專利名稱：管夾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種包括有一個(gè)上部件和一個(gè)下部件的管夾，這些部件包圍著一個(gè)用于一個(gè)管子的通流孔，其中這兩個(gè)部件在一側(cè)通過一個(gè)鉸鏈彼此連接，而在另一側(cè)具有可拆開的固定元件。
例如，EP A1 602 456公開了這樣一種管夾。在此文獻(xiàn)中所描述的管夾分別由一個(gè)半圓形的下部件和一個(gè)上部件構(gòu)成，這些部件通過一個(gè)插接鉸鏈可擺動(dòng)地彼此連接。在管夾的兩個(gè)部件的與鉸鏈對(duì)置的側(cè)面上設(shè)有連接板，在連接板上一側(cè)設(shè)置一個(gè)螺母而在另一側(cè)設(shè)置一個(gè)螺栓，以便將管夾的兩個(gè)部件緊緊地夾在一起。此外，管夾在一個(gè)部件上具有一個(gè)螺紋螺母，該螺紋螺母使管夾固定在一個(gè)螺紋栓上。這種類型的管夾適于單個(gè)管子的固定。然而它不能將多個(gè)管子疊加地固定在多個(gè)平面中。此外，通過螺栓連接關(guān)閉管夾也十分麻煩，并且在夠不著的部位也很困難。然而特別是在汽車制造業(yè)中通常需要將多個(gè)管子并排固定并且附加地也將多個(gè)管子疊加地設(shè)置在多層中。固定這種類型的管子組在實(shí)踐中只有借助復(fù)雜的附加裝置才有可能并且所需費(fèi)用很高。
因此本發(fā)明的任務(wù)是提供一種可以簡(jiǎn)單地預(yù)安裝在一個(gè)支承元件上、特別是支承軌道上的管夾，就象管夾在汽車制造業(yè)中所需要的那樣。此外，這種管夾還應(yīng)可以堆置，這樣就可將多層管子疊加地設(shè)置，并且同時(shí)該管夾還應(yīng)能簡(jiǎn)單封閉，以及還應(yīng)能適用于輕的和重的載荷。
這個(gè)任務(wù)通過在權(quán)利要求1中所定義的特征完成。本發(fā)明的其它有利的改進(jìn)方案在從屬權(quán)利要求中定義。
在上部件和下部件上各設(shè)置一個(gè)支承面，其中這些支承面向外指向并且彼此平行設(shè)置。這種布局使得下部件可以最簡(jiǎn)單地固定在支承元件上，并且允許兩個(gè)或者多個(gè)根據(jù)本發(fā)明的那種類型的管夾可靠地上下堆置。在管夾的下部件上設(shè)置了一個(gè)孔，該孔從用于管子的通流孔出發(fā)并且在下部件的支承面上具有出口。一個(gè)固定工具，例如一個(gè)螺栓可以引入到這個(gè)通流孔中，這樣，管夾的下部件就可固定在一個(gè)支承元件上，例如固定在一個(gè)在一個(gè)支承軌道上滑動(dòng)地設(shè)置的螺母上。這樣，下部件或管夾就可以以簡(jiǎn)單的方式進(jìn)行預(yù)安裝。除了管夾的兩個(gè)部件的可拆開的固定元件以外還在這兩個(gè)部件的一個(gè)側(cè)面區(qū)域中設(shè)置一個(gè)通孔，該通孔用于容納一個(gè)附加的連接元件。這個(gè)連接元件使得管夾附加地固定在支承元件上，并且也附加地使得管夾的兩個(gè)部件加強(qiáng)地夾緊。這例如可用一個(gè)螺栓完成，該螺栓插入到這個(gè)通孔中，并且在支承元件中與一個(gè)螺母連接。通過這種結(jié)構(gòu)可承受附加的力并且因此根據(jù)本發(fā)明的這種管夾也適用于重載荷。假若在管夾的兩個(gè)側(cè)面區(qū)域設(shè)置用于附加地容納兩個(gè)連接元件的通孔則可承受最重的載荷。
將管夾的上部件和下部件之間的可拆開的固定元件設(shè)計(jì)成卡鎖可以簡(jiǎn)單地關(guān)閉管夾，只要將管子放入其中即可。這個(gè)卡鎖以足夠大的關(guān)閉力將管夾的上部件和下部件連接起來，以便能可靠地承受輕量級(jí)到中量級(jí)的載荷。在這些情況中沒有必要在管夾的側(cè)面區(qū)域上設(shè)置附加的連接元件?？ㄦi也可簡(jiǎn)單地拆開，這樣，簡(jiǎn)化了管子裝置的改裝?？ㄦi是由一個(gè)設(shè)置在下部件或者上部件上的、彈動(dòng)的連接元件和一個(gè)設(shè)置在管夾的另一部件上的相應(yīng)的支承元件組成。只要管夾的上部件和下部件通過圍繞鉸鏈的擺動(dòng)而關(guān)閉，那么這兩個(gè)部件就鉤形地并且有彈動(dòng)地相互夾住。通過下述措施可得到另一優(yōu)點(diǎn)，即管夾的上部件具有側(cè)面部分，該側(cè)面部分超出用于管子的通流孔的中軸線沿上部件方向延伸。這樣就形成了側(cè)面導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，并且這些側(cè)面導(dǎo)向機(jī)構(gòu)將置入的管子更好地支承在所希望的位置中，直到管夾被關(guān)閉。此外，通過下述做法形成一種方案，即管夾的上部件不再形成一個(gè)半部件，而是結(jié)構(gòu)可以更小一些。這樣，需要較少的空間用于向外擺動(dòng)，并且它可以使管夾直接在側(cè)面相鄰地對(duì)接。此外，這種結(jié)構(gòu)使得上部件和下部件之間的鉸鏈設(shè)置在管夾的最上邊的棱邊上。這種有利的結(jié)構(gòu)方式同樣也使相鄰的管夾的側(cè)向共同移動(dòng)變得容易，并且可以最佳地和緊湊地設(shè)置已導(dǎo)入的管子。根據(jù)本發(fā)明的這種結(jié)構(gòu)的另一優(yōu)點(diǎn)在于，上部件僅在用于管子的通流孔的圓周的小于180°的區(qū)域內(nèi)延伸。此處，上部件的一個(gè)端部區(qū)域，也即那個(gè)包含鉸鏈的區(qū)域通過一個(gè)虛構(gòu)的平面限定，該虛構(gòu)的平面是通過用于管子的通流孔的縱軸線和在鉸鏈的兩個(gè)部件之間的鉸鏈的軸線設(shè)立的。這種結(jié)構(gòu)可以打開管夾的上部件，同時(shí)不會(huì)由于擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)在上部件和已置入的管子之間出現(xiàn)夾緊力。假若將鉸鏈設(shè)置在用于管子的通流孔的中間平面的上面，則這種結(jié)構(gòu)具有特別的優(yōu)越性。
管夾的下部件和上部件的根據(jù)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)使得兩個(gè)或者多個(gè)管夾可以疊加堆置。彼此平行走向的、朝外指向的支承面用于此目的。在此，疊加堆置的管夾的固定通過附加的連接元件完成的，而該連接元件是插入到管夾的一個(gè)側(cè)面區(qū)域中的至少一個(gè)通孔中。通過根據(jù)本發(fā)明的管夾的這種安裝方案能以簡(jiǎn)單的方式可靠和快速地固定多層的管束。假若這些疊加堆置的管夾用兩個(gè)連接元件彼此連接，則也可承受更大的力。若根據(jù)本發(fā)明的管夾在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)具有一個(gè)長(zhǎng)方體形的外形，并且該管夾大約在中心具有用于管子的通流孔，則它的優(yōu)化的形狀是有利的。
下面借助實(shí)施例，并聯(lián)系附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更為詳細(xì)的說明。這些附圖是附

圖1處于關(guān)閉狀態(tài)的根據(jù)本發(fā)明的管夾的視圖，附圖2根據(jù)附圖1的管夾的上表面的頂視圖，附圖3處于打開狀態(tài)的根據(jù)本發(fā)明的管夾的截面圖。
在附圖1中表示的管夾包括一個(gè)上部件1和一個(gè)下部件2。在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)這兩個(gè)部件1，2包圍一個(gè)用于一個(gè)管子的通流孔3，所述管子應(yīng)固定在一定的位置。在所示實(shí)例中涉及一個(gè)用于波形管的管夾，因此管夾的上部件1和下部件2在通流孔3的區(qū)域內(nèi)具有肋條23，這些肋條嚙合到波形管的相應(yīng)的凹槽中。上部件1和下部件2通過一個(gè)鉸鏈4可擺動(dòng)地彼此連接。在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)上部件1和下部件2通過可拆開的固定元件5在管夾的對(duì)置的側(cè)面上彼此夾住。這樣，這兩個(gè)部件1，2保持在一個(gè)關(guān)閉的狀態(tài)。這些固定元件5優(yōu)選地由一個(gè)卡鎖構(gòu)成，該卡鎖在一側(cè)包括一個(gè)彈動(dòng)的連接元件15，在另一側(cè)包括一個(gè)支承元件16。在所示的實(shí)施例中彈動(dòng)的連接元件15設(shè)置在下部件2上，并且具有一個(gè)鉤形的爪。支承元件16由一個(gè)設(shè)置在上部件1上的凸臺(tái)構(gòu)成，這個(gè)凸臺(tái)和連接元件15的彈動(dòng)的鉤共同起作用。這個(gè)固定元件5通過上部件1的擺動(dòng)使管夾容易關(guān)閉，并且使兩個(gè)元件15和16的壓緊。在上部件1完全關(guān)閉之后該部件相對(duì)于下部件2被可靠地支承和固定，而不必使用或者引入附加的固定工具。因此，一根插入到通流孔3的管子也固定和支承在所希望的位置中。在下部件2在根據(jù)本發(fā)明的管夾中可以辦到，只要將鉸鏈4設(shè)置在下部件2的延長(zhǎng)的側(cè)面部分18和上部件1的支承面7彼此對(duì)接的那個(gè)拐角中。由于這種結(jié)構(gòu)，當(dāng)上部件1在側(cè)面區(qū)域擺動(dòng)時(shí)，除了管夾以外不需附加空間用于運(yùn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)帶來的優(yōu)點(diǎn)是相鄰的管夾可從側(cè)面和側(cè)面彼此對(duì)接。為了使上部件1能繞鉸鏈4擺動(dòng)，上部件1的內(nèi)部區(qū)域是如此形成的，即它僅在通流孔3的圓周的小于180°的區(qū)域內(nèi)延伸。在所示實(shí)例中這個(gè)內(nèi)部區(qū)域24僅在約140°的角扇形內(nèi)延伸，其中，這個(gè)角扇形一方面通過通流孔3的中軸線19劃界，另一方面通過個(gè)虛構(gòu)的平面21限定。這個(gè)虛構(gòu)的平面21是通過通流孔3的中心的縱軸線和鉸鏈4的軸線22建立的。這個(gè)虛構(gòu)的平面21限定上部件1的端部區(qū)域20的邊界。分別按照鉸鏈4的結(jié)構(gòu)構(gòu)形和布局，上部件1的內(nèi)部區(qū)域24在其中延伸的角度區(qū)域隨中軸線19變化。
從附圖3所示的作為實(shí)例描述的管夾的橫截面中可以看到管夾，確切地說是下部件2固定在一個(gè)支承元件10上的情況。支承元件例如可以是一個(gè)外殼壁。在此，支承元件10具有一個(gè)螺紋孔26，插入到孔8的螺栓9嵌接到這個(gè)螺紋孔中。在螺紋孔26的兩側(cè)，在支承元件10中還設(shè)置了另外兩個(gè)螺紋孔27，28。這兩個(gè)螺紋孔是用于容納已插入到通孔13和14的螺栓的。如附圖所示，上部件1可繞鉸鏈4擺動(dòng)，這樣，管夾的兩個(gè)部件1，2就可打開，并且在所示實(shí)施例中一個(gè)波形管可置入通流孔3中。然后通過擺動(dòng)將上部件1關(guān)閉并且通過將其壓入下部件2使卡鎖5起作用。其中，上部件1的支承元件16卡到下部件2的彈動(dòng)的連接元件15的鉤中，這樣，在這兩個(gè)部件1，2之間就產(chǎn)生了一種形狀連接和力連接。根據(jù)本發(fā)明的這種類型的管夾可借助塑料技術(shù)簡(jiǎn)單和成本有利地制造。管夾本身的安裝以及管子的敷設(shè)很簡(jiǎn)單，并且所需時(shí)間很少。只需要很少的部件，因?yàn)楦鶕?jù)本發(fā)明管夾是如此構(gòu)形的，即管夾借助傳統(tǒng)的工具就可預(yù)安裝，并且通過選擇一定數(shù)量的固定螺栓就可涵蓋輕載荷和重載荷的整個(gè)范圍。由于管夾可疊加堆置，并且因此可將管子疊加層式固定，而無需附加工具，因而在時(shí)間上和成本上有很大的優(yōu)越性。
中設(shè)置了一個(gè)中心孔8，它的作用是容納一個(gè)固定工具，例如一個(gè)螺栓9。只要管夾開著并且沒有插入管子，這個(gè)孔8就可從通流孔3進(jìn)入。因此，在這個(gè)起始位置管夾借助一個(gè)插入到該孔8中的固定工具9就可固定或預(yù)安裝在一個(gè)支承元件10上。關(guān)于支承元件10它可以是某個(gè)裝置或者某件物件的一個(gè)任意結(jié)構(gòu)，或者是一個(gè)已知的支承軌道，該支承軌道具有滑動(dòng)的螺母。這類支承軌道例如應(yīng)用在汽車制造業(yè)上，它使得管夾很容易地定位在所希望的位置上。在兩個(gè)側(cè)面區(qū)域11，12上管夾具有附加的通孔13和14，這些附加的通孔是用于容納在管夾和一個(gè)支承元件10之間的附加連接元件的。當(dāng)載荷較小時(shí)借助插入到孔8中的固定工具9將管夾固定在支承元件上。在上部件1和下部件2之間的卡鎖5也能承受所出現(xiàn)的載荷。當(dāng)載荷較大時(shí)可將一個(gè)附加的連接元件，例如一個(gè)螺栓插入到通孔13，14的至少一個(gè)中，所述螺栓和支承元件10上的一個(gè)螺母或者一個(gè)螺紋孔連接。通過這種措施可在管夾和支承元件10之間建立能承受大得多力的連接。同時(shí)也能將管夾2的上部件1和下部件2夾緊在一起，并且制造出一種能承受大力的連接。對(duì)于特別大的載荷，例如在鐵道車輛中則可在兩個(gè)通孔13，14中各使用一個(gè)螺栓。
在附圖2中示出的根據(jù)附圖1的按照本發(fā)明的管夾的上表面的頂視圖表示兩個(gè)通孔13，14的結(jié)構(gòu)，也表示這兩個(gè)管夾部件1，2在鉸鏈4區(qū)域中的相互夾住的情況。作為例子表示的管夾在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)具有一個(gè)長(zhǎng)方體形的外形。其中，無論是上部件1還是下部件2都分別具有一個(gè)向外指向的支承面6或7。這兩個(gè)支承面6，7相互平行，并且形成平面的安裝面。這樣，兩個(gè)或者多個(gè)管夾可以疊加設(shè)置，也就是說可以將固定的管子堆置起來。其中，管夾的固定是通過長(zhǎng)螺栓完成的，所述螺栓插入通孔13，14，并且和支承元件10連接。這種實(shí)施方式可以以非常簡(jiǎn)單的方式堆置疊加設(shè)置的管夾，而在管夾之間無需附加的支承元件或者連接元件。管夾的下部件的側(cè)面部分17，18超出通流孔3的中軸線19沿上部件1的方向延伸。這種結(jié)構(gòu)帶來的附加的優(yōu)點(diǎn)是可更好地引導(dǎo)置入到通流孔3中的管子，一直到上部件1關(guān)閉。
因?yàn)樵谠S多應(yīng)用情況中必須用管夾進(jìn)行固定的多個(gè)管子是并列設(shè)置的，因此人們希望將這些管子盡可能靠近地并列設(shè)置。這個(gè)愿望
權(quán)利要求
1.包含一個(gè)上部件(1)和一個(gè)下部件(2)的管夾，該管夾包圍一個(gè)用于一個(gè)管子的通流孔(3)，其中，這兩個(gè)部件(1，2)在一側(cè)通過一個(gè)鉸鏈(4)彼此連接，在另一側(cè)具有可拆開的固定元件(5)，其特征在于，上部件(1)和下部件(2)分別具有一個(gè)向外指向的、并且相互平行的支承面(6，7)，在下部件(2)中設(shè)置了一個(gè)可從通流孔(3)進(jìn)入的孔(8)，該孔用于容納在管夾(1，2)和一個(gè)支承元件(10)之間的一個(gè)固定工具(9)，并且至少在管夾的一個(gè)側(cè)面區(qū)域(11，12)內(nèi)存在一個(gè)用于在管夾(1，2)和支承元件(10)之間容納一個(gè)附加的連接元件的通孔(13，14)。
2.按照權(quán)利要求1所述的管夾，其特征在于，在管夾的兩個(gè)部件(1，2)的一側(cè)的可拆開的固定元件(5)是一個(gè)卡鎖，在下部件(2)或者上部件(1)上設(shè)置一個(gè)彈動(dòng)的連接元件(15)，在管夾的另一部件上設(shè)置一個(gè)相應(yīng)的支承元件(16)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的管夾，其特征在于，下部件(2)具有側(cè)面部件(17，18)，所述側(cè)面部件超過用于管子的通流孔(3)的中軸線(19)沿上部件(1)的方向延伸。
4.按照權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的管夾，其特征在于，上部件(1)僅在用于管子的通流孔(3)的圓周的小于180°的區(qū)域中延伸，并且上部件(1)的一個(gè)包圍鉸鏈(4)的端部區(qū)域(20)例如通過一個(gè)虛構(gòu)的平面(21)來限定，該平面是通過用于管子的通流孔(3)的縱軸線和管夾的兩個(gè)部件(1，2)之間的鉸鏈(4)的軸線(22)設(shè)立的。
5.按照權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的管夾，其特征在于，管夾的兩個(gè)側(cè)面區(qū)域(11，12)分別具有一個(gè)通孔(13，14)用于每個(gè)附加的連接元件。
6.按照權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的管夾，其特征在于，多個(gè)管夾可疊加地堆置，并且在每?jī)蓚€(gè)管夾之間向外朝向的支承面(6，7)相互鄰接，以及管夾借助至少一個(gè)插入管夾的側(cè)面區(qū)域(11，12)的通孔(13，14)的連接元件彼此連接。
7.按照權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的管夾，其特征在于，在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)管夾具有一個(gè)長(zhǎng)方體形的外形。
全文摘要
管夾包括一個(gè)上部件(1)和一個(gè)下部件(2)，它們通過一個(gè)鉸鏈(4)可擺動(dòng)地彼此連接。為了進(jìn)行關(guān)閉設(shè)置了固定元件(15，16)。管夾具有一個(gè)下支承面(7)和一個(gè)上支承面(6)，這些支承面使至少兩個(gè)管夾疊加堆置成為可能。為了在一個(gè)支承元件(10)上的預(yù)安裝和固定在下部件(2)中設(shè)置了一個(gè)孔(8)，并且以一個(gè)螺栓的形式設(shè)置了一個(gè)固定工具(8)。
文檔編號(hào)F16L3/10GK1695023SQ03822832
公開日2005年11月9日 申請(qǐng)日期2003年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月25日
發(fā)明者R·克利布, R·許皮 申請(qǐng)人:Pma股份公司