專利名稱：油路管道螺帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油路管道螺帽。
技術(shù)背景油路管道通常根據(jù)需要，或被安裝在各類機(jī)械機(jī)器內(nèi)作為氣體、燃料迸出 通道或被埋在地表下以保證油料安全輸送。油路管道通常作業(yè)于極其惡劣的環(huán) 境中，用于連接與固定的蟝帽或螺釘頭的材質(zhì)及質(zhì)量尤其重要。通常用螺帽采 用金屬如銅制成，其外表面滾刻有摩擦條。其缺點是金屬螺帽質(zhì)地比較脆、 密度低，長期使用產(chǎn)生塑性變形，由于表面粗糙與管道端面接觸不良產(chǎn)生偏心 負(fù)荷，此負(fù)荷可大到是螺帽受單純軸向拉力的七倍之多，因此，不允許有任何 微小的歪斜，接觸應(yīng)均勻分布；并且，金屬材料成本較髙，加工工藝復(fù)雜不夠 簡便。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種用于油路管道上表面光潔、密封性能好， 不易溢油和使用壽命長又容易生產(chǎn)的油路管道螺帽。本實用新型的目的是這樣 實現(xiàn)的，本實用新型是通過制作六套冷擠壓連續(xù)成型模具生產(chǎn)而成的，其結(jié)構(gòu) 有一個螺帽本體，本體中心制有內(nèi)凸螺紋，螺帽本體采用數(shù)控車床及擠牙絲錐 加工成內(nèi)凸錐形體。采用元鋼在進(jìn)口 21B機(jī)型多工位冷擠壓機(jī)安裝六套模具一 次性成型。本實用新型的螺帽本體采用冷擠壓注模一次成型，螺帽本體內(nèi)包括 間隙環(huán)形腔、內(nèi)凸錐形體和內(nèi)螺紋腔，所述的內(nèi)螺紋腔制在嫘帽本體中心，內(nèi) 凸錐形體設(shè)在間隙環(huán)形腔與內(nèi)螺紋腔的連接處，三者相連通。本實用新型的螺 帽采用模具注模成型，外表面過渡圓滑，安全性好，生產(chǎn)成本較低，可以一次 成型，生產(chǎn)工藝簡便。螺帽環(huán)形腔內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)凸錐形，即保證一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度， 又能起到防止溢油現(xiàn)象，密封性能好的作用。螺帽本體外表面前、后部分為斜 面設(shè)計，使之更貼近油路管道的環(huán)境從而減少摩擦力。


圖1本實用新型螺帽外觀示意圖；圖2本實用新型螺帽全剖面圖。
具體實施方式
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以下結(jié)合附圖說明對本實用新型的實施作進(jìn)一步描述如圖1、圖2所示，本實用新型的油路管道螺帽包括一個嫘帽本體1，其內(nèi) 由間隙環(huán)形腔3、內(nèi)凸錐形體4和內(nèi)螺紋腔2構(gòu)成且采用冷擠壓注模一次成型 而成，所述的內(nèi)螺紋腔2制在螺帽本體1中心，內(nèi)凸錐形體4設(shè)在間隙環(huán)形腔 3與內(nèi)螺紋腔2的連接處，三者相連通，內(nèi)凸錐形體4與間隙環(huán)形腔3內(nèi)徑一 樣，內(nèi)螺紋腔2內(nèi)徑比間隙環(huán)形腔3大。螺帽本體外表面沿六角形體前、后部 位為斜面5、 6光滑處理，整個螺帽可采用冷擠壓機(jī)注模一次成型。
權(quán)利要求1、一種油路管道螺帽，其特征在于包括冷擠壓注模一次成型的螺帽本體(1)，螺帽本體(1)內(nèi)包括間隙環(huán)形腔(3)、內(nèi)凸錐形體(4)和內(nèi)螺紋腔(2)，所述的內(nèi)螺紋腔(2)制在螺帽本體(1)中心，內(nèi)凸錐形體(4)設(shè)在間隙環(huán)形腔(3)與內(nèi)螺紋腔(2)的連接處，三者相連通。
專利摘要本實用新型公開了一種油路管道螺帽，結(jié)構(gòu)特點為包括冷擠壓注模一次成型的螺帽本體，螺帽本體內(nèi)包括間隙環(huán)形腔、內(nèi)凸錐形體和內(nèi)螺紋腔，所述的內(nèi)螺紋腔制在螺帽本體中心，內(nèi)凸錐形體設(shè)在間隙環(huán)形腔與內(nèi)螺紋腔的連接處，三者相連通。本實用新型外表面過渡圓滑，安全性好，生產(chǎn)成本較低，可以一次成型，生產(chǎn)工藝簡便。螺帽環(huán)形腔內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)凸錐形，既保證一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，又能起到防止溢油現(xiàn)象，密封性能好的作用。螺帽本體外表面前、后部分為斜面設(shè)計，使之更貼近油路管道的環(huán)境從而減少摩擦力。
文檔編號F16B37/00GK201011356SQ20062015666
公開日2008年1月23日 申請日期2006年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月31日
發(fā)明者吳初楨 申請人:吳初楨