專利名稱:氣動平板閘閥的制作方法
技術(shù)領域:
本實用新型涉及一種閘閥,確切地說是低管道壓力、小通徑尺寸的排水、排污用氣動平板閘閥。
背景技術(shù):
管道定向排水、排污系統(tǒng)多采用平板閘閥,而現(xiàn)有平板閘閥存在的問題是,一、由于采用的是普通的密封墊圈,其密封效果較差;二、閘閥與氣缸的連接,通常采用各種夾持件方式過渡,氣缸軸心線與閘板軸心線的同軸度較難保證。三、現(xiàn)有平板閘閥都是鋼制的,對于有防蝕防腐性要求的,多采用合金材料或在閥座、閘板等重要部件表面噴涂特殊合金材料,也有直接采用不銹鋼材料制造的平板閘閥,對于低壓力、通徑小的使用條件,上述這些閘閥的制造成本高、重量體積比大、材料資源占用多的缺憾更顯突出。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,提供一種密封性更好、制造成本更低、工作可靠性高、能滿足防蝕防腐性要求的氣動平板閘閥。
其具體的技術(shù)方案如下氣動平板閘閥,包括上閥體、下閥體、閘板和氣缸活塞組件,其特征在于A、與閘板平面相對一側(cè)的上閥體軸向上設有一密封環(huán)槽,環(huán)槽內(nèi)設有唇形密封圈,唇形密封圈的密封貼合面寬,與閘板之間呈現(xiàn)有效線接觸,使密封效果更好;B、與閘板徑向相對一側(cè)的下閥體側(cè)壁上設有一個以上的凸臺,以加強對閘板頂端的支撐;C、在氣缸筒與上、下閥體之間設有一夾持連接體,夾持連接體上設有與閥桿孔、氣缸軸心線同軸的軸孔,在氣缸一側(cè)、垂直于軸孔的夾持連接體上設有一進氣口;閘板后部的閥桿即為氣缸活塞桿,閥桿穿過夾持連接體其另一端連接著位于氣缸內(nèi)的活塞。使氣缸軸心線與閘板軸心線的同軸度得到保證。
所述唇形密封圈的材料為丁腈橡膠,其工作表面為氟材料層;或是氟橡膠材料。上、下閥體、閘板均可采用工程塑料注塑成型工藝,一次成型,使低壓力、小通徑平板閘閥實現(xiàn)全一工程塑料制作。
所述夾持連接體的一端套設在閥桿一側(cè)的上、下閥體端部,另一端與氣缸筒的端面密封貼合。該結(jié)構(gòu)減少了夾持過渡件的數(shù)量。
所述閘板的下閥體一側(cè)的表面上沿閥桿方向設有一條以上的凸臺條。以減小閘板在運動過程中的磨擦阻力。
本實用新型通過對現(xiàn)有平板閘閥結(jié)構(gòu)的改進,使之產(chǎn)生幾方面的優(yōu)點一、在上閥體上采用唇形密封圈,使密封貼合面寬,其與閘板呈現(xiàn)有效線接觸,充分利用管道壓力作用于唇形密封圈內(nèi)表面,加強密封效果。
二、由于在下閥體側(cè)壁上設有凸塊,使閘板運行到頂端后上抬,提高密封效果,加強了對閘閥頂端的支撐,提高閘板承壓能力。
三、將閘閥桿與氣缸元件制造成一體,保證了氣缸軸心線與閘板軸心線的同軸度,減少了過渡部件,降低了制造成本。
四、該結(jié)構(gòu)平板閘閥,適于低壓力、小通徑管道的排水、排污使用,可采用全工程塑料材料制造。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為圖1A-A剖視放大圖,圖3為圖1B-B剖視放大圖。
具體實施方式
由圖1可見,氣動平板閘閥,包括上閥體4、下閥體1、閘板2、平面密封墊3和氣缸活塞組件。
與閘板2平面相對一側(cè)的上閥體4軸向上開有一密封環(huán)槽,環(huán)槽內(nèi)裝有一唇形密封圈5。該唇形密封圈5的材料為丁腈橡膠,具有密封貼合面寬,其與閘板呈現(xiàn)有效線接觸,見圖2。
與閘板2徑向相對一側(cè)的下閥體4側(cè)壁上設有兩個凸臺10,兩凸臺頂部稍凸出于閘板2運行平面,使閘板運行到頂端后上臺,提高密封效果;同時該兩凸臺的設計加強了對閘板2頂端的支撐,提高了閘板2的承壓能力,見圖3。
閘板2的下閥體1一側(cè)的表面上沿閥桿方向設有六條凸臺條12,從而減小了閘板2在開啟或關閉過程中的磨擦阻力,見圖2。
在氣缸筒7與上、下閥體之間裝有一夾持連接體6,夾持連接體6上開有與閥桿軸心線、氣缸軸心線同軸的軸孔,在氣缸筒7一側(cè)、垂直于軸孔的夾持連接體6上開有一進氣口11;閘板2后部的閥桿即為氣缸活塞桿9,閥桿穿過夾持連接體6其另一端與位于氣缸筒7內(nèi)的活塞8連接。
圖1所示為閘閥處于閉合狀態(tài),當閘閥需要開啟時,無水清潔壓縮空氣自氣缸前端進氣口11進入,推動氣缸活塞8向右運動;氣缸活塞8通過活塞桿9帶動閘板2一起向右運動,直至氣缸活塞8運動至氣缸尾部緩沖墊為止,閘板2完全打開管道口。
當閘閥需要閉合時,無水清潔壓縮空氣自氣缸尾部進氣口進入,推動氣缸活塞8向左運動;氣缸活塞8通過活塞桿9帶動閘板2一起向左運動。由于在下閥體1通道前緣設計的凸臺高出閘板2運動平臺,閘板2受到活塞8、活塞桿的推力作用而推上凸臺上平面,直至活塞8運動至氣缸頭部緩沖墊為止。閘板2推上凸臺,加大了唇形密封圈5與閘板2之間的壓縮量,有利于增加密封效應,同時為閘板2提供了前支點,提高了閘板2的承壓能力。
權(quán)利要求1.氣動平板閘閥,包括上閥體、下閥體、閘板和氣缸活塞組件,其特征在于A、與閘板平面相對一側(cè)的上閥體軸向上設有一密封環(huán)槽,環(huán)槽內(nèi)設有唇形密封圈;B、與閘板徑向相對一側(cè)的下閥體側(cè)壁上設有一個以上的凸臺;C、在氣缸筒與上、下閥體之間設有一夾持連接體,夾持連接體上設有與閥桿孔、氣缸孔同軸的軸孔,在氣缸一側(cè)、垂直于軸孔的夾持連接體上設有一進氣口;閘板后部的閥桿即為氣缸活塞桿,閥桿穿過夾持連接體其另一端連接著位于氣缸內(nèi)的活塞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動平板閘閥,其特征在于所述唇形密封圈的材料為丁腈橡膠,其工作表面為氟材料層;或是氟橡膠材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動平板閘閥,其特征在于夾持連接體的一端套設在閥桿一側(cè)的上、下閥體端部,另一端與氣缸筒的端面密封貼合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動平板閘閥,其特征在于所述閘板的下閥體一側(cè)的表面上沿閥桿方向設有一條以上的凸臺條。
專利摘要本實用新型涉及一種低壓力、小通徑氣動平板閘閥。其特征是與閘板相對的上閥體上設有唇形密封圈;閘板后部的閥桿即為氣缸活塞桿,連接著活塞。唇形密封圈的采用,充分利用管道壓力作用于唇形密封圈內(nèi)表面,加強密封效果。將閘閥桿與氣缸元件制造成一體,保證了氣缸軸心線與閘板軸心線的同軸度,減少了過渡部件,降低了制造成本。
文檔編號F16K3/02GK2527803SQ0221902
公開日2002年12月25日 申請日期2002年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月20日
發(fā)明者孔祥明 申請人:孔祥明