一種小型移動高空作業(yè)平臺用動力單元的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及液壓系統(tǒng)動力單元領(lǐng)域，具體涉及一種小型移動高空作業(yè)平臺用動力單元。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓傳動具有重量較輕、體積較小、運動慣性小、反應(yīng)速度快等優(yōu)點，而且液壓可以承受很大的壓力，所以液壓動力單元常應(yīng)用于各種車輛作業(yè)時的動力來源。高空作業(yè)移動平臺的執(zhí)行元件需實現(xiàn)上升下降或轉(zhuǎn)向運動，提供動力的動力單元油路的設(shè)計合理非常重要，以前使用疊加式三位四通電磁閥、二位三通電磁閥、液壓鎖、液控單向閥，體積大、重量重，易泄漏，使用不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種小型移動高空作業(yè)平臺用動力單元，零件集成化，體積小，重量輕，無泄漏，油路壓力無安全隱患。
[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]—種小型移動高空作業(yè)平臺用動力單元，包括中心閥塊、固定于中心閥塊兩端的油箱和電機，在油箱內(nèi)中心閥塊的端面連接有齒輪栗、吸油管和回油管，中心閥塊一側(cè)壁安裝有單向閥、兩位四通電磁閥，對面?zhèn)缺诎惭b有壓補閥，中心閥塊上側(cè)壁連接有過渡塊，過渡塊前側(cè)壁安裝轉(zhuǎn)向油路溢流閥、三位四通電磁閥，所述單向閥、兩位四通電磁閥先后設(shè)于中心閥塊進油路上連通至C工作口，形成執(zhí)行元件升降油路，壓補閥設(shè)于升降油路回油路上;所述過渡塊內(nèi)進油路連通三位四通電磁閥至A工作口和B工作口形成執(zhí)行元件的轉(zhuǎn)向油路，轉(zhuǎn)向油路溢流閥設(shè)于轉(zhuǎn)向油路回油路上。
[0006]本實用新型進一步改進方案是，所述中心閥塊上安裝有系統(tǒng)溢流閥，系統(tǒng)溢流閥設(shè)于中心閥塊內(nèi)回油路上，轉(zhuǎn)向油路溢流閥額定壓力小于系統(tǒng)溢流閥額定壓力。
[0007]本實用新型進一步改進方案是，所述中心閥塊上安裝有溢流閥，溢流閥設(shè)于中心閥塊內(nèi)回油路上。
[0008]本實用新型更進一步改進方案是，所述三位四通電磁閥為螺紋插裝式三位四通電磁閥，兩位四通電磁閥為螺紋插裝式兩位四通電磁閥。
[0009]本實用新型更進一步改進方案是，所述中心閥塊采用壓鑄鋁合金，過渡塊采用鋁合金型材。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點:
[0011]—、液壓系統(tǒng)滿足高空作業(yè)平臺實現(xiàn)上升下降或旋轉(zhuǎn)運動提供動力，系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計兩溢流閥，一個為系統(tǒng)安全用溢流閥，壓力設(shè)定15.5MPa，另一個為轉(zhuǎn)向油路溢流閥，壓力設(shè)定為10 MPa，保護液壓轉(zhuǎn)向執(zhí)行元件不因壓力大而損壞，消除安全隱患。
[0012]二、本實用新型的中心閥塊采用優(yōu)質(zhì)高強度鋁合金精密鑄造而成，過渡塊采用鋁合金型材，性能優(yōu)越，電磁閥采用插裝式電磁閥，減少空間，組裝方便，操作簡單，專業(yè)性強。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)爆炸圖。
[0014]圖2為本實用新型液壓原理圖。
[0015]其中:電機1、中心閥塊2、單向閥3、兩位四通電磁閥4、齒輪栗5、吸油管6、回油管7、油箱8、過渡塊9、轉(zhuǎn)向油路溢流閥10、三位四通電磁閥11、壓補閥12、系統(tǒng)溢流閥13。
【具體實施方式】
[0016]如圖1、圖2所示，本實用新型包括中心閥塊2、固定于中心閥塊兩端的油箱8和電機I，在油箱8內(nèi)中心閥塊2的端面連接有齒輪栗5、吸油管6和回油管7，中心閥塊2—側(cè)壁安裝有單向閥3、兩位四通電磁閥4，對面?zhèn)缺诎惭b有壓補閥12、系統(tǒng)溢流閥13，中心閥塊2上側(cè)壁連接有過渡塊9，過渡塊9前側(cè)壁安裝轉(zhuǎn)向油路溢流閥10、三位四通電磁閥11，所述單向閥3、兩位四通電磁閥4先后設(shè)于中心閥塊2進油路上連通至C工作口，形成執(zhí)行元件升降油路，壓補閥12設(shè)于升降油路回油路上;所述過渡塊9內(nèi)進油路連通三位四通電磁閥11至A工作口和B工作口形成執(zhí)行元件的轉(zhuǎn)向油路，轉(zhuǎn)向油路溢流閥10設(shè)于轉(zhuǎn)向油路回油路上。
[0017]所述系統(tǒng)溢流閥13設(shè)于中心閥塊2內(nèi)回油路上，轉(zhuǎn)向油路溢流閥10額定壓力小于系統(tǒng)溢流閥13額定壓力。
[0018]所述三位四通電磁閥11為螺紋插裝式三位四通電磁閥，兩位四通電磁閥4為螺紋插裝式兩位四通電磁閥。
[0019]所述中心閥塊2采用壓鑄鋁合金，過渡塊9采用鋁合金型材。
[0020]執(zhí)行元件上升下降:兩位四通電磁閥線圈通電后，單作用油路C口出油使柱塞缸伸出，平臺上升;兩位四通電磁閥線圈斷電后，油缸上的付手動電磁閥通電，平臺通過壓力補償閥平穩(wěn)下降。如無電源時可手動旋轉(zhuǎn)電磁閥黃色旋鈕使平臺下降。
[0021]執(zhí)行元件轉(zhuǎn)向:兩位四通電磁閥線圈不通電，三位四通電磁閥線圈通電后，液壓系統(tǒng)帶動轉(zhuǎn)向油缸運動，當(dāng)油缸轉(zhuǎn)向到頂時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)溢流閥打開，避免過載。
【主權(quán)項】
1.一種小型移動高空作業(yè)平臺用動力單元，包括中心閥塊(2)、固定于中心閥塊兩端的油箱(8)和電機(I)，在油箱(8)內(nèi)中心閥塊(2)的端面連接有齒輪栗(5)、吸油管(6)和回油管(7)，其特征在于:中心閥塊(2)—側(cè)壁安裝有單向閥(3)、兩位四通電磁閥(4)，對面?zhèn)缺诎惭b有壓補閥(12)，中心閥塊(2)上側(cè)壁連接有過渡塊(9)，過渡塊(9)前側(cè)壁安裝轉(zhuǎn)向油路溢流閥(10)、三位四通電磁閥(11)，所述單向閥(3)、兩位四通電磁閥(4)先后設(shè)于中心閥塊(2)進油路上連通至C工作口，形成執(zhí)行元件升降油路，壓補閥(12)設(shè)于升降油路回油路上；所述過渡塊(9)內(nèi)進油路連通三位四通電磁閥(11)至A工作口和B工作口形成執(zhí)行元件的轉(zhuǎn)向油路，轉(zhuǎn)向油路溢流閥(10)設(shè)于轉(zhuǎn)向油路回油路上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型移動高空作業(yè)平臺用動力單元，其特征在于:所述中心閥塊(2)上安裝有系統(tǒng)溢流閥(13)，系統(tǒng)溢流閥(13)設(shè)于中心閥塊(2)內(nèi)回油路上，轉(zhuǎn)向油路溢流閥(10)額定壓力小于系統(tǒng)溢流閥(13)額定壓力。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型移動高空作業(yè)平臺用動力單元，其特征在于:所述三位四通電磁閥(11)為螺紋插裝式三位四通電磁閥，兩位四通電磁閥(4)為螺紋插裝式兩位四通電磁閥。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型移動高空作業(yè)平臺用動力單元，其特征在于:所述中心閥塊(2)采用壓鑄鋁合金，過渡塊(9)采用鋁合金型材。
【專利摘要】本實用新型公開了一種小型移動高空作業(yè)平臺用動力單元，包括中心閥塊、固定于中心閥塊兩端的油箱和電機，在油箱內(nèi)中心閥塊的端面連接有齒輪泵、吸油管和回油管，中心閥塊一側(cè)壁安裝有單向閥、兩位四通電磁閥，對面?zhèn)缺诎惭b有壓補閥，中心閥塊上側(cè)壁連接有過渡塊，過渡塊前側(cè)壁安裝轉(zhuǎn)向油路溢流閥、三位四通電磁閥，所述單向閥、兩位四通電磁閥先后設(shè)于中心閥塊進油路上連通至C工作口，形成執(zhí)行元件升降油路，壓補閥設(shè)于升降油路回油路上；所述過渡塊內(nèi)進油路連通三位四通電磁閥至A工作口和B工作口形成執(zhí)行元件的轉(zhuǎn)向油路，轉(zhuǎn)向油路溢流閥設(shè)于轉(zhuǎn)向油路回油路上。本實用新型零件集成化，體積小，重量輕，無泄漏，油路壓力無安全隱患，節(jié)省能源。
【IPC分類】F15B11/08, B66F11/00, F15B13/02
【公開號】CN205207300
【申請?zhí)枴緾N201521092952
【發(fā)明人】馬金星
【申請人】淮安威博液壓有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月25日