專利名稱：接觸密封圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型適用于旋轉(zhuǎn)機械，具體是指汽輪發(fā)電機、汽輪機、水輪發(fā)電機、水輪機以及電動機等種種類型的旋轉(zhuǎn)機械，可用于產(chǎn)品設(shè)計或老產(chǎn)品改造。
已知運行中的旋轉(zhuǎn)機械，均不同程度存在油水汽泄漏問題，不僅嚴重影響安全生產(chǎn)，而且還嚴重污染環(huán)境。
本實用新型的目的是，設(shè)計一種能夠和轉(zhuǎn)軸直接接觸的接觸密封圈，從根本上徹底解決旋轉(zhuǎn)機械的油水汽泄漏問題。
本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的其原理結(jié)構(gòu)主要由安裝螺栓1、聯(lián)接螺栓2、小座板3、大座板4、彈簧5、螺釘6、定位螺釘7、密封管8、定位孔9、回油孔10、擋油板11、轉(zhuǎn)軸12、油水汽13組成，如附圖一所示，其中轉(zhuǎn)軸12是原結(jié)構(gòu)，油水汽13是原理要素，其特征在于大座板4、小座板3都是二等分的，是本實用新型的骨架，它們根據(jù)需要可以組合使用，也可以單獨使用，并在內(nèi)徑方向開出為擋油板11提供滑動導(dǎo)向的矩形槽，其槽數(shù)和槽寬均按需要而定。在多等分的擋油板11的背部加上彈簧5，用螺釘6固定，然后精密地配合在矩形槽內(nèi)，并在其背部留出一個空腔，擋油板11在彈簧5的作用下，使擋油板11的內(nèi)徑緊密地與轉(zhuǎn)軸12表面接觸，構(gòu)成了擋油板11的有效浮動，達到接觸密封的目的。對擋油板11的側(cè)面開出定位孔9，這一孔是盲孔，并用定位螺釘7對擋油板11進行定位。
本實用新型的工作原理本實用新型所稱的接觸密封圈是用一道至數(shù)道密封米完成的，視密封的重要性而定，如果是一道或二道就用大座板4或小座板3來實現(xiàn)單體密封，如果是三道以上就用大座板4、小座板3來實現(xiàn)組合密封，每一道密封除擋油板11的寬度有所調(diào)整外，其他原理結(jié)構(gòu)均相同。即本實用新型所稱的接觸密封圈，就是在大座板4或小座板3的內(nèi)徑方向開出為擋油板11提供滑動導(dǎo)向的矩形槽，在多等分的擋油板11的背部加上彈簧5，用螺釘6固定，然后精密地配合在矩形槽內(nèi)，并在其背部留出一個空腔，擋油板11在彈簧5的作用下，使擋油板11的內(nèi)徑緊密地與轉(zhuǎn)軸12表面接觸，達到接觸密封的目的。對擋油板11的側(cè)面開出定位孔9，這一孔是盲孔，并用定位螺釘7對擋油板11進行定位，定位的目的在于控制擋油板11作上下限量浮動，以便跟隨轉(zhuǎn)軸的振動與偏擺，另一方面也能控制擋油板11作園周運動。
本實用新型所稱的接觸密封圈，僅僅使擋油板11與轉(zhuǎn)軸12表面緊密地接觸達到接觸密封是不夠的，如附圖一所示，雖然油水汽13不能從轉(zhuǎn)軸12的表面通過，但它們還可以從擋油板11與大座板4、小座板3所配合的導(dǎo)向矩形槽的滑動面通過，為了密封這一滑動面，在矩形槽的一側(cè)或雙側(cè)開一個小槽，延整個園周完整地擠進柔軟、耐油密封管8，如果一道密封已經(jīng)設(shè)置這種密封管8，其他幾道是否也設(shè)置，則需視密封重要性而定。不僅如此本實用新型所稱的接觸密封圈，還必須解決油水汽13從多等分的擋油板11的接頭處通過，為此其接頭采用平口接、錯口接、或凸凹接等型式，并在接頭處夾以密封管8，如附圖一的B向示圖所表明的為凸凹接、錯口接等夾以密封管8的型式。
本實用新型所稱的接觸密封圈，萬一密封不嚴格，油水汽13通過了頭道密封，或二道密封，那么可以由回油孔10截住油水汽13，逼迫其回到原來位置。


附圖一是本實用新型的原理結(jié)構(gòu)示意圖；附圖二是本實用新型的反向應(yīng)用例；本實用新型的具體實施例本實用新型主要由安裝螺栓1、聯(lián)接螺栓2、小座板3、大座板4、彈簧5、螺釘6、定位螺釘7、密封管8、定位孔9、回油孔10、擋油板11、轉(zhuǎn)軸12、油水汽13組成，如附圖一所示。其中轉(zhuǎn)軸12是原結(jié)構(gòu)，油水汽13是原理要素。其中大座板4、小座板3可用合金鋁、鋼板、鑄鋼、鑄鐵、黃銅等制成，整體二等分，內(nèi)徑方向開有矩形槽，并在槽壁上開出小槽，將密封管8擠入，擋油板11由非金屬特質(zhì)材料制成，它和轉(zhuǎn)軸12接觸的園周面一般是平面接觸，有時為了減少磨擦力和增加密封效果也可以做成齒狀，每園周多等分解體，其接頭為平口接、錯口接、或凸凹接，每段背部設(shè)置2只彈簧5，用螺釘6固定，每段側(cè)面設(shè)置2個定位孔9，這種定位孔9是盲孔，將密封管8置入分界處一起滑入大座板4或小座板3的矩型槽內(nèi)，對準(zhǔn)定位孔9，然后旋入定位螺釘7并把緊。如果大座板4和小座板3是組合使用，那么用聯(lián)接螺栓2將其聯(lián)接，最后用安裝螺栓1將大座板4或小座板3把合在待用的真機上，就構(gòu)成了旋轉(zhuǎn)機械的接觸密封圈。
本實用新型的反向應(yīng)用例本實用新型所稱的接觸密封圈，其正常應(yīng)用是用本接觸密封圈的內(nèi)徑來封住轉(zhuǎn)軸的表面，然而有的情況則需要反過來應(yīng)用，即把本接觸密封圈的內(nèi)徑密封面變成外徑密封面，對旋轉(zhuǎn)物的內(nèi)徑面進行密封，主要適用于水輪發(fā)電機、水輪機所用的導(dǎo)軸承。
本實用新型的反向應(yīng)用例所稱的導(dǎo)軸承，其接觸密封是這樣來實現(xiàn)的原理結(jié)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)軸1、接觸密封圈2、油槽3、滑轉(zhuǎn)子4、導(dǎo)軸承5、潤滑油6組成，如附圖二所示，其中轉(zhuǎn)軸1是原結(jié)構(gòu)，潤滑油6是原理要素。其特征在于滑轉(zhuǎn)子4隨轉(zhuǎn)軸1轉(zhuǎn)動，導(dǎo)軸承5借助于滑轉(zhuǎn)子4對轉(zhuǎn)軸1進行限位，油槽3中儲滿潤滑油6，在油槽3內(nèi)壁面和滑轉(zhuǎn)子內(nèi)壁之結(jié)合處，加裝接觸密封圈2，達到密封的目的。
本實用新型的反向應(yīng)用例所稱的導(dǎo)軸承，其接觸密封工作原理轉(zhuǎn)軸1帶動滑轉(zhuǎn)子4旋轉(zhuǎn)，由導(dǎo)軸承5對滑轉(zhuǎn)子進行限位，實際就是對轉(zhuǎn)軸1進行限位，借以對導(dǎo)軸承5進行潤滑的潤滑油6儲在油槽3中，由于滑轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，引起潤滑油6的霧化并沿液面上升，繞過滑轉(zhuǎn)子4的內(nèi)壁，又沿油槽3的外壁向下泄漏。已知運行中的導(dǎo)軸承均在附圖二所示的B、C位置加裝羊毛氈，盤根一類的東西來堵漏，但效果不佳，如果將接觸密封圈2安裝在此處進行密封也有缺點，因為一旦密封不嚴有所泄漏，潤滑油6就會如同附圖二所示箭頭方向漏出，為此最好的辦法就是將接觸密封圈2反向應(yīng)用，即將接觸密封圈2的內(nèi)徑密封工作面，改為外徑密封工作面，對附圖二所示的A位置進行密封，這樣一來潤滑油6所浮起的油霧，可以自動返回油面而不易擠出密封工作面，達到真正的密封目的。
權(quán)利要求1.接觸密封圈，由安裝螺栓、聯(lián)接螺栓、小座板、大座板、彈簧、螺釘、定位螺釘、密封管、定位孔、回油孔、擋油板等組成，其特征在于小座板、大座板均為二等分，是骨架，如果密封是一道或二道就單體使用，如果密封是三道以上就組合使用，用聯(lián)接螺栓聯(lián)接，并在小、大座板的內(nèi)徑方向開出為擋油板提供滑動導(dǎo)向的矩形槽，再在槽壁上開出小槽，擠入密封管，在多等分的擋油板背部加以彈簧，用螺釘固定，然后精密地配合在矩形槽內(nèi)，擋油板在彈簧的作用下，使內(nèi)徑緊密地與轉(zhuǎn)軸表面接觸，構(gòu)成了擋油板有效浮動，達到接觸密封的目的，用安裝螺栓把合在待用的真機上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接觸密封圈，其特征在于擋油板的側(cè)面開出定位孔，這一孔是盲孔，并用定位螺釘對擋油板進行定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接觸密封圈，其特征在于多等分的擋油板的接頭采用平口接、錯口接、或凸凹接等型式，并在接頭處夾以密封管，多等分的擋油板和轉(zhuǎn)軸的接觸一般是平面接觸或齒狀接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接觸密封圈，其特征在于如果油水汽通過了頭道或二道密封，由回油孔截住并迫使其回到原來位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接觸密封圈，其特征在于小座板、大座板可用合金鋁、鋼板、鑄鋼、鑄鐵、黃銅等制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接觸密封圈，其特征在于有時需要反過來應(yīng)用，即將本接觸密封圈的內(nèi)徑密封面變成外徑密封面。
專利摘要接觸密封圈適用于旋轉(zhuǎn)機械,和轉(zhuǎn)軸接觸運行,能徹底解決油水汽泄漏問題。它由座板、彈簧、螺釘、定位螺釘、密封管、定位孔、回油孔、擋油板等組成,其特點是將二等分的座板內(nèi)徑方向開出矩形槽,并在槽壁開出小槽設(shè)置密封管,把多等分的擋油板背部裝上彈簧用螺釘固定,并在等分接頭處設(shè)置密封管,滑入座板的矩形槽內(nèi),用定位螺釘對擋油板的側(cè)面定位孔進行定位,構(gòu)成了擋油板的有效浮動,達到接觸密封目的。擋油板的接頭是平口接、錯口接、或凸凹接,和轉(zhuǎn)軸的接觸可以是平面接觸或是齒狀接觸,萬一頭道、二道密封不嚴,其泄漏物可以通過回油孔回到原位。接觸密封圈有時也可以反向應(yīng)用,即把內(nèi)徑密封變成外徑密封。
文檔編號F16J15/16GK2517916SQ0220425
公開日2002年10月23日 申請日期2002年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月24日
發(fā)明者王勝五 申請人:王勝五