專利名稱：一種聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種聯(lián)軸器。
背景技術(shù)：
為了適應(yīng)不同需要，人們設(shè)計(jì)了形式眾多的聯(lián)軸器，目前，聯(lián)軸器技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)很成 熟，比如，剛性聯(lián)軸器、齒輪式聯(lián)軸器、十字萬向聯(lián)軸器、梅花彈性聯(lián)軸器等，應(yīng)用在各種 不同需要的機(jī)械傳動部位。
對于以電機(jī)作為動力源的起重機(jī)巻揚(yáng)系統(tǒng)來說，存在著電壓不穩(wěn)定而導(dǎo)致電機(jī)速度過快 的問題，從而給巻揚(yáng)起升作業(yè)帶來極大的不安全因素，因此，為防止現(xiàn)有主巻系統(tǒng)電機(jī)因超 速問題而引起不可控的特大事故，在主巻電機(jī)軸端加裝有超速開關(guān)，以防止電機(jī)超速，有效 避免了潛在的安全隱患。但是，該超速開關(guān)的安裝采用的是剛性聯(lián)軸器，在高速旋轉(zhuǎn)過程中， 剛性聯(lián)接部位極易產(chǎn)生磨損，使用周期不到一個月，維護(hù)成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述剛性聯(lián)軸器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中易磨損的問題，本實(shí)用新型提供一種聯(lián)軸器， 它具有足夠的彈性來滿足軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的包括橡膠管和兩個卡箍，所述橡膠管的兩端分別 套裝在待聯(lián)接的兩軸端部，所述兩個卡箍分別套裝所述橡膠管的兩端，以實(shí)現(xiàn)所述橡膠管與 待聯(lián)接兩軸端的固定連接。
優(yōu)選地，所述橡膠管與待聯(lián)接的兩軸端部之間為過盈配合。
優(yōu)選地，所述卡箍具體為軟管夾。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的聯(lián)接部位由剛性接手改為橡膠管連接，這樣，就有足夠 的彈性來滿足軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件。
本實(shí)用新型所述聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單、重量輕，制作裝配方便快捷，具有工作可靠的優(yōu)點(diǎn)工 作可靠的優(yōu)點(diǎn)。在裝配完成投入使用后，幾乎不需要維護(hù)工作，使用壽命長，因此大大降低 了維護(hù)成本。


圖l是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖具體說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。 參見圖l，該圖是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖1所示，本實(shí)用新型由橡膠管1和兩個卡箍2組成；其中，所述橡膠管l的兩端分別套 裝在待聯(lián)接的兩軸端部電機(jī)端傳動軸3和超速開關(guān)傳動軸4，所述兩個卡箍2分別套裝所述
橡膠管1的兩端，以實(shí)現(xiàn)所述橡膠管1與待聯(lián)接兩軸端的固定連接。
進(jìn)一步地，所述橡膠管l的內(nèi)徑與待聯(lián)接的兩軸端的外徑之間為過盈配合，過盈量為lmm 左右為最佳。這樣， 一次性安裝到位后，在日常的使用過程中，幾乎不需要維護(hù)工作。
由上述示例性實(shí)施方式可知，本實(shí)用新型所述技術(shù)方案并不局限于此。對于本領(lǐng)域內(nèi)的 普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容的情況下，可以做出不同的變型和改進(jìn)， 只要滿足使用需要，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種聯(lián)軸器，其特征在于，包括橡膠管和兩個卡箍，所述橡膠管的兩端分別套裝在待聯(lián)接的兩軸端部，所述兩個卡箍分別套裝所述橡膠管的兩端，以實(shí)現(xiàn)所述橡膠管與待聯(lián)接兩軸端的固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的聯(lián)軸器，其特征在于，所述橡膠管與待聯(lián)接 的兩軸端部之間為過盈配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求l所述的聯(lián)軸器，其特征在于，所述卡箍具體為軟管夾。
專利摘要一種聯(lián)軸器，涉及機(jī)械傳動技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種聯(lián)軸器。為解決上述剛性聯(lián)軸器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中易磨損的問題，本實(shí)用新型提供一種聯(lián)軸器，它包括橡膠管和兩個卡箍，所述橡膠管的兩端分別套裝在待聯(lián)接的兩軸端部，所述兩個卡箍分別套裝所述橡膠管的兩端，以實(shí)現(xiàn)所述橡膠管與待聯(lián)接兩軸端的固定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的聯(lián)接部位由剛性接手改為橡膠管連接，這樣，就有足夠的彈性來滿足軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件。本實(shí)用新型所述聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單、重量輕，制作裝配方便快捷，具有工作可靠的優(yōu)點(diǎn)工作可靠的優(yōu)點(diǎn)。在裝配完成投入使用后，幾乎不需要維護(hù)工作，使用壽命長，因此大大降低了維護(hù)成本。
文檔編號F16D3/00GK201322057SQ20082030341
公開日2009年10月7日 申請日期2008年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月16日
發(fā)明者萬友林, 帆 張, 毅 張, 田俊謙, 肖仕富 申請人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司