專利名稱:帶有密封結(jié)構(gòu)的平板閘門的制作方法
【專利摘要】帶有密封結(jié)構(gòu)的平板閘門，涉及一種平板閘門。包括閘框，閘框上設(shè)置有進料口，閘框進料口的下端口插置有閘板，閘板的兩側(cè)分別連接有水平設(shè)置的第一油缸，兩側(cè)第一油缸的尾端與閘框固定，兩側(cè)第一油缸的活塞桿端與閘板連接；閘框進料口環(huán)周的閘板上、下方分別設(shè)置有密封槽，密封槽內(nèi)均設(shè)置有密封墊，閘板上方的密封墊的上端和閘板下方的密封墊的下端分別連接有壓緊彈簧，通過壓緊彈簧將閘板上、下方的密封墊壓緊、貼合在閘板上。本實用新型的閘門環(huán)周設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)，與料斗配合使用時，可防止粉塵外泄，有效地阻止氣流的逆向流動，從而保證了系統(tǒng)內(nèi)的氣壓穩(wěn)定和物料的正常排出。
【專利說明】 帶有密封結(jié)構(gòu)的平板閘門

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種平板閘門，具體為一種帶有密封結(jié)構(gòu)的平板閘門。

【背景技術(shù)】
[0002]平板閘門一般與料斗配合使用來控制料斗的開關(guān)和物料的流量，但現(xiàn)有平板閘門的密封效果較差，在粉狀物料的輸送過程中容易外泄，導(dǎo)致環(huán)境的污染和物料的浪費。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種密封效果較好的平板閘門。
[0004]實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:帶有密封結(jié)構(gòu)的平板閘門，其特征在于:包括閘框，閘框上設(shè)置有進料口，閘框進料口的下端口插置有閘板，閘板的兩側(cè)分別連接有水平設(shè)置的第一油缸，兩側(cè)第一油缸的尾端與閘框固定，兩側(cè)第一油缸的活塞桿端與閘板連接；閘框進料口環(huán)周的閘板上、下方分別設(shè)置有密封槽，密封槽內(nèi)均設(shè)置有密封墊，閘板上方的密封墊的上端和閘板下方的密封墊的下端分別連接有壓緊彈簧，通過壓緊彈簧將閘板上、下方的密封墊壓緊、貼合在閘板上，壓緊彈簧的另一端均連接在對應(yīng)密封槽的內(nèi)側(cè)端面上。
[0005]本實用新型的有益效果:
[0006]1、本實用新型的閘門環(huán)周設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)，與料斗配合使用時，可防止粉塵外泄，有效地阻止氣流的逆向流動，從而保證了系統(tǒng)內(nèi)的氣壓穩(wěn)定和物料的正常排出。
[0007]2、本實用新型的閘門通過液壓缸操作，可通過電控裝置實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

【附圖說明】

[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為圖1的局部剖視圖。

【具體實施方式】
[0010]如圖1、2所示，本實用新型包括閘框1，閘框I上設(shè)置有進料口 2，閘框I的進料口2的下端口插置有閘板3，閘板3的兩側(cè)分別連接有水平設(shè)置的第一油缸4，兩側(cè)第一油缸4的尾端與閘框I固定，兩側(cè)第一油缸4的活塞桿端與閘板3連接；閘框I進料口環(huán)周的閘板3的上、下方分別設(shè)置有密封槽5，密封槽5內(nèi)均設(shè)置有密封墊6，閘板3上方的密封墊6的上端和閘板3下方的密封墊6的下端分別連接有壓緊彈簧7，通過壓緊彈簧7將閘板3上、下方的密封墊6壓緊、貼合在閘板3上，壓緊彈簧7的另一端均連接在對應(yīng)密封槽5的內(nèi)側(cè)端面上。
【權(quán)利要求】
1.帶有密封結(jié)構(gòu)的平板閘門，其特征在于:包括閘框，閘框上設(shè)置有進料口，閘框進料口的下端口插置有閘板，閘板的兩側(cè)分別連接有水平設(shè)置的第一油缸，兩側(cè)第一油缸的尾端與閘框固定，兩側(cè)第一油缸的活塞桿端與閘板連接；閘框進料口環(huán)周的閘板上、下方分別設(shè)置有密封槽，密封槽內(nèi)均設(shè)置有密封墊，閘板上方的密封墊的上端和閘板下方的密封墊的下端分別連接有壓緊彈簧，通過壓緊彈簧將閘板上、下方的密封墊壓緊、貼合在閘板上，壓緊彈簧的另一端均連接在對應(yīng)密封槽的內(nèi)側(cè)端面上。
【文檔編號】F16K3-30GK204284501SQ201420656578
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