專利名稱：擋位限制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種手扶拖拉機(jī)的變速箱用的擋位限制器。
背景技術(shù)：
見圖l，手扶拖拉機(jī)變速箱總成5，包括八個傳動軸、三個撥叉軸、變 速箱換擋裝置，其傳動軸包括離合器軸、中間軸、主變速軸、中央傳動 軸、轉(zhuǎn)向軸、倒擋齒輪軸、最終傳動軸、驅(qū)動軸。三個撥叉軸包括快擋 撥叉軸、倒擋撥叉軸、副變速撥叉軸。變速箱換擋裝置大多由主撥桿l、撥 叉和外殼4組成，所述撥叉包括I倒擋撥叉3、快擋撥叉2和副變速撥叉； 這種換擋裝置在工作過程中由于零部件的累計誤差的存在，在農(nóng)田作業(yè)時， 手扶拖拉機(jī)往往要配上免耕機(jī)或旋耕機(jī)，此時變速箱換擋裝置受到突發(fā)外 力的影響，從而產(chǎn)生亂擋現(xiàn)象，造成拖拉機(jī)不能正常工作，給使用者帶來 很多不便。

實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種在手扶拖拉機(jī)受到突發(fā)外 力的影響時能防止亂擋的擋位限制器。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種擋位限制器，包括U形 限位架和I倒擋撥叉；U形限位架的底面上設(shè)有腰形孑L,腰形孔兩側(cè)對稱連 接有向上的限位塊，U形限位架的一對頂部上各設(shè)有安裝孔；I倒擋撥叉的 軸套頂部具有一對平行的凸塊，該對凸塊上具有向同方向延伸的延伸部； 所述U形限位架上的兩個P艮位塊與所述I倒擋撥叉的一對凸塊在使用時交 叉相對設(shè)置。
上述方案中，所述U形限位架通過所述安裝孔設(shè)于手扶拖拉機(jī)的快擋 撥叉軸上。
上述方案中，所述U形限位架的腰形孔在使用時由手扶拖拉機(jī)的主撥桿插入。
上述方案中，所述I倒擋撥叉上的凸塊的延伸部在使用時位于所述u
形限位架上的兩個限位塊之間。
本實用新型具有積極的效果(1)本實用新型的擋位限制器中，手扶 拖拉機(jī)在正常工作時，主撥桿在快擋撥叉的槽中，I倒擋撥叉處于空檔位置。 在受突發(fā)外力的作用下，I倒擋撥叉上的各凸塊的延伸部由于受到所述U形 限位架上的兩個P艮位塊的限制而使I倒擋撥叉不會發(fā)生軸向位移，從而使 主撥桿仍然保持在快擋撥叉的槽中，因此防止了亂擋現(xiàn)象的發(fā)生，確保了 手扶拖拉機(jī)的正常工作。在農(nóng)田作業(yè)時，手扶拖拉機(jī)往往要配上免耕機(jī)或 旋耕機(jī)時，變速箱換擋裝置即便受到突發(fā)外力的影響，也不會產(chǎn)生亂擋現(xiàn) 象，確保了正常的田間作業(yè)。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的手扶4^4M幾變速箱總成的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2本實用新型的擋位限制器的I倒擋撥叉的結(jié)構(gòu)圖； 圖3為圖2的A向視圖4為本實用新型的擋位限制器的U形限位架與I倒擋撥叉的裝配圖； 圖5為本實用新型的擋位限制器的U形限位架的側(cè)面視圖； 圖6為圖5的B向^L圖； 圖7為圖6的C向^見圖8為現(xiàn)有技術(shù)中的手扶拖拉機(jī)的I倒擋撥叉的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
(實施例1)
見圖1-7，本實施例的擋位限制器包括U形限位架6和I倒擋撥叉3。 見圖5-7， U形限位架6的底面上設(shè)有腰形孔6-1，腰形孔6-1兩側(cè)對
稱連接有向上的限位塊6-3, U形限位架6的一對頂部6-2上各設(shè)有安裝孔
6-20。
見圖2-3， I倒擋撥叉3的軸套頂部具有一對平行的凸塊3-1，該對凸 塊3-1上具有向同方向延伸的延伸部3-10。
所迷U形P艮位架6上的兩個限位塊6-3與所述I倒擋撥叉3的一對凸 塊3-1在使用時交叉相對設(shè)置，并在使用時，所述I倒擋撥叉3上的凸塊3-1的延伸部3-10位于所迷U形P艮位架6上的兩個限位塊6-3之間，從而
確保了在受突發(fā)外力的作用下，I倒擋撥叉3上的各凸塊3-i的延伸部3-10 能受到所述U形限位架6上的兩個P艮位塊6-3的限制。圖8為現(xiàn)有技術(shù)中 的手扶拖拉機(jī)的I倒擋撥叉的結(jié)構(gòu)示意圖，顯然如果采用該I倒擋撥叉， 其無法與本實施例的U形限位架6進(jìn)行有效的限位配合。
所述U形限位架6通過所述安裝孔6-20設(shè)于手扶拖4i^幾的快擋撥叉軸 上。所述U形限位架6的腰形孔6-1在使用時由手扶拖拉機(jī)的主撥桿1插 入。
手扶拖拉機(jī)在正常工作時，主撥桿1在快擋撥叉2的槽中，I倒擋撥叉 3處于空擋位置。在受突發(fā)外力的作用下，I倒擋撥叉3上的各凸塊3-1的 延伸部3-10由于受到所述U形限位架6上的兩個限位塊6-3的限制而使I 倒擋撥叉3不會發(fā)生軸向位移，從而使主撥桿1仍然保持在快擋撥叉2的 槽中，因此防止了亂擋現(xiàn)象的發(fā)生，確保了手扶拖拉機(jī)的正常工作。
顯然，本實用新型的上述實施例僅是為清楚地說明本實用新型所作的 舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員來說，在上述說明的M上還可以做出其它不同形式的變化或變動。 這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的精 神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1、一種擋位限制器，其特征在于包括U形限位架(6)和I倒擋撥叉(3)；U形限位架(6)的底面上設(shè)有腰形孔(6-1)，腰形孔(6-1)兩側(cè)對稱連接有向上的限位塊(6-3)，U形限位架(6)的一對頂部(6-2)上各設(shè)有安裝孔(6-20)；I倒擋撥叉(3)的軸套頂部具有一對平行的凸塊(3-1)，該對凸塊(3-1)上具有向同方向延伸的延伸部(3-10)；所述U形限位架(6)上的兩個限位塊(6-3)與所述I倒擋撥叉(3)的一對凸塊(3-1)在使用時交叉相對設(shè)置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的擋位限制器，其特征在于所述U形限位架 (6)通過所述安裝孔(6-20)設(shè)于手扶拖拉機(jī)的快擋撥叉軸上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的擋位限制器，其特征在于所述U形限 位架(6 )的腰形孔(6-1)在安裝時由手扶拖^i^幾的主撥桿(1)插入。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的擋位限制器，其特征在于所述I倒擋撥叉 (3 )上的凸塊(3-1)的延伸部(3-10 )在使用時位于所述U形限位架(6 )上的兩個P艮位塊(6-3)之間。
專利摘要本實用新型涉及一種擋位限制器。其包括U形限位架和I倒擋撥叉；U形限位架的底面上設(shè)有腰形孔，腰形孔兩側(cè)對稱連接有向上的限位塊，U形限位架的一對頂部上各設(shè)有安裝孔；I倒擋撥叉的軸套頂部具有一對平行的凸塊，該對凸塊上具有向同方向延伸的延伸部；U形限位架上的兩個限位塊與I倒擋撥叉的一對凸塊在使用時交叉相對設(shè)置。手扶拖拉機(jī)在正常工作時，主撥桿在快擋撥叉的槽中，I倒擋撥叉處于空擋位置。在受突發(fā)外力的作用下，I倒擋撥叉上的各凸塊的延伸部由于受到U形限位架上的兩個限位塊的限制而使I倒擋撥叉不會發(fā)生軸向位移，從而使主撥桿始終在快擋撥叉的槽中，因此防止了亂擋現(xiàn)象的發(fā)生，確保了手扶拖拉機(jī)在配上各種免耕機(jī)或旋耕機(jī)時能進(jìn)行正常的田間作業(yè)。
文檔編號F16H63/30GK201236946SQ20082003802
公開日2009年5月13日 申請日期2008年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月7日
發(fā)明者周純海 申請人:周純海