圍。采用鉚合模后，鎖子一次完成，不需要將保持架窗爪一一扒開，從而減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)率和裝配速度；另外，保持架窗爪鎖滾子的程度完全由鉚合模決定，故裝配質(zhì)量穩(wěn)定。[0006] 作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，在所述壓頭本體的另一端的端面上設(shè)置一彈簧容置腔，所述彈簧容置腔一端封閉，另一端開口 ，在每個(gè)彈簧容置腔中布置一彈簧，所述彈簧的一端與彈簧容置腔的封閉端相互接觸，另一端與模圈的內(nèi)側(cè)壁相互接觸。 安裝在裝配壓頭上的彈簧在定位沖頭下移時(shí)處于壓縮狀態(tài)。裝配完成后，定位沖頭上移，彈簧可便于裝配壓頭復(fù)位。 作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述定位沖頭穿置在一定位棒上，所述定位棒的下端固定連接在模座上，上端貫穿定位沖頭。 定位棒用于定位沖頭的定位以及作為定位沖頭的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。 作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，還包括一卸料機(jī)構(gòu)，所述卸料機(jī)構(gòu)包括滑座、拉手、底座、推桿和推桿連接座；所述滑座連接在模座的下側(cè)面上，拉手連接在滑座上；所述滑座布置在底座的上側(cè)面上；在上述滑座上設(shè)置一空腔，推桿連接座布置在上述空腔中；上述推桿連接座包括上連接板和下連接柱，所述下連接柱的上端連接在上連接板的下側(cè)面上，下端貫穿空腔的底面；在所述底座的上側(cè)面上設(shè)置一凹槽，所述凹槽的底面上設(shè)置一斜面；上述下連接柱的下端置于凹槽中；若干根推桿連接在推桿連接座上；上述每根推桿的下端連接在上連接板的上側(cè)面上，上端依次穿過設(shè)置在模座本體上對(duì)應(yīng)的另外的推桿穿置孔、設(shè)置在壓頭本體上對(duì)應(yīng)的腰形孔、和設(shè)置在靠板本體上對(duì)應(yīng)的推桿穿置孔。[0011] 上述卸料機(jī)構(gòu)用于對(duì)完成裝配的軸承導(dǎo)出。拉動(dòng)拉手，令滑座前移。當(dāng)推桿連接座的下連接柱下端接觸到設(shè)置在凹槽底面上的斜面時(shí)，整個(gè)推桿連接座向上移動(dòng)，從而推桿向上移動(dòng)，推桿的上端將工件頂出。推動(dòng)拉手，令滑座后移，整個(gè)推桿連接座向下移動(dòng)復(fù)位。 作為本實(shí)用新型的再改進(jìn)，在每根推桿外套一復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧處于模座和上連接板之間。 在推桿外套的復(fù)位彈簧可便于推桿連接座的復(fù)位。[0014] 作為本實(shí)用新型的再改進(jìn)，在底座的后側(cè)面上連接一擋板。[0015] 卸料之后，向后移動(dòng)整個(gè)模具時(shí)，上述擋板可用于對(duì)模具的定位。[0016] 說明書附圖


圖1是軸承裝配鉚合模的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是保持架靠板的主視圖； 圖3是沿圖2中A-A線的剖視圖； 圖4是擋珠板的主視圖； 圖5是沿圖4中B-B線的剖視圖； 圖6是模座的主視圖； 圖7是沿圖6中C-C線的剖視圖； 圖8是裝配壓頭的主視圖； 圖9是圖8中的D向視圖；
圖10是軸承裝配鉚合模部分俯視圖；
圖11是滾子與保持架配合連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本實(shí)施方式中的軸承裝配鉚合模包括保持架靠板1、擋珠板2、模座3、裝配壓頭4、模圈5和定位沖頭6。 如圖2和3所示，所述保持架靠板1包括一靠板本體l-l，在所述靠板本體1-1的中心部位設(shè)置一開口 1-2。在所述開口 1-2的內(nèi)側(cè)面上、沿著開口 1-2的周向設(shè)置一內(nèi)臺(tái)階1-3。另外，在靠板本體1-1的上側(cè)面上連接若干個(gè)擋爪l-4，所述若干個(gè)擋爪1-4圍繞上述開口 l-2均勻布置，每?jī)蓚€(gè)相鄰的擋爪l-4之間存在間隔空間。另外，在靠板本體l-l上設(shè)置若干個(gè)推桿穿置孔1-5。 如圖4和5所示，所述擋珠板2包括一擋珠板本體2-1，在所述靠板本體2-1的中心部位設(shè)置另外的開口 2-2。在擋珠板本體2-l的上側(cè)面上連接若干個(gè)另外的擋爪2-3，所述若干個(gè)另外的擋爪2-3圍繞上述另外的開口2-2均勻布置，每?jī)蓚€(gè)相鄰的另外的擋爪2-3之間存在間隔空間。 如圖6和7所示，所述模座3包括一模座本體3-1 ，在所述模座本體3-1的上側(cè)面上連接若干個(gè)擋塊3-2，所述若干個(gè)擋塊3-2靠近模座本體3-1的邊緣，沿著模座本體3-1的周向均勻分布。所述每?jī)蓚€(gè)相鄰的擋塊3-2之間形成一裝配壓頭安裝槽3-3。另，在模座本體3-1上設(shè)置若干個(gè)另外的推桿穿置孔3-4。 如圖8和9所示，所述裝配壓頭4包括一壓頭本體4-l，在所述壓頭本體4_1的一端的端面上設(shè)置一彈簧容置腔4-2，所述彈簧容置腔4-2—端封閉，另一端開口。在所述壓頭本體4-l的另一端連接一觸頭4-3，所述觸頭4-3與壓頭本體4-l相互垂直。在所述觸頭4-3的端部對(duì)稱地設(shè)置兩個(gè)弧形接觸面4-4。另外，在每個(gè)壓頭本體4-l上設(shè)置一腰形孔4-5。 回到
圖1，模圈5套在所述模座3夕卜，所述模座3和模圈5之間相互連接。在模座3的每個(gè)裝配壓頭安裝槽3-3中安裝一裝配壓頭4，每個(gè)彈簧容置腔4-2中布置一彈簧4-6，所述彈簧4-6的一端與彈簧容置腔4-2的封閉端相互接觸，另一端與模圈5的內(nèi)側(cè)壁相互接觸。所述保持架靠板1的靠板本體1-1置于若干個(gè)擋塊3-2上，處于模座3的中心部位。擋珠板2的擋珠板本體2-1相應(yīng)地配合連接在保持架靠板1的內(nèi)臺(tái)階1-3上。上述若干個(gè)裝配壓頭4的觸頭4-3自保持架靠板l的開口 l-2和擋珠板2的另外的開口 2-2伸出，相互排列在若干個(gè)觸頭4-3之間形成一圓形孔。上述定位沖頭6大致呈圓錐形，所述定位沖頭6的小頭端插入到若干個(gè)觸頭4-3之間的圓形孔中。蓋板7置于模座3上，與模座3和保持架靠板1的靠板本體1-1相互連接。另外，在蓋板7上設(shè)置一開口，以用于安裝待加工的軸承8。 在使用上述軸承裝配鉚合模裝配軸承時(shí)，首先將待加工的軸承8放入鉚合模，上述待加工的軸承8是具有軸承外圈、軸承內(nèi)圈、保持架和滾子的裝配件，然后將軸承內(nèi)圈取出。如
圖10所示，滾子8-l布置在擋珠板2的另外的擋爪2-3的外側(cè)，每個(gè)滾子8-l由對(duì)應(yīng)的一個(gè)另外的擋爪2-3限位，每個(gè)滾子8-l處于保持架靠板1的兩個(gè)相鄰擋爪l-4之間。沖床對(duì)定位沖頭6施加向下的壓力，定位沖頭6向下運(yùn)動(dòng)，迫使若干個(gè)裝配壓頭4向外側(cè)擴(kuò)張移動(dòng)，裝配壓頭4的觸頭4-3端部向保持架窗爪施加壓力，保持架窗爪則沿著設(shè)置在裝配壓頭4的觸頭4-3的弧形接觸面4-4張開，以限制滾子8-l的活動(dòng)范圍。如圖ll顯示了保持架8-2的窗爪8-3與滾子8-1之間的連接關(guān)系。
圖10中每個(gè)裝配壓頭4對(duì)應(yīng)的彈簧4-6處于壓縮狀態(tài)。裝配完成后，定位沖頭6上移，彈簧4-6的彈力令裝配壓頭4復(fù)位。[0035] 回到
圖1，上述定位沖頭6穿置在一定位棒9上。所述定位棒9的下端固定連接在模座3上，上端貫穿定位沖頭6。定位棒9用于定位沖頭6的定位以及作為定位沖頭6的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。 如
圖1所示，本實(shí)施方式中的軸承裝配鉚合模還包括一卸料機(jī)構(gòu)10。所述卸料機(jī)構(gòu)10包括滑座10-1、拉手10-2、底座10-3、推桿連接座10-4、推桿10-5和復(fù)位彈簧10_6。[0037] 所述滑座10-1連接在模座3的下側(cè)面上，拉手10-2連接在滑座10-1的外側(cè)面上。所述滑座10-1布置在底座10-3的上側(cè)面上。在上述滑座10-1上設(shè)置一空腔10-1-1，推桿連接座10-4布置在上述空腔10-1-1中。上述推桿連接座10-4包括上連接板10-4-1和下連接柱10-4-2，所述下連接柱10-4-2的上端連接在上連接板10-4-1的下側(cè)面上，下端貫穿空腔10-1-1的底面。另外，在所述底座10-3的上側(cè)面上設(shè)置一凹槽10-3-1，所述凹槽10-3-1的底面上設(shè)置一斜面10-3-2。上述下連接柱10-4-2的下端置于凹槽10-3-1中。若干根推桿10-5連接在推桿連接座10-4上。上述每根推桿10-5的下端連接在上連接板10-4-1的上側(cè)面上，上端依次穿過設(shè)置在模座本體上對(duì)應(yīng)的另外的推桿穿置孔3-4、設(shè)置在壓頭本體4-1上對(duì)應(yīng)的腰形孔4-5、和設(shè)置在靠板本體1-1上對(duì)應(yīng)的推桿穿置孔1-5。每根推桿10-5外套一復(fù)位彈簧10-6，所述復(fù)位彈簧10-6處于模座3和上連接板10-4-1之間。 優(yōu)選地，在底座10-3的后側(cè)面上連接一擋板10-7。 上述卸料機(jī)構(gòu)10用于對(duì)完成裝配的軸承導(dǎo)出。拉動(dòng)拉手10-2，令滑座10-1前移。當(dāng)推桿連接座10-4的下連接柱10-4-2下端，接觸到設(shè)置在凹槽10-3-1底面上的斜面10-3-2時(shí)，整個(gè)推桿連接座10-4向上移動(dòng)，從而推桿10-5向上移動(dòng)，推桿10-5的上端將工件頂出。推動(dòng)拉手10-2，令滑座10-1后移，整個(gè)推桿連接座10-4向下移動(dòng)復(fù)位。在推桿10-5外套的復(fù)位彈簧10-6可便于推桿連接座10-4復(fù)位。
權(quán)利要求軸承裝配鉚合模，其特征在于包括保持架靠板，包括一靠板本體，在所述靠板本體的中心部位設(shè)置一開口，在所述開口的內(nèi)側(cè)面上、沿著開口的周向設(shè)置一內(nèi)臺(tái)階，在靠板本體的上側(cè)面上連接若干個(gè)擋爪，所述若干個(gè)擋爪圍繞上述開口均勻布置；擋珠板，包括一擋珠板本體，在所述擋珠板本體的中心部位設(shè)置另外的開口，在擋珠板本體的上側(cè)面上連接若干個(gè)另外的擋爪，所述若干個(gè)另外的擋爪圍繞上述另外的開口均勻布置；模座，包括一模座本體，在所述模座本體的上側(cè)面上連接若干個(gè)擋塊，所述若干個(gè)擋塊靠近模座本體的邊緣，沿著模座本體的周向均勻分布，所述每?jī)蓚€(gè)相鄰的擋塊之間形成一裝配壓頭安裝槽；裝配壓頭，包括一壓頭本體，在所述壓頭本體的一端連接一觸頭，所述觸頭與壓頭本體相互垂直，在所述觸頭的端部對(duì)稱地設(shè)置兩個(gè)弧形接觸面；模圈，套在所述模座外與模座相互連接；定位沖頭，呈圓錐形狀；所述保持架靠板的靠板本體置于若干個(gè)擋塊上，處于模座的中心部位；擋珠板的擋珠板本體相應(yīng)地配合連接在保持架靠板的內(nèi)臺(tái)階上；在上述模座的每個(gè)裝配壓頭安裝槽中安裝一裝配壓頭，上述若干個(gè)裝配壓頭的觸頭自保持架靠板的開口和擋珠板的另外的開口伸出，從而在若干個(gè)觸頭之間形成一圓形孔；所述定位沖頭的小頭端插入到若干個(gè)觸頭之間的圓形孔中；在模座上布置一蓋板，所述蓋板與模座和保持架靠板的靠板本體相互連接；在蓋板上設(shè)置用于安裝待加工的軸承的開口。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承裝配鉚合模，其特征在于在所述壓頭本體的另一端的 端面上設(shè)置一彈簧容置腔，所述彈簧容置腔一端封閉，另一端開口 ，在每個(gè)彈簧容置腔中布 置一彈簧，所述彈簧的一端與彈簧容置腔的封閉端相互接觸，另一端與模圈的內(nèi)側(cè)壁相互 接觸。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承裝配鉚合模，其特征在于所述定位沖頭穿置在一定位 棒上，所述定位棒的下端固定連接在模座上，上端貫穿定位沖頭。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的軸承裝配鉚合模，其特征在于還包括一卸料機(jī)構(gòu)，所述卸料 機(jī)構(gòu)包括滑座、拉手、底座、推桿和推桿連接座；所述滑座連接在模座的下側(cè)面上，拉手連接 在滑座上；所述滑座布置在底座的上側(cè)面上；在上述滑座上設(shè)置一空腔，推桿連接座布置 在上述空腔中；上述推桿連接座包括上連接板和下連接柱，所述下連接柱的上端連接在上 連接板的下側(cè)面上，下端貫穿空腔的底面；在所述底座的上側(cè)面上設(shè)置一凹槽，所述凹槽的 底面上設(shè)置一斜面；上述下連接柱的下端置于凹槽中；若干根推桿連接在推桿連接座上； 上述每根推桿的下端連接在上連接板的上側(cè)面上，上端依次穿過設(shè)置在模座本體上對(duì)應(yīng)的 另外的推桿穿置孔、設(shè)置在壓頭本體上對(duì)應(yīng)的腰形孔、和設(shè)置在靠板本體上對(duì)應(yīng)的推桿穿 置孔。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸承裝配鉚合模，其特征在于在每根推桿外套一復(fù)位彈簧， 所述復(fù)位彈簧處于模座和上連接板之間。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸承裝配鉚合模，其特征在于在底座的后側(cè)面上連接一擋板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可提高裝配速度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，保證裝配質(zhì)量的軸承裝配鉚合模。所述軸承裝配鉚合模包括保持架靠板、擋珠板、模座、裝配壓頭、模圈、定位沖頭和蓋板，它們相互配合連接。
文檔編號(hào)F16C43/04GK201526612SQ200920257060
公開日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
發(fā)明者俞立群, 姜維鴻, 孫永明, 張建榮, 田建明 申請(qǐng)人:吳江市雙精軸承有限公司