專利名稱：雙鎖頭鋸齒型肯特式卸扣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種鏈條與鏈條之間的連接件，尤其涉 及一種應(yīng)用于海洋勘探平臺(tái)、船舶或礦用錨鏈之間的連接件。
技術(shù)背景肯特式卸扣是船用錨鏈和海洋勘探平臺(tái)系泊鏈必備的附 件，普通的肯特式卸扣主要是C型或梨形異型環(huán)，最初這些卸扣采用 鑄造成形，其承載能力小，在使用過(guò)程中時(shí)有意外故障發(fā)生，為了提 高其力學(xué)性能，在七十年代末將其改為鍛造成形，到了二十一世紀(jì)初 期，美國(guó)ABS、法國(guó)BV、挪威DNV船級(jí)社規(guī)定海洋船用錨鏈和海洋勘 探平臺(tái)系泊鏈用卸扣必須達(dá)到四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，雖然國(guó)際廠商通過(guò)提高材料 的級(jí)別來(lái)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，如采用M30Mn2、 R3、 R3S、 22MnCr證o等材料， 但是經(jīng)長(zhǎng)期使用，這些卸扣使用效果不理想，不但效率低、能耗高， 拉檢易出現(xiàn)開裂變形的情況，而且拆裝比較麻煩，不能適應(yīng)在海洋工 程安裝作業(yè)中操作
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供 了 一種新型結(jié)構(gòu)的肯特式卸扣，將原來(lái)的單個(gè)鎖頭改為雙層鋸齒型鎖 頭，既滿足機(jī)械性能要求，又減輕了構(gòu)件的重量，同時(shí)降低其制造成 本和^f吏用成本。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的雙鎖頭鋸齒型肯特式卸扣，由兩個(gè)相 互嚙合的半環(huán)、橫擋和錐銷組成，所述的橫擋設(shè)置在兩個(gè)半環(huán)之間， 所述的錐銷穿過(guò)所述的半環(huán)和橫擋，其特征在于所述兩個(gè)相互嚙合 的半環(huán)的嚙合鎖頭采用雙層鋸齒型。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)
1、 由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了雙層鋸齒型鎖頭，在滿足力學(xué)性能的前提 下可以將鎖頭部位縮小，同時(shí)將相互嚙合的半環(huán)形狀變?yōu)榧?xì)痩，不但 減輕了構(gòu)件的重量，同時(shí)降低其制造成本和使用成本。
2、 由于整個(gè)卸扣形狀變?yōu)榧?xì)瘦，有效地避免了應(yīng)力集中，提高了 承栽能力，使用的安全性得到提高。
3、 由于整個(gè)卸扣形狀變?yōu)榧?xì)痩，其拆裝靈活，為安裝工在水下作 業(yè)提供了方便和快捷。
4、 由于鉛封槽采用錐形結(jié)構(gòu)，保證錐銷在使用過(guò)程中不脫落。
5、 由于橫擋采用單邊擋板結(jié)構(gòu)，便要拆裝和加工。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
l.半環(huán) 2.橫擋 3.錐銷 4.鉛封槽 5.鎖頭 6.擋板
具體實(shí)施方式
從圖1中可以看出，雙鎖頭鋸齒型肯特式卸扣，由兩 個(gè)相互嚙合的半環(huán)1、橫擋2和錐銷3組成，所述的橫擋2設(shè)置在兩 個(gè)半環(huán)1之間，所述的錐銷3穿過(guò)所述的半環(huán)1和橫擋2,其特征在 于所述兩個(gè)相互嚙合的半環(huán)1嚙合鎖頭5采用雙層鋸齒型。
為了保證錐銷3在使用過(guò)程中不脫落，在其中一個(gè)半環(huán)1上設(shè)有 鉛封槽4,所述的鉛封槽4為錐形結(jié)構(gòu)。
由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)釆用了雙層鋸齒型鎖頭5,在滿足力學(xué)性能的前提 下可以將鎖頭5部位縮小，同時(shí)將相互嚙合的半環(huán)1形狀變?yōu)榧?xì)瘦， 不但減輕了構(gòu)件的重量，同時(shí)降低其制造成本和使用成本。
為了便要拆裝和加工，橫擋2具有單邊擋板6。
權(quán)利要求1. 雙鎖頭鋸齒型肯特式卸扣，由兩個(gè)相互嚙合的半環(huán)(1)、橫擋(2)和錐銷(3)組成，所述的橫擋(2)設(shè)置在兩個(gè)半環(huán)(1)之間，所述的錐銷(3)穿過(guò)所述的半環(huán)(1)和橫擋(2)，其特征在于所述兩個(gè)相互嚙合的半環(huán)(1)嚙合鎖頭(5)采用雙層鋸齒型。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鎖頭鋸齒型肯特式卸扣，其特征在 于在所述其中一個(gè)半環(huán)U)上設(shè)有鉛封槽(4)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙鎖頭鋸齒型肯特式卸扣，其特征在 于所述鉛封槽(4)為錐形。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鎖頭鋸齒型肯特式卸扣，其特征在 于所述橫擋(2)具有單邊擋板(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于海洋勘探平臺(tái)、船舶或礦用錨鏈之間的連接件——雙鎖頭鋸齒型肯特式卸扣，由兩個(gè)相互嚙合的半環(huán)、橫擋和錐銷組成，橫擋設(shè)置在兩個(gè)半環(huán)之間，錐銷穿過(guò)半環(huán)和橫擋，其特征在于半環(huán)的嚙合鎖頭采用雙層鋸齒型。在滿足力學(xué)性能的前提下可以將鎖頭部位縮小，同時(shí)將相互嚙合的半環(huán)形狀變?yōu)榧?xì)瘦，不但減輕了構(gòu)件的重量，降低其制造成本和使用成本，同時(shí)有效地避免了應(yīng)力集中，提高了承載能力，使用的安全性得到提高，卸扣拆裝靈活，為安裝工在水下作業(yè)提供了方便和快捷。
文檔編號(hào)F16G15/00GK201281109SQ200820037660
公開日2009年7月29日 申請(qǐng)日期2008年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月27日
發(fā)明者葉漢松, 褚德華 申請(qǐng)人:褚德華