一種液壓柱塞泵用缸體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種液壓柱塞栗配件，具體涉及一種斜盤式軸向柱塞栗用缸體。
【背景技術(shù)】
[0002]美國奧蓋爾公司的PVG130栗用缸體，在實際加工過程中，由于配件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所含零件數(shù)量多，導(dǎo)致加工工序多，使得加工成本變得昂貴，因為零件數(shù)量多，在加工過程中的所有零件綜合質(zhì)量降低；而且，在使用過程中，因為零件數(shù)量多，零件的摩擦副變多，工況變得更加復(fù)雜，這會使得磨損增加，零件的使用性能降低，從而造成整個栗的使用穩(wěn)定性降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種摩擦系數(shù)低，承載能力大，降低成本，運(yùn)行平穩(wěn)，提高整機(jī)使用壽命的液壓柱塞栗用缸體。
[0004]技術(shù)方案:為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所述的一種液壓柱塞栗用缸體，它包括缸體本體，所述缸體本體由鋼基體層和銅基體層組成，它們固定相連，所述銅基體層設(shè)在缸體本體與配流盤配合的那一端缸體本體端面上，所述銅基體層的端面為平面，在所述缸體本體另一端端部設(shè)有臺階孔，在所述缸體本體中部設(shè)有通孔，所述通孔從設(shè)置銅基體層的那端缸體本體端部延伸至臺階孔，在靠近所述臺階孔的通孔那端設(shè)有內(nèi)花鍵，在所述通孔周側(cè)沿通孔間隔設(shè)有柱塞孔，在所述柱塞孔底部設(shè)有流道，所述柱塞孔一端與臺階孔相連，所述流道延伸至缸體本體一端端面。
[0005]所述銅基體層為耐磨銅層。
[0006]所述銅基體層壓鑄或燒結(jié)在鋼基體層上。
[0007]所述銅基體層的厚度在0.75-1.00mm之間。
[0008]在所述通孔周側(cè)沿通孔均勻設(shè)有9個柱塞孔。
[0009]在所述通孔內(nèi)設(shè)有主軸。
[0010]本實用新型的耐磨銅層為稀有貴重的有色金屬，將其固定在缸體端面上有以下方法:
[0011]1、將鋼的缸體配油端面壓鑄上銅合金，然后再機(jī)械加工到尺寸精度和光潔度要求，并保留一層銅合金材料。
[0012]2、將銅合金粉末放在缸體的配油端面胎膜間，加熱加壓燒結(jié)上一層銅合金，形成雙金屬材料。
[0013]有益效果:本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)是:本實用新型整體結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，將鋼基體層和銅基體層制成一體，減少零件數(shù)量，簡化工況，提高運(yùn)行效果，采用
0.75-1.00mm厚的銅基體層，使缸體和配流盤間的摩擦大幅降低，而且，也可以起到自動配合的作用，用雙金屬缸體代替整體銅合金缸體，降低了生產(chǎn)成本，通過缸體本體設(shè)有的內(nèi)花鍵，緊密配合主軸，在主機(jī)上液壓行走馬達(dá)在起動和停車的時候，不容易發(fā)生擺動，從而能降低因慣性產(chǎn)生的沖擊，以達(dá)到整體的平穩(wěn)，提高整機(jī)的使用壽命。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實用新型的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0018]如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型所述的一種液壓柱塞栗用缸體，它包括缸體本體1，所述缸體本體1由鋼基體層2和銅基體層3組成，它們固定相連，所述銅基體層3設(shè)在缸體本體1與配流盤配合的那一端缸體本體1端面上，所述銅基體層3的端面為平面，在所述缸體本體1另一端端部設(shè)有臺階孔4，在所述缸體本體1中部設(shè)有通孔5，所述通孔5從設(shè)置銅基體層3的那端缸體本體1端部延伸至臺階孔4，在靠近所述臺階孔4的通孔5那端設(shè)有內(nèi)花鍵6，在所述通孔5周側(cè)沿通孔5均勻設(shè)有9個柱塞孔7，在所述柱塞孔7底部設(shè)有流道8，所述柱塞孔7 —端與臺階孔4相連，所述流道8延伸至缸體本體1 一端端面；所述銅基體層3為耐磨銅層；所述銅基體層3壓鑄或燒結(jié)在鋼基體層2上；所述銅基體層3的厚度在0.75-1.00mm之間。本實用新型整體結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，將鋼基體層和銅基體層制成一體，減少零件數(shù)量，簡化工況，提高運(yùn)行效果，采用0.75-1.00mm厚的銅基體層，使缸體和配流盤間的摩擦大幅降低，而且，也可以起到自動配合的作用，用雙金屬缸體代替整體銅合金缸體，降低了生產(chǎn)成本，通過缸體本體設(shè)有的內(nèi)花鍵，緊密配合主軸，在主機(jī)上液壓行走馬達(dá)在起動和停車的時候，不容易發(fā)生擺動，從而能降低因慣性產(chǎn)生的沖擊，以達(dá)到整體的平穩(wěn)，提尚整機(jī)的使用壽命。
[0019]本實用新型提供了一種思路及方法，具體實現(xiàn)該技術(shù)方案的方法和途徑很多，以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍，本實施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
【主權(quán)項】
1.一種液壓柱塞栗用缸體，其特征在于:它包括缸體本體(1 )，所述缸體本體(1)由鋼基體層(2)和銅基體層(3)組成，它們固定相連，所述銅基體層(3)設(shè)在缸體本體(1)與配流盤配合的那一端缸體本體(1)端面上，所述銅基體層(3)的端面為平面，在所述缸體本體(1)另一端端部設(shè)有臺階孔(4 )，在所述缸體本體(1)中部設(shè)有通孔(5 )，所述通孔(5 )從設(shè)置銅基體層(3)的那端缸體本體(1)端部延伸至臺階孔(4)，在靠近所述臺階孔(4)的通孔(5 )那端設(shè)有內(nèi)花鍵(6 )，在所述通孔(5 )周側(cè)沿通孔(5 )間隔設(shè)有柱塞孔(7 )，在所述柱塞孔(7 )底部設(shè)有流道(8 )，所述柱塞孔(7 ) —端與臺階孔(4 )相連，所述流道(8 )延伸至缸體本體(1) 一端端面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓柱塞栗用缸體，其特征在于:所述銅基體層(3)為耐磨銅層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓柱塞栗用缸體，其特征在于:所述銅基體層(3)壓鑄或燒結(jié)在鋼基體層(2)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓柱塞栗用缸體，其特征在于:所述銅基體層(3)的厚度在0.75-1.00mm 之間。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓柱塞栗用缸體，其特征在于:在所述通孔(5)周側(cè)沿通孔(5)均勻設(shè)有9個柱塞孔(7)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種液壓柱塞泵用缸體，它包括缸體本體，所述缸體本體由鋼基體層和銅基體層組成，它們固定相連，所述銅基體層設(shè)在缸體本體與配流盤配合的那一端缸體本體端面上，所述銅基體層的端面為平面，在所述缸體本體另一端端部設(shè)有臺階孔，在所述缸體本體中部設(shè)有通孔，所述通孔從設(shè)置銅基體層的那端缸體本體端部延伸至臺階孔，在靠近所述臺階孔的通孔那端設(shè)有內(nèi)花鍵，在所述通孔周側(cè)沿通孔間隔設(shè)有柱塞孔，在所述柱塞孔底部設(shè)有流道，所述柱塞孔一端與臺階孔相連，所述流道延伸至缸體本體一端端面。本實用新型摩擦系數(shù)低，承載能力大，降低成本，運(yùn)行平穩(wěn)，提高整機(jī)使用壽命。
【IPC分類】F04B53/16
【公開號】CN205013274
【申請?zhí)枴緾N201520765219
【發(fā)明人】孫曉浩, 劉琴
【申請人】無錫市德美嘉機(jī)械科技有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月30日