多模式雙油路電液比例溢流調(diào)速閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種多模式雙油路電液比例溢流調(diào)速閥。
【背景技術(shù)】
[0002]調(diào)速閥是調(diào)速回路中的重要元件，其工作性能直接影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，目前市場(chǎng)上調(diào)速閥多為定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成，通過改變節(jié)流口的通流面積和控制節(jié)流口前后壓差的方法，實(shí)現(xiàn)改變進(jìn)入執(zhí)行器的流量來調(diào)速，但現(xiàn)有調(diào)速閥通過多個(gè)元件工作，集成化程度低，只能在單一油路工作，功能單一，并由于節(jié)流損失大而引起發(fā)熱嚴(yán)重等問題，只適用于功率較小的場(chǎng)合。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種多模式雙油路電液比例溢流調(diào)速閥，該多模式雙油路電液比例溢流調(diào)速閥工作于雙油路液壓系統(tǒng)中，通過改變六位五通電液比例閥的邏輯位置，同時(shí)根據(jù)負(fù)載工況以及電液比例溢流閥的溢流壓力，可形成多模式雙油路調(diào)速回路。本發(fā)明的多模式雙油路電液比例溢流閥集成化程度高，整體布局靈活，調(diào)速反應(yīng)靈敏，工作裝置可靠性高，環(huán)保性強(qiáng)，節(jié)能高且安裝維護(hù)方便。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是:多模式雙油路電液比例溢流調(diào)速閥，包括六位五通電液比例閥，所述六位五通電液比例閥包括閥體，所述閥體內(nèi)安裝有軸向移動(dòng)的閥桿，所述閥體內(nèi)設(shè)有七個(gè)邏輯油槽，所述閥桿上設(shè)有三個(gè)邏輯油槽，所述閥桿上設(shè)有多段節(jié)流裝置，所述閥體內(nèi)七個(gè)邏輯油槽與所述閥桿上三個(gè)邏輯油槽及多段節(jié)流裝置有嚴(yán)格的邏輯，通過這些邏輯形成多段節(jié)流調(diào)速油路；
[0005]所述六位五通電液比例閥閥體一端安裝有驅(qū)動(dòng)所述閥桿移動(dòng)的電磁控制機(jī)構(gòu)，所述六位五通電液比例閥閥體另一端安裝有閥桿回位裝置；所述六位五通電液比例閥的閥體上安裝有兩個(gè)與所述節(jié)流調(diào)速油路連通的用于泄壓的電液比例溢流閥。
[0006]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述閥體內(nèi)排列設(shè)有七個(gè)邏輯油槽，包括閥體第一油槽、閥體第二油槽、閥體第三油槽、閥體第四油槽、閥體第五油槽、閥體第六油槽和閥體第七油槽，所述閥體第一油槽與所述閥體第五油槽橋接形成分油油道，所述閥體第四油槽與所述閥體第七油槽橋接形成公共回油油道。
[0007]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述閥體第二油槽上部開有第一出油口，所述閥體第五油槽上部開有第二出油口，所述閥體第三油槽下部開有第一進(jìn)油口，所述閥體第四油槽下部開有回油口，所述閥體第六油槽下部開有第二進(jìn)油口，所述閥體第三油槽與所述閥體第六油槽上部分別開有第一公共油道和第二公共油道。
[0008]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述閥體內(nèi)的第一公共油道與一個(gè)所述電液比例溢流閥的進(jìn)油道設(shè)有邏輯結(jié)構(gòu)，集成有第一電液比例溢流閥；所述第二公共油道與另一個(gè)所述電液比例溢流閥的進(jìn)油道設(shè)有邏輯結(jié)構(gòu)，集成有第二電液比例溢流閥；所述公共回油油道與兩個(gè)所述電液比例溢流閥的回油道設(shè)有邏輯結(jié)構(gòu)，集成有第一電液比例溢流閥或第二電液比例溢流閥。
[0009]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述閥桿上設(shè)有三個(gè)邏輯油槽，包括閥桿第一油槽、閥桿第二油槽和閥桿第三油槽，所述閥桿內(nèi)設(shè)置有閥桿腔體，三個(gè)所述閥桿油槽將所述閥桿的外表面分割為四個(gè)軸肩，所述軸肩包括第一軸肩、第二軸肩、第三軸肩和第四軸肩，所述多段節(jié)流裝置設(shè)置在所述軸肩上。
[0010]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述多段節(jié)流裝置包括靠近所述閥桿第一油槽一側(cè)的第一軸肩上設(shè)有2-4個(gè)軸向?qū)ΨQ分布的徑向圓形小孔，所述徑向圓形小孔與所述閥桿腔體連通；靠近所述閥桿第二油槽的第三軸肩上獨(dú)立設(shè)有2-4個(gè)軸向?qū)ΨQ分布的徑向三角槽式節(jié)流口 ；所述徑向三角槽式節(jié)流口右側(cè)設(shè)有2-4個(gè)軸向?qū)ΨQ分布的徑向梯形槽式節(jié)流口 ；所述徑向梯形槽式節(jié)流口右側(cè)分別設(shè)有2-4個(gè)徑向邏輯槽和2-4個(gè)徑向圓形小孔，所述徑向圓形小孔與所述閥桿腔體連通，所述邏輯槽和所述徑向圓形小孔相間錯(cuò)開且軸向?qū)ΨQ分布；所述梯形槽式節(jié)流口與所述邏輯槽相連；
[0011]所述閥桿上靠近閥桿第三油槽的第三軸肩上設(shè)有2-4個(gè)軸向?qū)ΨQ分布的徑向三角槽式節(jié)流口 ；靠近第三油槽的第四軸肩上獨(dú)立設(shè)有2-4個(gè)軸向?qū)ΨQ分布的徑向梯形槽式節(jié)流口 ；所述梯形槽節(jié)流口右側(cè)分別設(shè)有2-4個(gè)邏輯槽和2-4個(gè)徑向圓形小孔，所述徑向圓形小孔與所述閥桿腔體連通，所述邏輯槽和所述徑向圓形小孔相間錯(cuò)開且軸向?qū)ΨQ分布。
[0012]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述電磁控制機(jī)構(gòu)包括電磁比例先導(dǎo)閥、位移傳感器和活塞機(jī)構(gòu)，所述電磁比例先導(dǎo)閥安裝在所述閥體的一端。
[0013]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述電磁比例先導(dǎo)閥包括線圈、殼體、比例電磁鐵、閥芯和傳力彈簧，所述線圈設(shè)置在殼體兩端，所述比例電磁鐵設(shè)置在所述線圈中，所述比例電磁鐵的右端安裝有傳力彈簧，所述傳力彈簧內(nèi)設(shè)有所述閥芯，所述閥芯設(shè)置在所述殼體內(nèi)腔中，所述閥芯的左端與所述比例電磁鐵連接。
[0014]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述閥桿回位裝置包括通過銷軸與所述六位五通電液比例閥閥體一端連接的后蓋，所述后蓋內(nèi)設(shè)有復(fù)位彈簧和彈簧座，所述彈簧設(shè)在彈簧座上，所述彈簧座包括左端彈簧座和右端彈簧座，所述左端彈簧座與所述閥桿連接，所述右端彈簧座與所述后蓋連接。
[0015]由于采用了上述技術(shù)方案，多模式雙油路電液比例溢流調(diào)速閥，包括六位五通電液比例閥，所述六位五通電液比例閥包括閥體，所述閥體內(nèi)安裝有軸向移動(dòng)的閥桿，所述閥體內(nèi)設(shè)有七個(gè)邏輯油槽，所述閥桿上設(shè)有三個(gè)邏輯油槽，所述閥桿上設(shè)有多段節(jié)流裝置，所述閥體內(nèi)七個(gè)邏輯油槽與閥桿上三個(gè)邏輯油槽及多段節(jié)流裝置有嚴(yán)格的邏輯，通過這些邏輯形成多段節(jié)流調(diào)速油路，所述六位五通電液比例閥閥體一端安裝有驅(qū)動(dòng)所述閥桿移動(dòng)的電磁控制機(jī)構(gòu)，所述六位五通電液比例閥閥體另一端安裝有閥桿回位裝置；所述六位五通電液比例閥的閥體上安裝有兩個(gè)與所述節(jié)流調(diào)速油路連通用于泄壓的電液比例溢流閥；本發(fā)明所述的調(diào)速閥集成化程度高，調(diào)速反應(yīng)靈敏，結(jié)構(gòu)緊湊，整體布局合理，安裝維護(hù)方便，密封性能可靠。
【附圖說明】
[0016]以下附圖僅旨在于對(duì)本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中:
[0017]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的調(diào)速閥中六位五通電液比例閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2位本發(fā)明實(shí)施例的調(diào)速閥結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本發(fā)明實(shí)施例的調(diào)速閥中六位五通電液比例閥閥體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本發(fā)明實(shí)施例中的六位五通電液比例閥閥桿結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4a是圖4中A-A向剖視圖；
[0022]圖4b是圖4中B-B向剖視圖；
[0023]圖4c是圖4中C-C向剖視圖；
[0024]圖4d是圖4中D-D向剖視圖；
[0025]圖4e是圖4中E-E向剖視圖；
[0026]圖4f是圖4中F-F向剖視圖；
[0027]圖4g是圖4中G-G向剖視圖；
[0028]圖5為本發(fā)明實(shí)施例的調(diào)速閥工作原理圖；
[0029]圖6a為本發(fā)明實(shí)施例中的閥桿處于中立位置一時(shí)的工作狀態(tài)示意圖；
[0030]圖6b為圖6a對(duì)應(yīng)的工作原理圖；
[0031]圖7a為本發(fā)明實(shí)施例中的閥桿左滑至閥桿腔位置二時(shí)的工作狀態(tài)示意圖；
[0032]圖7b為圖7a對(duì)應(yīng)的工作原理圖；
[0033]圖8a為本發(fā)明實(shí)施例中的閥桿左滑至閥桿腔位置三時(shí)的工作狀態(tài)示意圖；
[0034]圖8b為圖8a對(duì)應(yīng)的工作原理圖；
[0035]圖9a為本發(fā)明實(shí)施例的閥桿左滑至閥桿腔位置時(shí)四的工作狀態(tài)示意圖；
[0036]圖9b為圖9a對(duì)應(yīng)的工作原理圖；
[0037]圖10a為本發(fā)明實(shí)施例的閥桿左滑至閥桿腔位置五時(shí)的工作狀態(tài)示意圖；
[0038]圖10b為圖10a對(duì)應(yīng)的工作原理圖；
[0039]圖11a為本發(fā)明實(shí)施例的閥桿左滑至閥桿腔位置六時(shí)的工作狀態(tài)示意圖；
[0040]圖lib為圖11a對(duì)應(yīng)的工作原理圖；<