專利名稱:盤式剎車片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及汽車用剎車片領(lǐng)域。
背景技術(shù):
盤式剎車片主要由鋼片和摩擦材料層通過高溫壓制構(gòu)成。在汽車剎車過程 中,摩擦材料層和剎車盤相互摩擦,產(chǎn)生使汽車制動的力,摩擦材料層不斷磨 耗,從而使盤式剎車片的厚度主要是摩擦材料層的厚度越來越小,在厚度達(dá)到 一定的極限時,必須及時更換剎車片?,F(xiàn)有的盤式剎車片分兩種。 一種是沒有 報警裝置,安裝到卡盤上的剎車片在使用過程中一般是通過說明了解產(chǎn)品的使 用程度(如單種規(guī)格產(chǎn)品說上說明本產(chǎn)品使用1W公里后必須更換),基本都 是以此種方式判定更換剎車片,而每輛車的使用情況不同并不能一概而論,沒 有可靠的報警裝置就無法準(zhǔn)確判斷其更換時機(jī),提前更換比較浪費(fèi),更換不及 時就會有安全隱患。另外一種是采用電子報警,即厚度達(dá)到一定的極限時會報 警,電子報警器的部分電子零件安裝在盤式剎車片的摩擦材料層內(nèi),由于摩擦 材料層摩擦?xí)r溫度非常高,所以電子報警器非常容易損壞,很難達(dá)到100%的報 警效果,存在較大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有盤式剎車片存在的技術(shù)缺陷,提供一種 當(dāng)剎車片使用到極限時會準(zhǔn)確自動報警的盤式剎車片。
為了實現(xiàn)上述的目的,本實用新型采用了以下的技術(shù)方案 盤式剎車片,包括鋼片及其下方與其貼合的摩擦材料層,其特征在于鋼片上 設(shè)有報警片;所述報警片的一端通過鉚釘固定在鋼片頂面的邊緣上,報警片的另 一端向下伸向摩擦材料層,并且報警片伸出部分的長度小于摩擦材料層的厚度。
作為優(yōu)選,所述的報警片是彈簧片,結(jié)構(gòu)簡單便于生產(chǎn)和加工。 作為優(yōu)選,所述摩擦材料層上還設(shè)有電子報警器,報警片相當(dāng)于設(shè)置在剎 車片上的機(jī)械報警裝置,這樣電子報警器和機(jī)械報警裝置同時使用,彌補(bǔ)了采 用單一電子報警存在的弊端,大大降低了盤式剎車片存在的安全隱患。
作為優(yōu)選,報警片伸出部分的長度在2-3mm之間,長度合理并未達(dá)到但是 接近使用極限,這樣即不浪費(fèi)又及時提醒用戶更換。
由于采用了上述的技術(shù)方案的盤式剎車片,報警片的一端通過鉚釘固定在 鋼片頂面的邊緣上,另一端向下伸向摩擦材料層。報警片相當(dāng)于設(shè)置在剎車片 上的機(jī)械報警裝置,當(dāng)盤式剎車片的厚度消耗到一定的厚度時候報警片的另一 端就會與摩擦盤相接觸并發(fā)出刺耳的報警聲音提醒用戶及時更換盤式剎車片。 該結(jié)構(gòu)的盤式剎車片具有結(jié)構(gòu)簡單,報警準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
圖l:本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖1對本實用新型的具體實施方式
做一個詳細(xì)的說明。
如圖1所示的盤式剎車片,包括鋼片1、摩擦材料層2和報警片3,鋼片1 和摩擦材料層2通過高溫壓制構(gòu)成,摩擦材料層2貼合在鋼片1的下方。報警 片3的一端通過鉚釘5固定在鋼片1頂面的邊緣上,另一端向下伸向摩擦材料 層2,并且報警片3伸出部分的長度4小于摩擦材料層2的厚度6,報警片3是 一金屬彈簧片。報警片伸出部分的長度4在2-3mm之間,長度合理并未達(dá)到但 是接近使用極限,這樣即不浪費(fèi)又及時提醒用戶更換。使用時,當(dāng)盤式剎車片的厚度具體是摩擦材料層2的厚度消耗到一定的厚 度時,報警片3的另一端就會與摩擦盤相接觸并發(fā)出刺耳的報警聲音提醒用戶 及時更換盤式剎車片。
上述實施例僅為本專利較好的實施方式,如摩擦材料層2上還可以設(shè)置電子
報警器,這樣電子報警器和機(jī)械報警裝置同時使用,彌補(bǔ)了采用單一電子報警 存在的弊端,大大降低了盤式剎車片存在的安全隱患。凡采用本技術(shù)方案描述 的構(gòu)造、特征及在其精祌原理上的變化、修飾均屬于本專利的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.盤式剎車片,包括鋼片(1)及其下方與其貼合的摩擦材料層(2),其特征在于鋼片(1)上設(shè)有報警片(3);所述報警片(3)的一端通過鉚釘(5)固定在鋼片(1)頂面的邊緣上,報警片(3)的另一端向下伸向摩擦材料層(2),并且報警片(3)伸出部分的長度(4)小于摩擦材料層(2)的厚度(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的盤式剎車片,其特征在于所述報警片(3)是彈簧片。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式剎車片,其特征在于所述摩擦材料層(2)上還設(shè) 有電子報警器。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式剎車片,其特征在于所述報警片(3)伸出部分的 長度(4)在2-3mm之間。
專利摘要本實用新型涉及汽車用剎車片領(lǐng)域。盤式剎車片,包括鋼片(1)及其下方與其貼合的摩擦材料層(2),鋼片(1)上設(shè)有報警片(3);所述報警片(3)的一端通過鉚釘(5)固定在鋼片(1)頂面的邊緣上,報警片(3)的另一端向下伸向摩擦材料層(2),并且報警片(3)伸出部分的長度(4)小于摩擦材料層(2)的厚度(6)。該結(jié)構(gòu)的盤式剎車片具有結(jié)構(gòu)簡單,報警準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F16D66/02GK201330814SQ20092011216
公開日2009年10月21日 申請日期2009年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月8日
發(fā)明者周成橋, 汪學(xué)軍, 涂澤民 申請人:浦江萬賽摩擦材料有限公司