一種氣體壓縮機(jī)方艙的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種氣體壓縮機(jī)方艙，包括艙體，艙體頂端設(shè)有排風(fēng)口，在排風(fēng)口處設(shè)有環(huán)形蓋，環(huán)形蓋具有相對設(shè)置的第一側(cè)板和第二側(cè)板以及相對相對的第三側(cè)板和第四側(cè)板，第一側(cè)板上設(shè)有第一出風(fēng)口，第二側(cè)板上設(shè)有第二出風(fēng)口，第三側(cè)板上設(shè)有第三出風(fēng)口，第四側(cè)板上設(shè)有第四出風(fēng)口；艙體內(nèi)靠近排風(fēng)口處設(shè)有排風(fēng)圈，排風(fēng)圈四周均設(shè)有第五出風(fēng)口，第五出風(fēng)口處設(shè)有活動門，活動門一端與排風(fēng)圈鉸接，另一端通過卡扣與排風(fēng)圈卡接。本實(shí)用新型在寒冷的冬季時，通過打開活動門，壓縮機(jī)風(fēng)機(jī)排出冷卻器后的熱風(fēng)回流到艙體內(nèi)，提高艙體內(nèi)溫度，使設(shè)備容易啟動，操作人員舒適。
【專利說明】
一種氣體壓縮機(jī)方艙
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種氣體壓縮機(jī)方艙。
【背景技術(shù)】
[0002]氣體壓縮機(jī)適用廣泛，特別突出在野外作業(yè)的行業(yè)，如石油、采礦、修建等，由于需要在惡劣天氣環(huán)境下工作，壓縮機(jī)設(shè)備必須布置在方艙內(nèi)進(jìn)行保護(hù)，同時能夠?qū)Σ僮魅藛T進(jìn)行安全保護(hù)。但是在寒冷冬季，室內(nèi)室外溫度都很低，環(huán)境較惡劣，方艙內(nèi)設(shè)備很難啟動。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]基于【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種氣體壓縮機(jī)方艙。
[0004]本實(shí)用新型提出的一種氣體壓縮機(jī)方艙，包括艙體，艙體頂端設(shè)有排風(fēng)口，在排風(fēng)口處設(shè)有環(huán)形蓋，環(huán)形蓋具有相對設(shè)置的第一側(cè)板和第二側(cè)板以及相對相對的第三側(cè)板和第四側(cè)板，第一側(cè)板上設(shè)有第一出風(fēng)口，第二側(cè)板上設(shè)有第二出風(fēng)口，第三側(cè)板上設(shè)有第三出風(fēng)口，第四側(cè)板上設(shè)有第四出風(fēng)口；艙體內(nèi)靠近排風(fēng)口處設(shè)有排風(fēng)圈，排風(fēng)圈四周均設(shè)有第五出風(fēng)口，第五出風(fēng)口處設(shè)有活動門，活動門一端與排風(fēng)圈鉸接，另一端通過卡扣與排風(fēng)圈卡接。
[0005]優(yōu)選的，第一出風(fēng)口處設(shè)有第一活頁窗葉，第一活頁窗葉頂端與環(huán)形蓋頂端鉸接；第二出風(fēng)口處設(shè)有第二活頁窗葉，第二活頁窗葉頂端與環(huán)形蓋頂端鉸接;第三出風(fēng)口處設(shè)有第三活頁窗葉，第三活頁窗葉頂端與環(huán)形蓋頂端鉸接;第四出風(fēng)口處設(shè)有第四活頁窗葉，第四活頁窗葉頂端與環(huán)形蓋頂端鉸接。
[0006]優(yōu)選的，環(huán)形蓋內(nèi)設(shè)有第一導(dǎo)風(fēng)板、第二導(dǎo)風(fēng)板、第三導(dǎo)風(fēng)板、第四導(dǎo)風(fēng)板，第一導(dǎo)風(fēng)板、第二導(dǎo)風(fēng)板、第三導(dǎo)風(fēng)板、第四導(dǎo)風(fēng)板均傾斜設(shè)置，第一導(dǎo)風(fēng)板、第二導(dǎo)風(fēng)板、第三導(dǎo)風(fēng)板、第四導(dǎo)風(fēng)板的較低端均相抵靠，第一導(dǎo)風(fēng)板較高端與第一側(cè)板連接，第二導(dǎo)風(fēng)板較高端與第二側(cè)板連接，第三導(dǎo)風(fēng)板較高端與第三側(cè)板連接，第四導(dǎo)風(fēng)板較高端與第四側(cè)板連接。
[0007]優(yōu)選的，環(huán)形蓋內(nèi)靠近艙體一端設(shè)有環(huán)形擋水板。
[0008]優(yōu)選的，環(huán)形蓋頂端設(shè)有流水槽。
[0009]優(yōu)選的，艙體上設(shè)有抽拉式蹬梯，抽拉式蹬梯與艙體通過滑槽連接，抽拉式蹬梯底端通過彈簧式鎖舌定位。
[0010]本實(shí)用新型提出的氣體壓縮機(jī)方艙，艙體內(nèi)靠近排風(fēng)口處設(shè)有排風(fēng)圈，排風(fēng)圈四周均設(shè)有第五出風(fēng)口，第五出風(fēng)口處設(shè)有活動門，活動門一端與排風(fēng)圈鉸接，另一端通過卡扣與排風(fēng)圈卡接，在排風(fēng)口處設(shè)有環(huán)形蓋，環(huán)形蓋具有相對設(shè)置的第一側(cè)板和第二側(cè)板以及相對相對的第三側(cè)板和第四側(cè)板，第一側(cè)板上設(shè)有第一出風(fēng)口，第二側(cè)板上設(shè)有第二出風(fēng)口，第三側(cè)板上設(shè)有第三出風(fēng)口，第四側(cè)板上設(shè)有第四出風(fēng)口。在寒冷的冬季，通過打開活動門，壓縮機(jī)風(fēng)機(jī)排出冷卻器后的熱風(fēng)回流到艙體內(nèi)，提高艙體內(nèi)溫度，使設(shè)備容易啟動，操作人員舒適。酷夏時，關(guān)閉活動門，熱風(fēng)從第一出風(fēng)口、第二出風(fēng)口、第三出風(fēng)口、第四出風(fēng)口排出艙外，達(dá)到降溫。進(jìn)一步的，艙體頂部排風(fēng)□處，周邊有環(huán)形擋水板，第一出風(fēng)口處設(shè)有第一活頁窗葉，第二出風(fēng)口處設(shè)有第二活頁窗葉，第三出風(fēng)口處設(shè)有第三活頁窗葉，第四出風(fēng)口處設(shè)有第四活頁窗葉，熱風(fēng)排出時，第一活頁窗葉、第二活頁窗葉、第三活頁窗葉、第四活頁窗葉均打開，可以防止雨水入侵；當(dāng)停止工作后第一活頁窗葉、第二活頁窗葉、第三活頁窗葉、第四活頁窗葉回合，能夠起到抵擋風(fēng)沙入侵的作用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型提出的一種氣體壓縮機(jī)方艙結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型提出的一種氣體壓縮機(jī)方艙的環(huán)形蓋結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型提出的一種氣體壓縮機(jī)方艙的排風(fēng)圈結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參照圖1、圖2、圖3，本實(shí)用新型提出一種氣體壓縮機(jī)方艙，包括艙體I，艙體I頂端設(shè)有排風(fēng)口，艙體I內(nèi)靠近排風(fēng)口處設(shè)有排風(fēng)圈3，排風(fēng)圈3四周均設(shè)有第五出風(fēng)口，第五出風(fēng)口處設(shè)有活動門4，活動門4 一端與排風(fēng)圈3鉸接，另一端通過卡扣與排風(fēng)圈3卡接。
[0015]在排風(fēng)口處設(shè)有環(huán)形蓋2，環(huán)形蓋2具有相對設(shè)置的第一側(cè)板和第二側(cè)板以及相對相對的第三側(cè)板和第四側(cè)板，第一側(cè)板上設(shè)有第一出風(fēng)口，第二側(cè)板上設(shè)有第二出風(fēng)口，第三側(cè)板上設(shè)有第三出風(fēng)口，第四側(cè)板上設(shè)有第四出風(fēng)口。第一出風(fēng)口處設(shè)有第一活頁窗葉5，第一活頁窗葉5頂端與環(huán)形蓋2頂端鉸接。第二出風(fēng)口處設(shè)有第二活頁窗葉6，第二活頁窗葉6頂端與環(huán)形蓋2頂端鉸接。第三出風(fēng)口處設(shè)有第三活頁窗葉，第三活頁窗葉頂端與環(huán)形蓋2頂端鉸接。第四出風(fēng)口處設(shè)有第四活頁窗葉，第四活頁窗葉頂端與環(huán)形蓋2頂端鉸接。環(huán)形蓋2內(nèi)設(shè)有第一導(dǎo)風(fēng)板7、第二導(dǎo)風(fēng)板8、第三導(dǎo)風(fēng)板、第四導(dǎo)風(fēng)板，第一導(dǎo)風(fēng)板7、第二導(dǎo)風(fēng)板8、第三導(dǎo)風(fēng)板、第四導(dǎo)風(fēng)板均傾斜設(shè)置，第一導(dǎo)風(fēng)板7、第二導(dǎo)風(fēng)板8、第三導(dǎo)風(fēng)板、第四導(dǎo)風(fēng)板的較低端均相抵靠，第一導(dǎo)風(fēng)板7較高端與第一側(cè)板連接，第二導(dǎo)風(fēng)板8較高端與第二側(cè)板連接，第三導(dǎo)風(fēng)板較高端與第三側(cè)板連接，第四導(dǎo)風(fēng)板較高端與第四側(cè)板連接。環(huán)形蓋2內(nèi)靠近艙體I 一端設(shè)有環(huán)形擋水板9。環(huán)形蓋2頂端設(shè)有流水槽。
[0016]艙體I上設(shè)有抽拉式蹬梯10，抽拉式蹬梯10與艙體I通過滑槽連接，抽拉式蹬梯10底端通過彈簧式鎖舌11定位。
[0017]本實(shí)用新型提出的一種氣體壓縮機(jī)方艙，在寒冷的冬季，打開活動門4，壓縮機(jī)風(fēng)機(jī)排出冷卻器后的熱風(fēng)回流到艙體I內(nèi)，提高艙體I內(nèi)溫度，使設(shè)備容易啟動，操作人員舒適?？嵯臅r，關(guān)閉活動門4，熱風(fēng)從第一出風(fēng)口、第二出風(fēng)口、第三出風(fēng)口、第四出風(fēng)口排出艙夕卜，達(dá)到降溫。進(jìn)一步的，艙體I頂部排風(fēng)口處，周邊有環(huán)形擋水板9，環(huán)形蓋2內(nèi)設(shè)置第一導(dǎo)風(fēng)板7、第二導(dǎo)風(fēng)板8、第三導(dǎo)風(fēng)板、第四導(dǎo)風(fēng)板進(jìn)行導(dǎo)風(fēng)，第一出風(fēng)口處設(shè)有第一活頁窗葉5，第二出風(fēng)口處設(shè)有第二活頁窗葉6，第三出風(fēng)口處設(shè)有第三活頁窗葉，第四出風(fēng)口處設(shè)有第四活頁窗葉，熱風(fēng)排出時，第一活頁窗葉5、第二活頁窗葉6、第三活頁窗葉、第四活頁窗葉均打開，可以防止雨水入侵；當(dāng)停止工作后第一活頁窗葉5、第二活頁窗葉6、第三活頁窗葉、第四活頁窗葉回合，能夠起到抵擋風(fēng)沙入侵的作用。
[0018]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣體壓縮機(jī)方艙，其特征在于，包括艙體(I)，艙體(I)頂端設(shè)有排風(fēng)口，在排風(fēng)口處設(shè)有環(huán)形蓋(2)，環(huán)形蓋(2)具有相對設(shè)置的第一側(cè)板和第二側(cè)板以及相對相對的第三側(cè)板和第四側(cè)板，第一側(cè)板上設(shè)有第一出風(fēng)口，第二側(cè)板上設(shè)有第二出風(fēng)口，第三側(cè)板上設(shè)有第三出風(fēng)口，第四側(cè)板上設(shè)有第四出風(fēng)口；艙體(I)內(nèi)靠近排風(fēng)口處設(shè)有排風(fēng)圈(3)，排風(fēng)圈(3)四周均設(shè)有第五出風(fēng)口，第五出風(fēng)口處設(shè)有活動門(4)，活動門(4)一端與排風(fēng)圈(3)鉸接，另一端通過卡扣與排風(fēng)圈(3)卡接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體壓縮機(jī)方艙，其特征在于，第一出風(fēng)口處設(shè)有第一活頁窗葉(5)，第一活頁窗葉(5)頂端與環(huán)形蓋(2)頂端鉸接;第二出風(fēng)口處設(shè)有第二活頁窗葉(6)，第二活頁窗葉(6)頂端與環(huán)形蓋(2)頂端鉸接;第三出風(fēng)口處設(shè)有第三活頁窗葉，第三活頁窗葉頂端與環(huán)形蓋(2)頂端鉸接;第四出風(fēng)口處設(shè)有第四活頁窗葉，第四活頁窗葉頂端與環(huán)形蓋(2)頂端鉸接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體壓縮機(jī)方艙，其特征在于，環(huán)形蓋(2)內(nèi)設(shè)有第一導(dǎo)風(fēng)板(7)、第二導(dǎo)風(fēng)板(8)、第三導(dǎo)風(fēng)板、第四導(dǎo)風(fēng)板，第一導(dǎo)風(fēng)板(7)、第二導(dǎo)風(fēng)板(8)、第三導(dǎo)風(fēng)板、第四導(dǎo)風(fēng)板均傾斜設(shè)置，第一導(dǎo)風(fēng)板(7)、第二導(dǎo)風(fēng)板(8)、第三導(dǎo)風(fēng)板、第四導(dǎo)風(fēng)板的較低端均相抵靠，第一導(dǎo)風(fēng)板(7)較高端與第一側(cè)板連接，第二導(dǎo)風(fēng)板(8)較高端與第二側(cè)板連接，第三導(dǎo)風(fēng)板較高端與第三側(cè)板連接，第四導(dǎo)風(fēng)板較高端與第四側(cè)板連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的氣體壓縮機(jī)方艙，其特征在于，環(huán)形蓋(2)內(nèi)靠近艙體(I) 一端設(shè)有環(huán)形擋水板(9)。5.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的氣體壓縮機(jī)方艙，其特征在于，環(huán)形蓋(2)頂端設(shè)有流水槽。6.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的氣體壓縮機(jī)方艙，其特征在于，艙體(I)上設(shè)有抽拉式蹬梯(I O)，抽拉式蹬梯(1)與艙體(I)通過滑槽連接，抽拉式蹬梯(1)底端通過彈簧式鎖舌(11)定位。
【文檔編號】F04B39/06GK205559216SQ201620390121
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月28日
【發(fā)明人】于磊, 鮑玉民, 唐凱, 周脈勇, 吳偉
【申請人】安徽鑫北工機(jī)械制造有限公司