專利名稱：隔離環(huán)及具有隔離環(huán)的組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
發(fā)明涉及一種才艮據(jù)^又利要求1前序部分的隔離環(huán)。
背景技術(shù)：
DE 38 07 310 7厶開了一種組件，該組件包括傳動軸部段、在傳 動軸部,殳上的多個齒4侖以及隔離環(huán)。隔離環(huán)軸向地i殳置在兩個借助 空轉(zhuǎn)輪軸承安裝在傳動軸部段上的齒輪之間，并使這兩個齒輪在軸 向上以一定距離來保持。兩齒輪間的軸向距離例如是必需的，以便 保持用于開關(guān)元件可移動性的軸向自由空間，利用所述開關(guān)元件來 操作齒輪或者其他部件，或者保證了在傳動裝置中用于布置的結(jié)構(gòu) 空間。這種類型的開關(guān)元件例如是同步操縱離合器的組件，利用所 述同步4喿縱離合器的組件能夠使齒輪選沖奪性地與傳動軸抗扭地聯(lián): 接。
隔離環(huán)優(yōu)選的作為在兩個彼此在傳動軸部段上相鄰的齒4侖之 間的間隔墊片4吏用。還可以考慮，隔離環(huán)作為在齒4侖和另一傳動元 件之間的間隔墊片Y吏用，另一傳動元件例如是齒l侖箱體，軸倒棱， 軸承等等。齒輪不僅可以是例如通過壓配合固定在傳動軸部段上或
與傳動軸部段一體設(shè)計(jì)的進(jìn)而相對于驅(qū)動軸部段不可旋轉(zhuǎn)的齒輪， 而且可以是在驅(qū)動軸部,殳上可^走轉(zhuǎn)的齒4侖。后者例如稱為4禽纟從4侖或 空轉(zhuǎn)輪并且經(jīng)常借助滑動軸承可旋轉(zhuǎn)的安裝在傳動軸部段上。還可 以考慮，在固定地設(shè)置在傳動軸部段上的齒輪和空轉(zhuǎn)輪之間設(shè)置間隔套。
8此外隔離環(huán)^吏其它任意傳動元件如盤狀組或安裝在傳動軸、軸 部段或類似元件上的傳動軸承保持一定距離，和/或在此還支撐在齒 4侖箱或軸倒棱上。還可以考慮，隔離環(huán)-使兩個相互夾緊的斜置J求軸 承裝置例如在主傳動裝置中保持一定距離。
隔離環(huán)在確定的布置中短時間或持續(xù)地受到高的軸向力。如果 隔離環(huán)通過壓緊力在例如與齒輪或與其他傳動元件組成的部件中 進(jìn)行壓緊時承受負(fù)載，該軸向力例如在裝配時作用于隔離環(huán)。這種
裝配力在裝配時處于60-80N的tt量級。該隔離環(huán)在夾緊的殺牛置^求
軸7fC之間經(jīng)常7fC受持續(xù)地軸向加載。對于這種應(yīng)用，隔離環(huán)必須可
軸向高負(fù)載i也i殳計(jì)。
因此JP11-303947AA公開了 一種隔離環(huán)，其在旋轉(zhuǎn)軸線的圓周 側(cè)上圍繞至少一個傳動軸部,殳，并在》W吏至少一個以齒津侖形式的傳 動元件相對于滾動軸承以 一定距離保持在驅(qū)動軸的軸部段上。隔離 環(huán)具有與旋轉(zhuǎn)軸線同向的部段，所述部段具有空心圓柱體形狀。在 這種情況下環(huán)形圓柱體設(shè)計(jì)為圓柱形的。US7, 036,391B2公開了在 傳動裝置的軸向夾緊的軸承布置中由圓柱形部段構(gòu)成的兩種隔離 環(huán)。
在這種情況下外形理解為在周圍限定隔離環(huán)部^:的主體的線 條，看圖者在觀看這些部段時這些線條從背景中襯托出來。對此還 可以理解從不同方向看到的圖，可以使看圖者確定基體的基本形 狀而不考慮細(xì)節(jié)。這些細(xì)節(jié)關(guān)于整體4侖廓是凹部或凸起、或者在一見 覺方向上一皮遮蓋的凹部如3L,這些凹部真實(shí);也再次*合出了4青確看到 的輪廓，但是這些輪廓未改變本體的實(shí)質(zhì)。因此例如環(huán)形或多邊形 的空心圓柱體在安裝徑向凸皇彖后、在內(nèi)部和外部引入環(huán)槽后或者在 表面上引入孔或凹部后始終具有空心圓柱體的基本形狀和輪廓。多 邊形也能具有角部，該角部以凹或凸的半徑倒圓。

發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的目的在于實(shí)現(xiàn)一種隔離環(huán)，其本身統(tǒng)一功能并且 可以成本經(jīng)濟(jì)i也來制造。
該目的由此實(shí)現(xiàn)，即所述隔離環(huán)是由板材制成的部件。
本發(fā)明的一個i殳計(jì)方案提出，本隔離環(huán)i殳計(jì)成套狀拉伸件。本 發(fā)明的另一設(shè)計(jì)方案l是出，本隔離環(huán)由斗反材制成。所述隔離環(huán)例如 通過環(huán)形彎曲的板材制成，其彎曲端部被相互引導(dǎo)并且形鎖合地、 力鎖合地或材料鎖合地;波此連接。
根據(jù)本發(fā)明的隔離環(huán)可以非常精確地來制造?？梢栽谕ㄟ^拉 伸、剪切或彎曲時沒有額外消耗的情況下來生產(chǎn)不同的成形件。因 此所述部件相對于現(xiàn)有技術(shù)在切削加工制造方面是特別有利的，因 為在切削加工制造中，額外的成形件如凹部和凸纟彖只能夠必須通過 費(fèi)事材料切除如車削、刨和銑并且僅以多次材料切除來制造。
才艮據(jù)本發(fā)明的隔離環(huán)能夠比現(xiàn)有4支術(shù)的實(shí)心環(huán)更輕，尤其當(dāng)隔 離環(huán)的板材厚度小于在隔離環(huán)的內(nèi)部包絡(luò)輪廓和外部包絡(luò)輪廓之 間的橋接尺寸時。內(nèi)部包絡(luò)輪廓例如在實(shí)心設(shè)計(jì)的環(huán)中通過內(nèi)徑來 描述，外部包絡(luò)4合廓通過外徑來描述。在這種情況下，橋4妄尺寸為 外徑與內(nèi)徑的差值的 一半。用于圓柱形和非圓柱形部件的橋接尺寸
可以理角年為在隔離環(huán)的底座上以額定尺寸的、由隔離環(huán)包圍的馬區(qū)動 軸部段的外部尺寸與以額定尺寸的、隔離環(huán)的徑向向外的緊接著的 各個外部尺寸之間的距離。驅(qū)動軸部,殳在截面上看例如是三邊形壽侖 廓、四邊形輪廓或者另一多邊形輪廓，或者是如開頭所述的外圓柱形。內(nèi)部包絡(luò)4侖廓相應(yīng)地通過三角、四角或另一多角形來描迷。外 部包絡(luò)輪廓是與此相應(yīng)的以及以過橋尺寸相反擴(kuò)大的三角形、四角 形或多角形，或者具有另一幾何形狀。根據(jù)上述解釋，術(shù)語包絡(luò)輪 廓不僅僅適用于圓柱形橫截面。以壓配合安裝在傳動軸部段上的隔 離環(huán)的內(nèi)部包絡(luò)輪廓的尺寸相應(yīng)于小于在隔離環(huán)的底座上的驅(qū)動 軸部l殳的額定尺寸。
如果隔離環(huán)的板材薄于橋接尺寸，內(nèi)部包絡(luò)輪廓和外部包絡(luò)輪
廓之間的-巨離通過成形i"牛如巻邊、沖壓、徑向邊纟彖、套層和其它通 過非切削成形的成形件來J爭接。因此本發(fā)明的一個設(shè)計(jì)方案^是出， 隔離環(huán)的板材具有至少成段的槽形凹部。所述槽形凹部優(yōu)選地在圓 周側(cè)上為纟從向凹部。所述凹部一皮穿通、沖制或彎曲，偵乂人而在其生 產(chǎn)中^叉有較少部分(彎曲部分)才反材,皮彈性變形。限定凹部的壁部 段跨接了在內(nèi)部包絡(luò)輪廓和外部包絡(luò)輪廓之間的橋接尺寸。
本發(fā)明的一個設(shè)計(jì)方案才是出，徑向限定槽形凹部的板材在徑向 上的厚度與在相鄰于凹部的部段上的板材厚度相同。這種隔離環(huán)是
通過彎曲方法和與彎曲類似i也方法并且由此以專交小變形度來制造 的套筒。
相對于前述i殳計(jì)方案可選i也，環(huán)上的凹部例如通過4i伸或二袞壓 處理來制造，所述環(huán)具有大部分的彈性擠壓材料。因此本發(fā)明的設(shè) 計(jì)方案々是出，徑向限定槽形凹部的隔離環(huán)的々反材至少成段地在徑向 上比隔離環(huán)的在圓周側(cè)上相鄰部段的板材更薄。在需要時通過才反材 部,殳的結(jié)構(gòu)和尺寸形成徑向的四倍于板材厚度的構(gòu)造高度，其中利 用板材部段，槽形凹部被軸向地、圓周側(cè)地、相切地或者徑向地限 定。
ii槽形凹部中一個、兩個、伊乙選三個或多個螺;旋形i也或沿隔離環(huán) 的縱向方向延伸?？v向方向理解為平行于隔離環(huán)或驅(qū)動軸部段的中 心軸線。在(旋轉(zhuǎn))對稱設(shè)計(jì)的隔離環(huán)上，縱向方向與(旋轉(zhuǎn))或 對稱軸線同向(平行)。隔離環(huán)的所有槽形凹部是同向的，或者相 鄰的槽形凹部交替相反地朝向內(nèi)部包絡(luò)輪廓或朝向外部包紹4侖廓 在槽底側(cè)上利用間隔環(huán)的才反材限定，并且通過壽反材相互隔開。具有 基本圓柱形橫截面的套狀隔離環(huán)的槽形凹部徑向向內(nèi)或向外通過 套的板材來限定。如果隔離環(huán)安裝在傳動軸部革殳上并且徑向上向外 限定槽形凹部，隔離環(huán)和傳動軸部革殳在其之間圍成通道，通過所述 通道，潤滑油例如能夠從空轉(zhuǎn)輪的滾動軸承輸送至借助隔離環(huán)以一 定距離保持的另 一 個空轉(zhuǎn)輪的滾動軸承。
此外本發(fā)明提出了一種隔離環(huán)，所述隔離環(huán)在旋轉(zhuǎn)軸線的圓周 側(cè)上圍繞至少 一傳動軸部革殳，并在此至少 一傳動元^f牛以 一軸向^巨離 保持在傳動軸部段上。隔離環(huán)至少由一與旋轉(zhuǎn)軸線同向的、具有空 心圓柱體形狀的部革殳組成。
部段/空心圓柱體至少由 一板材條形成，其端部在圓周側(cè)上相對 彎曲并相互固定。
如此設(shè)計(jì)，使得相互被引導(dǎo)的端部形鎖合地以鉚接件的形式相 互接合。鉚接件是在其上具有底切的成形件相互接合到相應(yīng)的具有 另 一底切的成形件中的連接件。這種類型的典型的連接件是在橫截 面上設(shè)計(jì)為燕尾槽形或鈕扣形的連接件。
這種隔離環(huán)能夠以較大的工件數(shù)量并且以相對4交少的工具費(fèi) 用來制造。在生產(chǎn)中產(chǎn)生少量的廢料。在生產(chǎn)這種隔離環(huán)或至少在 生產(chǎn)具有或不具有凸緣的部l殳時，首先優(yōu)選將板材條乂人連續(xù)材料上 切下并進(jìn)行成形切削。板材條的初始長度與制成的空心圓柱體在彎曲線上的圓周相符。在成形切削中，凸緣、凹部和孔或者類似的結(jié)構(gòu)特性被碾壓、沖壓、沖切或切割出來。圓周是圓形或多邊形。
部段能夠由板厚為0.2至lmm的薄板材制成，或可選地由寺反厚大于lmm至大于5mm的才反材制成。如果隔離環(huán)暫時或持續(xù)地口K受較高的軸向載荷，該隔離環(huán)在軸向上就盡可能強(qiáng)有力地設(shè)計(jì)。在這種情況下，薄板材易于在負(fù)載下彎曲和鼓起。在這種情況下爭耳又使用厚壁隔離環(huán)。
本發(fā)明的 一個i殳計(jì)方案3是出，圓周側(cè)上閉合的部4殳具有至少一徑向孔。因此具有相對厚的壁的隔離環(huán)的體積以及由此基于體積的重量能夠被減少了部分材津牛，為了實(shí)現(xiàn)孔而乂人隔離環(huán)上去除了這部分材料。在最佳情況下，設(shè)置多個在圓周側(cè)上通過部段分布的孔。此外，多個在由薄或厚的板材制成的隔離環(huán)上的孔是潤滑劑通道或是油脂儲存器。此外，這種類型的孔是用于分配潤滑劑的器件，其旋轉(zhuǎn)地?cái)噭踊蚍峙湓谪炌ǖ谋砻嫔弦约霸?走轉(zhuǎn)的隔離環(huán)的周圍環(huán)J竟中的潤滑劑。
在該隔離環(huán)中至少由其形成部段的板材的材沖牛優(yōu)選充滿 一體積，其值比容納通過外形具體描述的空心圓柱體的空間體積值'J、40%至60%。這種隔離環(huán)的重量相對于空心圓柱體的理i侖重量(100%)減少了 60%或40%。在這種情況下優(yōu)選;也基于，至少部段在徑向上完全填充圓柱體的外形。與旋轉(zhuǎn)軸線同向的部段的體棱在理想情況下描述了空心圓柱體的外形，其壁是實(shí)心材料。在這種情況下部段的實(shí)際材料體積或材料重量通過孔的尺寸和數(shù)量來確定。尺寸和數(shù)量確定了部分材料體積或部分材料重量，其在制造孔時從空心圓柱體上去除，以產(chǎn)生(空缺體積)部段。如果在各個孔之間的連接片的一黃截面至少正方形i也構(gòu)成，尤其
確保了相對于高達(dá)80KN的高負(fù)載的隔離環(huán)剛性。換句話說，/人孔到邊緣(端面)或者到相鄰的孔的、與旋轉(zhuǎn)軸線同向的連接片的尺寸(寬度)優(yōu)選至少與連接片的徑向尺寸一樣。
如開頭所述，板材條的相互對彎的端部形鎖合地、力鎖合地或材料鎖合地相互連接。端部間的力鎖合與如開頭所述的形鎖合隨之出現(xiàn)，并且所述力鎖合例如通過在形鎖合的位置上的才才料擠壓而產(chǎn)生，從而形鎖合是持久不可解除的。
材料配合優(yōu)選通過焊接來確保。如果與同向于旋轉(zhuǎn)軸線的隔離環(huán)長度同長的焊縫被焊接，在焊接相互引導(dǎo)的并且4皮此相切或在圓周側(cè)上相對i殳置的的纟反材條端部時的熱量輸入能夠?qū)е赂綦x環(huán)幾何形狀的不希望的變形。與壁(壁厚)的徑向尺寸相比隔離環(huán)的長度是較長的。如果與同向于旋轉(zhuǎn)軸線的隔離環(huán)長度同長的焊縫被焊接，這能導(dǎo)致端部-觸點(diǎn)-焊接位置的焊接電流的控制問題或在焊縫/焊接位置的質(zhì)量缺陷。因此要以有利的方式減小焊接位置的橫截面。
才艮據(jù)本發(fā)明由此實(shí)現(xiàn)該目的，所述部l殳在至少兩個彼此獨(dú)立的位置上被焊接。還設(shè)置了，板材條的端部在端面上首先具有兩個或
焊接電流能夠被較好的控制同時是較小的，存在較小的焊接火焰并且傳輸?shù)礁綦x環(huán)中的熱量是4交少的。作為用于部段的可焊接的鋼是具有石灰含量質(zhì)量百分比為0</=0.5%的鋼。
前述本發(fā)明的i殳計(jì)設(shè)計(jì)方案l是出，彼此相對設(shè)置的連接片部段在板材條端部上彼此焊接。在焊接時的熱量傳輸是相對有限的。此外，連接片的材料截面十分適合焊接技術(shù)的要求，在這種情況下，在分l殳連續(xù)材料的板材條時形成的相互對準(zhǔn)的纟反材切割端部如此i殳計(jì)，使得在其上優(yōu)選至少每一個僅沖裁出一個或多個孔的一部分。另一部分在相對i殳置的端部上分別形成。所述孔在端側(cè)上敞開并且《皮此和/或朝向端面在縱向方向上(與萬走轉(zhuǎn)軸線同向)通過相應(yīng)于部分的連4妄片部段分開或限定。連接片部,殳的端部是分別4皮此相對設(shè)置的連接片部段的對接面，并且被相對引導(dǎo)并彼此焊，最終形成完整的連接片。因此在被焊接的板材條的端部之間圍成兩個或多個完整的孔。
對于由于成本原因或基于軸向負(fù)載性的高要求在主要的壁中應(yīng)該具有實(shí)心材料的隔離環(huán)來^兌，根據(jù)板材條端部的連接位置上的最優(yōu)焊接設(shè)置孔。在這種情況下成本原因例如由于附加費(fèi)的原因，其由于用于依次沖裁多個孔的延長的周期代替用于沖裁孔中的一個或兩個的短周期而形成。如果在板材條的切割端部中的每一個上分別在利用切斷膜截?cái)噙B續(xù)材#牛時同時切割出 一 個孔或多個孔的一半輪廓，例如這種用于沖裁的加工時間全部取消。
相應(yīng)地，由其形成部段的板材的材料優(yōu)選填充比容納通過外形具體描述的空心圓柱體的空間體積小1%至5%的體積。
本發(fā)明的另一i殳計(jì)方案4是出，部段具有兩個相互背離的平的端面，其彼此與旋轉(zhuǎn)軸線同向的距離在額定尺寸上具有為部l殳壁厚s
的尺寸的最大1。/。的允許偏差。部段壁厚這樣計(jì)算
Da - Di
S= -
2
15在此適用于多邊形的實(shí)施例，Da是/人角部到角部或者乂人角部到平的壁部段外側(cè)的最大距離，Di是從角部到角部或者從角部到平的壁部段內(nèi)側(cè)的最小距離。各距離與旋轉(zhuǎn)軸線相交。傳動元件和齒壽侖可以在軸向纟皮十分4青確地^波此定位。
如果隔離套的材料由鋼制成并且至少在表面上具有最小2000Mpa的抗拉強(qiáng)度Rm時，可以實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度。


下面借助于實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
圖1以沿著傳動軸的旋轉(zhuǎn)軸線的縱剖面圖示出了具有以空轉(zhuǎn)輪的形式的兩個齒輪的布置的實(shí)施例，其中所述齒輪利用根據(jù)本發(fā)明的隔離環(huán)的實(shí)施例以 一 定3巨離^f呆持，
圖2是圖1中的隔離環(huán)沿著線II-II的橫截面圖，
圖3是4艮據(jù)圖i沿著線m-ni的整個隔離環(huán)的舌從剖面圖，
圖4以正視圖示出了相對于根據(jù)圖2的隔離環(huán)的可選實(shí)施例，圖5是4艮據(jù)圖4沿著線V-V的隔離環(huán)的縱剖面圖，圖6是隔離環(huán)的另一個實(shí)施例的總視圖，圖7是根據(jù)圖6的隔離環(huán)的正視圖，
圖8以沿著傳動軸部段的旋轉(zhuǎn)軸線的縱剖面圖示出了具有兩個固定地i殳置在傳動軸部l殳上的齒輪的布置的實(shí)施例，其中所述齒輪利用根據(jù)本發(fā)明的隔離環(huán)的實(shí)施例以 一定距離保持，圖9是隔離環(huán)的總視圖，所述隔離環(huán)具有多個相同的沿S走轉(zhuǎn)軸線方向縱向并排和在圓周側(cè)上^皮此相鄰的孔，
圖10是在才黃截面中i殳計(jì)成多邊形的隔離環(huán)的正一見圖，
圖11具有三個在S走轉(zhuǎn)軸線方向上縱向4皮此相鄰的孔的圓一主形隔離環(huán)的總—見圖，
圖12是根據(jù)圖11沿著旋轉(zhuǎn)軸線的隔離環(huán)的縱剖面圖，
圖13是圓柱形隔離環(huán)的總視圖，所述隔離環(huán)的兩端具有徑向凸鄉(xiāng)彖并且由兩個在;5走轉(zhuǎn)軸線方向上纟從向4皮此相鄰的3L穿過，
圖14是根據(jù)圖13沿著旋轉(zhuǎn)軸線的隔離環(huán)的縱剖面圖，
圖15是縮短示出的板材條的俯視圖，可以由所述板材條來制造才艮據(jù)本發(fā)明的隔離環(huán)。
具體實(shí)施例方式
圖1示出了圍繞傳動軸部段2的隔離環(huán)1。兩個作為空轉(zhuǎn)輪起作用的齒4侖3和4以軸向距離A安裝在傳動軸部^殳2上。功能上作為空轉(zhuǎn)輪使用的齒輪3和4利用滾動軸承5和6可旋轉(zhuǎn)地安裝在傳動軸部4殳2上。
隔離環(huán)1在圖2和3中作為單個零件被示出，其是由板材制成的套狀^立伸件并且具有徑向凸桑彖。在圖4和圖5中示出的隔離環(huán)16的結(jié)構(gòu)、功能和作用方式基本相應(yīng)于隔離環(huán)1。在套狀隔離環(huán)1的與凸》彖7相對設(shè)置的另 一端部8上，底部乂人4立伸件中的端部一皮去除、并且由jt匕不再存在。擒縱輪3軸向支撐在凸緣7上。擒縱輪4在端部8上軸向運(yùn)行。隔離環(huán)1徑向跨接了橋接尺寸B,橋接尺寸B是外部包絡(luò)輪廓10的外徑Da和內(nèi)部包絡(luò)輪廓9的內(nèi)徑Di的差值的一半。制成隔離環(huán)1的板材的板厚Sl和S2小于圓柱形內(nèi)部包絡(luò)輪廓9和圓柱形外部包絡(luò)輪廓IO之間的橋接尺寸B。內(nèi)部包絡(luò)輪廓9的直徑Di能夠大于、等于或小于傳動軸部段2的外徑DW—根據(jù)在隔離環(huán)1和傳動軸部段2之間設(shè)置間隙配合、過渡配合或過盈配合的情況而定。隔離環(huán)1借助面部4爻11安裝在傳動軸部段2上。
板厚為Sl和S2的隔離環(huán)1的板材薄于橋接尺寸B,并且通過成形件在徑向槽形的凹部12上被徑向跨接。凹部12在變形中^^皮引入并且縱向同向且平行于旋轉(zhuǎn)軸線13而延伸。周側(cè)或相切i也限定凹部12的壁部,殳14因此聘、接在內(nèi)部包絡(luò)4侖廓9和外部包紹4侖廓10之間的橋接尺寸B。凹部12徑向外側(cè)地朝向外部包絡(luò)輪廓10限定有壁部,史17, /人而凹部12形成了在齒4侖3和4之間的軸向潤滑通道。槽形的凹部12的徑向面在凸緣7處逐漸轉(zhuǎn)變成軸向槽形的凹部15 ，從而足夠的潤滑劑能夠軸向地在凸緣7和擒縱輪3之間被虧I入。對于Pkw (客車)來說典型的尺寸為Di 30-50mm, B=構(gòu)造高度=4-10mm, t于Lkw (載重汽車)來i兌為Di = 5O-80mm, ^圣向構(gòu)造高度B=橋4妻尺寸4-15mm。
壁強(qiáng)度與負(fù)載、材料和變形程度有關(guān)。
隔離環(huán)1的板材徑向上的板厚S2薄于同一一反材上的圓周上相鄰的面部,史ll的徑向上的一反厚Sl,其中所述板材在徑向底側(cè)上且在這種情況下向外限定槽形的凹部12。在需要時通過板材部,殳的結(jié)構(gòu)和尺寸，例如在隔離環(huán)16中，形成徑向的四倍于Sl的構(gòu)造高度，其中利用板材部段，槽形凹部被軸向地、周側(cè)地、相切地或者徑向地限定。圖6和7示出了由^^材制成的隔離環(huán)18,該隔離環(huán)在其^7始狀
態(tài)中通過碾壓并成形有凹部19的板材條20來形成。板材條20在其端部22具有燕尾槽形的成形件21，該纟反材條這一羊環(huán)形地彎曲，使得與凹陷相 一 致的燕尾槽形的凸起首先分別相對于具有凹陷的燕尾槽形的凹壁相對設(shè)置，然后相切地或沿圓周方向在連接位置23相互卡鎖。
凹部19徑向;l也朝向內(nèi)部包絡(luò)4侖廓9凈皮限定并由此向外 長開。徑向地和圓周側(cè)地限定槽形的凹部19的一反材在徑向上具有與同一板材在相鄰于凹部19的部段的厚度一樣的板厚S。
圖8示出了一種布置，其中兩個齒4侖25和26固定地安裝在傳動軸部段2上并且利用隔離環(huán)(例如根據(jù)圖6的隔離環(huán)18 ) <呆持一定距離。齒輪25和26以壓配合安裝在傳動軸部段2上。在裝配該布置時，首先將齒輪25或26中的一個安裝在軸上，然后將隔離環(huán)18套在傳動軸部段2上。通過壁部段24上的導(dǎo)入斜棱27使隔離環(huán)"串"到傳動軸部,殳上變得容易。隔離環(huán)18通過壁部段24在傳動軸2上定心并且利用該壁部革殳安裝。接著安裝另一個齒輪25或26。
圖11示出了隔離環(huán)28的實(shí)施例，該隔離在旋轉(zhuǎn)軸線30的圓周側(cè)上圍繞圖12中以虛線示出的傳動軸部,殳29。隔離環(huán)28 4吏在軸部段上的以滾動軸承的形式的傳動元件31與軸倒棱32保持軸向距離。隔離環(huán)28由平行于旋轉(zhuǎn)軸線30的具有帶圓柱體形輪廓的空心圓柱體的外形的部段33構(gòu)成。在部段33上設(shè)計(jì)有兩個孔46和一個孔47?？?6和47分別通過連接片49相互分開。另外，靠近各端面50的孔通過另一連接片51來限定。與旋轉(zhuǎn)軸線平行的、連接片的從端面50到孔46的尺寸X (寬度)或者到相鄰的孔47的寬度Y優(yōu)選為至少等于(例如X)小于或者大于(例如Y)徑向尺寸S-連接片50的壁厚。如果在焊接時應(yīng)用了分別控制的感應(yīng)器，在
19這種情況下盡管(存在)不同的橫截面積(=寬度X壁厚)，連接
片例如能夠在某個時刻同時^u皮此焊接。
圖9示出了隔離環(huán)36的實(shí)施例。隔離環(huán)36由具有帶圓柱體形輪廓的空心圓柱體的外形的部段37構(gòu)成，并具具縱向和圓周側(cè)上4皮此相鄰的孔44,所述孔通過連接片52或53 4皮相互分開或者朝向端面54來限定。
圖10示出了隔離環(huán)38的實(shí)施例。隔離環(huán)38由具有帶多邊形輪廓的空心柱體的外形的部段39構(gòu)成，并且具有以虛線示出的孔45。
圖13和14示出了隔離環(huán)40的實(shí)施例。隔離環(huán)40由具有帶圓柱體形輪廓的空心圓柱體的外形的部段41構(gòu)成，并在端側(cè)具有兩個徑向從部段凸出的凸緣42。在部段41中設(shè)計(jì)有兩個孔48,所述孔通過連接片55分開并朝向端面56通過各凸緣42的部段來限定。
部|殳33、 37、 39或41分別由圖15中<又癥會制勾畫的板材條34、34'、 34"或34'"構(gòu)成，所述—反材條的端部由在圖15中示出的平的初始狀態(tài)在圓周側(cè)上凈皮彎曲并且通過焊縫35或焊點(diǎn)4皮此固定。 一反材條34-34'"在圖15中示意性示出，并且所述板材條具有與高度H相符的寬度B以及與彎曲線長度或部段33、 37、 39或41的平均周長相符的長度L。
對于圓柱體來i兌，用于計(jì)算平均周長的直徑D m例如由圓柱體的外徑和圓柱體的壁厚得出的差值來計(jì)算
Dm = Da — S ，從而板材條的長度I為常量兀和圓柱體的外徑與壁厚得出的差
值的乘積
<formula>formula see original document page 21</formula>
在其初始狀態(tài)下展開的板材條34、 34'、 34"或34"'的端部43這樣由未示出的連續(xù)材并牛切割產(chǎn)生，使得在端部上孔的各組成部分44'、 45'、 46'、 47'或48',皮切割出，各組成部分在完成的隔離^不28、36、 38或40上在端側(cè)上被彼此焊接并且形成了相應(yīng)的孔44、 45、46、 47或48。 it匕夕卜，開j成吾卩4殳37和39 6勺才反才才條34'、 34"可選i也遠(yuǎn)離于端部43設(shè)置有孔44或45,其在圖15中僅被用虛線示出。組成部分44'、 45'、 46'、 47'或48'纟從向于連接片吾卩革殳49、 51、 52、 53、55。
隔離環(huán)40具有兩個徑向3L 48。隔離環(huán)28具有三個孔46禾口 47,其中兩個孔46彼此相同地設(shè)計(jì)。還可以考慮隔離環(huán)僅具有一個孔。優(yōu)選地這適用于隔離環(huán)，即至少由其形成部,殳的板材的材料填充比容納空心圓柱體的空間體積小1%至5%的體積。該1%至5%的材泮牛(重量或體積)對應(yīng)于從々反材條上去除的孔46與47或48的材泮牛。
隔離環(huán)36和38具有多個孔44或45, 4吏得由其至少形成部賴二37或39的板材材料填充圍繞所述孔的一體積，其值比容納實(shí)心壁的空心圓柱體的空間體積的值小40%到60%。實(shí)心壁的圓柱體的空間體積與部萃殳37或39的由材料填充的體積之間的差通過各隔離環(huán)36或38的所有孔的利用空氣填充的空心體積的和來算出。
隔離環(huán)28或40的相互背離的平端面50或56的距離H最高以額定尺寸外徑Da和額定尺寸內(nèi)徑Di之間的差^f直一半的1%偏差，換句話說，不大于以具有盡可能相同壁厚的部#史的額定尺寸的壁厚。在具有多邊形橫截面的部段39上，距離H最高為具有盡可能
相同壁厚的部^a的壁厚的額定尺寸的1%。
隔離環(huán)28、 36、 38、 40的材^H尤選含-友量直到質(zhì)量百分;t匕為 0.5 %的鋼，并且才才津+表面上至少具有至少為2000 MPa的抗4立強(qiáng)度 Rm以及700HV的維氏硬度。壁在中間(心部)具有至少為580HV 的心部硬度和1500 MPa的抗拉強(qiáng)度。前述材料特性值理解為本發(fā) 明的設(shè)計(jì)方案用于本發(fā)明的所有隔離環(huán)，也能夠具有較大或較小的 偏差。
相關(guān)附圖標(biāo)i己
1 隔離環(huán)
2 ^專動軸部^史
3 齒輪
4 齒輪
5 滾動軸承
6 滾動軸承
7 隔離環(huán)的凸》彖
8 隔離環(huán)的端部
9 內(nèi)部包全各4侖廓 10夕卜部包纟各4侖廓
2211面部^殳 12徑向凹吾卩 13旋轉(zhuǎn)軸線 14壁部段
15軸向凹部 16隔離環(huán) 17壁部,史 18隔離環(huán) 19凹部 20板材條 21成形件 22纟反材條端部 23連接位置 24壁部段 25齒輪 26齒輪27導(dǎo)入斜棱
28隔離環(huán) 29傳動軸部l殳 30旋轉(zhuǎn)軸線 31傳動元件 32軸倒才菱 33部段 34'， 34"板材條 34，"板材條
35焊縫
36隔離環(huán)
37部段
38隔離環(huán)、
39部段
40隔離環(huán)
41部段42凸緣
43端部 44孔
44'孑L的組成部分 45孔
45'孑匕6勺纟且^^卩》 46孔
46,孑L的纟且^^[5》 47孔
47'孔的組成部分 48孔
48'孑L的纟且^/^^ 49連接片 50端面 51連接片 52連4妄片53連4妄片
54端面 55連接片 56端面
權(quán)利要求
1.一種隔離環(huán)(1，16，18)，其圍繞至少一傳動軸部段(2)并在此使至少一齒輪(3，4，25，26)以軸向距離保持在所述傳動軸部段(2)上，其中所述隔離環(huán)(1，16，15)在內(nèi)側(cè)支撐在所述傳動軸部段(2)上，其特征在于，所述隔離環(huán)(1，16，18)是由板材制成的部件。
2. 才艮據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離環(huán)，其特征在于，所述隔離環(huán)(1， 16)設(shè)計(jì)成套狀拉伸件。
3. 4艮據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離環(huán)，其特征在于，所述板材至少具 有槽形的凹部(12, 19)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)對稱設(shè)計(jì)的隔離環(huán)，其特征在于， 所述凹部(12)是徑向的。
5. 才艮據(jù)斥又利要求4所述的隔離環(huán)，其特征在于，在徑向上限定所 述槽形的凹部(12)的才反材在徑向上的厚度和所述隔離環(huán)(18) 的、在圓周側(cè)上與所述凹部(12)相鄰的部l殳上的厚度相同。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的隔離環(huán)，其特征在于，徑向限定所述槽 形凹部(12)的斧反材至少成l殳;也在徑向上比隔離環(huán)(1, 16) 的、在圓周側(cè)上與所述凹部(12)相鄰的部,殳的;^反材更薄。
7. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的隔離環(huán)，其特征在于，在圓周上至少有 三個;f皮此相鄰的所述槽形的凹部(12)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的隔離環(huán)，其特征在于，通過隔離套(l, 16)的一反材徑向向外限定所述槽形的凹部。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離環(huán)，其特征在于，所述隔離環(huán)具有 徑向向外對準(zhǔn)的、由板材制成的凸緣(7)。
10根據(jù)權(quán)利要求9所述的隔離環(huán)，其特征在于，所述凸緣設(shè)置有 槽形的凹部(19)。
11. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的隔離環(huán)，其特征在于，所述凸緣(7) 具有軸向凹部(19)，其中所述軸向凹部(19)逐漸變?yōu)閺较?凹部(12 )。
12. —種組件，具有至少一個在傳動軸部段(2)上設(shè)置的齒輪(3， 4, 25， 26)以及至少一個根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離環(huán)(18)， 其中所述隔離環(huán)(18) 4吏所述齒輪(3, 4, 25， 26)保持軸向 距離，其特征在于，板材具有至少三個軸向延伸的槽形的凹部， 其中凹部(19)徑向內(nèi)部;也如此由4反材的部,史(24)限定，所 述隔離環(huán)(18)利用部4殳(24)安裝在所述傳動軸部l殳(2) 上。
13. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的組件，其特征在于，所述部段(24) 具有在所述隔離環(huán)(18)的端部側(cè)上且朝向傳動軸部4殳(2) 的導(dǎo)入斜棱(27)。
14. —種組件，具有至少一個在傳動軸部段(2)上設(shè)置的齒輪(3, 4， 25， 26)以及才艮據(jù)沖又利要求2所述的隔離環(huán)(1， 16),其 中所述隔離環(huán)(18) ^f吏所述齒4侖(3， 4， 25， 26)保持軸向距 離，其特征在于，并反材具有至少一個槽形的凹部(12)，并且 利用所述凹部(12)在所述傳動軸部,殳(2)和隔離套(1, 16) 之間形成由傳動軸部l殳(2)和隔離環(huán)(1， 16)在徑向和圓周 側(cè)上限定的通道。
15. —種組件，具有至少一在傳動軸部,殳(2)上i殳置的齒輪(3, 4, 25， 26)以及根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離環(huán)(18)，其中所 述隔離環(huán)(18)使所述齒輪(3, 4, 25, 26)保持軸向距離， 其特征在于，所述齒輪(3， 4)可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述傳動軸部 段(2)上。
16. —種組件，具有至少一在傳動軸部段(2)上設(shè)置的齒輪(3， 4， 25， 26)以及根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離環(huán)(1, 16)，其 中所述隔離環(huán)(18)使所述齒輪(3, 4, 25, 26 )保持軸向距 離，其特征在于，所述齒4侖(25, 26 )固定地:沒置在所述傳動 軸部段(2)上。
17. —種隔離環(huán)(18, 28， 36, 38， 40),所述隔離環(huán)在^走轉(zhuǎn)軸線(30)的圓周側(cè)上圍繞至少一傳動軸部IS: (29),并在此至少 一傳動元件(31)以一軸向距離^f呆持在傳動軸部4殳(29)上， 其中所述隔離環(huán)(28)具有至少一與所述4t轉(zhuǎn)軸線(30)同向 的、具有空心圓柱體外形的部段(33, 37， 39, 41 )，其特征 在于，至少所迷部l殳由在其初始狀態(tài)中平面的^反材條(20， 34， 34'， 34"， 34"')形成，并且所述板材條的端部(22, 43 )在 圓周側(cè)上圍繞所述旋轉(zhuǎn)軸線(30)相對彎曲并4皮此固定。
18. 根據(jù)權(quán)利要求17所述的隔離環(huán)，其特征在于，所述端部(22) 借助成形件(21 )相互形鎖合地接合并且通過形鎖合相互保持。
19. 根據(jù)權(quán)利要求17所述的隔離環(huán)，其特征在于，空心圓柱體具 有圓—主形4侖廓。
20. 根據(jù)權(quán)利要求17所述的隔離環(huán)，其特征在于，空心圓柱體具 有多邊形4侖廓。
21. 根據(jù)權(quán)利要求17所述的隔離環(huán)，其特征在于，所述隔離環(huán)(40) 具有至少一個徑向地從所述部段凸起的凸緣(42)。
22. 根據(jù)權(quán)利要求17所述的隔離環(huán)，其特征在于，在圓周側(cè)上閉 合的吾PI殳(33, 37, 39, 41 )具有至少一個》圣向的孑L (44, 45, 46， 47， 48)。
23. 根據(jù)權(quán)利要求22所述的隔離環(huán)，其特征在于，由其至少形成 部|殳(33, 41 )的板材的材料填充比容納空心圓柱體的空間體 積、小1 %至5 %的體積、。
24. 根據(jù)權(quán)利要求22所述的隔離環(huán)，其特征在于，由其至少形成 部段(37， 39)的板材的材料填充一體積，所述體積的值比容 納空心圓柱體的空間體積值小40%至60%。
25. 根據(jù)權(quán)利要求23或24所述的隔離環(huán)，其特征在于，在空間體 積和由材泮牛i真充的體積之間的差通過部^殳(33, 37， 39, 41) 的孑L (44， 45， 46, 47, 48)的總、凄史的空擊夾體禾口、來算出。
26. 根據(jù)權(quán)利要求22所述的隔離環(huán)，其特征在于，所述隔離環(huán)(18, 28, 36, 38， 40)具有至少兩個4圣向的孑L (44， 45, 46, 47, 48),所述孔4皮ot匕通過至少一連4妄片(49， 51, 52, 53， 55)分開。
27. 根據(jù)權(quán)利要求22所述的隔離環(huán)，其特征在于，所述部段(33， 37, 41)具有兩個4皮此背離的平的端面(50， 54, 56 )。
28. 根據(jù)權(quán)利要求27所述的隔離環(huán)，其特征在于，端面(50, 56) ^波此與i走壽爭軸線(30)同向的3巨離(H)的額定尺寸以最高為最大的額定尺寸的1%偏差，所述最大的額定尺寸描述了所述部段(33, 41 )的壁在徑向上對準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)軸線(30 )的厚度(S )。
29. 根據(jù)權(quán)利要求28所述的隔離環(huán)，其特征在于，厚度(S)是 圓柱形圓柱體外徑(Da)和內(nèi)徑(Di)差值的一半。
30. 根據(jù)權(quán)利要求22所述的隔離環(huán)，其特征在于，孑L (44, 45,46, 47， 48 )在兩側(cè)縱向地由連接片(49， 51, 52, 55 )圍成， 并且從在初始狀態(tài)下平的板材條(34, 34'， 34", 34"')的彼 此遠(yuǎn)離的端部(43 )伸出連4妄片部,殳(49'， 51'， 53'， 55'), 當(dāng)端部(43)在圓周側(cè)上相對彎曲時，所述連4妄片部段(49', 51', 53', 55')分別連4妻成所述連4妄片(49, 51， 53, 55 ), 其中戶斤述連4妄片(49， 51， 53， 55) P艮定戶斤述孑L (44, 45， 46,47, 48)。
31. 根據(jù)權(quán)利要求30所述的隔離環(huán)，其特征在于，所述連接片部 ,殳(49'， 51', 53'， 55')4皮此焊才妻。
32. 根據(jù)權(quán)利要求22所述的隔離環(huán)，其特征在于，所述隔離環(huán)(18， 28, 36， 38， 40)的材沖+是鋼，并且至少在表面上具有至少 2000MPa的^4立強(qiáng)度Rm。
33. 根據(jù)權(quán)利要求17所述的隔離環(huán)，其特征在于，所述端部(43 ) ;f皮jt匕丈早4妻。
34. 4艮據(jù)權(quán)利要求33所述的隔離環(huán)，其特^正在于，所述端部(43) 在至少兩個4皮此遠(yuǎn)離的焊接位置(35)上#1此連4妄。
35. 根據(jù)權(quán)利要求34所述的隔離環(huán)，其特征在于，在所述焊接位 置(35 )之間i殳置在所述部段(33, 37， 39， 41)中的徑向孔(44， 45, 46， 47, 48)。
36. 根據(jù)權(quán)利要求33或35所述的隔離環(huán)，其特征在于，所述部段 由具有,友含量C直至質(zhì)量百分比為0.5 %的鋼制成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種隔離環(huán)(1、16、18)，其圍繞至少一傳動軸部段(2)并在此使至少一齒輪(3，4，25，26)以軸向距離保持在所述傳動軸部段(2)上，其中所述隔離環(huán)(1，16，15)在內(nèi)側(cè)支撐在所述傳動軸部段(2)上。
文檔編號F16H57/00GK101558253SQ200780046512
公開日2009年10月14日 申請日期2007年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月16日
發(fā)明者拉蒙·如爾讓茲, 羅蘭·莎拉赫, 翁貝托·羅卡, 諾貝特·拉丁格, 里夏德·拜爾 申請人:謝夫勒兩合公司