一種高效低耗改良風(fēng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高效低耗改良風(fēng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,當(dāng)前,市場(chǎng)對(duì)大排風(fēng)量、低能耗風(fēng)機(jī)需求加大,同時(shí),風(fēng)葉和輪轂一體的連接方式使其再生產(chǎn)以及使用過(guò)程中都體現(xiàn)出不夠經(jīng)濟(jì),以及風(fēng)機(jī)工作環(huán)境也出現(xiàn)了多樣化,如具有腐蝕性氣體和顯著粉塵等工作環(huán)境,最總要的風(fēng)機(jī)運(yùn)行的壽命也關(guān)鍵,而市場(chǎng)現(xiàn)有風(fēng)機(jī)的節(jié)能及防腐的性能已經(jīng)無(wú)法很好的滿足市場(chǎng)的需求,只能顧此不顧彼。為此,我們提出一種高效低耗改良風(fēng)機(jī)【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種高效低耗改良風(fēng)機(jī),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種高效低耗改良風(fēng)機(jī),包括外殼和葉片,所述外殼的一端開(kāi)有進(jìn)風(fēng)通道且另一端開(kāi)有出風(fēng)通道,所述葉片包括葉面和錐柄,且葉片通過(guò)根部的錐柄與輪轂相裝配,在輪轂前端裝有風(fēng)帽,輪轂通過(guò)帶鍵槽的軸孔與變頻電機(jī)相裝配,所述變頻電機(jī)固定設(shè)置于電機(jī)架上,所述電機(jī)架通過(guò)螺栓固定設(shè)置在進(jìn)風(fēng)通道所對(duì)應(yīng)外殼的內(nèi)腔底部,在出風(fēng)通道的前端安裝有攏風(fēng)筒。
[0005]優(yōu)選的,所述外殼的進(jìn)風(fēng)通道內(nèi)設(shè)有百葉窗。
[0006]優(yōu)選的,所述外殼的出風(fēng)通道的出口端設(shè)置有用于加大排風(fēng)量的放大口,且外殼的出風(fēng)通道內(nèi)設(shè)有保護(hù)格柵,保護(hù)格柵由鋼絲和第二鋼絲交錯(cuò)編織而成。
[0007]優(yōu)選的,所述外殼和放大口結(jié)合處以及放大口的口部均安裝設(shè)置有防護(hù)罩。
[0008]優(yōu)選的,所述輪轂均采用雙面扣合型,葉片與輪轂相互扣合緊固。
[0009]優(yōu)選的,所述葉片的葉面的表面呈圓弧形,且葉片均勻分布于輪轂的表面
[0010]優(yōu)選的,該風(fēng)機(jī)葉輪直徑在280毫米-1500毫米之間,葉片的角度可調(diào)整360度。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:1、通過(guò)改善風(fēng)機(jī)葉型和結(jié)構(gòu)構(gòu)造,增加了風(fēng)機(jī)排風(fēng)量,降低了能耗,也使得氣流更加平穩(wěn)有序。同時(shí)通過(guò)改進(jìn)風(fēng)葉和輪轂之間的可調(diào)角度的連接方式,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)葉和輪轂分離生產(chǎn),并根據(jù)實(shí)際需要改變風(fēng)葉的安裝角度,并根據(jù)相應(yīng)的電機(jī)功率調(diào)整電機(jī)型號(hào),起到節(jié)能及減少重復(fù)投入的效果。同時(shí)通過(guò)采用玻璃鋼材質(zhì)及SMC模壓工藝,除了使風(fēng)機(jī)能夠滿足普通工況下的通風(fēng)使用,還能夠滿足潮濕腐蝕環(huán)境及有顯著粉塵等特殊工況的使用要求。
[0012]2、風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)中輪轂采用雙面扣合型,葉片通過(guò)根部錐柄與輪轂配合,安裝時(shí)把每個(gè)葉片調(diào)整好角度將輪轂扣合緊固,便于同尺寸直徑風(fēng)機(jī)的葉片和輪轂的互換和根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求調(diào)整風(fēng)葉角度,既方便了生產(chǎn)也降低了生產(chǎn)成本,同時(shí)用戶也可以根據(jù)需要調(diào)整角度實(shí)現(xiàn)改變排風(fēng)量,不必更換風(fēng)機(jī),從而也節(jié)約了用戶成本。
[0013]3、在輪轂出風(fēng)端加設(shè)一個(gè)風(fēng)帽,可以有效防止風(fēng)口中心位置出現(xiàn)氣流絮流,從而使排出的氣流更加平穩(wěn)均勻。
[0014]4、在風(fēng)機(jī)機(jī)座出風(fēng)端連接了一個(gè)擴(kuò)大的放大口,增加了排出氣流的平穩(wěn)性和加大了排風(fēng)量,同時(shí)放大口出風(fēng)口加裝一層防護(hù)罩,也可以有效的防止風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)雨雪以及雜物進(jìn)去風(fēng)機(jī),干擾風(fēng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為本實(shí)用新型的葉片排布結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3為葉片結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1百葉窗、2電機(jī)架、3變頻電機(jī)、4輪轂、5葉片、6外殼、7風(fēng)帽、8攏風(fēng)筒、9保護(hù)格柵、10葉面、11錐柄。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0020]請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種高效低耗改良風(fēng)機(jī),包括外殼6和葉片5,外殼6的一端開(kāi)有進(jìn)風(fēng)通道且另一端開(kāi)有出風(fēng)通道,外殼6的進(jìn)風(fēng)通道內(nèi)設(shè)有百葉窗1,外殼6的出風(fēng)通道的出口端設(shè)置有用于加大排風(fēng)量的放大口,增加了排出氣流的平穩(wěn)性和加大了排風(fēng)量,同時(shí)放大口出風(fēng)口加裝一層防護(hù)罩,也可以有效的防止風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)雨雪以及雜物進(jìn)去風(fēng)機(jī),干擾風(fēng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),且外殼6的出風(fēng)通道內(nèi)設(shè)有保護(hù)格柵9,保護(hù)格柵9由鋼絲和第二鋼絲交錯(cuò)編織而成,外殼6和放大口結(jié)合處以及放大口的口部均安裝設(shè)置有防護(hù)罩,葉片5包括葉面10和錐柄11,且葉片5通過(guò)根部的錐柄11與輪轂4相裝配,輪轂均采用雙面扣合型,葉片5與輪轂4相互扣合緊固,葉片5的葉面10的表面呈圓弧形,且葉片5均勻分布于輪轂4的表面,該風(fēng)機(jī)葉輪直徑在280毫米-1500毫米之間,葉片5的角度可調(diào)整360度,在輪轂4前端裝有風(fēng)帽7,可以有效防止風(fēng)口中心位置出現(xiàn)氣流絮流,從而使排出的氣流更加平穩(wěn)均勻,輪轂4通過(guò)帶鍵槽的軸孔與變頻電機(jī)3相裝配,變頻電機(jī)3固定設(shè)置于電機(jī)架2上,電機(jī)架2通過(guò)螺栓固定設(shè)置在進(jìn)風(fēng)通道所對(duì)應(yīng)外殼6的內(nèi)腔底部,在出風(fēng)通道的前端安裝有攏風(fēng)筒8。便于同尺寸直徑風(fēng)機(jī)的葉片5和輪轂4的互換和根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求調(diào)整風(fēng)葉角度,既方便了生產(chǎn)也降低了生產(chǎn)成本,同時(shí)用戶也可以根據(jù)需要調(diào)整角度實(shí)現(xiàn)改變排風(fēng)量,不必更換風(fēng)機(jī),從而也節(jié)約了用戶成本。
[0021]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高效低耗改良風(fēng)機(jī),包括外殼(6)和葉片(5),所述外殼(6)的一端開(kāi)有進(jìn)風(fēng)通道且另一端開(kāi)有出風(fēng)通道,其特征在于:所述葉片(5)包括葉面(10)和錐柄(11),且葉片(5)通過(guò)根部的錐柄(11)與輪轂(4)相裝配,在輪轂(4)前端裝有風(fēng)帽(7),輪轂(4)通過(guò)帶鍵槽的軸孔與變頻電機(jī)⑶相裝配,所述變頻電機(jī)⑶固定設(shè)置于電機(jī)架⑵上,所述電機(jī)架(2)通過(guò)螺栓固定設(shè)置在進(jìn)風(fēng)通道所對(duì)應(yīng)外殼¢)的內(nèi)腔底部,在出風(fēng)通道的前端安裝有攏風(fēng)筒(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效低耗改良風(fēng)機(jī),其特征在于:所述外殼¢)的進(jìn)風(fēng)通道內(nèi)設(shè)有百葉窗(1)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效低耗改良風(fēng)機(jī),其特征在于:所述外殼(6)的出風(fēng)通道的出口端設(shè)置有用于加大排風(fēng)量的放大口,且外殼¢)的出風(fēng)通道內(nèi)設(shè)有保護(hù)格柵(9),保護(hù)格柵(9)由鋼絲和第二鋼絲交錯(cuò)編織而成。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高效低耗改良風(fēng)機(jī),其特征在于:所述外殼(6)和放大口結(jié)合處以及放大口的口部均安裝設(shè)置有防護(hù)罩。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效低耗改良風(fēng)機(jī),其特征在于:所述輪轂均采用雙面扣合型,葉片(5)與輪轂(4)相互扣合緊固。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效低耗改良風(fēng)機(jī),其特征在于:所述葉片(5)的葉面(10)的表面呈圓弧形,且葉片(5)均勻分布于輪轂⑷的表面。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效低耗改良風(fēng)機(jī),其特征在于:該風(fēng)機(jī)葉輪直徑在280毫米-1500毫米之間,葉片(5)的角度可調(diào)整360度。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高效低耗改良風(fēng)機(jī),包括外殼和葉片,所述外殼的一端開(kāi)有進(jìn)風(fēng)通道且另一端開(kāi)有出風(fēng)通道,所述電機(jī)架通過(guò)螺栓固定設(shè)置在進(jìn)風(fēng)通道所對(duì)應(yīng)外殼的內(nèi)腔底部,在出風(fēng)通道的前端安裝有攏風(fēng)筒。通過(guò)改善風(fēng)機(jī)葉型和結(jié)構(gòu)構(gòu)造,增加了風(fēng)機(jī)排風(fēng)量,降低了能耗,也使得氣流更加平穩(wěn)有序。同時(shí)通過(guò)改進(jìn)風(fēng)葉和輪轂之間的可調(diào)角度的連接方式,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)葉和輪轂分離生產(chǎn),并根據(jù)實(shí)際需要改變風(fēng)葉的安裝角度,并根據(jù)相應(yīng)的電機(jī)功率調(diào)整電機(jī)型號(hào),起到節(jié)能及減少重復(fù)投入的效果。同時(shí)通過(guò)采用玻璃鋼材質(zhì)及SMC模壓工藝,除了使風(fēng)機(jī)能夠滿足普通工況下的通風(fēng)使用,還能夠滿足潮濕腐蝕環(huán)境及有顯著粉塵等特殊工況的使用要求。
【IPC分類】F04D25/08, F04D29/32, F04D29/34, F04D29/66, F04D29/52
【公開(kāi)號(hào)】CN205013342
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520801693
【發(fā)明人】周振廠, 張長(zhǎng)青
【申請(qǐng)人】周振廠
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年10月9日