一種雙動(dòng)力液壓系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙動(dòng)力液壓系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在制動(dòng)動(dòng)力源方面采取液壓、氣動(dòng)、機(jī)械、電磁方式等各種不同方式，隨著制動(dòng)行業(yè)的不斷發(fā)展，逐步傾向于液壓系統(tǒng)做為制動(dòng)裝置的動(dòng)力源，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制動(dòng)力大，安全可靠，一用一備的液壓系統(tǒng)等特點(diǎn)。當(dāng)液壓部件故障時(shí)，不能快速維修或更換，影響正常生產(chǎn)任務(wù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、泄壓快、性能可靠、一用一備液壓系統(tǒng)控制兩個(gè)制動(dòng)裝置等特點(diǎn)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種雙動(dòng)力液壓系統(tǒng)，包括油箱、兩個(gè)液壓系統(tǒng)、兩個(gè)電磁換向閥和兩個(gè)制動(dòng)液壓缸，其特征在于:油箱上面設(shè)有空氣濾清器，每個(gè)液壓系統(tǒng)主要有吸油濾清器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓栗和管路精濾油器、溢流閥，吸油濾清器位于油箱和液壓栗之間，液壓栗的上部依次設(shè)有管路精濾油器、溢流閥，溢流閥的出口通過(guò)油管伸入到油箱內(nèi)；每個(gè)液壓系統(tǒng)的高壓油管出口處設(shè)有高壓球閥，與第三高壓油管連接，第三高壓油管兩端分別與第三高壓油管兩端分別與兩個(gè)電磁換向閥和兩個(gè)制動(dòng)液壓缸連接，第三高壓油管上設(shè)有壓力表。
[0005]所述的壓力表為耐震式壓力表。
[0006]所述電磁換向閥和電機(jī)均為隔爆型結(jié)構(gòu)。
[0007]采用上述技術(shù)方案，每次使用時(shí)一般只使用一個(gè)液壓系統(tǒng)，另一個(gè)液壓系統(tǒng)為備用液壓系統(tǒng)，當(dāng)需要使有使用時(shí)應(yīng)先將一個(gè)液壓系統(tǒng)B的高壓球閥關(guān)閉，使用液壓系統(tǒng)A的高壓球閥打開(kāi)。當(dāng)電機(jī)通電時(shí)，液壓栗運(yùn)轉(zhuǎn)，將油箱內(nèi)的液壓油經(jīng)吸油濾清器、管路精濾油器分別到電磁換向閥(1)和電磁換向閥(2)，使制動(dòng)液壓缸(1)和制動(dòng)液壓缸(2)工作，制動(dòng)裝置的制動(dòng)塊脫離制動(dòng)輪，設(shè)備可以開(kāi)始運(yùn)行，通過(guò)觀察壓力表了解液壓栗運(yùn)行情況，多余液壓油從溢流閥的出口通過(guò)油管流入到油箱內(nèi)。
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、泄壓快、性能可靠、采用一用一備的液壓系統(tǒng)提高生產(chǎn)效率等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的工作原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種雙動(dòng)力液壓系統(tǒng)，包括油箱1、兩個(gè)液壓系統(tǒng)、兩個(gè)電磁換向閥12、14和兩個(gè)制動(dòng)液壓缸13、15，其特征在于:油箱1上面設(shè)有空氣濾清器2，每個(gè)液壓系統(tǒng)主要有吸油濾清器3和16、電機(jī)4和17驅(qū)動(dòng)的液壓栗5和18和管路精濾油器6和19、溢流閥7和20，吸油濾清器3和16位于油箱1和液壓栗5和18之間，液壓栗5和18的上部依次設(shè)有管路精濾油器6和19、溢流閥7和20，溢流閥7和20的出口通過(guò)油管伸入到油箱1內(nèi)；每個(gè)液壓系統(tǒng)的高壓油管8和21出口處設(shè)有高壓球閥9和22，與第三高壓油管10連接，第三高壓油管10兩端分別與兩個(gè)電磁換向閥12、14和兩個(gè)制動(dòng)液壓缸13、15連接，第三高壓油管10上設(shè)有壓力表11。
[0011]所述的壓力表11為耐震式壓力表。
[0012]所述電磁換向閥12、14和電機(jī)4、17均為隔爆型結(jié)構(gòu)。
[0013]采用上述技術(shù)方案，每次使用時(shí)一般只使用一個(gè)液壓系統(tǒng)，另一個(gè)液壓系統(tǒng)為備用液壓系統(tǒng)，當(dāng)需要使有使用時(shí)應(yīng)先將一個(gè)液壓系統(tǒng)B的高壓球閥22關(guān)閉，使用液壓系統(tǒng)A的高壓球閥9打開(kāi)。當(dāng)電機(jī)4通電時(shí)，液壓栗5運(yùn)轉(zhuǎn)，將油箱1內(nèi)的液壓油經(jīng)吸油濾清器
3、管路精濾油器6、高壓球閥9分別到電磁換向閥(1) 12和電磁換向閥(2)14，使制動(dòng)液壓缸(1)13和制動(dòng)液壓缸(2)14工作，制動(dòng)裝置的制動(dòng)塊脫離制動(dòng)輪，設(shè)備可以開(kāi)始運(yùn)行，通過(guò)觀察壓力表11 了解液壓栗運(yùn)行情況，多余液壓油從溢流閥7的出口通過(guò)油管流入到油箱1內(nèi)。
[0014]當(dāng)設(shè)備需要停止運(yùn)行時(shí)，電磁換向閥(1) 12和電磁換向閥(2)14分別轉(zhuǎn)換進(jìn)出油口，制動(dòng)液壓缸⑴13和制動(dòng)液壓缸⑵15的進(jìn)油口變?yōu)槌鲇涂?，使制?dòng)液壓缸⑴13和制動(dòng)液壓缸(2) 15快速泄壓，使制動(dòng)塊快速包緊制動(dòng)輪設(shè)備停止運(yùn)行。
[0015]若液壓系統(tǒng)A需要進(jìn)行維護(hù)或維修，不影響設(shè)備運(yùn)行時(shí)，可將液壓系統(tǒng)B的電機(jī)17通電，液壓栗18運(yùn)轉(zhuǎn)后再打開(kāi)高壓球閥22，然后再關(guān)閉液壓系統(tǒng)A的高壓球閥9，最后關(guān)閉液壓系統(tǒng)電機(jī)4電源，可以對(duì)液壓系統(tǒng)A需要進(jìn)行維護(hù)或維修。若對(duì)液壓系統(tǒng)B維護(hù)或維修重復(fù)上述操作方法。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙動(dòng)力液壓系統(tǒng)，包括油箱、兩個(gè)液壓系統(tǒng)、兩個(gè)電磁換向閥和兩個(gè)制動(dòng)液壓缸，其特征在于:油箱上面設(shè)有空氣濾清器，每個(gè)液壓系統(tǒng)主要有吸油濾清器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓栗和管路精濾油器、溢流閥，吸油濾清器位于油箱和液壓栗之間，液壓栗的上部依次設(shè)有管路精濾油器、溢流閥，溢流閥的出口通過(guò)油管伸入到油箱內(nèi)；每個(gè)液壓系統(tǒng)的高壓油管出口處設(shè)有高壓球閥，與第三高壓油管連接，第三高壓油管兩端分別與兩個(gè)電磁換向閥和兩個(gè)制動(dòng)液壓缸連接，第三高壓油管上設(shè)有壓力表。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙動(dòng)力液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的壓力表為耐震式壓力表。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙動(dòng)力液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述電磁換向閥和電機(jī)均為隔爆型結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙動(dòng)力液壓系統(tǒng)，包括油箱、兩個(gè)液壓系統(tǒng)、兩個(gè)電磁換向閥和兩個(gè)制動(dòng)液壓缸，其特征在于：油箱上面設(shè)有空氣濾清器，每個(gè)液壓系統(tǒng)主要有吸油濾清器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵和管路精濾油器、溢流閥，吸油濾清器位于油箱和液壓泵之間，液壓泵的上部依次設(shè)有管路精濾油器、溢流閥，溢流閥的出口通過(guò)油管伸入到油箱內(nèi)；每個(gè)液壓系統(tǒng)的高壓油管出口處設(shè)有高壓球閥，與第三高壓油管連接，第三高壓油管兩端分別與兩個(gè)電磁換向閥和兩個(gè)制動(dòng)液壓缸連接，第三高壓油管上設(shè)有壓力表。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、泄壓快、性能可靠、一用一備液壓系統(tǒng)控制兩個(gè)制動(dòng)裝置等特點(diǎn)。
【IPC分類】F15B19/00, F15B13/06, F15B11/17, F15B21/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205078522
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520824304
【發(fā)明人】趙慧霞
【申請(qǐng)人】趙慧霞
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年10月23日