專(zhuān)利名稱(chēng)：中型手扶拖拉機(jī)變速箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及變速箱，確切的說(shuō)是中型手扶拖拉機(jī)變速箱。
背景技術(shù)：
目前，農(nóng)機(jī)市場(chǎng)上中型手扶拖拉機(jī)，普遍存在倒檔速度快，水田作業(yè)(特別是深泥腳水田作業(yè))時(shí)轉(zhuǎn)向困難的缺陷。倒檔速度快使用安全性差，因倒檔和前進(jìn)檔共用同一齒輪傳動(dòng)，設(shè)計(jì)上如降低倒檔速度同時(shí)也降低了前進(jìn)檔速度。而水田作業(yè)(特別是深泥腳水田作業(yè))時(shí)轉(zhuǎn)向困難，使作業(yè)效率下降，手扶拖拉機(jī)很容易損壞，甚至造成事故。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種與10-11馬力手扶拖拉機(jī)配套的變速箱。
中型手扶拖拉機(jī)變速箱，包括箱體、傳動(dòng)軸和齒輪，其特征在于箱體24內(nèi)平行設(shè)有七根傳動(dòng)軸，即軸1、軸2、軸3、軸4、軸5、軸6和軸7，軸1為花鍵軸，一端伸至箱體24外為動(dòng)力輸入端，其上套設(shè)有連體齒輪8；軸2上固定設(shè)有齒輪9和與齒輪8嚙合傳動(dòng)的連體齒輪10；軸3為花鍵軸，其上固定設(shè)有與齒輪9嚙合傳動(dòng)的齒輪11，套設(shè)有連體齒輪12和連體齒輪13；軸4上依次固定設(shè)有與連體齒輪12嚙合傳動(dòng)的連體齒輪14、齒輪15和齒輪16；軸5中部固定設(shè)有齒輪20，兩個(gè)模數(shù)相同、齒數(shù)相同的齒輪19分別套設(shè)在齒輪20兩側(cè)；兩個(gè)模數(shù)相同、齒數(shù)相同的連體齒輪21套設(shè)在軸6兩側(cè)；軸7中部為花鍵軸，兩端伸出箱體外，其中之一為輸出軸，兩個(gè)模數(shù)相同、齒數(shù)相同的齒輪22套設(shè)有軸7中部；箱體內(nèi)、與兩齒輪19對(duì)應(yīng)處分別設(shè)有轉(zhuǎn)向撥叉17和轉(zhuǎn)向彈簧18。
本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果如下1、本實(shí)用新型由于設(shè)有專(zhuān)用倒檔齒輪，降低了倒檔速度，提高了安全性；2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)優(yōu)化，傳動(dòng)方案獨(dú)特、新穎。一臺(tái)變速箱，七根傳動(dòng)軸和十三種十六只齒輪，即可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出的八種轉(zhuǎn)速(4×2)。傳動(dòng)簡(jiǎn)捷可靠；由于專(zhuān)設(shè)有一根轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)向靈活、可靠；3、該變速箱箱體質(zhì)心后移，質(zhì)心配置更加合理；4、本實(shí)用新型變速箱重量較輕，水旱田兼用，具有廣泛的適應(yīng)性。


圖1為本實(shí)用新型機(jī)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的K向視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。
實(shí)施例中型手扶拖拉機(jī)變速箱，包括箱體、傳動(dòng)軸和齒輪，其特征在于箱體24內(nèi)平行設(shè)有七根傳動(dòng)軸，即軸1、軸2、軸3、軸4、軸5、軸6和軸7，軸1為花鍵軸，一端伸至箱體24外為動(dòng)力輸入端，其上套設(shè)有連體齒輪8；軸2上固定設(shè)有齒輪9和與齒輪8嚙合傳動(dòng)的連體齒輪10；軸3為花鍵軸，其上固定設(shè)有與齒輪9嚙合傳動(dòng)的齒輪11，套設(shè)有連體齒輪12和連體齒輪13；軸4上依次固定設(shè)有與連體齒輪12嚙合傳動(dòng)的連體齒輪14、齒輪15和齒輪16；軸5中部固定設(shè)有齒輪20，兩個(gè)模數(shù)相同、齒數(shù)相同的齒輪19分別套設(shè)在齒輪20兩側(cè)；兩個(gè)模數(shù)相同、齒數(shù)相同的連體齒輪21套設(shè)在軸6兩側(cè)；軸7中部為花鍵軸，兩端伸出箱體外，其中之一為輸出軸，兩個(gè)模數(shù)相同、齒數(shù)相同的齒輪22套設(shè)有軸7中部；箱體內(nèi)、與兩齒輪19對(duì)應(yīng)處分別設(shè)有轉(zhuǎn)向撥叉17和轉(zhuǎn)向彈簧18。
其工作原理如下動(dòng)力由軸1輸入，當(dāng)連體齒輪8和連體齒輪10分別結(jié)合時(shí)，實(shí)現(xiàn)檔位的高低速轉(zhuǎn)換；當(dāng)連體齒輪12與連體齒輪14結(jié)合時(shí)，實(shí)現(xiàn)前進(jìn)的低速檔；當(dāng)連體齒輪12與連體齒輪20結(jié)合時(shí)，實(shí)現(xiàn)倒檔，當(dāng)連體齒輪13與齒輪15結(jié)合時(shí)，實(shí)現(xiàn)前進(jìn)的中速檔，當(dāng)連體齒輪13與齒輪16結(jié)合時(shí)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)的高速檔；從而完成動(dòng)力輸出的八種轉(zhuǎn)速4×2。當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)工作時(shí)，軸7左右兩邊輸出轉(zhuǎn)速異同，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。
具體傳動(dòng)關(guān)系如下前進(jìn)一檔時(shí)，動(dòng)力由軸1輸入，經(jīng)齒輪8和齒輪10，再經(jīng)齒輪9和齒輪11、齒輪12和齒輪14、齒輪14和齒輪20、齒輪19和齒輪21、齒輪21和齒輪22的嚙合傳動(dòng)，最終動(dòng)力傳入軸7，驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)多種作業(yè)。
前進(jìn)二檔時(shí)，動(dòng)力由軸1輸入，經(jīng)齒輪8和齒輪10，再經(jīng)齒輪9和齒輪11、齒輪13和齒輪15、齒輪14和齒輪20、齒輪19和齒輪21、齒輪21和齒輪22的嚙合傳動(dòng)，最終動(dòng)力傳入軸7，驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)多種作業(yè)。
前進(jìn)三檔時(shí)，動(dòng)力由軸1輸入，經(jīng)齒輪8和齒輪10，再經(jīng)齒輪9和齒輪11、齒輪13和齒輪16、齒輪14和齒輪20、齒輪19和齒輪21、齒輪21和齒輪22的嚙合傳動(dòng)，最終動(dòng)力傳入軸7，驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)多種作業(yè)。
倒退一檔時(shí)，動(dòng)力由軸1輸入，經(jīng)齒輪8和齒輪10，再經(jīng)齒輪9和齒輪11、連體齒輪12的小齒輪、連體齒輪20的大齒輪、齒輪19、齒輪21、齒輪22，最終動(dòng)力傳入軸7，驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)倒退。
前進(jìn)四檔時(shí)，動(dòng)力由軸1輸入，經(jīng)齒輪8和齒輪10，再經(jīng)齒輪9和齒輪11、齒輪12和齒輪14、齒輪14和齒輪20、齒輪19和齒輪21、齒輪21和齒輪22的嚙合傳動(dòng)，最終動(dòng)力傳入軸7，驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)多種作業(yè)。
前進(jìn)五檔時(shí)，動(dòng)力由軸1輸入，經(jīng)齒輪8和齒輪10，再經(jīng)齒輪9和齒輪11、齒輪13和齒輪15、齒輪14和齒輪20、齒輪19和齒輪21、齒輪21和齒輪22的嚙合傳動(dòng)，最終動(dòng)力傳入軸7，驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)多種作業(yè)。
前進(jìn)六檔時(shí)，動(dòng)力由軸1輸入，經(jīng)齒輪8和齒輪10，再經(jīng)齒輪9和齒輪11、齒輪13和齒輪16、齒輪14和齒輪20、齒輪19和齒輪21、齒輪21和齒輪22的嚙合傳動(dòng)，最終動(dòng)力傳入軸7，驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)多種作業(yè)。
倒退二檔時(shí)，動(dòng)力由軸1輸入，經(jīng)齒輪8和齒輪10，再經(jīng)齒輪9和齒輪11、連體齒輪12的小齒輪、連體齒輪20的大齒輪、齒輪19、齒輪21、齒輪22，最終動(dòng)力傳入軸7，驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)倒退。
權(quán)利要求1.中型手扶拖拉機(jī)變速箱，包括箱體、傳動(dòng)軸和齒輪，其特征在于箱體24內(nèi)平行設(shè)有七根傳動(dòng)軸，即軸1、軸2、軸3、軸4、軸5、軸6和軸7，軸1為花鍵軸，一端伸至箱體24外為動(dòng)力輸入端，其上套設(shè)有連體齒輪8；軸2上固定設(shè)有齒輪9和與齒輪8嚙合傳動(dòng)的連體齒輪10；軸3為花鍵軸，其上固定設(shè)有與齒輪9嚙合傳動(dòng)的齒輪11，套設(shè)有連體齒輪12和連體齒輪13；軸4上依次固定設(shè)有與連體齒輪12嚙合傳動(dòng)的連體齒輪14、齒輪15和齒輪16；軸5中部固定設(shè)有齒輪20，兩個(gè)模數(shù)相同、齒數(shù)相同的齒輪19分別套設(shè)在齒輪20兩側(cè)；兩個(gè)模數(shù)相同、齒數(shù)相同的連體齒輪21套設(shè)在軸6兩側(cè)；軸7中部為花鍵軸，兩端伸出箱體外，其中之一為輸出軸，兩個(gè)模數(shù)相同、齒數(shù)相同的齒輪22套設(shè)有軸7中部；箱體內(nèi)、與兩齒輪19對(duì)應(yīng)處分別設(shè)有轉(zhuǎn)向撥叉17和轉(zhuǎn)向彈簧18。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及拖拉機(jī)變速箱。所要解決的問(wèn)題是提供一種能與10－11馬力柴油機(jī)配套的變速箱，且倒檔速度低，安全性提高；轉(zhuǎn)向性能可靠。特點(diǎn)是箱體內(nèi)平行設(shè)有七根傳動(dòng)軸，和十三種十六只齒輪，設(shè)有專(zhuān)用的倒檔齒輪，設(shè)有專(zhuān)用的轉(zhuǎn)向軸，該變速箱重量較輕，操作靈活方便，水旱田兼用，特別適用于深泥腳水田；具有廣泛的適應(yīng)性。
文檔編號(hào)F16H3/20GK2883794SQ20062007230
公開(kāi)日2007年3月28日 申請(qǐng)日期2006年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月6日
發(fā)明者王偉, 江德林, 吳建軍, 徐光會(huì), 丁長(zhǎng)翠, 王成星, 何亞蘭 申請(qǐng)人:安徽長(zhǎng)江農(nóng)業(yè)機(jī)械有限責(zé)任公司