專利名稱：一種封閉式減震器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車、電動自行車用減震器。
背景技術：
減震器是一種減緩自行車、電動自行車沖擊的裝置，其主要功能有兩方面一是能夠盡可能將地面的沖擊減輕至最低程度，從而大幅度地提高騎車的舒適性；二是能使輪胎 盡可能貼緊地面，使其更具有抓地能力，進而提高了自行車和電動自行車的行駛性能。常見 的減震器由于減震彈簧暴露在外，沒有防塵裝置，因此彈簧表面易沾上泥沙、水和灰塵，使 彈簧生銹變形，使減震器出現(xiàn)阻滯、不能回位或損壞的故障。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有減震器的上述不足，本實用新型提供一種彈簧具有防塵裝置的封閉 式減震器。本實用新型解決其技術問題的技術方案是一種封閉式減震器，包括活塞桿和彈 簧，還包括一前端開口后端封閉的套筒，所述的彈簧位于所述的套筒內(nèi)；所述活塞桿的后部 從所述套筒的前端開口伸入所述的套筒內(nèi)，所述彈簧的前端頂在所述活塞桿的后端面上， 所述彈簧的后端頂在所述套筒的底面上；所述套筒的前端螺設有將所述套筒的前端開口封 閉的鎖緊螺母，該鎖緊螺母套設在所述的活塞桿上，所述的活塞桿與所述的鎖緊螺母之間 設有止退機構；所述套筒的后端具有向外延伸的連接塊，所述活塞桿的頭部和所述的連接 塊上均開設有裝配孔。進一步，所述的鎖緊螺母內(nèi)還鎖緊有防塵墊圈，所述的防塵墊圈位于所述的活塞 桿和鎖緊螺母之間。進一步，所述的活塞桿包括活塞桿體，所述活塞桿體的尾部設有尼龍內(nèi)芯，所述的 尼龍內(nèi)芯位于所述的套筒內(nèi)，所述彈簧的前端頂在所述的尼龍內(nèi)芯上；所述的尼龍內(nèi)芯具 有外凸的止退凸圈，所述的鎖緊螺母的前端面具有內(nèi)折邊，所述的防塵墊圈順著所述鎖緊 螺母內(nèi)壁從鎖緊螺母內(nèi)壁的前端延伸至所述內(nèi)折邊的后方，所述的止退凸圈和所述的防塵 墊圈之間可相互抵靠。進一步，所述裝配孔外圍設有尼龍墊片，所述的裝配孔內(nèi)設有尼龍襯套。本實用新型在使用時，將安裝螺釘穿過裝配孔及車架上的安裝孔，再通過安裝螺 母將其固定在車架上。主要由彈簧起到減震緩沖作用。本實用新型的有益效果在于由于彈簧位于套筒內(nèi)，因此彈簧可免受外界侵染，因 此可使得本實用新型的使用壽命和使用可靠性得到大大提高。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。參照圖1，一種封閉式減震器，包括活塞桿和彈簧1，還包括一前端開口后端封閉的套筒2，所述的彈簧1位于所述的套筒2內(nèi)。所述的活塞桿包括活塞桿體3，所述活塞桿體3的尾部設有尼龍內(nèi)芯4，所述活塞 桿體3的后部從所述套筒2的前端開口伸入所述的套筒2內(nèi)，所述的尼龍內(nèi)芯4位于所述 的套筒2內(nèi)，所述彈簧1的前端頂在所述的尼龍內(nèi)芯4上，所述彈簧1的后端頂在所述套筒 2的底面上。所述套筒2的前端螺設有將所述套筒2的前端開口封閉的鎖緊螺母5，該鎖緊螺母 5套設在所述的活塞桿體3上，所述的鎖緊螺母5內(nèi)還鎖緊有防塵墊圈6，所述的防塵墊圈 6位于所述的活塞桿體3和鎖緊螺母5之間。所述的活塞桿3與所述的鎖緊螺母5之間設 有止退機構。本實施例中，該止退機構的具體形式為所述的尼龍內(nèi)芯4具有外凸的止退凸 圈7，所述的鎖緊螺母5的前端面具有內(nèi)折邊，所述的防塵墊圈6順著所述鎖緊螺母內(nèi)壁從 鎖緊螺母內(nèi)壁的前端延伸至所述內(nèi)折邊的后方，所述的止退凸圈7和所述的防塵墊圈6之 間可相互抵靠，止退凸圈7與防塵墊圈6之間相互抵靠以防止活塞桿退出套筒。當然該止 退機構還可以使其他的結構形式如在套筒的內(nèi)壁開設止退槽，在活塞桿體上設止退塊，使 止退塊位于止退槽內(nèi)；又如在套筒的內(nèi)壁設凸肩，在尼龍內(nèi)芯尾部設凸環(huán)，使凸環(huán)頂靠在 凸肩上等。所述套筒2的后端具有向外延伸的連接塊8，所述活塞桿體3的頭部和所述的連接 塊8上均開設有裝配孔9。所述裝配孔9外圍設有尼龍墊片10，所述的裝配孔內(nèi)設有尼龍襯套。本實用新型在使用時，將安裝螺釘穿過裝配孔9及車架上的安裝孔，再通過安裝 螺母將其固定在車架上。主要由彈簧1起到減震緩沖作用。由于彈簧1位于套筒2內(nèi)，因此彈簧1可免受外界侵染，因此可使得本實用新型的 使用壽命和使用可靠性得到大大提高。
權利要求一種封閉式減震器，包括活塞桿和彈簧，其特征在于還包括一前端開口后端封閉的套筒，所述的彈簧位于所述的套筒內(nèi)；所述活塞桿的后部從所述套筒的前端開口伸入所述的套筒內(nèi)，所述彈簧的前端頂在所述活塞桿的后端面上，所述彈簧的后端頂在所述套筒的底面上；所述套筒的前端螺設有將所述套筒的前端開口封閉的鎖緊螺母，該鎖緊螺母套設在所述的活塞桿上，所述的活塞桿與所述的鎖緊螺母之間設有止退機構；所述套筒的后端具有向外延伸的連接塊，所述活塞桿的頭部和所述的連接塊上均開設有裝配孔。
2.如權利要求1所述的封閉式減震器，其特征在于所述的鎖緊螺母內(nèi)還鎖緊有防塵 墊圈，所述的防塵墊圈位于所述的活塞桿和鎖緊螺母之間。
3.如權利要求1或2所述的封閉式減震器，其特征在于所述的活塞桿包括活塞桿體， 所述活塞桿體的尾部設有尼龍內(nèi)芯，所述的尼龍內(nèi)芯位于所述的套筒內(nèi)，所述彈簧的前端 頂在所述的尼龍內(nèi)芯上；所述的尼龍內(nèi)芯具有外凸的止退凸圈，所述的鎖緊螺母的前端面具有內(nèi)折邊，所述的 防塵墊圈順著所述鎖緊螺母內(nèi)壁從鎖緊螺母內(nèi)壁的前端延伸至所述內(nèi)折邊的后方，所述的 止退凸圈和所述的防塵墊圈之間可相互抵靠。
4.如權利要求1或2所述的封閉式減震器，其特征在于所述裝配孔外圍設有尼龍墊 片，所述的裝配孔內(nèi)設有尼龍襯套。
專利摘要一種封閉式減震器，包括活塞桿和彈簧，還包括一前端開口后端封閉的套筒，彈簧位于套筒內(nèi)；活塞桿的后部從套筒的前端開口伸入套筒內(nèi)，彈簧的前端頂在活塞桿的后端面上，彈簧的后端頂在套筒的底面上；套筒的前端螺設有將套筒的前端開口封閉的鎖緊螺母，該鎖緊螺母套設在活塞桿上，活塞桿與鎖緊螺母之間設有止退機構；套筒的后端具有向外延伸的連接塊，活塞桿的頭部和連接塊上均開設有裝配孔。由于彈簧位于套筒內(nèi)，因此彈簧可免受外界侵染，因此可使得本實用新型的使用壽命和使用可靠性得到大大提高。
文檔編號F16F13/00GK201568520SQ20092020146
公開日2010年9月1日 申請日期2009年11月30日 優(yōu)先權日2009年11月30日
發(fā)明者張國平 申請人:張建科