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端向定位組合封口式活塞環(huán)的制作方法

文檔序號(hào):5771013閱讀:443來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:端向定位組合封口式活塞環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)使用的組合封口式活塞環(huán)。
背景技術(shù)
目前,在往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)上使用的開口式活塞環(huán),由于該環(huán)閉口間隙與環(huán)岸配缸間隙構(gòu)成向曲軸箱漏氣,向活塞頂部竄機(jī)油的“活斷面”,此“活斷面”的截面是伴隨著磨損的增加而逐漸加大,活塞環(huán)的密封性和控制機(jī)油的能力也隨之下降,從而造成漏氣量增加,比壓下降,燃燒效果惡化及機(jī)油耗量加劇,并且機(jī)油參與燃燒使得內(nèi)燃機(jī)排放污染更為嚴(yán)重。最近在內(nèi)燃機(jī)上配用的雙體單側(cè)或三體雙側(cè)組合封口活塞環(huán),雖解決了上述開口式活塞環(huán)“活斷面”的缺陷,在一定程度上有效提高活塞環(huán)的密封性能,但由于存在著其定位裝置設(shè)計(jì)不合理,徑向彈力分布不均勻,實(shí)際生產(chǎn)工藝較復(fù)雜,生產(chǎn)成本較高等問(wèn)題,給推廣應(yīng)用帶來(lái)一定的難度。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能有效保證組合封口環(huán)彈力分布均勻,提高密度性能,簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝的端向定位組合封口式活塞環(huán)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的由一個(gè)具有開口、臺(tái)階的主環(huán)和具有開口的副環(huán)組成,主副環(huán)開口相錯(cuò),并以端面疊合,副環(huán)內(nèi)圓與主環(huán)臺(tái)階外圓相扣,其特點(diǎn)是主環(huán)開口兩側(cè)的下臺(tái)階面上軸向設(shè)有定位槽,副環(huán)上設(shè)有軸向定位凸齒,副環(huán)定位凸齒位于主環(huán)定位槽內(nèi)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)置在副環(huán)一側(cè)端面上的定位凸齒與主環(huán)定位槽相扣,既避免了主副環(huán)因位移而造成對(duì)口漏氣竄機(jī)油的可能,也使主環(huán)的徑向彈力和切向彈力進(jìn)一步得到了保障,因而提高了活塞環(huán)與缸套之間的密封性能,同時(shí),該結(jié)構(gòu)也簡(jiǎn)化了副環(huán)的生產(chǎn)工藝,降低了生產(chǎn)成本。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為主環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2中A-A剖示圖;圖4為本實(shí)用新型的一個(gè)主環(huán)與一個(gè)副環(huán)組合的雙環(huán)單側(cè)組合剖視圖;圖5為本實(shí)用新型的一個(gè)主環(huán)與兩個(gè)副環(huán)組合的三環(huán)雙側(cè)組合剖視圖。
圖1中,1主環(huán),2副環(huán),3主環(huán)臺(tái)階,4主環(huán)定位槽,5副環(huán)開口,6副環(huán)定位凸齒,7主環(huán)開口。
具體實(shí)施例主環(huán)1設(shè)有主環(huán)開口7,在主環(huán)1的一個(gè)面設(shè)有主環(huán)臺(tái)階3,于主環(huán)開口7的兩側(cè)的主環(huán)下臺(tái)階面,還銑出下凹的主環(huán)定位槽4。
副環(huán)2設(shè)有副環(huán)開口5,在副環(huán)2上設(shè)有一個(gè)軸向副環(huán)定位凸齒6。
副環(huán)2與主環(huán)1的主環(huán)臺(tái)階3相扣疊合,主環(huán)開口7與副環(huán)開口5相錯(cuò),副環(huán)定位凸齒6面向主環(huán)1,并置于主環(huán)定位槽4內(nèi),這樣組合便使主、副環(huán)開口始終處于互錯(cuò)密封狀態(tài)。
圖4是主環(huán)1單面設(shè)有主環(huán)臺(tái)階3,在臺(tái)階3端面配置一個(gè)副環(huán)2。
圖5是在主環(huán)1′兩端面分別設(shè)有主環(huán)臺(tái)階3′上,分別配置二個(gè)副環(huán)
權(quán)利要求1.端向定位組合封口式活塞環(huán),由一個(gè)具有開口、臺(tái)階的主環(huán)和具有開口的副環(huán)組成,主副環(huán)開口相錯(cuò),并以端面疊合,副環(huán)內(nèi)圓與主環(huán)臺(tái)階外圓相扣,其特征在于主環(huán)開口兩側(cè)的下臺(tái)階面上軸向設(shè)有定位槽,副環(huán)上設(shè)有軸向定位凸齒,副環(huán)定位凸齒位于主環(huán)定位槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述活塞環(huán),其特征在于所述主環(huán)的兩個(gè)端面分別設(shè)置臺(tái)階和定位槽,在主環(huán)上下兩個(gè)端面分別布置一個(gè)副環(huán)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)使用的端向定位組合封口式活塞環(huán),由一個(gè)具有開口、臺(tái)階的主環(huán)和具有開口的副環(huán)組成,主副環(huán)開口相錯(cuò),并以端面疊合,副環(huán)內(nèi)圓與主環(huán)臺(tái)階外圓相扣,主環(huán)開口兩側(cè)的下臺(tái)階面上軸向設(shè)有定位槽,副環(huán)上設(shè)有軸向定位凸齒,副環(huán)定位凸齒位于主環(huán)定位槽內(nèi)。副環(huán)一側(cè)端面上的定位凸齒與主環(huán)定位槽相扣,既避免了主副環(huán)因位移而造成對(duì)口漏氣竄機(jī)油的可能,也使主環(huán)的徑向彈力和切向彈力進(jìn)一步得到了保障,因而提高了活塞環(huán)與缸套之間的密封性能,同時(shí),該結(jié)構(gòu)也簡(jiǎn)化了副環(huán)的生產(chǎn)工藝,降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F16J9/00GK2622489SQ0322116
公開日2004年6月30日 申請(qǐng)日期2003年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月11日
發(fā)明者朱恩濤, 唐尚江 申請(qǐng)人:朱恩濤, 唐尚江
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