專利名稱:飛機(jī)內(nèi)的滾動軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種滾動軸承,它在飛機(jī)上尤其直升飛機(jī)內(nèi)使用。
背景技術(shù):
對于飛機(jī),尤其有輕量化方面的要求。由于這一原因,在飛機(jī)上使用的滾動軸承也必須滿足有關(guān)輕量化方面的要求。在對滾動軸承的工作能力方面的要求提高的同時(shí)產(chǎn)生了這樣的問題,通常淬透的滾動軸承鋼,由于在高負(fù)載時(shí)可能產(chǎn)生裂紋,因而不再能使用。
在DE 8711624U中公開了一種飛機(jī)用的滾動軸承,它滿足按照輕量化的要求,但是有一種非常難以制造的形狀。盡管這種滾動軸承或滾動軸承環(huán)有復(fù)雜的形狀,然而通過這種形狀并不能滿足裂紋傾向盡可能小的要求。
發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的目的是建議一種在飛機(jī)上使用薄壁滾動軸承環(huán)的方法,按此方法減小產(chǎn)生裂紋的危險(xiǎn)。
按本發(fā)明此目的通過權(quán)利要求1特征部分中所述的特征達(dá)到。
本發(fā)明的核心在于,滾動軸承的座圈在表面層內(nèi)淬火。通過表面層淬火,即使是薄壁材料也可以顯著減小裂紋危險(xiǎn)。由于座圈較低的心部硬度,防止了可能的起源于工作面內(nèi)或滾動體接觸形成的裂紋的進(jìn)一步擴(kuò)展。
當(dāng)座圈區(qū)域內(nèi)的表面硬度>613HV(56HRC)以及在薄壁座圈內(nèi)的心部硬度>285HV(28HRC)時(shí),使按本發(fā)明的座圈具有特別好的特性。心部硬度在一個(gè)滾動體直徑8%與滾道底部內(nèi)滾道壁厚90%之間的深度范圍內(nèi)達(dá)到。
以上所述關(guān)聯(lián)到所討論的節(jié)圓直徑(Tk)與滾動體直徑(Dw)之比大于等于20(Tk/Dw≥20)的薄壁座圈。
圖1表示單排深槽球軸承剖面圖。
圖2表示雙排徑向止推球軸承剖面圖。
具體實(shí)施例方式
圖1表示一個(gè)單排式深槽球軸承1。圖中表示了外環(huán)3、內(nèi)環(huán)4和滾動體6。表面硬度區(qū)7≥613HV圍繞著滾道區(qū)表示。心部硬度區(qū)8與表面硬度區(qū)7連接。圖中說明了節(jié)圓直徑Tk和滾動體直徑Dw的位置。節(jié)圓直徑Tk涉及兩個(gè)對置滾珠的中心。
圖2表示形式上為雙排徑向止推球軸承的雙排式滾動軸承。公共的外環(huán)5包括兩個(gè)滾珠6在其中滾動的滾道。此雙排徑向止推球軸承2有兩個(gè)內(nèi)環(huán)4。類似于圖1表示了節(jié)圓直徑Tk和滾動體直徑Dw的位置。表面硬度區(qū)≥613HV既表示在內(nèi)環(huán)4滾道的區(qū)域內(nèi),也表示在外環(huán)5滾道區(qū)域內(nèi)。圖中表示了兩個(gè)相鄰滾道的表面硬度關(guān)聯(lián)區(qū)7a。對于有兩個(gè)滾道的構(gòu)件也有這種可能性,即表面硬度區(qū)7圍繞滾道分開布設(shè)。
符號表1單排滾動軸承,深槽球軸承2雙排滾動軸承,徑向止推球軸承3外環(huán)4內(nèi)環(huán)5雙排式外環(huán)6滾動體7滾道上的表面硬度區(qū)7a兩個(gè)滾道的表面硬度區(qū)8心部硬度區(qū)Tk節(jié)圓直徑Dw滾動體直徑
權(quán)利要求
1.有薄壁座圈(3、4、5)的單排或多排式滾動軸承(1、2),其特征為座圈(3、4、5)用一種淬透的馬氏體鋼制成并有下列特點(diǎn)-在工作面區(qū)域內(nèi)的表面硬度(7、7a)≥613HV(56HRC),-心部硬度(8)≥285HV(28HRC)),-表面硬度與心部硬度之差(Δ)≥150HV(9HRC),-心部硬度在一個(gè)在滾動體直徑的8%與滾道下面滾道底部的壁厚的90%之間的深度范圍內(nèi)達(dá)到,-節(jié)圓直徑Tk與滾動體直徑Dw之比≥20。
2.按照權(quán)利要求1所述的滾動軸承,其特征為深度為滾動體直徑Dw的4%時(shí)的硬度最多比表面上的硬度低70HV(4HRC)。
3.按照權(quán)利要求1所述的滾動軸承,其特征為座圈(3、4、5)用一種不銹鋼制造。
4.按照權(quán)利要求1所述的滾動軸承,其特征為座圈(3、4、5)設(shè)有固定凸緣和/或加強(qiáng)部分。
5.按照權(quán)利要求1所述的滾動軸承,其特征為滾動體(6)用淬透的馬氏體滾動軸承鋼或用表面層淬火鋼或用不銹鋼或用陶瓷制造。
6.按照權(quán)利要求5所述的滾動軸承,其特征為滾動體是滾珠。
7.按照權(quán)利要求5所述的滾動軸承,其特征為滾動體是滾柱。
全文摘要
本發(fā)明涉及有薄壁座圈(3、4、5)的單排或多排式滾動軸承,其中,座圈(3、4、5)用淬透的馬氏體鋼制成并有下列特點(diǎn)在工作面區(qū)域內(nèi)的表面硬度(7、7a)≥613HV(56HRC);心部硬度(8)≥285HV(28HRC);表面硬度與心部硬度之差(Δ)≥150HV (9HRC);心部硬度在一個(gè)在滾動體直徑的8%與滾道下面滾道底部的壁厚的90%之間的深度內(nèi)達(dá)到;節(jié)圓直徑T
文檔編號F16C19/18GK1703526SQ200380101340
公開日2005年11月30日 申請日期2003年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月30日
發(fā)明者G·克賴澤爾邁爾, W·澤巴爾德, F·J·艾伯特 申請人:法格庫格爾菲舍爾無限責(zé)任公司