專利名稱：管磨機(jī)用緊湊型平行軸功率分流單邊雙嚙合邊緣傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)裝置，特別是一種用于大型管磨機(jī)的緊湊型平行軸功率分流單邊雙嚙合邊緣傳動(dòng)裝置。
近來(lái)也有直接嚙合邊緣傳動(dòng)裝置的報(bào)導(dǎo)，如專利號(hào)ZL00244736.3就公開(kāi)了一種“管磨機(jī)用功率分流直接嚙合邊緣傳動(dòng)裝置”，它包括主電機(jī)、慢速驅(qū)動(dòng)裝置、主減速驅(qū)動(dòng)裝置和管磨大齒圈，其特征在于所述主減速驅(qū)動(dòng)裝置是由箱體內(nèi)安裝有輸入軸、功率分流軸和兩驅(qū)動(dòng)軸SI、SII，其中輸入軸上的小齒輪與功率分流軸上的大齒輪GI相嚙合，功率分流軸上大齒輪GI的兩側(cè)的主動(dòng)小齒輪PI、PII分別與兩驅(qū)動(dòng)軸SI、SII上的大齒輪GII、GIII相嚙合，兩驅(qū)動(dòng)軸SI、SII上的大齒輪GII、GIII內(nèi)側(cè)還分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)小齒輪PIII、PIV，它們同時(shí)與管磨大齒圈相嚙合。這種傳動(dòng)裝置與上述邊緣傳動(dòng)裝置相比較，具有傳遞能力大，結(jié)構(gòu)緊湊，布置空間小，設(shè)備造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)。但從動(dòng)力分析和具體使用中出現(xiàn)的故障分析，存在著高精度硬齒面齒輪與低精度調(diào)質(zhì)齒輪同處一箱這種不合理的組合，潤(rùn)滑油難以分開(kāi)和磨機(jī)的振動(dòng)及單齒嚙合不可避免的沖擊載荷直接作用于齒輪嚙合付的問(wèn)題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種管磨機(jī)用緊湊型平行軸功率分流單邊雙嚙合邊緣傳動(dòng)裝置，它包括主電機(jī)、慢速驅(qū)動(dòng)裝置、主減速齒輪箱、雙驅(qū)動(dòng)齒輪箱、管磨大齒圈，其特征在于所述主減速齒輪箱的兩輸出軸與所述雙驅(qū)動(dòng)齒輪箱的兩輸入軸經(jīng)齒形聯(lián)軸節(jié)和扭力軸相連接；所述雙驅(qū)動(dòng)齒輪箱內(nèi)的每個(gè)輸入軸上設(shè)置有小齒輪，該小齒輪與所述管磨大齒圈嚙合形成雙嚙合的齒輪驅(qū)動(dòng)，且該小齒輪通過(guò)花鍵與輸入軸連接，并用兩個(gè)半關(guān)節(jié)軸承支承在輸入軸上。
上述主減速齒輪箱的輸出軸與雙驅(qū)動(dòng)齒輪箱的輸入軸是通過(guò)齒形聯(lián)軸節(jié)和扭力軸連接。由于齒形聯(lián)軸節(jié)自身的特性，能自動(dòng)補(bǔ)償因安裝、溫度變化、地基變化引起的主減速齒輪箱輸出軸與雙驅(qū)動(dòng)齒輪箱輸入軸不對(duì)中。扭力軸由于自身的特性，能自動(dòng)地調(diào)整由于制造、裝配和安裝誤差引起的功率分流傳動(dòng)齒輪的載荷，起到均載作用。同時(shí)，齒形聯(lián)軸節(jié)和扭力軸的組合，可起到隔振、阻尼減振作用。
上述雙驅(qū)動(dòng)齒輪箱內(nèi)的輸入軸上的小齒輪與管磨大齒圈相嚙合形成雙嚙合的齒輪驅(qū)動(dòng)，齒圈獲得的驅(qū)動(dòng)功率與主電機(jī)相同，而輪齒的載荷卻為單嚙合的一半；兩個(gè)小齒輪通過(guò)花鍵與輸入軸聯(lián)結(jié)，并用兩個(gè)半關(guān)節(jié)軸承支承在輸入軸上，小齒輪在輸入軸上在預(yù)定范圍內(nèi)自由地傾斜和擺動(dòng)。
采用本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型中的齒形聯(lián)軸節(jié)和扭力軸集合了中心傳動(dòng)和單邊緣直接嚙合傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，技術(shù)成熟，均載效果好，并起到隔振和阻尼減振作用；2、采用這種結(jié)構(gòu)的主減速齒輪箱與雙驅(qū)動(dòng)齒輪箱可實(shí)現(xiàn)高精度硬齒面與低精度調(diào)質(zhì)齒輪的分箱處理；可提高主支承軸承的使用壽命，提高了傳動(dòng)裝置的安全性和可靠性；3、這種結(jié)構(gòu)的主減速齒輪箱與雙驅(qū)動(dòng)齒輪箱可以分別各設(shè)一個(gè)油站，潤(rùn)滑油可以分開(kāi)，潤(rùn)滑合理，可有效地提高管磨大齒圈的使用壽命和主減速機(jī)的傳動(dòng)效率；4、本實(shí)用新型允許用六級(jí)電機(jī)，而系列功率分流中的傳動(dòng)齒輪箱需要八級(jí)或十級(jí)電機(jī)，可減少電機(jī)采購(gòu)費(fèi)用的10-15％，同時(shí)使管磨進(jìn)料裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，降低了管磨制造費(fèi)用。
權(quán)利要求1.一種管磨機(jī)用緊湊型平行軸功率分流單邊雙嚙合邊緣傳動(dòng)裝置，它包括主電機(jī)、慢速驅(qū)動(dòng)裝置、主減速齒輪箱、雙驅(qū)動(dòng)齒輪箱、管磨大齒圈(8)，其特征在于所述主減速齒輪箱的兩輸出軸(1、2)與所述雙驅(qū)動(dòng)齒輪箱的兩輸入軸(3、4)經(jīng)齒形聯(lián)軸節(jié)(5)和扭力軸(6)相連接；所述雙驅(qū)動(dòng)齒輪箱內(nèi)的每個(gè)輸入軸(3、4)上設(shè)置有小齒輪(7)，該小齒輪(7)與所述管磨大齒圈(8)嚙合形成雙嚙合的齒輪驅(qū)動(dòng)；且該小齒輪(7)通過(guò)花鍵(10)與輸入軸(3、4)連接，并用兩個(gè)半關(guān)節(jié)軸承支承(9)在輸入軸(3、4)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于大型管磨機(jī)的緊湊型平行軸功率分流單邊雙嚙合邊緣傳動(dòng)裝置。它包括主電機(jī)、慢速驅(qū)動(dòng)裝置、主減速齒輪箱、雙驅(qū)動(dòng)齒輪箱、管磨大齒圈8，其特征在于所述主減速齒輪箱的兩輸出軸1、2與所述雙驅(qū)動(dòng)齒輪箱的兩輸入軸3、4經(jīng)齒形聯(lián)軸節(jié)5和扭力軸6相連接；所述雙驅(qū)動(dòng)齒輪箱內(nèi)的每個(gè)輸入軸3、4上設(shè)置有小齒輪7，該小齒輪7與所述管磨大齒圈8嚙合形成雙嚙合的齒輪驅(qū)動(dòng)；且該小齒輪7通過(guò)花鍵10與輸入軸3、4連接，并用兩個(gè)半關(guān)節(jié)軸承支承9在輸入軸3、4上。本實(shí)用新型傳動(dòng)效率高，使用壽命長(zhǎng)，制造成本低，潤(rùn)滑合理。
文檔編號(hào)F16H1/22GK2557748SQ0222284
公開(kāi)日2003年6月25日 申請(qǐng)日期2002年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月4日
發(fā)明者張進(jìn)才 申請(qǐng)人:張進(jìn)才