專利名稱：燃氣切斷電磁閥控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及在緊急情況下控制電磁閥切斷燃氣供應(yīng)的控制電路。
背景技術(shù)：
為了保障燃氣使用安全，需要設(shè)置控制裝置在發(fā)生意外情況時自動切斷燃氣 供應(yīng)。燃氣供應(yīng)的通/斷通常由一種電磁閥實現(xiàn)，電磁閥不通電時被設(shè)置為開啟狀 態(tài)，當發(fā)生異常情況時，要求讓電磁閥通電使其關(guān)斷。目前采用由市電供電的報 警器，當感應(yīng)到發(fā)生燃氣泄漏或火災(zāi)等意外情況時，就連通電磁閥和同樣由市電 轉(zhuǎn)換而成的直流電源，從而使電磁閥通電關(guān)斷。雖然這種報警器在檢測到燃氣泄 露時可以及時切斷燃氣供應(yīng)，但在市電停電時它就因無電源供應(yīng)而失效，萬一在 停電后燃氣發(fā)生泄漏，就很容易因無法自動切斷燃氣供應(yīng)而釀成安全事故。要解 決上述問題，可以考慮采用不由市電供電的獨立電源參與切斷控制，但該獨立電 源就需要在正常供氣時保持工作，長期損耗額外電能；也可以考慮采用另一種電 磁閥，其在通電時被設(shè)置為開啟狀態(tài)， 一旦斷電即關(guān)斷，但該電磁閥也需要在正 常供氣時保持工作，長期耗能，且長期工作容易損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明將在無需長期損耗額外電能的前提下解決市電停電后直流電源隨之停 止供電導(dǎo)致燃氣供應(yīng)電磁閥無法自動關(guān)斷的問題。
燃氣切斷電磁閥控制器，包括
電源端子，用于接入由市電轉(zhuǎn)換而成的直流電源；
電磁閥端子，用于接入作為燃氣供應(yīng)開關(guān)的電磁閥；所述電磁闊在開啟后， 一旦被通電就關(guān)斷； 其特征是，有電容連接電源端子形成一個供所述直流電源對該電容充電的充電回路； 所述的電磁閥端子連接所述電容的兩極形成一個供電容對所述電磁閥放電的 放電回路；
設(shè)有繼電器，其中的線圈連接電源端子，常開觸點串聯(lián)在充電回路上，常閉 觸點串聯(lián)在放電回路上，使得在電磁閥開啟后，
當直流電源供電時，繼電器的線圈通電，常開觸點隨之閉合，讓直流電源對 電容充電；同時常閉觸點隨之斷開，讓電磁閥保持不被通電關(guān)斷；
然后一旦直流電源斷電，繼電器的線圈就不通電，常閉觸點隨之閉合，讓電 容對電磁閥放電，從而使電磁閥關(guān)斷。
本發(fā)明接入了電容，電容一方面與直流電源形成充電回路，另一方面又與電 磁閥形成放電回路——因為在市電供電時電容通過充電回路接受了直流電源的充 電，存儲了一定的電量，所以在市電停電、直流電源斷電時電容就可以對電磁閥 放電而無需另接電源，實現(xiàn)電磁閥的自動關(guān)斷，也因此適于采用通電關(guān)斷方式的 電磁閥，無需長期耗能。本發(fā)明采用繼電器的線圈連接電源端子，可以根據(jù)直流 電源的供電/斷電狀態(tài)在充電回路和放電回路之間切換而無需另接電源。因此控制 器在正常工作時無需浪費額外的電能。
附圖是燃氣切斷電磁閥控制器的電路圖。
具體實施例方式
燃氣切斷電磁閥控制器如圖，直流電源Vtx;由市電轉(zhuǎn)換而成；繼電器的線圈 Jl連接直流電源VDC兩極；電容C陰極接地(圖中為直流電源VDc負極處)，陽 極經(jīng)過一條由繼電器的常開觸點Jl-l、 二極管Dl和保護電阻R串聯(lián)而成的支路 接到直流電源VDc正極；作為燃氣供應(yīng)開關(guān)的電磁閥L一端接地，另一端通過報
警開關(guān)J2-l接到直流電源VDc正極，報警開關(guān)J2-1由外接報警器控制，該報警器 亦由市電供電，報警開關(guān)J2-1在正常工作狀態(tài)下處于斷開狀態(tài)；電磁閥L和報警開關(guān)J2-1的節(jié)點經(jīng)過一個由繼電器的常閉觸點Jl-2和二極管串聯(lián)而成的支路接到 電容C陽極。
操作者開啟電磁閥L，讓燃氣切斷電磁閥控制器進入工作狀態(tài)，此時直流電 源Vdc已被接入，繼電器的線圈J1通電，使得常開觸點Jl-l閉合，常閉觸點Jl-2 斷開，從而形成充電回路讓直流電源VDc對電容C充電，而電磁閥L保持不被通
電關(guān)斷。 一旦市電停電使直流電源VDC斷電，繼電器的線圈Jl就不通電，此時常 開觸點J1-1斷開，常閉觸點Jl-2隨之閉合，報警開關(guān)J2-1保持斷開，從而形成放 電回路讓電容C對電磁閥L放電，電磁閥L就被通電關(guān)斷。因為常閉觸點Jl-2所 在支路僅用于供電容C對電磁閥L放電， 一般不會串接保護電阻，所以萬一直流 電源VDc誤經(jīng)過常閉觸點Jl-2對電容C充電，將導(dǎo)致電容C承受過高的電壓而被 擊穿。
在市電保持供電時，報警器一旦感應(yīng)到發(fā)生燃氣泄漏或火災(zāi)等意外情況，就 閉合報警開關(guān)J2-l，形成報警通電回路讓電磁閥L被直流電源Voc通電關(guān)斷。
在直流電源Voc剛斷電時，由于繼電器的線圈Jl反應(yīng)滯后，常開觸點J1-1 尚未斷開，常閉觸點Jl-2也尚未閉合，此時二極管Dl就起到防止電容C誤對繼 電器的線圈Jl放電的作用。然后當剛恢復(fù)供電時，繼電器的線圈Jl反應(yīng)也會滯 后，常閉觸點Jl-2尚未斷開，常開觸點J1-1也尚未閉合，此時如果報警開關(guān)J2-1 處于閉合狀態(tài)，二極管D2就起到防止直流電源Voc誤經(jīng)過常閉觸點Jl-2對電容 C充電的作用。
本實施例中的二極管可以由例如可控硅(晶閘管)等其它單向?qū)Я髟妫?br>
當采用可控硅時，可將其柵極連到直流電源VDC正極或其它高電平處。相比之下，
用二極管成本較低。
權(quán)利要求
1.燃氣切斷電磁閥控制器，包括電源端子，用于接入由市電轉(zhuǎn)換而成的直流電源(VDC)；電磁閥(L)端子，用于接入作為燃氣供應(yīng)開關(guān)的電磁閥(L)；所述電磁閥(L)在開啟后，一旦被通電就關(guān)斷；其特征是，有電容(C)連接電源端子形成一個供所述直流電源(VDC)對該電容(C)充電的充電回路；所述的電磁閥(L)端子連接所述電容(C)的兩極形成一個供電容(C)對所述電磁閥(L)放電的放電回路；設(shè)有繼電器，其中的線圈(J1)連接電源端子，常開觸點(J1-1)串聯(lián)在充電回路上，常閉觸點(J1-2)串聯(lián)在放電回路上，使得在電磁閥(L)開啟后，當直流電源(VDC)供電時，繼電器的線圈(J1)通電，常開觸點(J1-1)隨之閉合，讓直流電源(VDC)對電容(C)充電；同時常閉觸點(J1-2)隨之斷開，讓電磁閥(L)保持不被通電關(guān)斷；然后一旦直流電源(VDC)斷電，繼電器的線圈(J1)就不通電，常閉觸點(J1-2)隨之閉合，讓電容(C)對電磁閥(L)放電，從而使電磁閥(L)關(guān)斷。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的燃氣切斷電磁閥控制器，有單向?qū)Я髟?lián)所述常開觸 點(J1-1)，防止直流電源(Voc)斷電后電容(C)誤對繼電器的線圈(Jl)放電。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1的燃氣切斷電磁閥控制器，有受外接報警器控制的報警開關(guān) (J2-1)跨接在所述電源端子和所述電磁閥(L)端子之間，形成一個當報警開關(guān)(J2-1) 被閉合時讓電磁閥(L)被直流電源(VDC)通電關(guān)斷的報警通電回路；所述報警器亦由 市電供電。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3的燃氣切斷電磁閥控制器，設(shè)有串聯(lián)在所述常閉觸點(Jl-2) 上的單向?qū)Я髟?，防止當報警開關(guān)(J2-l)被閉合時直流電源(Vrx:)誤經(jīng)過常閉觸點 (J1-2)對電容(C)充電。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2、 3或4的燃氣切斷電磁閥控制器，所述單向?qū)Я髟嵌O 管。
全文摘要
本發(fā)明涉及在緊急情況下控制電磁閥切斷燃氣供應(yīng)的控制電路。本發(fā)明將在無需長期損耗額外電能的前提下解決市電停電后直流電源隨之停止供電導(dǎo)致燃氣供應(yīng)電磁閥無法自動關(guān)斷的問題。本發(fā)明給出燃氣切斷電磁閥控制器，其中接入了電容(C)，電容(C)一方面與直流電源(V<sub>DC</sub>)形成充電回路，另一方面又與電磁閥(L)形成放電回路；采用繼電器的線圈(J1)連接電源端子，可以根據(jù)直流電源(V<sub>DC</sub>)的供電/斷電狀態(tài)在充電回路和放電回路之間切換。
文檔編號F16K31/06GK101566248SQ200910039548
公開日2009年10月28日 申請日期2009年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月15日
發(fā)明者峰 施, 許俊城 申請人:廣州市煤氣公司