專利名稱：簡(jiǎn)易差速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械類，特別涉及一種適用于農(nóng)機(jī)中所采用的機(jī)械式簡(jiǎn)易差速器。
本實(shí)用新型以前，在汽車及農(nóng)機(jī)領(lǐng)域中所使用的差速器，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較復(fù)雜，造價(jià)高，體積大，僅能適用于大型機(jī)械中，尤其是園林小型機(jī)械中，由于無(wú)法使用上差速器，造成機(jī)械轉(zhuǎn)向不靈出現(xiàn)死角的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。截止目前尚無(wú)發(fā)現(xiàn)特別適用于小型機(jī)械的差速器。
本實(shí)用新型的目的旨在提供一種適宜各型機(jī)械使用差速結(jié)構(gòu)的設(shè)備中，轉(zhuǎn)向靈活，差速準(zhǔn)確可靠的簡(jiǎn)易差速器，以克服現(xiàn)有技術(shù)中不足。
本實(shí)用新型的目的是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種簡(jiǎn)易差速器，其特征在于，它有左軸、主動(dòng)齒輪及右軸組成，在左、右軸一端軸臺(tái)上制有凸出的撥塊，而在主動(dòng)齒輪的兩端面上對(duì)稱制有凸出的與撥塊搭接的擋塊，將左軸端穿過(guò)主動(dòng)齒輪中心孔與右軸端上的中心孔配合插接，將此左、右軸上的撥塊分別交錯(cuò)與主動(dòng)齒輪兩端面上的擋塊搭接。
在上述的左、右軸的另一端軸上分別設(shè)有的連接孔相互垂直。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是用簡(jiǎn)易差速結(jié)構(gòu)可取代現(xiàn)有復(fù)雜的差速機(jī)構(gòu)，適用廣泛，性能可靠，成本低廉，差速準(zhǔn)確。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例詳述本實(shí)用新型。
附


圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2本實(shí)用新型的A-A視圖。
附圖3本實(shí)用新型的B-B視圖。
附圖4本實(shí)用新型的C向視圖。
圖中1左軸，2右軸，3主動(dòng)齒輪，4撥塊，5擋塊，6連接孔。
如圖所示，在左右軸1、2的一端軸臺(tái)上分別制有凸出的距中線為40°角的撥塊4，在主動(dòng)齒輪3的兩端面上亦對(duì)稱制有距中線為40°角并與左、右軸1，2上的撥塊4搭接的擋塊5，將左軸1端軸穿過(guò)主動(dòng)齒輪3中心孔與右軸2端上的中心孔插接連成一整體。此時(shí)將左、右軸1、2上的撥塊4分別與主動(dòng)齒輪3上的兩擋塊5左右交錯(cuò)搭接，而左、右軸1、2另一端軸上設(shè)有的連接孔相垂直。
使用原理，當(dāng)使用差速器的機(jī)械直行時(shí)，左、右軸1、2同時(shí)工作無(wú)差速，當(dāng)左軸1左轉(zhuǎn)時(shí)(左轉(zhuǎn)彎)左軸1則超前轉(zhuǎn)動(dòng)320°角至主動(dòng)齒輪3上的擋塊5與撥塊4搭接相克為止。從而實(shí)現(xiàn)差速。當(dāng)右軸2單獨(dú)右轉(zhuǎn)時(shí)(右轉(zhuǎn)彎)右軸2則超前轉(zhuǎn)動(dòng)320°角至主動(dòng)齒輪3上的擋塊5與撥塊4搭接相克為止，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時(shí)差速。
本實(shí)用新型適用于農(nóng)機(jī)，卡丁車，農(nóng)用汽車及小型運(yùn)輸機(jī)械中。
權(quán)利要求1.一種簡(jiǎn)易差速器，其特征在于，它有左軸、主動(dòng)齒輪及右軸組成，在左、右軸一端軸臺(tái)上制有凸出的撥塊，而在主動(dòng)齒輪的兩端面上對(duì)稱制有凸出的與撥塊搭接的擋塊，將左軸端穿過(guò)主動(dòng)齒輪中心孔與右軸端上的中心孔配合插接，將此左、右軸上的撥塊分別交錯(cuò)與主動(dòng)齒輪兩端面上的擋塊搭接。
2.根據(jù)權(quán)利1所述的簡(jiǎn)易差速器，其特征在于，上述的左、右軸的另一端軸上分別設(shè)有的連接孔相互垂直。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種適宜農(nóng)機(jī)中應(yīng)用的差速器,它有左軸、主動(dòng)齒輪及右軸組成,在左、右軸一端軸臺(tái)上制有凸出的撥塊,而在主動(dòng)齒輪的兩端面上對(duì)稱制有凸出的與撥塊搭接的擋塊,將左軸端穿過(guò)主動(dòng)齒輪中心孔與右軸端上的中心孔配合插接,將此左、右軸上的撥塊分別交錯(cuò)與主動(dòng)齒輪兩端面上的擋塊搭接。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是:用簡(jiǎn)易差速結(jié)構(gòu)可取代現(xiàn)有復(fù)雜的差速機(jī)構(gòu),適用廣泛,性能可靠,成本低廉,差速準(zhǔn)確。
文檔編號(hào)F16H48/20GK2426040SQ00231120
公開日2001年4月4日 申請(qǐng)日期2000年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月7日
發(fā)明者李伯侖 申請(qǐng)人:李伯侖