專利名稱：油封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型關(guān)于一種油封結(jié)構(gòu)，尤指一種安裝于驅(qū)動(dòng)軸與軸孔之間 使其形成密封，進(jìn)而防止油液滲漏的油封構(gòu)造。
背景技術(shù)：
對于設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸的動(dòng)力機(jī)械裝置， 一般均會(huì)于該裝置內(nèi)填充潤滑油 液，藉以確保驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的順暢及耐用。為避免該油液外漏，于驅(qū)動(dòng) 軸與軸孔之間至少會(huì)設(shè)有一油封，以防止油液自驅(qū)動(dòng)軸與軸孔間的縫隙流出。請參閱圖l，傳統(tǒng)的油封構(gòu)造，其概由一橡膠材質(zhì)制成的環(huán)體10， 該環(huán)體10內(nèi)可包覆金屬片或其它硬質(zhì)材料以增加強(qiáng)度，環(huán)體10屮央的 內(nèi)徑形成密封部11，而一側(cè)表面設(shè)有一嵌槽12，該嵌槽12可供彈性束 圈13套束其中，藉以強(qiáng)化密封部11的束緊能力。如此(請參閱圖2所 示)，可將環(huán)體10嵌置于動(dòng)力機(jī)械裝置20的軸孔21內(nèi)，并藉由扣環(huán)22 的卡扣使環(huán)體10被固定于軸孔21之中，驅(qū)動(dòng)軸23即可穿過環(huán)體10的 密封部11，使環(huán)體10內(nèi)側(cè)的油液被密封而不致外漏。但，基于材料的耐用需求，該環(huán)體10須以適當(dāng)硬度(一般選擇為蕭 氏硬度80以上)的橡膠制成，此等橡膠制成的環(huán)體10于使用后將有下 述缺失以較高硬度橡膠制成的環(huán)體IO其延展性較差，當(dāng)動(dòng)力機(jī)械裝置 20受震動(dòng)時(shí)，容易使驅(qū)動(dòng)軸23與密封部11產(chǎn)生間隙，進(jìn)而發(fā)生油液外 漏的問題。再者，該環(huán)體10是固定于軸孔21不動(dòng)，而驅(qū)動(dòng)軸23轉(zhuǎn)動(dòng)(或 位移)時(shí)，其與環(huán)體10的密封部11高速摩擦，-一段時(shí)間之后，除了環(huán)體10的密封部11會(huì)產(chǎn)生磨耗而需經(jīng)常檢査、更換之外，該驅(qū)動(dòng)軸23長期與密封部11摩擦將導(dǎo)致其表面被碳化刻蝕破壞，甚至無法修補(bǔ)而報(bào)銷。 實(shí)用新型內(nèi)容本創(chuàng)作人有感于傳統(tǒng)油封所具的缺失，遂憑長年設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，不 斷改良而完成本實(shí)用新型，其目的即在于提供一種具有良好封油效果， 以及具有極佳耐用特性的油封構(gòu)造。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種油封結(jié)構(gòu)，其至少包含有外殼、內(nèi)環(huán)座及外環(huán)座，其中該外殼為圓形殼體，其中央可供壓 縮彈簧置入，而于外殼一側(cè)端的端緣向內(nèi)設(shè)有擋唇；該內(nèi)環(huán)座可置入外 殼并受壓縮彈簧的作用而有一支撐彈性，內(nèi)環(huán)座的外側(cè)端面為接合面， 其具有極佳的耐磨特性；該外環(huán)座的周緣設(shè)有凸緣，中央具有一覆設(shè)膠環(huán)的接合孔；藉此，可將該外環(huán)座置入外殼內(nèi)，并利用擋唇抵擋凸緣使 其被卡掣其中，外環(huán)座的接合面與內(nèi)環(huán)座的接合面接觸，且因壓縮彈簧 的作用，令內(nèi)環(huán)座與外環(huán)座的接合面緊密相鄰。本實(shí)用新型利用外殼、內(nèi)環(huán)座以及配合外環(huán)座的設(shè)計(jì)，使其具有較 佳的封油效果，油封本身也具有極高的耐用性及較長的使用壽命，且使 用上不會(huì)對動(dòng)力機(jī)械裝置及驅(qū)動(dòng)軸造成損害。


圖1為習(xí)知油封的立體構(gòu)造圖。圖2為習(xí)知油封的使用示意圖。圖3為本實(shí)用新型的立體構(gòu)造圖。 圖4為本實(shí)用新型的剖視構(gòu)造圖。
圖5為本實(shí)用新型的使用示意圖。 圖6為本實(shí)用新型另一使用示意圖。主要組件符號(hào)說明~ 、習(xí)用部分10環(huán)體11密封部12嵌槽13彈性束圈20動(dòng)力機(jī)械裝置21軸孔22扣環(huán)23驅(qū)動(dòng)軸 、本實(shí)用新型部分30外殼31膜室32壓縮彈簧33擋唇40內(nèi)環(huán)座41接合面50外環(huán)座51凸緣52溢口53接合面54接合孔60動(dòng)力機(jī)械裝置61 軸孔62 驅(qū)動(dòng)軸具體實(shí)施方式
有關(guān)本實(shí)用新型為達(dá)創(chuàng)作目的所運(yùn)用的技術(shù)手段及其構(gòu)造特征，茲 謹(jǐn)再配合圖式所示的較佳實(shí)施例，詳細(xì)說明如卜'。請同時(shí)參閱圖3、 4所示，本實(shí)用新型至少包含有外殼30、內(nèi)環(huán)座 40及外環(huán)座50所構(gòu)成，其中該外殼30為由橡(塑)膠材質(zhì)制成的圓形殼體，外殼30中央一側(cè) 端設(shè)有可彈性伸縮變形的膜室31，可供--壓縮彈簧32置入其屮，使膜室 31因壓縮彈簧32的作用而具有支撐彈力，又于外殼30另一側(cè)端的端緣 向內(nèi)設(shè)有擋唇33。該內(nèi)環(huán)座40可承坐并貼合于外殼30的膜室31側(cè)端，內(nèi)環(huán)座40的 外側(cè)端面為接合面41 ，其是經(jīng)硬化處理而具有極佳的耐磨特性。該外環(huán)座50的周緣設(shè)有凸緣51，該凸緣51上適當(dāng)間距設(shè)有若干溢 口 52，外環(huán)座50的一側(cè)端面為接合面53，其具有極佳的耐磨特性，又 于中央具有一覆設(shè)膠環(huán)的接合孔54;藉此，可將該外環(huán)座50置入外殼 30內(nèi)，并利用擋唇33抵擋凸緣51使其被卡掣其中，外環(huán)座50的接合面 53與內(nèi)環(huán)座40的接合面41接觸，且因膜室31內(nèi)壓縮彈簧32的作用， 令內(nèi)環(huán)座40與外環(huán)座50的接合面41、 53緊密相鄰。請參閱圖5所示，藉由上述構(gòu)造，可將外殼30嵌置固定于動(dòng)力機(jī)械 裝置60的軸孔61內(nèi)，其固定的方式可為螺合、扣環(huán)扣合或其它等效的 固定方式，使外殼30被固定于軸孔61之中，動(dòng)力機(jī)械裝置60的驅(qū)動(dòng)軸 62即可穿過外殼30及其內(nèi)部的內(nèi)環(huán)座40、外環(huán)座50，并且，令該驅(qū)動(dòng) 軸62與外殼30及內(nèi)環(huán)座40具有間隙，而與外環(huán)座50的接合孔54呈緊
密的接合；因此，當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸62轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，該外環(huán)座50隨之旋轉(zhuǎn)，而外殼 30及其內(nèi)部的內(nèi)環(huán)座40固定于動(dòng)力機(jī)械裝置60的軸孔61不動(dòng)，內(nèi)環(huán)座 40與外環(huán)座50的接合面41、 53經(jīng)處理而具有極佳的耐磨特性，故二接 合面41、 53能夠以緊密相鄰的方式轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦，并具有防止油液滲漏的作 用。因此，動(dòng)力機(jī)械裝置60的軸孔61與驅(qū)動(dòng)軸62之間，是以外殼30 與外環(huán)座50將之封閉進(jìn)而達(dá)到防止油液滲漏的目的，外環(huán)座50因膜室 31內(nèi)壓縮彈簧32的作用，使其與內(nèi)環(huán)座40之間呈緊密相鄰狀，而油液 可由外環(huán)座50的凸緣51上的若干溢口 52流入外殼30內(nèi)，并對內(nèi)環(huán)座 40與外環(huán)座50以緊密相鄰方式轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦的接合面41 、 53提供潤滑及降 溫作用。因此，本實(shí)用新型利用外殼30、內(nèi)環(huán)座40以及配合外環(huán)座50 的設(shè)計(jì)，使其具有較佳的封油效果，油封本身也具有極高的耐用性及較 長的使用壽命，且使用上不會(huì)對動(dòng)力機(jī)械裝置60及驅(qū)動(dòng)軸62造成損害。另外，為確保油液的封閉效果，可于本實(shí)用新型的基本架構(gòu)之下， 采取雙軸封的設(shè)計(jì)，請參閱圖6，其是將外殼30以對稱方式設(shè)置，使外 環(huán)座50 二側(cè)具有內(nèi)環(huán)座40，當(dāng)外殼30嵌置固定于動(dòng)力機(jī)械裝置60的軸 孔61時(shí)，將可提供更佳的封閉效果。由上述主要技術(shù)特征可知，本實(shí)用新型主要藉由外殼30、內(nèi)環(huán)座40 及外環(huán)座50的設(shè)計(jì)，將可使油封具有較佳的封油效果以及較長的使用壽 命的優(yōu)點(diǎn)。從以上的所述及附圖所示的較佳實(shí)施例中可知，本實(shí)用新型 所運(yùn)用的技術(shù)手段及其構(gòu)造，確可達(dá)到產(chǎn)業(yè)的高度利用，且為本創(chuàng)作人 所研發(fā)而成，故本實(shí)用新型誠已符合專利的要件，爰依法提出申請，并 祈賜專利權(quán)為禱。但，以上所揭示的構(gòu)造，僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施 例，舉凡依本實(shí)用新型的構(gòu)造所作的等效變化，仍應(yīng)含蓋于本實(shí)用新型 的申請專利范圍。
權(quán)利要求1、一種油封結(jié)構(gòu)，其特征在于至少包含有外殼、內(nèi)環(huán)座及外環(huán)座，其中該外殼為圓形殼體，其中央可供壓縮彈簧置入，而于外殼一側(cè)端的端緣向內(nèi)設(shè)有擋唇；該內(nèi)環(huán)座可置入外殼并受壓縮彈簧的作用而有一支撐彈性，內(nèi)環(huán)座的外側(cè)端面為接合面，其具有極佳的耐磨特性；該外環(huán)座的周緣設(shè)有凸緣，中央具有一覆設(shè)膠環(huán)的接合孔；藉此，可將該外環(huán)座置入外殼內(nèi)，并利用擋唇抵擋凸緣使其被卡掣其中，外環(huán)座的接合面與內(nèi)環(huán)座的接合面接觸，且因壓縮彈簧的作用，令內(nèi)環(huán)座與外環(huán)座的接合面緊密相鄰。
2、 如權(quán)利要求l所述的油封結(jié)構(gòu)，其特征在于該外殼中央一側(cè)端 設(shè)有可彈性伸縮變形的膜室，而將一壓縮彈簧置入其中，使壓縮彈簧因 膜室而定位。
3、 如權(quán)利要求l所述的油封結(jié)構(gòu)，其特征在于該外環(huán)座周緣的凸 緣上設(shè)有若干溢口，而油液可由該若干溢口流入外殼內(nèi)，并對內(nèi)環(huán)座與 外環(huán)座的接合面提供潤滑及降溫作用。
專利摘要本實(shí)用新型為一種油封結(jié)構(gòu)，其至少包含有外殼、內(nèi)環(huán)座及外環(huán)座；該外殼為圓形殼體，其中央可供壓縮彈簧置入，而于外殼一側(cè)端的端緣向內(nèi)設(shè)有擋唇，該內(nèi)環(huán)座可置入外殼并受壓縮彈簧的作用而有一支撐彈性，內(nèi)環(huán)座的外側(cè)端面為接合面，其具有極佳的耐磨特性，該外環(huán)座的周緣設(shè)有凸緣，中央具有一覆設(shè)膠環(huán)的接合孔，可將該外環(huán)座置入外殼內(nèi)，并利用擋唇抵擋凸緣使其被卡掣其中，外環(huán)座的接合面與內(nèi)環(huán)座的接合面接觸，且因壓縮彈簧的作用，令內(nèi)環(huán)座與外環(huán)座的接合面緊密相鄰。藉此，可將外殼嵌置固定于動(dòng)力機(jī)械裝置的軸孔內(nèi)，并令驅(qū)動(dòng)軸穿過外殼及其內(nèi)部的內(nèi)環(huán)座、外環(huán)座，進(jìn)而達(dá)到防止油液滲漏的效果。
文檔編號(hào)F16J15/34GK201016396SQ20062015998
公開日2008年2月6日 申請日期2006年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月13日
發(fā)明者許清棕 申請人:許清棕