一種單級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種單級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]單級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)零部件眾多，在裝配時(shí)候往往由于加工誤差或裝配位移調(diào)節(jié)不到位，使得執(zhí)行器從最小位置運(yùn)行到最大位置時(shí)候前導(dǎo)葉不能實(shí)現(xiàn)全關(guān)或全開。另外，之前驅(qū)動(dòng)連桿和轉(zhuǎn)動(dòng)臂是通過曲面接觸，使用螺栓加緊。長(zhǎng)期運(yùn)行后驅(qū)動(dòng)連桿和轉(zhuǎn)動(dòng)臂之間轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候會(huì)出現(xiàn)滑移，使得前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)位置不準(zhǔn)確。由于以前的執(zhí)行器只是對(duì)頂部的關(guān)節(jié)軸承進(jìn)行了軸向定位，而底部在軸向可以移動(dòng)，容易使得執(zhí)行器運(yùn)行時(shí)候由于頂部關(guān)節(jié)軸承有軸向受力而被折斷。對(duì)驅(qū)動(dòng)環(huán)軸向采用滾動(dòng)軸承和銷軸進(jìn)行定位，減小驅(qū)動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受到軸向力。故針對(duì)以上問題，對(duì)以前調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]實(shí)用新型目的:為解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，現(xiàn)提供一種單級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可以對(duì)前導(dǎo)葉的位置精確調(diào)整，實(shí)現(xiàn)前導(dǎo)葉全開或全閉。
[0004]技術(shù)方案:本實(shí)用新型所述的一種單級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括進(jìn)氣殼，安裝在進(jìn)氣殼內(nèi)的前導(dǎo)葉，安裝在進(jìn)氣殼外側(cè)連接前導(dǎo)葉的撥動(dòng)機(jī)構(gòu)以及連接撥動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其中所述驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)連桿、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、支撐板及執(zhí)行器，所述支撐板垂直安裝在進(jìn)氣殼進(jìn)氣側(cè)端面上，所述執(zhí)行器通過執(zhí)行螺栓固定在支撐板上，并且執(zhí)行器通過轉(zhuǎn)動(dòng)臂與驅(qū)動(dòng)連桿連接;所述撥動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)環(huán)，驅(qū)動(dòng)環(huán)銷軸，滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承銷軸，撥快，其中所述驅(qū)動(dòng)環(huán)一側(cè)通過驅(qū)動(dòng)環(huán)銷軸配合向心關(guān)節(jié)軸承連接驅(qū)動(dòng)連桿，另一側(cè)通過軸承銷軸配合桿端關(guān)節(jié)軸承連接撥快，所述撥快連接前導(dǎo)葉，并用螺栓進(jìn)行定位。
[0005]所述驅(qū)動(dòng)連桿與轉(zhuǎn)動(dòng)臂上均開設(shè)有鍵槽，并通過鍵進(jìn)行連接，以防止兩者之間相互滑動(dòng)。
[0006]所述執(zhí)行螺栓中間段設(shè)有螺紋，通過螺母定位執(zhí)行器底部軸向位置，防止執(zhí)行器底部軸向移動(dòng)，導(dǎo)致執(zhí)行器運(yùn)行時(shí)與轉(zhuǎn)動(dòng)臂連接的執(zhí)行器關(guān)節(jié)軸承折斷。
[0007]還包括套設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)連桿外部的述驅(qū)動(dòng)連桿軸套。
[0008]所述驅(qū)動(dòng)連桿由固定板和銷軸兩部分組成，并且在裝配時(shí)根據(jù)執(zhí)行器的行程和前導(dǎo)葉的開關(guān)位置來確定銷軸在固定板上周向位移，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)角焊，以確保執(zhí)行器在整個(gè)行程中實(shí)現(xiàn)前導(dǎo)葉全關(guān)和全開狀態(tài)。
[0009]所述驅(qū)動(dòng)環(huán)下方還設(shè)有對(duì)所述驅(qū)動(dòng)環(huán)進(jìn)行軸向定位的滾動(dòng)軸承銷軸及滾動(dòng)軸承，以減小驅(qū)動(dòng)環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，從而保證驅(qū)動(dòng)環(huán)軸向不串動(dòng)。
[0010]有益效果:本實(shí)用新型所揭示的一種單級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便特點(diǎn)，防止前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)軸向串動(dòng)，對(duì)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)的適應(yīng)性強(qiáng)，減小執(zhí)行器傳動(dòng)時(shí)受到的阻力，延長(zhǎng)執(zhí)行器使用壽命。
【附圖說明】
[ΟΟ??]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型中驅(qū)動(dòng)連桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型所揭示的一種單級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉的精確調(diào)節(jié)，其結(jié)構(gòu)包括進(jìn)氣殼I，安裝在進(jìn)氣殼I內(nèi)的前導(dǎo)葉2，安裝在進(jìn)氣殼I外側(cè)連接前導(dǎo)葉2的撥動(dòng)機(jī)構(gòu)以及連接撥動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
[0015]其中所述驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)連桿3，轉(zhuǎn)動(dòng)臂4，驅(qū)動(dòng)連桿軸套5，支撐板8及執(zhí)行器9，所述驅(qū)動(dòng)連桿軸套5套設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)連桿3外部，所述支撐板8垂直安裝在進(jìn)氣殼I進(jìn)氣側(cè)端面上，所述執(zhí)行器9通過執(zhí)行螺栓10固定在支撐板8上，并且所述執(zhí)行器9通過轉(zhuǎn)動(dòng)臂4與驅(qū)動(dòng)連桿3連接，所述驅(qū)動(dòng)連桿3由固定板17和銷軸18兩部分組成，并且在裝配時(shí)根據(jù)執(zhí)行器9的行程和前導(dǎo)葉2的開關(guān)位置來確定銷軸18在固定板17上周向位移，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)角焊，以確保執(zhí)行器9在整個(gè)行程中實(shí)現(xiàn)前導(dǎo)葉2全關(guān)和全開狀態(tài)，所述驅(qū)動(dòng)連桿3與轉(zhuǎn)動(dòng)臂4上均開設(shè)有鍵槽，并通過鍵連接，以防止兩只之間相互滑動(dòng)，所述執(zhí)行器螺栓10中間段設(shè)有螺紋，通過螺母定位執(zhí)行器9底部軸向位置，防止執(zhí)行器9底部軸向移動(dòng)，導(dǎo)致執(zhí)行器9運(yùn)行時(shí)與轉(zhuǎn)動(dòng)臂4連接的執(zhí)行器關(guān)節(jié)軸承折斷。
[0016]所述撥動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)環(huán)11，驅(qū)動(dòng)環(huán)銷軸7，滾動(dòng)軸承12，滾動(dòng)軸承銷軸13，關(guān)節(jié)軸承銷軸15和撥快14，其中所述驅(qū)動(dòng)環(huán)11 一側(cè)通過驅(qū)動(dòng)環(huán)銷軸7配合向心關(guān)節(jié)軸承6連接驅(qū)動(dòng)連桿3，另一側(cè)通過關(guān)節(jié)軸承銷軸15配合桿端關(guān)節(jié)軸承16連接撥快14，所述撥快14連接前導(dǎo)葉2，并用螺栓進(jìn)行定位，所述驅(qū)動(dòng)環(huán)11下方通過滾動(dòng)軸承銷軸13及滾動(dòng)軸承12進(jìn)行軸向定位，減小驅(qū)動(dòng)環(huán)11的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，從而保證驅(qū)動(dòng)環(huán)11軸向不串動(dòng)。
[0017]本實(shí)用新型所揭示的一種單級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的原理為，執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)連桿轉(zhuǎn)動(dòng)，與驅(qū)動(dòng)連桿通過向心關(guān)節(jié)軸承連接的驅(qū)動(dòng)環(huán)也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，與之連接的撥快轉(zhuǎn)動(dòng)，故而實(shí)現(xiàn)前導(dǎo)葉軸向旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)前導(dǎo)葉的打開與關(guān)閉。
[0018]本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容及技術(shù)特征已揭示如上，然而熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員仍可能基于本實(shí)用新型的揭示而作種種不背離本實(shí)用新型精神的替換及修飾，因此，本實(shí)用新型保護(hù)范圍應(yīng)不限于本實(shí)施方式所揭示的內(nèi)容，而應(yīng)包括各種不背離本實(shí)用新型的替換及修飾，并為本專利申請(qǐng)權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括進(jìn)氣殼，安裝在進(jìn)氣殼內(nèi)的前導(dǎo)葉，安裝在進(jìn)氣殼外側(cè)連接前導(dǎo)葉的撥動(dòng)機(jī)構(gòu)以及連接撥動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其中所述驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)連桿、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、支撐板及執(zhí)行器，所述支撐板垂直安裝在進(jìn)氣殼進(jìn)氣側(cè)端面上，所述執(zhí)行器通過執(zhí)行螺栓固定在支撐板上，并且執(zhí)行器通過轉(zhuǎn)動(dòng)臂與驅(qū)動(dòng)連桿連接;所述撥動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)環(huán)，驅(qū)動(dòng)環(huán)銷軸，滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承銷軸，撥快，其中所述驅(qū)動(dòng)環(huán)一側(cè)通過驅(qū)動(dòng)環(huán)銷軸配合向心關(guān)節(jié)軸承連接驅(qū)動(dòng)連桿，另一側(cè)通過軸承銷軸配合桿端關(guān)節(jié)軸承連接撥快，所述撥快連接前導(dǎo)葉，并用螺栓進(jìn)行定位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)連桿與轉(zhuǎn)動(dòng)臂上均開設(shè)有鍵槽，并通過鍵進(jìn)行連接，以防止兩者之間相互滑動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述執(zhí)行螺栓中間段設(shè)有螺紋，通過螺母定位執(zhí)行器底部軸向位置，防止執(zhí)行器底部軸向移動(dòng)，導(dǎo)致執(zhí)行器運(yùn)行時(shí)與轉(zhuǎn)動(dòng)臂連接的執(zhí)行器關(guān)節(jié)軸承折斷。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:還包括套設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)連桿外部的驅(qū)動(dòng)連桿軸套。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)連桿由固定板和銷軸兩部分組成，并且在裝配時(shí)根據(jù)執(zhí)行器的行程和前導(dǎo)葉的開關(guān)位置來確定銷軸在固定板上周向位移，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)角焊，以確保執(zhí)行器在整個(gè)行程中實(shí)現(xiàn)前導(dǎo)葉全關(guān)和全開狀態(tài)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)環(huán)下方還設(shè)有對(duì)所述驅(qū)動(dòng)環(huán)進(jìn)行軸向定位的滾動(dòng)軸承銷軸及滾動(dòng)軸承，以減小驅(qū)動(dòng)環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，從而保證驅(qū)動(dòng)環(huán)軸向不串動(dòng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種單級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括進(jìn)氣殼，安裝在進(jìn)氣殼內(nèi)的前導(dǎo)葉，安裝在進(jìn)氣殼外側(cè)連接前導(dǎo)葉的撥動(dòng)機(jī)構(gòu)以及連接撥動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其中所述驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)連桿、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、支撐板及執(zhí)行器，所述支撐板垂直安裝在進(jìn)氣殼進(jìn)氣側(cè)端面上，所述執(zhí)行器通過執(zhí)行螺栓固定在支撐板上，并且執(zhí)行器通過驅(qū)動(dòng)連桿與轉(zhuǎn)動(dòng)臂連接；所述撥動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)環(huán)、驅(qū)動(dòng)環(huán)銷軸、滾動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承銷軸和撥快，其中所述驅(qū)動(dòng)環(huán)一側(cè)通過驅(qū)動(dòng)環(huán)銷軸配合向心關(guān)節(jié)軸承連接驅(qū)動(dòng)連桿，另一側(cè)通過軸承銷軸配合桿端關(guān)節(jié)軸承連接撥快，所述撥快連接前導(dǎo)葉。本實(shí)用新型可以對(duì)前導(dǎo)葉的位置精確調(diào)整，實(shí)現(xiàn)前導(dǎo)葉全開或全閉。
【IPC分類】F04D27/00, F04D29/40
【公開號(hào)】CN205331057
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620069990
【發(fā)明人】李銳
【申請(qǐng)人】南通大通寶富風(fēng)機(jī)有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年1月26日