專利名稱：一種角接觸關(guān)節(jié)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承，具體地說，是涉及一種角接觸關(guān)節(jié)軸承。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的角接觸關(guān)節(jié)軸承中，軸承由內(nèi)圈和外圈組成。內(nèi)圈外表面為光滑的球面，外圈內(nèi)表面為光滑的碗狀球面。內(nèi)、外圈相互配合的表面為工作表面，外圈的工作表面為內(nèi)球面，內(nèi)圈的工作表面為外球面。內(nèi)、外圈工作表面構(gòu)成一對(duì)摩擦副。通常工作表面的摩擦副為鋼對(duì)鋼型式，在外圈內(nèi)球面上加工有油槽，工作過程中應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行維護(hù)性的加油潤滑，這樣操作較為不便。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服以上的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型公開了一種角接觸關(guān)節(jié)軸承，能解決工作中不便加油潤滑的情況又能提高本實(shí)用新型的高耐磨特性。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是，在軸承內(nèi)圈外球面上加工有占比適宜的盲孔，盲孔內(nèi)鑲嵌固體自潤滑材料。這樣內(nèi)圈外球面由鋼及自潤滑材料組成，構(gòu)成在鋼對(duì)鋼摩擦型式中，又有鋼對(duì)自潤滑材料的摩擦型式，這樣在工作中自潤滑材料有減摩作用，可起到免維護(hù)作用，從而兼具有自潤滑特性與高耐磨特性。
本實(shí)用新型的有益效果是，內(nèi)圈外球面鑲嵌固體自潤滑材料，軸承在工作過程中不必加油潤滑，維護(hù)保養(yǎng)較方便且不污染環(huán)境。內(nèi)圈外球面鑲嵌固體自潤滑材料，在工作中固體潤滑劑能從孔穴釋放出來，在軸承表面提供一層潤滑薄膜，確保穩(wěn)定的低摩擦系數(shù)，能減少軸承的磨損，增強(qiáng)軸承的耐磨性，從而提高軸承的使用壽命。


圖1為本實(shí)用新型角接觸關(guān)節(jié)軸承的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖中1是外圈、2是內(nèi)圈、3是盲孔
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1所示，本實(shí)用新型包括外圈1、內(nèi)圈2。外圈1的內(nèi)球面及內(nèi)圈2的外球面傾斜于軸承內(nèi)徑中心線，在內(nèi)圈2外球面上加工有占比適宜的盲孔3，將固體自潤滑材料嵌入，粘貼在盲孔中，用粘結(jié)劑粘合固定在盲孔內(nèi)，再將內(nèi)圈2外球面加工為光滑的球面，這樣在工作中有自潤滑材料減摩作用，可起到免維護(hù)作用，從而兼具有自潤滑特性與高耐磨特性，提高軸承的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種角接觸關(guān)節(jié)軸承，由外圈(1)、內(nèi)圈(2)組成，外圈(1)的內(nèi)球面和內(nèi)圈(2)的外球面均傾斜于軸承內(nèi)徑中心線，其特征在于在內(nèi)圈(2)的外球面設(shè)有盲孔(3)，在盲孔(3)內(nèi)鑲嵌固體自潤滑材料，固體自潤滑材料用粘結(jié)劑粘合固定在盲孔(3)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種角接觸關(guān)節(jié)軸承，外圈和內(nèi)圈相互配合的表面為工作表面，外圈的工作表面為內(nèi)球面，內(nèi)圈的工作表面為外球面，內(nèi)球面與外球面均傾斜于軸承內(nèi)徑中心線，該軸承包括軸承外圈和內(nèi)圈，在軸承內(nèi)圈工作表面有占比適宜的盲孔，在盲孔內(nèi)鑲嵌固體自潤滑材料，用粘結(jié)劑粘合固定在盲孔內(nèi)，從而方便軸承的維護(hù)保養(yǎng)，避免對(duì)環(huán)境造成污染，提高軸承耐磨性，提高角接觸關(guān)節(jié)軸承的使用壽命。
文檔編號(hào)F16C33/10GK2869426SQ20052013680
公開日2007年2月14日 申請(qǐng)日期2005年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月1日
發(fā)明者何國輝 申請(qǐng)人:福建龍溪軸承(集團(tuán))股份有限公司