一體式多路油液旋轉分配器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及液壓元件技術領域，特別涉及一種一體式多路油液旋轉分配器。
【背景技術】
[0002]目前的旋轉油路分配器只有分配油路的作用，其控制部分(即閥塊閥組)往往需要布置在液壓站上。而液壓站在設備出廠時就已經定型，后期更改往往比較困難。在普通數控機床換裝特殊多路液壓卡盤或全自動分度卡盤時，往往需要對客戶目前的液壓站進行大改，造成改造周期長，改造成本高。甚至需要更換整個液壓站。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種一體式多路油液旋轉分配器，其是在分配器本體上安裝多個插裝閥，通過油路控制系統(tǒng)控制插裝閥來分配油路，克服了現有技術的不足。
[0004]為實現上述目的，本發(fā)明采用以下技術方案:
[0005]本發(fā)明提供一種一體式多路油液旋轉分配器，包括分配器本體，所述分配器本體的表面設置有進油口和回油口，所述分配器本體內部設置有若干條工作油路，所述分配器本體表面安裝有若干個插裝閥，所述插裝閥的個數與所述工作油路的條數相同，每個所述插裝閥的出油口分別與一條工作油路連通，每個所述插裝閥的進油口分別通過油路與所述進油口連通;每個所述插裝閥均與油路控制系統(tǒng)電連接。
[0006]所述分配器本體的殼體采用鋁合金材料制成。
[0007]本發(fā)明的有益效果為:由于分配器本體上安裝了多個插裝閥，每個插裝閥的出油口分別與一條工作油路連通，每個插裝閥的進油口分別通過油路與進油口連通，每個插裝閥均與油路控制系統(tǒng)電連接，只要通過油路控制系統(tǒng)來控制各個插裝閥的通與斷，便可以進行工作油路的切換。由于在分配器本體上安裝了多個插裝閥，使得油路控制只需要一組恒壓油路便可以實現;另外，使用本發(fā)明對通用機床改造時，完全不需要對機床的現有液壓站進行更改或改裝，縮短了改造成本及時間。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結構示意圖；
[0009]圖1中包括:
[0010]1--分配器本體，2--插裝閥。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。
[0012]如圖1所示的一體式多路油液旋轉分配器，包括分配器本體I，分配器本體I的表面設置有進油口和回油口，分配器本體I內部設置有若干條工作油路，分配器本體I表面安裝有若干個插裝閥2，插裝閥2的個數與工作油路的條數相同，每個插裝閥2的出油口分別與一條工作油路連通，每個插裝閥2的進油口分別通過油路與進油口連通;每個插裝閥2均與油路控制系統(tǒng)電連接。由于分配器本體I上安裝了多個插裝閥2，每個插裝閥2的出油口分別與一條工作油路連通，每個插裝閥2的進油口分別通過油路與進油口連通，每個插裝閥2均與油路控制系統(tǒng)電連接，只要通過油路控制系統(tǒng)來控制各個插裝閥2的通與斷，便可以進行工作油路的切換。
[0013]分配器本體I的殼體采用鋁合金材料制成，使得加裝插裝閥2的分配器重量不高于原來的分油器或者其他品牌的同類型分油器，不會增加機床的載荷。
[0014]以上所述僅是本發(fā)明的較佳實施方式，故凡依本發(fā)明專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專利申請范圍內。
【主權項】
1.一體式多路油液旋轉分配器，包括分配器本體，所述分配器本體的表面設置有進油口和回油口，所述分配器本體內部設置有若干條工作油路，其特征在于:所述分配器本體表面安裝有若干個插裝閥，所述插裝閥的個數與所述工作油路的條數相同，每個所述插裝閥的出油口分別與一條工作油路連通，每個所述插裝閥的進油口分別通過油路與所述進油口連通;每個所述插裝閥均與油路控制系統(tǒng)電連接。2.根據權利要求1所述的一體式多路油液旋轉分配器，其特征在于:所述分配器本體的殼體采用鋁合金材料制成。
【專利摘要】本發(fā)明涉及液壓元件技術領域，特別涉及一種一體式多路油液旋轉分配器，包括分配器本體，所述分配器本體的表面設置有進油口和回油口，所述分配器本體內部設置有若干條工作油路，所述分配器本體表面安裝有若干個插裝閥，所述插裝閥的個數與所述工作油路的條數相同，每個所述插裝閥的出油口分別與一條工作油路連通，每個所述插裝閥的進油口分別通過油路與所述進油口連通；每個所述插裝閥均與油路控制系統(tǒng)電連接。由于在分配器本體上安裝了多個插裝閥，使得油路控制只需要一組恒壓油路便可以實現；另外，使用本發(fā)明時，完全不需要對現有液壓站進行更改或改裝，縮短了改造成本及時間。
【IPC分類】F15B13/02
【公開號】CN105605015
【申請?zhí)枴緾N201610111126
【發(fā)明人】潘峰
【申請人】寧波高新區(qū)微動科技有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2016年2月29日