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一種新型的火車模型安全閥的制作方法

文檔序號(hào):5623173閱讀:677來源:國(guó)知局
專利名稱:一種新型的火車模型安全閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種新型的火車模型安全閥。
背景技術(shù)
目前鍋爐使用的安全閥主要有兩大類彈簧式和杠桿式,彈簧式安全閥是利用壓 縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力;重錘杠桿式安全閥是利用重錘和杠桿來平衡作用在 閥瓣上的力。對(duì)于傳統(tǒng)的彈簧式安全閥采用整體的結(jié)構(gòu),不利于產(chǎn)品的生產(chǎn)加工和維修,無 法提高生產(chǎn)效率,并且傳統(tǒng)的整體式結(jié)構(gòu)安全閥的生產(chǎn)成本較高。在不影響安全閥安全系數(shù)的情況下,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本是現(xiàn)有技術(shù)需 要解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種新型的火車模型安全閥,以達(dá)到方 便生產(chǎn)加工,提高生產(chǎn)效率并且降低生產(chǎn)成本,利于日后維修的目的。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,一種新型的火車模型安全閥,包 括安全閥芯、安全閥體、安全閥壓簧,其特征在于所述的安全閥芯依次穿過安全閥體、安全 閥壓簧固定到開口擋圈上;安全閥上部可拆卸固定到安全閥體上,從而通過在安全閥體上 面加上一個(gè)安全閥上部,使得封口密封平面在安全閥體外端,方便了加工生產(chǎn)和日常維修, 提高生產(chǎn)效率。所述的安全閥體上的封口平面與安全閥芯之間設(shè)有閥芯密封圈,從而通過這個(gè)密 封圈起到安全閥常壓下密封的作用。所述的安全閥體與鍋爐結(jié)合的地方設(shè)有內(nèi)弧結(jié)構(gòu),內(nèi)弧上設(shè)有安全閥密封圈,從 而更好的對(duì)安全閥與鍋爐之間進(jìn)行密封。所述的安全閥壓簧處于拉伸狀態(tài),從而保證安全閥壓簧給與安全閥芯向下的壓 力,在常壓下將安全閥芯與鍋爐內(nèi)部進(jìn)行密封。一種新型的火車模型安全閥,由于采用上述結(jié)構(gòu),該安全閥具有以下優(yōu)點(diǎn)1、將封 口平面設(shè)置在安全閥體外端,方便加工生產(chǎn)和日常維修;2、本安全閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在保證安全 的情況下降低了生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明;


圖1為本實(shí)用新型一種新型的火車模型安全閥結(jié)構(gòu)示意圖;在
圖1中,1、安全閥體;2、安全閥芯;3、安全閥壓簧;4、開口擋圈;5、安全閥上部; 6、閥芯密封圈;7、封口平面;8、安全閥密封圈;9、鍋爐。
具體實(shí)施方式

圖1所示,一種新型的火車模型安全閥,包括安全閥芯2、安全閥體1、安全閥壓簧3,其特征在于所述的安全閥芯2依次穿過安全閥體1、安全閥壓簧3固定到開口擋圈4 上;安全閥上部5可拆卸固定到安全閥體1上,從而通過在安全閥體1上面加上一個(gè)安全閥 上部5,使得封口平面7密封在安全閥體1外端,方便了加工生產(chǎn)和日常維修,提高生產(chǎn)效率。所述的安全閥體1上的封口平面7與安全閥芯2之間設(shè)有閥芯密封圈6,從而通過 這個(gè)密封圈起到安全閥常壓下密封的作用。所述的安全閥體1與鍋爐9結(jié)合的地方設(shè)有內(nèi)弧結(jié)構(gòu),內(nèi)弧上設(shè)有安全閥密封圈 8,從而更好的對(duì)安全閥與鍋爐9之間進(jìn)行密封。所述的安全閥壓簧3處于拉伸狀態(tài),從而保證安全閥壓簧3給與安全閥芯2向下 的壓力,在常壓下將安全閥芯2與鍋爐9內(nèi)部進(jìn)行密封。本實(shí)用新型的安全閥為密封壓緊式安全閥,氣壓由安全閥芯2周圍空間進(jìn)入安全 閥,當(dāng)鍋爐9內(nèi)部氣體壓力大于安全閥壓簧3的拉力時(shí),氣體將安全閥芯2頂起,排除氣體, 從而保證了鍋爐內(nèi)部的氣壓處于安全值;當(dāng)鍋爐9內(nèi)部氣體壓力小于安全閥壓簧3拉力的 時(shí)候,安全閥壓簧3將安全閥芯2通過閥芯密封圈6與安全閥體1密封。由于安全閥上部5的內(nèi)部壓力始終處于非高壓狀態(tài),所以采用與安全閥體1可拆 卸固定,既起到將封口平面設(shè)置在安全閥體外端的作用,又方便加工生產(chǎn)和日常維修,并且 不影響安全閥的安全系數(shù)。安全閥體1與鍋爐9結(jié)合的地方設(shè)有內(nèi)弧結(jié)構(gòu),并設(shè)有安全閥密封圈8,對(duì)安全閥 與鍋爐之間起到密封的作用。開口擋圈4固定在鍋爐9的爐壁上。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受 上述方式的限制,只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn),或未經(jīng) 改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種新型的火車模型安全閥,包括安全閥芯(2)、安全閥體(1)、安全閥壓簧(3),其特征在于所述的安全閥芯(2)依次穿過安全閥體(1)、安全閥壓簧(3)固定到開口擋圈(4)上;安全閥上部(5)可拆卸固定到安全閥體(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的火車模型安全閥,其特征在于所述的安全閥體 (1)上的封口平面(7)與安全閥芯(2)之間設(shè)有閥芯密封圈(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的火車模型安全閥,其特征在于所述的安全閥體 (1)與鍋爐(9)結(jié)合的地方設(shè)有內(nèi)弧結(jié)構(gòu),內(nèi)弧上設(shè)有安全閥密封圈(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的火車模型安全閥,其特征在于所述的安全閥壓 簧(3)處于拉伸狀態(tài)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型的火車模型安全閥,包括安全閥芯、安全閥體、安全閥壓簧,其特征在于所述的安全閥芯依次穿過安全閥體、安全閥壓簧固定到開口擋圈上;安全閥上部可拆卸固定到安全閥體上,由于采用上述結(jié)構(gòu),該安全閥具有以下優(yōu)點(diǎn)1、將封口平面設(shè)置在安全閥體外端,方便加工生產(chǎn)和日常維修;2、本安全閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在保證安全的情況下降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F16K17/04GK201554912SQ20092018110
公開日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月10日
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