專利名稱：一種定向連接機構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種由驅動機構工作時和非工作時產(chǎn)生的定向連接技術，特別 是一種定向連接機構。
技術背景在現(xiàn)有的驅動機構中，如電動機，包括從直流有刷電動機到直流無刷電動 機，從小功率電動機到大功率電動機，在斷電后，電動機轉子會很快地停下來， 不能有較長時間的慣性運動，那是因為電動機本身帶有磁力所造成，對電動機 來說，沒有磁力作用電動機又不能旋轉，所以對于一些需要有一定慣性轉動的 使用場合，現(xiàn)有單一的電動機使用就很難滿足使用要求。 發(fā)明內容本發(fā)明的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種結構簡單、應用范圍 廣、工作可靠靈敏的定向連接機構。為了達到上述目的，本發(fā)明所設計的一種定向連接機構，它包括驅動件軸 套筒和從動件輸出殼體，從動件輸出殼體套設在驅動件軸套筒外，在從動件輸 出殼體和驅動件軸套筒之間設有由斜槽、滾柱和彈簧片組成的轉換裝置。所述 的轉換裝置可以是在從動件輸出殼體的內壁設有斜槽，斜槽的左端內側設有斜 面，斜面?zhèn)仍O置彈簧片，驅動件滾柱在斜槽內，滾柱與驅動件軸套筒外周面上 的平面相配合。所述的轉換裝置也可以是在驅動件軸套筒外周面上設有斜槽， 在斜槽內設有滾柱和彈簧片滾柱與從動件輸出殼體的內壁相配合。為了方便與 其它驅動機構連接，在驅動件軸套筒外周面可設有驅動機構連接面，在從動件 輸出殼體外周面可設有負載機構連接面，滾柱也可以用滾珠替代。本發(fā)明所得到的一種定向連接機構，其作用使驅動機構與負載機構不直接 相連接，而是通過定向連接機構連接，在驅動機構工作時，能自動將驅動機構 與負載機構接合轉動，之后，驅動機構在非工作狀態(tài)時，能將驅動機構與負載 機構立即分離，使負載機構能在慣性下旋轉，不受驅動機構本身阻尼的影響而
停下來。另外，該定向連接機構，在接合和分離驅動機構和負載機構的變換時，所 起的作用還可以是將負載機構在有外力作用下旋轉時，又能將負載機構與原驅 動機構分離，實現(xiàn)不同驅動機構間的變換。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明提供的一種定向連接機構，在驅動機構工作時和 非工作時實現(xiàn)自動轉換，達到慣性旋轉時間更長，在負載機構有外力作用旋轉 時，又能將負載機構與驅動機構轉換成分離狀態(tài)。


圖1是本發(fā)明實施例結構外觀結構示意圖；圖2是定向連接機構實施例1整體結構示意圖；圖3是定向連接機構實施例2整體結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例結合附圖對本發(fā)明作進一步的描述。 實施例1如圖1、圖2所示，本實施例描述的一種定向連接機構，它包括驅動件軸 套筒83和從動件輸出殼體81，從動件輸出殼體81套設在驅動件軸套筒83夕卜， 在從動件輸出殼體81和驅動件軸套筒83之間設有由斜槽86、滾柱82和彈簧 片84組成的轉換裝置85。所述的轉換裝置85是在從動件輸出殼體81的內壁 設有斜槽86a，斜槽的左端內側設有斜面86c，斜面86c側設置彈簧片84，滾柱 82在斜槽86a內，滾柱82與驅動件軸套筒83外周面上的平面83b相配合，在 驅動件軸套筒83外周面設有驅動機構連接面83a，在從動件輸出殼體81外周面 設有負載機構連接面81a。本實施例提供的定向連接機構，其工作過程是在驅動機構非工作狀態(tài)下，驅動件軸套筒83與從動件輸出殼體81處于分 離狀態(tài)；驅動機構處于工作狀態(tài)時，帶動驅動件軸套筒83順轉，驅動件軸套筒83
外周平面與驅動件滾柱82產(chǎn)生摩擦并由彈簧片84推動驅動件滾柱82在從動件 輸出殼體81內側斜面86c低處，根據(jù)斜面半徑大小，使?jié)L柱82在變化到某一 位置時，使?jié)L柱82鎖定其殼體81左端內側斜面86c工作位置，在這個位置的 阻尼作用下，將驅動力矩傳動給從動件輸出殼體81,通過從動件輸出殼體81 輸出給負載機構。驅動機構停止工作時，從動件輸出殼體81與負載機構在慣性下轉動，在轉 動時相當于軸套筒反轉，使驅動滾柱82從動件輸出殼體81左端內側斜面86c 上空轉。實施例2:如圖3所示，本實施例描述的一種定向連接機構，所述的轉換裝置85是在 驅動件軸套筒83外周面上設有斜槽86b，在斜槽86b內設有滾柱82和彈簧片 84,滾柱82與從動件輸出殼體81的內壁相配合。為了方便與其它驅動機構連 接，在驅動件軸套筒83外周面設有驅動機構連接面83a，在從動件輸出殼體81 外周面設有負載機構連接面81a。其工作原理與實施例1相同。
權利要求
1、一種定向連接機構，它包括驅動件軸套筒(83)和從動件輸出殼體(81)，其特征是從動件輸出殼體(81)套設在驅動件軸套筒(83)外，在從動件輸出殼體(81)和驅動件軸套筒(83)之間設有由斜槽(86)、滾柱(82)和彈簧片(84)組成的轉換裝置(85)。
2、 根據(jù)權利要求1所述的一種定向連接機構，其特征是所述的轉換裝置(85) 可以是在從動件輸出殼體(81)的內壁設有斜槽(86a)，斜槽的左端內側 設有斜面(86c)，斜面(86c)側設置彈簧片(84)，滾柱(82)在斜槽(86a) 內，滾柱(82)與驅動件軸套筒(83)外周面上的平面(83b)相配合。
3、 根據(jù)權利要求1所述的一種定向連接機構，其特征是所述的轉換裝置(85) 是在驅動件軸套筒(83)外周面上設有斜槽(86b)，在斜槽(86b)內設 有滾柱(82)和彈簧片(84),滾柱(82)與從動件輸出殼體(81)的內 壁相配合。
4、 根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種定向連接機構，其特征是在驅動件軸 套筒(83)外周面設有驅動機構連接面(83a)，在從動件輸出殼體(81) 外周面設有負載機構連接面(81a)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種定向連接機構，它包括驅動件軸套筒和從動件輸出殼體，從動件輸出殼體套設在驅動件軸套筒外，在從動件輸出殼體和驅動件軸套筒之間設有由離合槽、滾珠和彈簧片組成的離合裝置。在驅動件軸套筒外周面可設有驅動機構連接面，在從動件輸出殼體外周面可設有負載機構連接面。這種定向連接機構，用于連接驅動機構與負載機構，能自動將驅動機構與負載機構接合轉動及其分離，使負載機構能在慣性下旋轉，不受驅動機構本身阻尼的影響而停下來。該定向連接機構，還可將負載機構與原驅動機構分離，實現(xiàn)不同驅動機構間的變換。
文檔編號F16D41/066GK101131188SQ20071007142
公開日2008年2月27日 申請日期2007年9月25日 優(yōu)先權日2007年9月25日
發(fā)明者顧國榮 申請人:顧國榮