專(zhuān)利名稱(chēng)：行星齒輪離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域的變速裝置，具體地說(shuō)是一種行星齒輪離合器。
背景技術(shù)：
目前，汽車(chē)、船舶、鉆探方面使用的離合器具有能耗大、構(gòu)造復(fù)雜、價(jià)格昂貴的 缺點(diǎn)。公開(kāi)號(hào)為CN1098688的中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)公開(kāi)了一種行星齒輪機(jī)構(gòu)離合器，其特征 在于該離合器為一種連接電機(jī)和工作機(jī)械的行星齒輪傳動(dòng)裝置，該裝置為具有兩個(gè)中 心輪和一個(gè)行星架的三軸機(jī)構(gòu)，其中一個(gè)軸與電機(jī)連接，另有一軸與工作機(jī)械連接， 在該軸與第三軸上均設(shè)有制動(dòng)器。它以?xún)?nèi)齒、外齒或傘齒作為差速器，差速器的一個(gè) 軸與電機(jī)連接，第2個(gè)軸與工作機(jī)械連接，軸上設(shè)有制動(dòng)器，第三軸與一個(gè)空載輸出 軸連接，在空載軸端也設(shè)有制動(dòng)器。其不足之處是，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制造成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單、工作部 件少、工作可靠的行星齒輪離合器。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為
一種行星齒輪離合器，包括輸入軸和輸出軸，其特征是所述的輸入軸上有軸 向外齒，輸出軸與一帶有軸向內(nèi)齒的輸出盤(pán)固定連接，輸入軸與輸出軸通過(guò)一控制盤(pán) 聯(lián)接，所述的控制盤(pán)的盤(pán)體上設(shè)置有行星齒輪和摩擦盤(pán)，控制盤(pán)的行星齒輪同時(shí)與輸 入軸的軸向外齒和輸出盤(pán)的軸向內(nèi)齒嚙合，控制盤(pán)通過(guò)控制盤(pán)軸空套在輸出盤(pán)內(nèi)的軸 承上，摩擦盤(pán)與摩擦塊嚙合。
為優(yōu)化上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所采取的措施還包括
所述的行星齒輪有4個(gè)，均布在控制盤(pán)的盤(pán)體上。
由于本實(shí)用新型采取了上述的技術(shù)措施，它與現(xiàn)有技術(shù)相比采用了摩擦盤(pán)控制 離合的方式，具有結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單、工作部件少、制造成本低、維護(hù)方便、配件便宜、 工作可靠、接合平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，它不僅具備離合器的功能，還能代替變速器中的同步器， 適合汽車(chē)、船舶、鉆探等方面作為離合器使用。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)用新型有一輸入軸1和輸出軸8，輸入軸l上有一圈軸向 外齒2，輸出軸8與一帶有一圈軸向內(nèi)齒9的輸出盤(pán)7固定連接。輸入軸l與輸出軸 8通過(guò)一控制盤(pán)4聯(lián)接傳輸動(dòng)力?？刂票P(pán)4的盤(pán)體上均布設(shè)置有4個(gè)行星齒輪6?？?制盤(pán)4的盤(pán)體上還連接一摩擦盤(pán)3?？刂票P(pán)4的行星齒輪6同時(shí)與輸入軸1的軸向外 齒2和輸出盤(pán)7的軸向內(nèi)齒9嚙合。控制盤(pán)4通過(guò)控制盤(pán)軸5空套在輸出盤(pán)7內(nèi)的軸 承10上。摩擦盤(pán)3通過(guò)與摩擦塊11的嚙合和分離受控于摩擦塊11。
其工作原理如下
當(dāng)輸入軸1旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于輸出軸8負(fù)荷大，輸入軸軸向外齒2帶動(dòng)控制盤(pán)4的行 星齒輪6旋轉(zhuǎn)，控制盤(pán)4作同向轉(zhuǎn)動(dòng)。由于控制盤(pán)4通過(guò)控制盤(pán)軸5空套在輸出盤(pán)7 內(nèi)的軸承10上，所以輸出軸8不轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)"離"的功能。
當(dāng)磨擦塊11合上時(shí)，摩擦塊11與摩擦盤(pán)3嚙合，控制盤(pán)4的旋轉(zhuǎn)受阻。這時(shí)， 輸入軸1的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩通過(guò)控制盤(pán)4的行星齒輪6傳遞給輸出盤(pán)7及輸出軸8，輸出軸 8反向轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)"合"的功能。
通過(guò)改變磨擦塊11對(duì)摩擦盤(pán)3的摩擦力大小，可以調(diào)整控制盤(pán)4的旋轉(zhuǎn)速度， 從而改變輸入軸1對(duì)輸出軸8的接合沖擊力。當(dāng)輸入軸1的轉(zhuǎn)速一定時(shí)，控制盤(pán)4 的轉(zhuǎn)速越快，輸出軸8的轉(zhuǎn)速就越慢；控制盤(pán)4的轉(zhuǎn)速越慢，輸出軸8的轉(zhuǎn)速就越快。
由于該離合器的輸入軸1的軸向外齒2通過(guò)行星齒輪6與輸出盤(pán)7的軸向內(nèi)齒9 聯(lián)接，用于變速器時(shí)可以完全代替同步器實(shí)現(xiàn)主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪之間的嚙合。
權(quán)利要求1、一種行星齒輪離合器，包括輸入軸(1)和輸出軸(8)，其特征是所述的輸入軸(1)上有軸向外齒(2)，輸出軸(8)與一帶有軸向內(nèi)齒(9)的輸出盤(pán)(7)固定連接，輸入軸(1)與輸出軸(8)通過(guò)一控制盤(pán)(4)聯(lián)接，所述的控制盤(pán)(4)的盤(pán)體上設(shè)置有行星齒輪(6)和摩擦盤(pán)(3)，控制盤(pán)(4)的行星齒輪(6)同時(shí)與輸入軸(1)的軸向外齒(2)和輸出盤(pán)(7)的軸向內(nèi)齒(9)嚙合，控制盤(pán)(4)通過(guò)控制盤(pán)軸(5)空套在輸出盤(pán)(7)內(nèi)的軸承(10)上，摩擦盤(pán)(3)與摩擦塊(11)嚙合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星齒輪離合器，其特征是所述的行星齒輪(6)有4個(gè)， 均布在控制盤(pán)(4)的盤(pán)體上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種行星齒輪離合器，包括輸入軸和輸出軸，其特征是所述的輸入軸上有軸向外齒，輸出軸與一帶有軸向內(nèi)齒的輸出盤(pán)固定連接，輸入軸與輸出軸通過(guò)一控制盤(pán)聯(lián)接，所述的控制盤(pán)的盤(pán)體上設(shè)置有行星齒輪和摩擦盤(pán)，控制盤(pán)的行星齒輪同時(shí)與輸入軸的軸向外齒和輸出盤(pán)的軸向內(nèi)齒嚙合，控制盤(pán)通過(guò)控制盤(pán)軸空套在輸出盤(pán)內(nèi)的軸承上，摩擦盤(pán)與摩擦塊嚙合。本實(shí)用新型采用了摩擦盤(pán)控制離合的控制方式，具有結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單、工作部件少、制造成本低、維護(hù)方便、配件便宜、工作可靠、接合平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，它不僅具備離合器的功能，還能代替變速器中的同步器，適合汽車(chē)、船舶、鉆探等方面作為離合器使用。
文檔編號(hào)F16D13/38GK201071886SQ200720112878
公開(kāi)日2008年6月11日 申請(qǐng)日期2007年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月1日
發(fā)明者軍 趙 申請(qǐng)人:軍 趙