專利名稱：無級變速器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及汽車、機床等機械行業(yè)，是一種能使轉速無級化變速的裝置。
背景技術：
目前公知的變速裝置，主要是齒輪變速，它是通過不同直徑的齒輪齒合來變速，只能達到預先設計好的幾個傳動比，而不能隨意調節(jié)，也就是有級變速器。

發(fā)明內容
為了克服齒輪變速的不足，本發(fā)明提供一種無級變速裝置。
通過兩個圓錐體，一個做為主動軸，一個做為從動輪，錐面相互接觸，磨擦轉動扭力，由于圓錐體一端直徑大，一端直徑小。就可以通過調節(jié)兩輪的中心線角度，產生一個力，使一個圓錐體相對另一圓錐體上下移動，來改變接觸直徑，達到改變轉動比的目的。
本發(fā)明的有益效果是，可以隨意調節(jié)轉動比，既可以無級化變速。


下面是結合附圖和實例對本發(fā)明的詳細說明，以下附圖均為原理圖，未考慮尺寸和機械設計原則等，細節(jié)問題須具體解決。
圖1為本發(fā)明的立體2為變速前主視3為變速后主視4、5、6、7為本發(fā)明的局部視中1.輸入軸(輸出軸)，2.45錐形齒輪，3.內花鍵軸，4.外花鍵軸，5.萬向節(jié)，6.小圓錐體，7.軸 8，.彈簧，9.軸，10.大圓錐體，11.外花鍵軸(輸出軸、輸入軸)。
具體實施例方式在圖1、2、3中扭力首先由軸(1)輸入，再由一對45°錐形齒輪(2)將其轉換為與之垂直的軸(3)，軸(3)為內花鍵軸，與外花鍵軸(4)組成可伸縮的軸，外花鍵軸的另一端又經過一對45°錐形齒輪，轉換為與軸(1)平行的軸，此軸另一端通過一萬向節(jié)(5)與小圓錐體(6)相連，圓錐體內部為鋼體結構，外部為像膠結構，類似汽車輪胎.有較強的彈性形變和磨擦力.小圓錐體(6)通過彈簧(8)的壓力下與大圓錐體(10)相接觸，磨擦傳遞扭力〖大圓錐體(10)和小圓錐體(6)的結構、錐度一致，錐度、高度、直徑是由須要調節(jié)傳動比的范圍來確定的〗。如圖5變速時兩圓錐體(6)(10)改變中心線角度〖小圓錐體(6)通過沿萬向節(jié)旋轉〗，當扭力輸入時，根據(jù)力的平行四邊形法則，就可以將扭力分解為一個使圓錐體(10)沿花鍵軸(11)向下移動的力和一個使圓錐體(10)旋轉的力.〖原理與汽車轉向一樣，汽車通過前輪的角度改變，使車頭左右轉向，假使把車身固定，路面為可移動物體，那么在改變車輪角度時路面就會左右移動〗大圓錐體(10)的上下移就改變了兩輪的接觸直徑，小圓錐體(6)在軸(9)彈簧(8)的伸縮下既調整了兩輪之間的軸距又有強大壓力使兩錐體產生摩擦力。而內花鍵軸(3)與外花鍵軸(4)組成可伸縮的軸保證在軸距變化時也能傳遞動力。當達到需要直徑以后從小圓錐體的角度通過操縱回復到原來兩軸的平行的位置。這樣就改變了摩擦直徑，從而改變其傳動比。
圖4中為正常傳動過程中圓錐體(6)和圓錐體(10)的位置。
圖5中變速時，軸(7)上的小圓錐體(6)通過沿萬向節(jié)旋轉與大圓錐體產生角度.當圓錐體(6)有旋轉的動力時，根據(jù)力的平行四邊形法則，就可以將旋轉的動力分解為一個使圓錐體向下的力和一個使圓錐體(10)旋轉的力。
圖6為圓錐體(10)沿花鍵軸下移后兩圓錐體接觸的直徑變化圖7為當達到需要的變速比后兩圓錐體的中心線恢復平行，正常傳動。
本發(fā)明所指的萬向節(jié)也可以是其它一切在圓錐體旋轉的同時又能傳遞扭力的機構。
圓錐體與外花鍵軸相連的機構，也可是其他一切在圓錐體移動時能傳遞扭力的機構。
圓錐體的移動也可以是由外力實現(xiàn)的圓錐體可以是主動輪，也可以是從動輪，兩圓錐體錐面相接觸，至少其中一圓錐體與外花鍵軸相連，至少其中一圓錐體與萬向節(jié)相連，或者一圓錐體與萬向節(jié)和花鍵軸相連。
兩圓錐的接觸面積理論上是一條線，但圓錐體的外部為橡膠結構，有一定彈性，實際的接觸面積是一個面，所以磨擦力更大可以傳動更大扭力。
當兩圓錐體改變角度時，理論上是接觸面積為一個點，不能傳動，但同樣是因為圓錐體為橡膠結構，有彈性，并且改變角度非常小，所以實際上接觸面積仍然是一個面，不影響傳動。
權利要求
1.一種無級變速器，其特征是兩圓錐體錐面相接觸，至少其中一圓錐體與外花鍵軸相連，至少其中一圓錐體與萬向節(jié)相連，或者一圓錐體與萬向節(jié)和花鍵軸相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的無級變速器，其特征是萬向節(jié)也可以是其它一切在圓錐體旋轉的同時又能傳遞扭力的機構。
3.根據(jù)權利要求1所述的變無級速器，其特征是圓錐體與外花鍵軸相連的機構，也可是其他一切在圓錐體移動時能傳遞扭力的機構。
4.根據(jù)權利要求1所述的無級變速器，其特征是圓錐體的錐度、高度、直徑是由須要調節(jié)傳動比的范圍來確定的。
5.根據(jù)權利要求1所述的無級變速器，其特征是圓錐體的移動也可以是由外力實現(xiàn)的。
6根據(jù)權利要求1所述的無級變速器，其特征是任意一圓錐體可以是主動輪，也可以是從動輪。
全文摘要
一種能使轉速無級化變速的無級變速器。本發(fā)明涉及汽車、機床等機械行業(yè)。通過兩個圓錐體，一個做為主動軸，一個做為從動輪，錐面相互接觸，摩擦轉動扭力，由于圓錐體一端直徑大，一端直徑小。就可以通過調節(jié)兩輪的中心線角度，產生一個力，使一個圓錐體相對另一圓錐體上下移動，來改變接觸直徑，達到改變轉動比的目的。
文檔編號F16H15/44GK101046244SQ20071010054
公開日2007年10月3日 申請日期2007年4月8日 優(yōu)先權日2007年4月8日
發(fā)明者(發(fā)明人要求不公布姓名) 申請人:代朝友