一種機(jī)械卸荷式真空泵的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種機(jī)械卸荷式真空泵，包括泵體，泵體上設(shè)有抽氣通道和大氣通道，抽氣通道和大氣通道均與泵體內(nèi)的泵腔連通，抽氣通道接至真空筒，在泵體上設(shè)置有轉(zhuǎn)換閥門；其中，當(dāng)真空泵工作時(shí)，轉(zhuǎn)換閥門打開抽氣通道且關(guān)閉大氣通道；當(dāng)真空泵處于卸荷狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)換閥門關(guān)閉抽氣通道且打開大氣通道。本實(shí)用新型的有益效果：既保證了當(dāng)真空泵工作時(shí)真空泵對(duì)真空筒的正常抽真空工作，又實(shí)現(xiàn)了當(dāng)真空泵處于卸荷狀態(tài)時(shí)真空泵空轉(zhuǎn)。
【專利說明】
一種機(jī)械卸荷式真空泵
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及真空栗，具體涉及一種機(jī)械卸荷式真空栗。
【背景技術(shù)】
[0002]真空栗用于小型汽車真空助力制動(dòng)系統(tǒng)等系統(tǒng)中。如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中，車真空助力制動(dòng)系統(tǒng)包括真空栗11、真空筒12及真空助力器13，真空栗11的抽氣口 111通過第一管道14與真空筒12連通，真空筒12通過第二管道15連通真空助力器13。真空筒12用于輔助真空栗11儲(chǔ)存真空，增加真空栗11流量，為踩剎車提供真空助力。但是該系統(tǒng)存在的問題為:由于隨汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，因此，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，其真空栗11就一直處于工作狀態(tài)，也就是說在真空系統(tǒng)真空度已經(jīng)足夠高的狀況下，真空栗11仍會(huì)不停工作而無謂消耗發(fā)動(dòng)機(jī)能量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種機(jī)械卸荷式真空栗，既保證了當(dāng)真空栗工作時(shí)真空栗對(duì)真空筒的正常抽真空工作，又實(shí)現(xiàn)了當(dāng)真空栗處于卸荷狀態(tài)時(shí)真空栗空轉(zhuǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
[0005]—種機(jī)械卸荷式真空栗，包括栗體，栗體上設(shè)有抽氣通道和大氣通道，抽氣通道和大氣通道均與栗體內(nèi)的栗腔連通，抽氣通道接至真空筒，在栗體上設(shè)置有轉(zhuǎn)換閥門；其中，當(dāng)真空栗工作時(shí)，轉(zhuǎn)換閥門打開抽氣通道且關(guān)閉大氣通道;當(dāng)真空栗處于卸荷狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)換閥門關(guān)閉抽氣通道且打開大氣通道。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換閥門轉(zhuǎn)換地開關(guān)抽氣通道和大氣通道，優(yōu)選的是，轉(zhuǎn)換閥門包括設(shè)于栗體旁的閥腔，在閥腔內(nèi)安裝有膜片，膜片將閥腔分割成第一腔室和第二腔室，第一腔室與真空筒連通，膜片位于第一腔室內(nèi)的一側(cè)安裝有彈簧，膜片位于第二腔室內(nèi)的一側(cè)連接有閥桿，閥桿依次垂直地穿過抽氣通道和大氣通道，閥桿上以預(yù)設(shè)距離開設(shè)有抽氣孔和大氣孔，在第二腔室腔內(nèi)設(shè)置有第一限位塊和第二限位塊;其中，當(dāng)真空栗工作時(shí)，閥桿的抽氣孔連通抽氣通道、大氣孔未連通大氣通道，且第一限位塊限制閥桿運(yùn)動(dòng)以保持抽氣孔對(duì)準(zhǔn)抽氣通道;當(dāng)真空栗處于卸荷狀態(tài)時(shí)，閥桿的抽氣孔未連通抽氣通道、大氣孔連通大氣通道，且第二限位塊限制閥桿反向運(yùn)動(dòng)以保持大氣孔對(duì)準(zhǔn)大氣通道。
[0007]為了防止抽氣通道中的空氣從閥桿與栗體的縫隙中進(jìn)入到第二腔室中，優(yōu)選的是，在栗體上固定設(shè)置有密封栗體與閥桿之間縫隙的第一密封圈，且第一密封圈位于第二腔室與抽氣通道之間。
[0008]為了防止大氣通道中的大氣從抽氣通道與閥桿的連接處進(jìn)入到栗腔中，優(yōu)選的是，在栗體上固定設(shè)置有密封栗體與閥桿之間縫隙的第二密封圈，且第二密封圈位于抽氣通道與大氣通道之間。
[0009]為了防止大氣從大氣通道與閥桿的連接處進(jìn)入到栗腔中，優(yōu)選的是，在栗體上固定設(shè)置有密封栗體與閥桿之間縫隙的第三密封圈，且第三密封圈位于大氣通道的靠近閥桿自由端的一側(cè)。
[0010]為了防止被抽出的氣體回流到真空筒中，優(yōu)選的是，在抽氣通道上安裝有單向閥。
[0011]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0012]通過設(shè)置轉(zhuǎn)換閥門和大氣通道，既保證了當(dāng)真空栗工作時(shí)真空栗對(duì)真空筒的正常抽真空工作;又實(shí)現(xiàn)了當(dāng)真空筒內(nèi)的真空度達(dá)到設(shè)定值時(shí)真空栗空轉(zhuǎn)(即:真空栗處于卸荷狀態(tài))，從而使得真空栗在此時(shí)處于卸荷狀態(tài)，真空栗所需要消耗的能量慢慢減小，以至于不再消耗能量，達(dá)到了節(jié)能環(huán)保的目的，同時(shí)使得在長(zhǎng)時(shí)間使用真空栗的過程中真空栗得到了休息，防止因真空栗工作時(shí)間過長(zhǎng)產(chǎn)生的熱量損害真空栗，延長(zhǎng)了真空栗的使用壽命。
【附圖說明】
[0013]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)械式真空栗的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型機(jī)械卸荷式真空栗的真空筒內(nèi)的真空度未達(dá)到設(shè)定值時(shí)真空栗的剖視圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型機(jī)械卸荷式真空栗的真空筒內(nèi)的真空度達(dá)到設(shè)定值時(shí)真空栗的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖2及圖3所示，本實(shí)用新型提出了一種機(jī)械卸荷式真空栗，包括栗體2，栗體2上設(shè)有抽氣通道21和大氣通道22，抽氣通道21和大氣通道22均與栗體2內(nèi)的栗腔23連通，抽氣通道21接至真空筒3，在栗體2上設(shè)置有轉(zhuǎn)換閥門4。
[0017]轉(zhuǎn)換閥門4包括設(shè)于栗體2旁的閥腔41，在閥腔41內(nèi)安裝有膜片42，膜片42將閥腔41分割成第一腔室411和第二腔室412，第一腔室411與真空筒3連通，膜片42位于第一腔室411內(nèi)的一側(cè)安裝有彈簧43，膜片42位于第二腔室412內(nèi)的一側(cè)連接有閥桿44，閥桿44依次穿過抽氣通道21和大氣通道22，閥桿44上以預(yù)設(shè)距離開設(shè)有抽氣孔441和大氣孔442，在第二腔室腔412內(nèi)設(shè)置有第一限位塊(圖中未示)和第二限位塊(圖中未示)；其中，當(dāng)真空栗工作時(shí)，閥桿44的抽氣孔441連通抽氣通道21、大氣孔442未連通大氣通道22，且第一限位塊限制閥桿44運(yùn)動(dòng)以保持抽氣孔441對(duì)準(zhǔn)抽氣通道21;當(dāng)真空栗處于卸荷狀態(tài)時(shí)，閥桿44的抽氣孔441未連通抽氣通道21、大氣孔442連通大氣通道22，且第二限位塊限制閥桿11反向運(yùn)動(dòng)以保持大氣孔442對(duì)準(zhǔn)大氣通道22。當(dāng)真空栗工作時(shí)，真空栗開始對(duì)真空筒3進(jìn)行抽真空，此時(shí)真空筒3內(nèi)的真空度未達(dá)到設(shè)定值，閥桿44處于初始狀態(tài)，閥桿44的抽氣孔441連通抽氣通道21、大氣孔442未連通大氣通道22，由于第二腔室412為預(yù)留的真空空間，以做為第一腔室411達(dá)到設(shè)定值時(shí)的對(duì)比空間，此時(shí)的第一腔室411的壓強(qiáng)大于第二腔室412內(nèi)的壓強(qiáng)，膜片42有向第二腔室412運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，第一限位塊限制膜片42帶動(dòng)閥桿運(yùn)44動(dòng)，以保持抽氣孔441對(duì)準(zhǔn)抽氣通道21;在對(duì)真空筒3抽真空的過程中，當(dāng)真空筒3內(nèi)的真空度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，此時(shí)第一腔室411內(nèi)的壓強(qiáng)低于第二腔室412內(nèi)的壓強(qiáng)，膜片42開始向第一腔室411方向移動(dòng)，當(dāng)閥桿44的大氣孔442對(duì)準(zhǔn)大氣通道22時(shí)剛好打開大氣通道22，且閥桿44關(guān)閉抽氣通道21，從而將大氣通入到栗腔內(nèi)，由于栗體2上的出氣口和大氣通道22的壓強(qiáng)均等于大氣氣壓，此時(shí)真空栗處于卸荷狀態(tài)。
[0018]在栗體2上固定設(shè)置有密封栗體2與閥桿44之間縫隙的第一密封圈45，且第一密封圈45位于第二腔室412與抽氣通道21之間。在栗體2上固定設(shè)置有密封栗體2與閥桿44之間縫隙的第二密封圈46，且第二密封圈46位于抽氣通道21與大氣通道22之間。在栗體2上固定設(shè)置有密封栗體2與閥桿44之間縫隙的第三密封圈47，且第三密封圈47位于大氣通道22的靠近閥桿44自由端的一側(cè)。在抽氣通道21上安裝有單向閥5。
[0019]本實(shí)施例的工作原理:當(dāng)真空栗正常工作時(shí)，真空筒3內(nèi)的真空度未達(dá)到設(shè)定值，此時(shí)閥桿處于為初始狀態(tài)，閥桿44上設(shè)置的抽氣孔441對(duì)準(zhǔn)抽氣通道21，從而轉(zhuǎn)換閥門4打開抽氣通道21，且閥桿44上設(shè)置的大氣孔442偏離大氣通道22，大氣孔442位于大氣通道22的背向第一腔室411的一側(cè)，轉(zhuǎn)換閥門4關(guān)閉大氣通道22;當(dāng)真空筒3內(nèi)的真空度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，由于第一腔室411內(nèi)的壓強(qiáng)小于第二腔室412內(nèi)的壓強(qiáng)，彈簧43被壓縮，膜片42向第一腔室411方向移動(dòng)，從而帶動(dòng)閥桿44移動(dòng)，閥桿44的大氣孔442對(duì)準(zhǔn)大氣通道22，且閥桿44的抽氣孔441偏離抽氣通道21，此時(shí)轉(zhuǎn)換閥門4關(guān)閉抽氣通道21且打開大氣通道22;由于，車輛在使用過程中，不斷地使用制動(dòng)系統(tǒng)而是先前真空筒3中儲(chǔ)備的真空能量逐漸消耗下降，當(dāng)真空度降到設(shè)定值以下時(shí)，膜片42會(huì)在彈簧43力的作用下向第二腔室412移動(dòng)，使轉(zhuǎn)換閥門4的閥桿44重回初始狀態(tài)。上述為一個(gè)工作循環(huán)，車輛行駛過程中周而復(fù)始地做上述工作。其中，彈簧43的作用是輔助膜片42的運(yùn)動(dòng)。
[0020]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)械卸荷式真空栗，包括栗體，其特征在于，栗體上設(shè)有抽氣通道和大氣通道，抽氣通道和大氣通道均與栗體內(nèi)的栗腔連通，抽氣通道接至真空筒，在栗體上設(shè)置有轉(zhuǎn)換閥門； 其中，當(dāng)真空栗工作時(shí)，轉(zhuǎn)換閥門打開抽氣通道且關(guān)閉大氣通道；當(dāng)真空栗處于卸荷狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)換閥門關(guān)閉抽氣通道且打開大氣通道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械卸荷式真空栗，其特征在于，轉(zhuǎn)換閥門包括設(shè)于栗體旁的閥腔，在閥腔內(nèi)安裝有膜片，膜片將閥腔分割成第一腔室和第二腔室，第一腔室與真空筒連通，膜片位于第一腔室內(nèi)的一側(cè)安裝有彈簧，膜片位于第二腔室內(nèi)的一側(cè)連接有閥桿，閥桿依次垂直地穿過抽氣通道和大氣通道，閥桿上以預(yù)設(shè)距離開設(shè)有抽氣孔和大氣孔，在第二腔室腔內(nèi)設(shè)置有第一限位塊和第二限位塊； 其中，當(dāng)真空栗工作時(shí)，閥桿的抽氣孔連通抽氣通道、大氣孔未連通大氣通道，且第一限位塊限制閥桿運(yùn)動(dòng)以保持抽氣孔對(duì)準(zhǔn)抽氣通道；當(dāng)真空栗處于卸荷狀態(tài)時(shí)，閥桿的抽氣孔未連通抽氣通道、大氣孔連通大氣通道，且第二限位塊限制閥桿反向運(yùn)動(dòng)以保持大氣孔對(duì)準(zhǔn)大氣通道。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械卸荷式真空栗，其特征在于，在栗體上固定設(shè)置有密封栗體與閥桿之間縫隙的第一密封圈，且第一密封圈位于第二腔室與抽氣通道之間。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械卸荷式真空栗，其特征在于，在栗體上固定設(shè)置有密封栗體與閥桿之間縫隙的第二密封圈，且第二密封圈位于抽氣通道與大氣通道之間。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械卸荷式真空栗，其特征在于，在栗體上固定設(shè)置有密封栗體與閥桿之間縫隙的第三密封圈，且第三密封圈位于大氣通道的靠近閥桿自由端的一側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械卸荷式真空栗，其特征在于，在抽氣通道上安裝有單向閥。
【文檔編號(hào)】F04C29/02GK205423160SQ201620198479
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月15日
【發(fā)明人】陸奇文
【申請(qǐng)人】重慶匯浦液壓動(dòng)力制造有限公司